DE19600495A1 - Anzeige für Kraftstoffverbrauch in Kraftfahrzeugen - Google Patents

Anzeige für Kraftstoffverbrauch in Kraftfahrzeugen

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DE19600495A1
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Asmus Dolan
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    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C5/00—Registering or indicating the working of vehicles
    • G07C5/004—Indicating the operating range of the engine
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01F—MEASURING VOLUME, VOLUME FLOW, MASS FLOW OR LIQUID LEVEL; METERING BY VOLUME
    • G01F9/00—Measuring volume flow relative to another variable, e.g. of liquid fuel for an engine
    • G01F9/008—Measuring volume flow relative to another variable, e.g. of liquid fuel for an engine where the other variable is the flight or running time
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01F—MEASURING VOLUME, VOLUME FLOW, MASS FLOW OR LIQUID LEVEL; METERING BY VOLUME
    • G01F9/00—Measuring volume flow relative to another variable, e.g. of liquid fuel for an engine
    • G01F9/02—Measuring volume flow relative to another variable, e.g. of liquid fuel for an engine wherein the other variable is the speed of a vehicle
    • G01F9/023—Measuring volume flow relative to another variable, e.g. of liquid fuel for an engine wherein the other variable is the speed of a vehicle with electric, electro-mechanic or electronic means

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Description

Die Erfindung betrifft eine Verbrauchsanzeige nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Nach dem bisherigen Stand der Technik werden den Fahrern von Kraftfahrzeugen u. a. Fahrgeschwindigkeit und Tankinhalt angezeigt, nicht jedoch der Kraftstoffverbrauch in L/100 Km. Dieser wird lediglich vom Hersteller des Fahrzeugs für verschiedene Fahrzustände (90 Km/h, 120 Km/h und Stadtverkehr) ermittelt und den Kunden in Prospekten zur Kenntnis gebracht. Das theoretische Wissen um das Ansteigen des Kraftstoffverbrauchs bei höheren Geschwindigkeiten beeinflußt jedoch erfahrungsgemäß nicht das Fahrverhalten.
Ziel der Erfindung ist, dem Fahrer den Kraftstoffverbrauch in jeder Fahrsituation vor Augen zu führen, damit er, falls er das wünscht, die sparsamste Fahrweise wählen kann.
Dieses Ziel wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß der Fluß D des Kraftstoffs zum Motor gemessen und mit der Fahrgeschwindigkeit G einem Rechner zugeführt wird, der nach der Gleichung
den Kraftstoffverbrauch berechnet, so daß er am Armaturenbrett angezeigt werden kann.

Claims (3)

1. Anzeige für Kraftstoffverbrauch in Kraftfahrzeugen, dadurch gekennzeichnet, daß der Verbrauch in Liter pro 100 Kilometer dem Fahrer in jeder Fahrsituation angezeigt wird.
2. Anzeige für Kraftstoffverbrauch in Kraftfahrzeugen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die dem Motor zugeführte Kraftstoffmenge D (in Milliliter pro Sekunde) gemessen wird.
3. Anzeige für Kraftstoffverbrauch in Kraftfahrzeugen nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Kraftstoffverbrauch V (in Liter pro 100 Kilometer) aus den Werten Kraftstoffmenge D (in Milliliter pro Sekunde) für Fahrgeschwindigkeit G (in Kilometer pro Stunde) nach der Gleichung berechnet und dem Fahrer am Armaturenbrett angezeigt wird.
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE19941970A1 (de) * 1999-09-03 2001-03-08 Volkswagen Ag Verfahren und Vorrichtung zur Aufzeichnung und Darstellung von Verbrauchs- und Fahrdaten
DE102008028561A1 (de) 2008-03-10 2009-09-17 Volkswagen Ag Fahrerinformationsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug und Verfahren zur Bereitstellung von Fahrerinformationen an einem Kraftfahrzeug
US8903637B2 (en) 2011-03-24 2014-12-02 GM Global Technology Operations LLC System and method for calculating an instantaneous fuel economy for a vehicle

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DE102008028561B4 (de) 2008-03-10 2022-03-31 Volkswagen Ag Fahrerinformationsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug und Verfahren zur Bereitstellung von Fahrerinformationen an einem Kraftfahrzeug
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