DE1959271U

DE1959271U - HYDRAULIC BRAKING DEVICE FOR THE CONVEYOR OF A MINING SHAFT CONVEYOR.

Info

Publication number: DE1959271U
Application number: DEG31691U
Authority: DE
Original assignee: Gutehoffnungshutte Sterkrade AG
Current assignee: Gutehoffnungshutte Sterkrade AG
Priority date: 1965-02-09
Filing date: 1965-02-09
Publication date: 1967-04-27

Description

M6.2.67M6.2.67

Stichwort: "Bremssteuerung"Keyword: "brake control"

GUTEHOi¹MOTGSHUTTE
SIEEKEADE AKTIENGESELLSCHAFTGUTEHOI ¹ MOTGSHUTTE
SIEEKEADE AKTIENGESELLSCHAFT

St.PatSt.Pat

Gr/Br.- Oberhausen/Rhld., den 17 2 67Gr / Br.- Oberhausen / Rhld., 17 2 67

1929
G 51 691/47C Gbm 1929
G 51 691 / 47C Gbm

Hydraulisch arbeitende Bremsvorrichtung für die Fördermaschine einer Bergbau-Schachtförderanlage Hydraulic braking device for the hoisting machine of a mining shaft hoisting system

Die Neuerung will die bekannten hydraulischen Fördermaschinenbremeen verbessern, deren meist aus mehreren Zylinder! bestehender Bremsapparat an eine Flüssigkeitspumpe angeschlossen ist und bei denen der im Bremsapparat wirksame Flüssigkeitsdruck mit einem Steuerventil eingestellt wird.The innovation wants the well-known hydraulic hoisting machine brakes improve, their mostly composed of several cylinders! existing braking device connected to a fluid pump and in which the effective fluid pressure in the braking device is set with a control valve.

Im einzelnen gilt es, mit einfachen Mitteln einerseits ein sanftes und ruckfreies Anziehen und andererseits ein schnelles Lösen der Bremsen zu gewährleisten. Darüber hinaus wird angestrebt, unter Wahrung der Betriebssicherheit mit einer Pumpe kleinerer Leistung auszukommen.In detail, it is important to use simple means on the one hand to put them on gently and smoothly and on the other hand to put them on quickly Ensure release of the brakes. In addition, the aim is to maintain operational safety with a Pump of smaller power get along.

Dies erreicht die Neuerung dadurch, daß in der Pumpenförderleitung nur ein Bückschlagventil mit gedrosseltem Nebenschluß vorgesehen und an die Pumpenförderleitung ein Druckspeicher als Bremslüfter über ein Rückschlagventil angeschlossen ist, das zum Speicher hin selbsttätig öffnet und das mit einer Vorsteuerung für den Abfluß aus dem Speicher zur Bremse kombiniert ist.The innovation achieves this in that in the pump delivery line only one check valve with a throttled bypass is provided and a pressure accumulator connected to the pump delivery line connected as a brake fan via a check valve is that opens automatically towards the memory and that with a pilot control for the outflow from the memory is combined to the brake.

- 2- 2nd

_ 2 -_ 2 -

Diese und weitere Merkmale des Ueuerungsgegenstandes zeigen die zeichnerisch dargestellten Ausführungsbeispiele. In der Zeichnung istShow these and other features of the subject of renewal the illustrative embodiments shown in the drawing. In the drawing is

Pig. 1 das Schema einer hydraulischen Auslaßbremse mit einem Druckspeicher als Bremslüfter;Pig. 1 the scheme of a hydraulic exhaust brake with a pressure accumulator as Brake fan;

Figo 2 das Schema einer hydraulischen Einlaßbremse mit Druckspeicher als Bremslüfter für die Sicherheitsbremse; . .Figo 2 shows the diagram of a hydraulic inlet brake with pressure accumulator as a brake fan for the safety brake; . .

. 3 u, 4 sinngemäß zu den Fig. 1 und 2 das. 3 u, 4 analogous to Figs. 1 and 2 that

Schema einer inlage mit direkter elektromagnetischer Vorsteuerung.Scheme of an insert with direct electromagnetic pilot control.

