DE1958760C3

DE1958760C3 - Motor vehicle headlight that is inserted into an opening in the body from the inside

Info

Publication number: DE1958760C3
Application number: DE19691958760
Authority: DE
Inventors: Karl 7000 Stuttgart Bengel
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Filing date: 1969-11-22
Publication date: 1977-07-28

Description

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Die Erfindung bezieht sich auf einen Kraftfahrzeugscheinwerfer, der in eine Öffnung der Karosserie von innen eingesetzt wird, mit einem Gehäuse, das e:inen umlaufenden Flansch aufweist, der sich über einen Dichtring an der Karosserie anlegt und mit dieser verschraubt ist.The invention relates to a motor vehicle headlight which is in an opening in the body of is used inside, with a housing that has a circumferential flange that extends over a The sealing ring rests on the body and is screwed to it.

Derartige Scheinwerfer, die von innen in die öffnung der Karosserie eingesetzt werden, werden heute üblicherweise nach hinten durch eine Blechhaube abgedeckt, die fest an der Karosserie angeschraubt wird. Zum Auswechseln der Glühlampe muß bei diesen Scheinwerfern die Abdeckhaube wieder abgeschraubt werden. Das ist insbesondere dann sehr umständlich, wenn die Schrauben von der Karosserieinnenseite her nur schwer zugänglich sind und nicht das nötige Spezialwerkzeug zur Verfugung steht.Such headlights from the inside into the opening the body are now usually used to the rear through a sheet metal hood covered, which is firmly screwed to the body. To change the light bulb you have to use them Headlights, the cover hood can be unscrewed again. This is particularly cumbersome, if the screws are difficult to access from the inside of the body and not what is necessary Special tools are available.

Diese Nachteile werden erfindungsgemäß dadurch vermieden, daß die Abdeckhaube wenigstens, zwei radial nach außen abstehende ßefestigungslappcin mit jeweils einer Anlaufschräge und einer sich daran anschließenden Einbuchtung aufweist, die jeweils in einem mit dem Gehäuse in Verbindung stehenden bolzenartigen Körper einrasten.These disadvantages are avoided according to the invention in that the cover hood at least two radially outwardly protruding ßefestigungslappcin with each has a run-on slope and an adjoining indentation, each in engage a bolt-like body that is connected to the housing.

In vorteilhafter Weiterbildung der Erfindung können die Befestigungslappen mit ihren Ausbuchtungen unmittelbar in die zur Befestigung des Scheinwerfergehäuse? an der Karosserie verwendeten Schrauben einrasten. In dem Scheinwerfergehäuse ist ein Tragrahmen für den Reflektor befestigt, der über die durch den umlaufenden Flansch des Gehäuses gebildete Ebene nach hinten hervorsteht und in kurzem Abstand hinter dieser Ebene eine nach außen gerichtete Ausbuchtung aufweist. Die Abdeckhaube, die vorzugsweise aus einem elastischen Kunststoff hergestellt ist, hat an ihrem Rand einen nach innen stehenden Wulst, der hinter der Ausbuchtung am Tragrahmen einrastet, wodurch eine einwandfreie Abdichtung des Scheinwerferinnern erreicht wird. Nähere Einzelheiten der Erfindung werden nachstehend anhand des in der Zeichnung dargestellten Beispiels näher erläutert und beschrieben. Es zeigenIn an advantageous development of the invention can the fastening tabs with their bulges directly into those for fastening the headlight housing? Engage the screws used on the body. A support frame is located in the headlight housing attached for the reflector, the plane formed by the circumferential flange of the housing protrudes to the rear and a short distance behind this plane an outward bulge having. The cover, which is preferably made of an elastic plastic, has on its edge an inward bead that snaps into place behind the bulge on the support frame, creating a perfect sealing of the headlight interior is achieved. Further details of the invention are provided explained and described in more detail below with reference to the example shown in the drawing. Show it

F i g. 1 einen Schnitt durch einen Scheinwerfer undF i g. 1 shows a section through a headlight and

F i g. 2 eine Ansicht in Richtung des Pfeiles R nach F i g. 1 auf die Abdeckhaube.F i g. 2 is a view in the direction of arrow R in FIG. 1 on the cover.

