DE1958444B2 - Device for starting internal combustion engines - Google Patents
Device for starting internal combustion enginesInfo
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Einrichtung /um Anlassen von Brennkraftmaschinen mn einem elektri »chen Motor fur ein Ritzel, einem über einen Anlaß »cHalter willkürlich einschaltbarcn elektromagnetischen Einrückrelais, das bei Erregung das Ritzel in einen Zahnkran/, der Brennkraftmaschine einspurt und gegen Ende des Einspurvorgangs einen Hauptstromschalter im Stromkreis des Motors schließt, sowie ferner mit einem Einspurgetriebe, das beim Einspurvorgang eineThe invention relates to a device / um Starting internal combustion engines mn an electric “A motor for a pinion, one for a reason Electromagnetic holder can be switched on at will Engaging relay that, when excited, engages the pinion in a toothed crane / the internal combustion engine and against At the end of the meshing process, a main power switch in the motor circuit closes, and also with a single-track gearbox that has a Verdrehung des Ritzels bzw. der Ankerweüe des Motois bewirkt wenn Ritzelzahn auf Zahnkranzzahn auftrifftRotation of the pinion or the armature of the Motois causes when the pinion tooth meets the ring gear tooth
Beim Bau von elektrischen Andrehmotoren (Anlassern) für Brennkraftmaschinen ist man bestrebt ein ein wandfreies und zuverlässiges Einspuren des Ritzels in den Zahnkranz zu erzielen und die beim Andrehen des eingespurten Ritzels auftretende Schlagbeanspruchung der Zähne weitgehend herabzusetzen.In the construction of electric starting motors (starters) for internal combustion engines, one strives for a to achieve wall-free and reliable meshing of the pinion in the ring gear and the turning of the Engaged pinion to largely reduce the impact stress on the teeth.
ίο Bei den bekannten Einrichtungen der erwähnten Art ist das Ritzel über ein Steilgewinde mit einer Hülse verbunden, die verschiebbar aut einer vom Motor angetriebenen Welle gelagert und von dem elektromagnetischen Einrückrelais beeinflußt ist. welches bei Erregungίο With the known facilities of the type mentioned the pinion is connected via a coarse thread to a sleeve which is slidably mounted on a shaft driven by the motor and influenced by the electromagnetic engagement relay. which when excited
is die Hülse samt Ritzel gegen den Zahnkranz der Brennkraftmaschine vorschiebt und bei eingespurtem Ritzel den Motor einschaltet. Wenn dabei Ritzelzähne und Zahnkranzzähne stirnseitig aufeinandertreffen, wird das Ritzel durch die weiterbewegte Hülse über dasis the sleeve and pinion advance against the ring gear of the internal combustion engine and with the pinion engaged switches on the engine. If the pinion teeth and the ring gear teeth meet on the face side, will the pinion through the moved sleeve over the Steilgewinde gedreht, bis es in den Zahnkranz einschießen kann. Es kommt jedoch auch vor. daß eine Stirnkante eines Ritzelzahns auf die Stirnkante eines Zahnkranzzahnes auftrifft (»Eck-auf-Eck-Stellung«) und das Ritzel sich am Zahnkranz festbeißt. In diesem Falle erHigh helix thread turned until it can shoot into the gear rim. However, it also happens. that a front edge of a pinion tooth meets the front edge of a ring gear tooth ("corner-on-corner position") and that Pinion clings to the ring gear. In this case, he zwingt das Steilgewinde zwischen Hülse und Ritzel eine Rückdrehung der Hülse samt der Ankerwelle des Motors, wobei die Anordnung so getroffen ist. daß das Einrückrelais seinen vollen Einzugshub nicht ausführen, d. h. den Motor nicht einschalten kann und der Anlaß-forces the high helix thread between the sleeve and the pinion a reverse rotation of the sleeve together with the armature shaft of the motor, the arrangement being made in this way. that this Engaging relay does not perform its full retraction stroke, d. H. the engine cannot start and the starting Vorgang wiederholt werden muß. Dabei nimmt infolge der vorangegangenen Rückdrehung der Ankerwelle das Ritzel gegenüber dem Zahnkranz eine andere Stellung als vorher ein. so daß es nunmehr in den Zahnkranz einspuren kann.Process must be repeated. It takes as a result the previous reverse rotation of the armature shaft, the pinion in relation to the ring gear is in a different position than before. so that it can now mesh with the ring gear.