Nach Fig. 1 sind zu beiden Seiten der (nicht dargestellten) Fördermaschinenbremsscheibe Bremsbacken 1 angeordnet, die von der Kolbenstange 2 eines Bremskolbens 3 getragen werden. Die Anzahl der Bremsbackenpaare ist für die Neuerung unwesentlich. In jedem Bremszylinder 4 mit Feder 5 mündet auf der Kolbenstangenseite eine Zweigleitung 6 . . Eine Pumpe 7 fördert Flüssigkeit (z.B. Öl) aus einem Vorratsbehälter 8 und ist beim Lösen der Bremsbacken 1 wirksam. Es handelt sich bei diesem Beispiel nämlich um eine sogenannte Auslaßbremse, deren Feder 5 die Bremskraft erzeugt, wogegen der zum Lösen der Bremsen in die Bremszylinder 4 eingesteuerte Flüssigkeitsdruck die Feder 5 unter Spannen zusammendrückt. According to Fig. 1, brake shoes 1 are arranged on both sides of the (not shown) hoisting machine brake disc, which be carried by the piston rod 2 of a brake piston 3. The number of pairs of brake shoes is insignificant for the innovation. A branch line 6 opens into each brake cylinder 4 with spring 5 on the piston rod side. . One Pump 7 conveys liquid (e.g. oil) from a reservoir 8 and is effective when the brake shoes 1 are released. It This example is namely a so-called outlet brake, the spring 5 of which generates the braking force, on the other hand the fluid pressure fed into the brake cylinder 4 to release the brakes compresses the spring 5 under tension.

Von der Pumpenförderleitung 6 zweigt eine Überlaufleitung ab, die über ein einstellbares Überlaufventil 10 und gegebenenfalls einen Filter 11 zum Vorratsbehälter 8 zurückführt.An overflow line branches off from the pump delivery line 6 from that via an adjustable overflow valve 10 and optionally a filter 11 returns to the reservoir 8.

— 3 —- 3 -

- 3 - .- 3 -.

Zum Anziehen der Bremsen wird das Steuerventil 10 ganz geöffnet, damit die Gesamtfördermenge der Pumpe 7 durch die Leitung 9 ungedrosselt abfließt und deshalb die Federn 5 der Bremszylinder 4 das auf der Kolbenstangenseite im Zylinder befindliche Öl verdrängen können, und zwar rückwärts durch die Leitung 6a und die Zweigleitung 9· Mach Maßgabe dsr Einstellung des Steuerventil es 10 kann der Druck in den Zylindern 4 nach der jeweils gewünschten Bremskraft stufenlos geändert werden. Bei einem Öldruck ο wird die Kraft der Feder 5 voll als Bremskraft wirksam.To apply the brakes, the control valve 10 becomes whole opened so that the total flow rate of the pump 7 through the line 9 flows unthrottled and therefore the springs 5 of the brake cylinder 4 on the piston rod side can displace oil in the cylinder, backwards through line 6a and branch line 9 Make the setting of the control valve 10 the pressure in the cylinders 4 can be continuously changed according to the braking force required in each case. With an oil pressure ο the force of the spring 5 is fully effective as a braking force.

Beim Lösen der Bremsen gibt ein Drosselrückschlagventil in"der Leitung 6a nach und erlaubt einen ungedrosselten Zufluß aus der Pumpe 7 in die Bremszylinder 4 ."'Der'Rückfluß aus den Zylindern (beim Anziehen der Bremsen) erfolgt über eine das Ventil 12 überbrückende'Umgehungsleitung 13 mit einstellbarer Drossel 14· Ein Manometer 15 zeigt den in den Bremszylindern 4 eingesteuerten Druck an.When the brakes are released there is a one-way flow control valve in "of the line 6a and allows an unthrottled inflow from the pump 7 into the brake cylinder 4." 'Der'Rückfluß from the cylinders (when the brakes are applied) takes place via a bypass line 13 bridging the valve 12 adjustable throttle 14 · A pressure gauge 15 shows the in the brake cylinders 4 controlled pressure.