Der in der Zeichnung dargestellte Scheinwerfer hat ein zylindrisches Gehäuse 1, das vorne durch eine Lichtaustrittsscheibe 2 abgeschlossen ist. An seinem rückwärtigen Ende weist das zylindrische Gehäuse 1 einen nach außen abstehenden umlaufenden Flansch 3 auf, der sich über einen Dichtring 4 an der Innenseite der Karosserie 5 des Fahrzeugs anlehnt und an diesem durch Schrauben 6 befestigt ist.The headlight shown in the drawing has a cylindrical housing 1, the front by a Light exit disk 2 is completed. The cylindrical housing 1 has at its rear end an outwardly protruding circumferential flange 3, which extends over a sealing ring 4 on the inside of the Body 5 of the vehicle is leaning against and fastened to it by screws 6.

In dem Gehäuse ist ein Tragrahmen 7 befestigt, in dem über Verstellschrauben 8 ein Reflektor gelagert ist, in dessen Scheitelöffnung von hinten her eine Glühlampe 9 eingeführt ist. Von der Karosserieinnenseite her ist das Gehäuse 1 durch eine Abdeckhaube 10 mit zylindrischer Grundform abgeschlossen, die in einem diametral verlaufenden kastenförmigen Griffkörper 11 ausläuft.In the housing, a support frame 7 is attached, in which a reflector is mounted via adjusting screws 8, an incandescent lamp 9 is inserted into the apex opening from behind. From the inside of the body forth the housing 1 is completed by a cover 10 with a cylindrical basic shape, which in a diametrically extending box-shaped handle body 11 runs out.

Beim gezeichneten Ausführungsbeispiel hat die Abdeckhaube vier wenigstens annähernd gleichmäßig auf ihrem Umfang verteilte, radial nach außen abstehende Befestigungslappen 12 mit jeweils einer Anlaufschräge 13 und einer sich daran anschließenden Einbuchtung 14.In the illustrated embodiment, the cover has four at least approximately evenly on its circumference distributed, radially outwardly projecting fastening tabs 12, each with one Run-up bevel 13 and an adjoining indentation 14.

Zur Befestigung der Abdeckhaube 10, die vorzugsweise aus einem elastischen Kunststoff hergestellt ist, wird diese zunächst auf den Tragrahmen 7, der nach hinten über die durch den umlaufenden Flansch 3 des Gehäuses 1 gebildete Ebene hervorsteht, aufgestülpt. Anschließend wird die Abdeckhaube 10 an dem Griffkörper U in Richtung des Pfeiles mit der Bezeichnung »zu« kurz gedreht, wobei die Befestigungslappen 12 infolge der Elastizität des verwendeten Materials mit ihren Anlaufschrägen 13 an den Befestigungsschrauben 6 entlanggleiten, bis diese in den Einbuchtungen 14 einrasten. Die Abdeckhaube 10 ist damit ohne zusätzliche Befestigungselemente an dem Gehäuse 1 des Scheinwerfers befestigt.To attach the cover 10, which is preferably made of an elastic plastic, this is first on the support frame 7, which is backwards through the circumferential flange 3 of the Housing 1 formed plane protrudes, turned upside down. Then the cover 10 is on the Handle body U turned briefly in the direction of the arrow labeled »too«, whereby the fastening tabs 12 due to the elasticity of the material used with their run-up bevels 13 to the Slide along the fastening screws 6 until they engage in the indentations 14. The cover 10 is thus attached to the housing 1 of the headlight without additional fasteners.

Um eine einwandfreie Abdichtung des Scheinwerferinneren zu erhalten, weist die Abdeckhaube an ihrem Rand einen nach innen stehenden, umlaufenden Wulst 15 auf, der hinter einer Ausbuchtung 16 am Tragrahmen einrastet. Der Radius dieses Wulstes 15 und der Radius der Ausbuchtung 16 sind so bemessen, daß ein Abfallen der Abdeckhaube 10 auch dann vermieden wird, wenn die Wand der Abdeckhaube 10 nach dem Aufdrehen nicht zurückfedert.In order to obtain a perfect seal of the inside of the headlight, the cover hood has on its Edge an inwardly standing, circumferential bead 15, which is behind a bulge 16 on the support frame clicks into place. The radius of this bead 15 and the radius of the bulge 16 are dimensioned so that it falls off the cover 10 is also avoided if the wall of the cover 10 is turned on does not spring back.