Diese bekannten Andreheinrichtungen mit der sogenannten »mechanischen Ritzel- und Ankerverdrehung« sind jedoch insofern nachteilig, als zum Vorschieben der Hülse bei gleichzeitiger Rückdrehung der Motor welle insbesondere bei Startern größerer Leistung eineThese well-known turning devices with the so-called "mechanical pinion and armature rotation" however, they are disadvantageous in that the motor is used to advance the sleeve while simultaneously rotating it backwards wave especially with starters with higher performance verhältnismäßig große Kraft erforderlich ist. die vom Einrückrelais aufgebracht werden muß. Besonders bei Andrehmotoren mit Vorgelege zwischen Anker- und Ritzclachse ist die erforderliche Kraft erheblich, da sich das Ankerverdrehmoment proportional mit dem Über-relatively large force is required. the ones from Engaging relay must be applied. Especially with starting motors with intermediate gear between armature and Ritzclachse, the force required is considerable, since the anchor torque is proportional to the excess Setzungsverhältnis des Vorgeleges erhöht. Zur Erzeu gung dieser Kraft müssen leistungsstarke elektromagnetische Relais vorgesehen werden. Starke Elektromagnete aber erfordern große Mengen an Wicklungskupfer, große Querschnitte in den Zuleitungen und erSettlement ratio of the back gear increased. To produce Powerful electromagnetic relays must be provided for this force. But strong electromagnets require large amounts of winding copper, large cross-sections in the supply lines and he
5<> höht abbrandfeste Schaltkontakte. Außerdem vergro Bern sich die baulichen Abmessungen erheblich.5 <> increased burn-resistant switch contacts. Also enlarged Bern has significantly increased the structural dimensions.
Aufgabe der Erfindung ist es. Einrichtungen /um Anlassen von Brennkraftmaschinen so weiterzubilden, daß nur geringe axiale Vorschubkräfte /um Einspuren desIt is the object of the invention. Facilities / to train the starting of internal combustion engines so that only low axial feed forces / around meshing of the
5s Ritzels bei »Eck-auf Eck-Stellung« erforderlich sind, so daß das Einruckrclais möglichst klein bemessen werden kann.5s pinion are required for "corner to corner position", see above that the Einruckrclais can be made as small as possible.
Diese Aufgabe ist erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Motor in an sich bekannter Weise eine ReihenAccording to the invention, this object is achieved by that the engine in a known manner a series
Ίο schlußwicklung und eine Hilfsfeldwicklung aufweist, die so geschaltet und bemessen sind daß der Motor in der zwischen dem Einlegen des Anlaßseh.ilters und dem Schließen des Hauptstrcnischalters liegenden Vorstufe ein zur normalen Beiriebsdrehrichuing cntgegcngcΊο has final winding and an auxiliary field winding that are switched and dimensioned so that the engine between the insertion of the starter filter and the Closing the main circuit switch located pre-stage counteracts normal operating rotation setztes, jedoch zum Drehen der Ankerwelle nicht aus reichendes Drehmoment erzeugt.does not stop, but does not stop to rotate the armature shaft Generates sufficient torque.
Es sind zwar schon elektrische Andrehmotoren mit einer zusätzlich zu einer Rcihenschlußwicklung an-There are already electric starting motors with a series winding in addition to
geordneten Nebenschlußwicklung bekannt, die in der Scheibe 2» und dem Kupplungsglied 21 ist eine Schrau-ordered shunt winding known, which in the disc 2 »and the coupling member 21 is a screw
sen bekannten Anordnungen ist jedoch keine »mecha- Schraubenfeder 30 ab. deren anderes Ende an einerHowever, these known arrangements are not a mechanical helical spring 30. the other end on one
tusche Ritzel- bzw. Ankerverdrehung«, also kein Dre- S Hülse 31 angreift, die das Kupplungsgbed 21 mit Spiel"Pinion or anchor rotation", that is, no rotation S sleeve 31 attacks the coupling bed 21 with play
hen der Ankenvelle gegenüber dem festgesetzten Rit- umgreift und am Kupplungszahnkranz des Ritzels 23hen the Ankenvelle opposite the fixed rit encompasses and on the clutch ring gear of the pinion 23
zel möglich, und die Nebenschlußwicklung ist außer- befestigt ist.zel possible, and the shunt winding is attached outside.