Aus Sicherheitsgründen kann eine zweite ÜberlaufZweigleitung 9a mit einstellbarer Drossel 16 zweckmäßig sein. Eine solche Zusatzzweigleitung ermöglicht einen Abfluß aus den Bremszylindern, d.lu ein A_nziehen der Bremsen auch dann, wenn das Ventil 10 wegen irgendwelcher Störungen den Abfluß durch die Leitung 9 nicht freigeben sollte. Im Falle einer solchen Störung wird die Pumpe 7 selbsttätig ausgeschaltet, damit die Zusatzzweigleitung 9a nur für den Rückfluß aus den Bremszylindern, also nicht auch für die Pumpenfördermenge ausgelegt zu werden braucht.For safety reasons, a second overflow branch line 9a with an adjustable throttle 16 can be useful. Such an additional branch line enables an outflow from the brake cylinders, i.e. an A _n pulling of the brakes even if the valve 10 should not release the outflow through the line 9 due to some disturbance. In the event of such a malfunction, the pump 7 is automatically switched off so that the additional branch line 9a only needs to be designed for the return flow from the brake cylinders, that is not also for the pump delivery rate.

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Ein Druckspeicher 23 entlastet die Pumpe 7 beim lösen der Auslaßbremse, indem er die hierzu notwendige Druckölmenge liefert. Von der Leitung 6a führt eine Zweigleitung 24 zum Druckspeicher 23 und über ein DruckbegrenzungsventilA pressure accumulator 23 relieves the pump 7 when releasing the Outlet brake by delivering the required amount of pressurized oil. A branch line 24 leads from the line 6a to the pressure accumulator 23 and via a pressure relief valve

25 zum Behälter 8. Bin einstellbares Rückschlagventil 26 in der Zweigleitung 24 ist mit einem Torsteuerventil 27 kombiniert, mit dem in das Ventil 26 ein Steuerdruck aus einer Leitung 24 a eingesteuert werden kann, um das Ventil25 to container 8. Bin adjustable check valve 26 in the branch line 24 is combined with a gate control valve 27, with which a control pressure in the valve 26 from a line 24 a can be controlled to the valve

26 für ein Entladen des Speichers 23 beim Lösen der Auslaßbremsen zu öffnen. Das Ventil 27 wird mittels eines26 for discharging the accumulator 23 when the exhaust brakes are released to open. The valve 27 is by means of a

Elektromagneten 27" selbsttätig, und zwar beim Einstellen des Ventiles 10 bedient.Electromagnet 27 ″ automatically when setting of the valve 10 operated.

Sobald die Jahrbremsen 3» 4 nach dem Anziehen wieder gelöst sind, fördert die Pumpe 7 durch die Zweigleitung 24 und das Rückschlagventil 26 in den Speicher 23 bis zu einem mit dem Druckbegrenzungsventil 25 eingestellten Druck. Anschließend kann das von der Pumpe 7 kommende Öl sowohl über das Ventil 10 als auch über das Druckbegrenzungsventil 25 zum Behälter 8 zurückfließen«As soon as the annual brakes 3 »4 are released again after they have been tightened are, the pump 7 promotes through the branch line 24 and the check valve 26 in the memory 23 up to one with the Pressure relief valve 25 set pressure. The oil coming from the pump 7 can then both via the valve 10 and via the pressure relief valve 25 to the container 8 flow back «

Beim Einleiten eines neuen Bremsvorganges (mit dem Steuerventil 10) wird die Erregung des Magneten 27' unterbrochen, so daß der im Ventil 26 herrschende Steuerdruck sich durch eine Leitung 28 entspannen kann und das Rückschlagventil 26 schließt»- Beim nächsten Lösen der Bremsen wiederholt sich das geschilderte Arbeitsspiel.When a new braking process is initiated (with the control valve 10), the excitation of the magnet 27 'is interrupted, so that the control pressure prevailing in the valve 26 can relax through a line 28 and the check valve 26 closes »- repeats itself the next time the brakes are released the described work cycle.