Bei dem gezeichneten Ausführungsbeispiel rasten die Befestigungslappen mit ihren Ausbuchtungen unmittelbar in die zur Befestigung des Scheinwerfergehäuses anIn the illustrated embodiment, the fastening tabs snap directly with their bulges into the one for attaching the headlight housing

der Karosserie verwendeten Schrauben 6 ein. Bei einer anderen, nicht näher dargestellten AusfOhrungsform sind an den Flansch 3 des Gehäuses 1 Bolzen angenietet, in die die Befestigungslappen 12 einrasten können. Dadurch wird es ermöglicht, daß die gesamte Scheinwerfereinheit aus dem Fahrzeug ausgebaut werden kann, ohne daß zuvor die Abdeckhaube 10 entfernt werden muß. Als Abdeckhaube kann auch ein Blechkörper verwendet werden, an dem in geeigneter Weise federnde Befestigungslappen angebracht sind.
Der beschriebene Scheinwerfer ist insbesonderethe body used screws 6. In another embodiment, not shown, bolts are riveted to the flange 3 of the housing 1, into which the fastening tabs 12 can snap. This enables the entire headlight unit to be removed from the vehicle without the cover 10 having to be removed beforehand. A sheet metal body to which resilient fastening tabs are attached in a suitable manner can also be used as a cover hood.
The headlight described is particular

deswegen sehr vorteilhaft, weil ein Auswechseln der Glühlampe sehr einfach und schnell bewerkstelligt werden kann, ohne daß dazu besonderes Werkzeug erforderlich ist. Durch die beschriebene Ausbildung der Abdeckhaube und des Tragrahmens ist ein guter Halt der Abdeckhaube an dem Tragrahmen auch bei starken Temperaturschwankungen gewährleistet, weil sich bei einer Erwärmung die Haltclappen noch stärker in die Blechschraubengewinde eindrücken und andererseits bei starker Abkühlung sich der Wulst der Haube hinter der Ausbuchtung des Tragrahmens aufschrumpft.therefore very advantageous because changing the light bulb is done very easily and quickly without the need for special tools. Through the described training of the Cover hood and the support frame is a good hold of the cover hood on the support frame even with strong Temperature fluctuations guaranteed, because when heated, the retaining flaps move even more into the Press in the self-tapping screw thread and, on the other hand, when it has cooled down too much, the bead of the hood is behind the bulge of the support frame is shrunk.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims

Patent claims:

1. Motor vehicle headlights that are inserted into an opening in the body of a vehicle from the inside is, with a housing that has a circumferential flange, which is attached to a sealing ring the body is applied and screwed to this, and that to the rear through a cover is completed, characterized that the cover (10) has at least two radially outwardly protruding fastening tabs (12) each with a bevel (13) and an adjoining indentation (14), each in a bolt-like body (6) connected to the housing (1) click into place.

2. Headlight according to claim 1, characterized in that the fasteners with their Indentations in the used to attach the headlight housing to the body Engage screws.

3. Headlight according to claim 1 or 2, characterized in that a support frame in the Gehiiuse (7) for the reflector is attached, which is carried over by the circumferential flange (3) of the housing formed level protrudes to the rear and a short distance behind this level one behind has outwardly directed bulge (16).

4. Headlight according to one of claims 1 to 3, characterized in that the cover is on its edge has an inwardly positioned bead (15).

5. Headlight according to one of claims 1 to 4, characterized in that the cover hood an elastic plastic is made and the bead behind the bulge on the support frame clicks into place.

6. Headlight according to one of claims 1 to 5, characterized in that the cover hood has a cylindrical base body which terminates at the rear in a box-shaped handle body.