dem so bemessea daß der Motor in de·- Vorstufe das Auf die Hülse 19 ist ferner eine Verschiebemuffe 32that is dimensioned in such a way that the motor in the preliminary stage is also fitted with a sliding sleeve 32
wegt. Durch die Rückwärtsdrehunr des Ritzels unter io ses 26 anliegt Ein Sprengring 33 hält zusammen mitaway. A snap ring 33 is held together by the reverse rotation of the pinion under io ses 26
gleichzeitigem Vorschub wird zwar das Einspuren er- der Ringschulter 19' die Verschiebemuffe 32 und dassimultaneous feed, the meshing of the ring shoulder 19 ', the sliding sleeve 32 and the
leichtert, jedoch ist der beim Einschalten des Haupt- Gehäuse 26 gegen Verschieben gesichert auf der HülseEasier, however, when the main housing 26 is switched on, it is secured against shifting on the sleeve
sehen RiUeI und Zahnkranz auftretende »Einspur An der Verschiebemuffe 32 greift ein Einrückhebelsee RiUeI and the ring gear occurring »Einspur An engagement lever engages on the sliding sleeve 32
schlag« erheblich und kann vor allem bei Andrehmoto- 15 34 an. der von dem Schaltanker 35 des Einrückrelais 14schlag «considerably and can particularly affect Andrehmoto- 15 34. that of the switching armature 35 of the engagement relay 14
ren größerer Leistung zu starken Schaden an Ritzel betätigt wird und den Schubtrieb 18 auf der AnkerwelleRen larger power to severe damage to pinion is actuated and the thrust drive 18 on the armature shaft
und Zahnkranz führen. 17 so zu verschieben vermag, daß das Ritzel 23 mit demand guide the ring gear. 17 is able to move that the pinion 23 with the
tung den Vorteil des sicheren und sanften Einspurens schine in Eingriff kommtthe advantage of safe and gentle meshing comes into play
des bewährten Startertriebs mit mechanischer Anker- 20 Das Einrückrelais 14 trägt auf seinem Kern 37 eine uid Ritzelverdrehung aus. ohne einen besonders lei- Einzugswicklung 38 und eine Haltewicklung 39. Die stungsstarken Elektromagneten zu benötigen. Beim Haltewicklung 39 ist einerseits über einen Anlaßschal-Festbeißen des Ritzels am Zahnkranz ist im Andreh- ter 40 mit der Stromquelle 16 verbunden und anderermotor bereits ein rückwärts gerichtetes Drehmoment seits an Masse gelegt. Die Einzugswicklung 38 ist mit vorhanden, so daß zur Verdrehung der Ankerwelle nur 2s einem Ende an dem Ausgang des Anlaßschalters 40 und noch eine geringe vom Einrückrelais aufzubringende mit dem anderen Ende an dem Ausgang des Haupt-Resikrafi erforderlich ist Das Einrückrelais kann ent- Stromschalters 15 angeschlossen. Auf dem Schaltanker sprechend klein bemessen werden, und in allen Fällen 35 des Relais 14 sitzen die beweglichen Schaltelemente ist ein sicheres und schonendes Einspuren des Ritzels des Hauptstromschalters 15 und eines mit einem Ruhegewährleistet. 30 kontakt 41 und einem Arbeitskontakt 42 versehenenof the proven starter drive with mechanical armature 20 The engagement relay 14 carries on its core 37 a uid pinion rotation off. without a particularly lei draw-in winding 38 and a holding winding 39. The to need powerful electromagnets. In the case of the holding winding 39, on the one hand, the pinion is connected to the power source 16 in the starter 40 via a starting scarf-biting of the pinion on the ring gear, and on the other hand, a reverse torque is already connected to ground on the other motor. The pull-in winding 38 is with present, so that to rotate the armature shaft only 2s one end at the output of the starter switch 40 and A small amount to be applied by the engagement relay is still required at the other end at the output of the main resistor. The engagement relay can be connected to the current switch 15. On the switch armature be dimensioned speaking small, and in all cases 35 of the relay 14 sit the movable switching elements a safe and gentle meshing of the pinion of the main power switch 15 and one with a rest is guaranteed. 30 contact 41 and a working contact 42 provided
Eine besonders vorteilhafte Lösung ist dadurch er- Umschalters 43. A particularly advantageous solution is thus the switch 43.