Ill - 5 -Ill - 5 -

Eine Weiterentwicklung der Bremsvorrichtung gemäß der Pig. veranschaulicht Pig. 2. Bei dieser handelt es sich um eine Torrichtung mit Fahr- und Sicherheitsbremse. Dabei ist der Druckspeicher 23 für das Lösen der'Sicherheitsbremse vorgesehen. Wie aus Pig« 2 ersichtlich, tritt an die Stelle des Yentiles 27 ein elektromagnetisches Vorsteuerventil 29 mit einem Magneten 29'.A further development of the braking device according to the Pig. illustrates Pig. 2. This is a Door direction with travel and safety brake. The pressure accumulator 23 is provided for releasing the safety brake. As can be seen from Pig «2, an electromagnetic pilot valve 29 takes the place of the Y-valve 27 a magnet 29 '.

Das zum Lüften der Sicherheitsbremse 17, 19 erregte elektromagnetische Vorsteuerventil 29» 29' läßt den (vom Druckhalteventil 22 vorgegebenen) Druck der Pumpe 7 in der Ringkammer 17' aller Sicherheitsbremszylinder 17 wirksam werden. Dieser Druck gelangt gleichzeitig durch die Leitung 24 a zum Rückschlagventil 26 und sorgt dafür, daß der Druck im Speicher 23 sich durch die Leitung 20 a in die Ringkammer 17' fortpflanzt.The excited to release the safety brake 17, 19 electromagnetic Pilot valve 29 »29 'lets the pressure of pump 7 (predetermined by pressure holding valve 22) in the annular chamber 17 'of all safety brake cylinders 17 become effective. This pressure passes through line 24 a at the same time to the check valve 26 and ensures that the pressure in the memory 23 is through the line 20 a in the annular chamber 17 'reproduces.

Ein selbsttätiges Ansprechen der Sicherheitsbremsen - aus welchen G-ründen auch immer - wird durch Unterbrechen der Erregung des Magneten 29"' ausgelöst, was ein Abfließen des in der Ringkammer 17" der Sicherheitsbremsen 17 anstehenden Drucköles über die Leitungen 20a, 9a und die Drossel 16 in den Behälter 8 zur Polge hat. Dabei kann sich auch der in das Ventil 26 eingesteuerte Druck gleichfalls durch die Leitung 9 a'entspannen. Demgemäß sperrt das Rückschlagventil 26 einen Abfluß aus dem Speicher 23 ab.·An automatic response of the safety brakes - for whatever reasons - is achieved by interrupting the Excitation of the magnet 29 '' 'triggered, causing a drain of the pending in the annular chamber 17 ″ of the safety brakes 17 Has pressurized oil through the lines 20a, 9a and the throttle 16 in the container 8 to the pole. Here can the pressure introduced into the valve 26 also relaxes through the line 9 a '. Accordingly locks the check valve 26 discharges an outflow from the reservoir 23. ·

Hach Fig. 3 ist - in Abwandlung der Vorrichtung gemäß der Fig. 2 - das RuckschlagYentil 26 mit dem Vorsteuerventil zu einer Yentileinheit 30 mit Steuerelektromagnet 30' vereinigt. In diesem Falle wird das Rückschlagventil nicht von einem mittels des Elektromagneten eingesteuerten Druckes, sondern unmittelbar von Elektromagneten mittels eines Stößels oder dergleichen geöffnet. Infolgedessen entfällt im Vergleich zu Pig. 1 die Abflußleitung 28.Hach Fig. 3 is - in a modification of the device according to Fig. 2 - the RuckschlagYentil 26 with the pilot valve to a Y-valve unit 30 with control solenoid 30 ' united. In this case, the check valve is not controlled by one that is controlled by means of the electromagnet Pressure, but opened directly by electromagnets by means of a plunger or the like. As a result, it is not applicable compared to Pig. 1 the drain line 28.