reicht, daß in der Vorstufe Hilfsfeld- und Reihenschluß- Der Umschalter 43 verbindet in seiner Ruhestellungis enough that in the preliminary stage auxiliary field and series connection- The changeover switch 43 connects in its rest position
wicklung gegensinnig und in der Hauptstufe gleichsin- den Anker U über die Hilfsfeldwicklung 13 mit dem Winding in opposite directions and in the main stage are the same armature U via the auxiliary field winding 13 with the
nig erregt sind. Die Erregungsumkehr der Hilfsfeld- Ausgang des Anlaßschalters 40, dessen Eingang an der nig are aroused. The excitation reversal of the auxiliary field output of the starter switch 40, whose input is at the
wicklung kann zweckmäßig durch einen Umschalter er- 35 Stromquelle 16 liegt. In dieser Schaltstellung, die beiWinding can expediently be 35 current source 16 by means of a changeover switch. In this switch position, the
folgen, dessen bewegliches Schaltglied auf dem Schalt- eingelegtem Anlaßschalter 40 der elektrischen Vorstu- follow, its movable switching element on the switching inserted starter switch 40 of the electrical preliminary
anker des Einrückrelais befestigt ist. fe des Anlassers entspricht, liegt die Einzugswicklungarmature of the engagement relay is attached . fe of the starter, the pull-in winding is located
Nachstehend ist ein Ausführungsbeispiel der Erfin- 38 in Reihe mit der Reihenschlußwicklung 12 des Modung an Hand der Zeichnung beschrieben. Es zeigt tors 10 parallel zur Hilfsfeldwicklung 13. Hilfsfeldwick-Below is an embodiment of the invention 38 in series with the series winding 12 of the modem described on the basis of the drawing. It shows gate 10 parallel to the auxiliary field winding 13. Auxiliary field winding
F i g. 1 eine Schaltskizze eines Schubtriebanlasscrs 40 lung 13 und Reihenschlußwicklung 12 sind gegensinnigF i g. 1 is a circuit diagram of a thrust drive starter 40 ment 13 and series winding 12 are in opposite directions
mit mechanischer Ritzel- und Ankerverdrehung, erregt.with mechanical pinion and armature rotation , excited.
F i g. 2 den Schubtrieb des Anlassers nach F i g. 1 in Bei voll eingezogenem Schaltanker 35 ist der Haupt-Seitenansicht und teilweise im Schnitt. Stromschalter 15 geschlossen, während das beweglicheF i g. 2 the thrust drive of the starter according to FIG. 1 in When the switch armature 35 is fully retracted, the main side view is and partly in cut. Power switch 15 closed while the movable
Fin elektrischer Andrehmotor 10 mit einem Anker Schaltglied des Umschalters 43 den Arbeitskontakt 42Fin electric starting motor 10 with an armature switching element of the changeover switch 43, the normally open contact 42
11 einer ReihenschluBwicklung 12 und einer Hilfsfeld- 45 berührt. In dieser Schaltstellung, die der elektrischen11 of a series winding 12 and an auxiliary field 45 touched. In this switch position, that of the electrical
wicklung 13 ist über einen von einem elektromagnet!- Hauptstufe des Anlassers entspricht, liegen die Reihen-winding 13 is via one of an electromagnet! - corresponds to the main stage of the starter, the series
schen Einrückrelais 14 betätigten Hauptstromschalter schlußwitklung 12 über den Hauptstromschalter 15 un-rule engagement relay 14 operated main power switch circuit switch 12 via the main power switch 15 and
15 mit einer Stromquelle 16 verbunden mittelbar an der Stromquelle 16 und die Hilfsfeldwick-15 connected to a power source 16 indirectly to the power source 16 and the auxiliary field winding
Der Motor hat eine Ankerwelle 17, d"· einen Schub- lung 13 parallel zum Anker 11 an Masse. Die Hilfsfeld-The motor has an armature shaft 17, d ″ · a thrust 13 parallel to armature 11 to ground.
trieb 18 (F 1 g. 2) mit sogenannter mechjnischer Ritzel- 50 wicklung 13 ist im gleichen Sinn erregt wie die Reihen-drive 18 (F 1 g. 2) with so-called mechanical pinion winding 13 is excited in the same way as the series
und Ankerverdrehung trägt. Schlußwicklung 12. Die Erregerwicklung 38 des Relaisand anchor twisting. Final winding 12. The excitation winding 38 of the relay
Der Schubtrieb 18 hat eine Hülse 19. die axial ver- 14 ist stromlos, die Haltewicklung 39 liegt über demThe thrust drive 18 has a sleeve 19 which is axially de-energized 14, the holding winding 39 lies above the
schiebbar aber nicht verdrehbar auf der Ankerwelle 17 Anlaßschalter 40 parallel zum Andrehmotor 10 an derslidable but not rotatable on the armature shaft 17 starter switch 40 parallel to the starting motor 10 on the
angeordnet ist. Die Hülse 19 trägt am Mantelunifang Stromquelle 16.is arranged. The sleeve 19 carries a power source 16 on the uniform jacket.