Im übrigen gilt hinsichtlich der Arbeitsweise sowie hinsichtlich der Bedienung dasselbe wie für Pig«, 1 „Otherwise, the same applies to the way of working and operation as for Pig «, 1“

Grundsätzlich ebenso verhält es sich mit Pig» 4- in Anlehnung an Pig. 2, Wie in dieser erscheint auch in Pig„ 4 das Rückschlagventil 26 als Bestandteil einer Steuerventileinheit 30 mit Elektromagnet 30', und zwar neben einem Magnetvorsteuerventil 29» 29'> das in die von der Pumpenförderleitung 6a zum Druckspeicher 23 führende Leitung eingeschaltet und an das wieder eine Rücklaufleitung 9a mit einstellbarer Drossel 16 angeschlossen ist»Basically it is the same with Pig »4- based on to Pig. 2, As in this one, Pig “4 the check valve 26 as part of a control valve unit 30 with electromagnet 30 ', in addition to a Solenoid pilot valve 29 »29 '> which is switched on in the line leading from the pump delivery line 6a to the pressure accumulator 23 and to that again a return line 9a adjustable throttle 16 is connected »

Hinweis! Diese Unferloge (Beschreibung «ntf Schufionspr) Ist die «Motzt eingereichte, sje ,ve:'ii ,<.r o\ *■■■-· fassung üst iifiprunglich eingereichten Unterlagen ob. Die rechtliche Eedeulung der Abweichung i;' r_t' "i ■<< _viw· Oiis urspj-un-jlich eingereichten Unleriagen befinden sich in (fen Amtsokien. Sie können jedfti«ii '.'.;...· ··.--·»>., emes feihilicftcn Interejse; Qebührenfref eingesehen, werden. Auf Antrag werden hieryon ovch FcK!■..,■;:,<·;> <■- ■■·. ' i^· lectorlve 20 <ien üblicfien fföfsen gsjiafert, . ..^„... ,.._ia__^.. OeuHches Palemomt, Note! This Unferloge (Description "ntf Schufionspr) Is submitted the" pimped, sje, ve '. Ii, <ro \ * ■■■ - · volume üst documents submitted iifiprunglich whether i The legal Eedeulung the deviation;.' r _t ' "i ■ << _vi w · Oiis urspj-un-jlich submitted unleriages are in (fen Amtsokien. You can jedfti« ii'. '.; ... · ·· .-- · »>., . i ^ · lectorlve 20 <ien üblicfien fföfsen ■■ · 'gsjiafert .. - <■;<*>: emes feihilicftcn Interejse;; viewed Qebührenfref, At the request be ■ hieryon ovch FcK .. ■!.. ^ "..., .. _ia __ ^ .. OeuHches Palemomt,

Claims

Keyword: "Brake control" GTJTEHOFF] HJNGSHtTTTE STEEKEADE AKTIEIiGESELISGHAI1T St "Pat Gr / Br.- Oberhaus en / Rh Id. , the J £ 2, ß7 protection claims:

1.) Hydraulic Carrier Brake Device with

a pump, whose delivery line in the possibly There is a brake device consisting of several cylinders, and with a control valve for adjusting the

in the braking apparatus, effective fluid pressure, characterized in that in the "Pump delivery line (6 a) only one non-return valve (12, 12 ') with a throttled life circuit (13, 14) is provided and a brake fan is provided on the pump delivery line Pressure accumulator (23) is connected via a non-return valve (26) which is automatic towards the memory opens and that with a Yorsteuer (27, 27'j 29 »29'ι 30, 30 ') for the drain from the memory for Brake is equipped »

2.) Braking device according to claim 1 with an electromagnetic Yor control (27, 27 '; 29, 29'; 30, 30 ')

3.) Braking device according to claim 1 or 2, characterized by a common pressure relief valve (25) for the pump (7) and the pressure accumulator (23) »