ein Stcilgewinde 20. welches mit einem Kupplur.gsglied 55 Die Wirkungsweise der Einrichtung ist im folgendena Stcil thread 20. which is connected to a coupling element 55. The mode of operation of the device is as follows
21 zusammenwirkt, das auf seiner Stirnseite mit säge- beschrieben: Beim Schließen des Anlaßschalters 4021 interacts, which is described on its face with saw: When the starter switch 40 is closed
zahnförmigen Kupplungszähnen 22 versehen ist. werden Anker 11 und Hilfsfeldwicklung 13 des Andreh-tooth-shaped coupling teeth 22 is provided. armature 11 and auxiliary field winding 13 of the starting
Em Ritzel 23 sitzt dreh- und verschiebbar auf einer motors 10 über den Ruhekontakt 41 des Umschalters Lagerhülse 24. die mit der Hülse 19 fest verbunden ist. 43 mit Strom beaufschlagt. Gleichzeitig fließt Strom Das Ritzel 23 trägt an seiner dem Kupplungsglied 21 60 über Anlaßschalter 40. Einzugswicklung 38, Reihenzugekehrten Seite sägezahnförmige Kupplungszähne schlußwicklung 12 und Anker 11 zur Masse. Reihen-25, die mit den Zähnen 22 des Kupplungsgliedes 21 in schlußwicklung 12 und Hilf^feldwicklung 13 sind so beder nachstehend noch beschriebenen Weise zusam- messen, daß ihr resultierendes Erregerfeld zusammen menwirken. mit dem Ankcrfeld ein zur Betriebsdrehrichtung desEm pinion 23 sits rotatably and slidably on a motor 10 via the normally closed contact 41 of the switch Bearing sleeve 24, which is firmly connected to the sleeve 19. 43 charged with electricity. At the same time, electricity flows The pinion 23 carries on its coupling member 21 60 via the starter switch 40 Side sawtooth-shaped coupling teeth circuit winding 12 and armature 11 to ground. Row-25, those with the teeth 22 of the coupling member 21 in the final winding 12 and auxiliary field winding 13 are so useful Measure together in the manner described below that their resulting excitation field together work. with the anchor field to the operating direction of rotation of the
Auf die Hülse 19 ist ein topfförmiges Gehäuse 26 <>5 Andrehmotors 10 entgegengesetztes Drehmoment eraufgeschoben,
an dessen Boden ein Dämpfungsglied 27 zeugt, das jedoch nicht ausreicht, den Anker 11 zu dresitzt.
An diesem liegt eine Scheibe 28 an, die gegen eine hen.
Ringschulter 19' der Hülse 19 stößt. Zwischen dieser Durch den Stromfluß in der Einzugswicklung 38 wirdA cup-shaped housing 26 of the torque motor 10 with the opposite torque is pushed onto the sleeve 19; On this is a disk 28 that is against a hen.
Ring shoulder 19 'of the sleeve 19 abuts. Between this through the current flow in the pull-in winding 38 is
das Relais 14 erregt und der Schaltanker 35 eingezogen. Die Anordnung ist so getroffen, daß erst gegen Ende der Einzugsbewegung der Umschalter 43 betätigt und kurz danach der Hauptstromschalter 15 geschlossen wird.the relay 14 energized and the armature 35 retracted. The arrangement is made so that only against At the end of the pull-in movement, the changeover switch 43 is actuated and shortly thereafter the main power switch 15 is closed will.
Die Einzugsbewegung des Schaltankers 35 wird über den Einrückhebel 34 auf die Verschiebemuffe 32 übertragen. Der Schubtrieb 18 schiebt sich gegen den Zahnkranz 36 der Brennkraftmaschine vor. Finden die Ritzelzähne eine. Lückenstellung des Zahnkranzes 26, so spurt das Ritzel 23 in den Zahnkranz ein. Am Ende des Einspurweges sprechen der Hauptstromschalter 15 und der Umschalter 43 an. Reihenschlußwicklung 12 und die nunmehr als Nebenschlußwicklung wirkende Hilfsfeldwicklung 13 erzeugen jetzt mit dem Ankerfeld ein Drehmoment in Betriebsdrehrichtung des Andrehmotors. Das Drehmoment wird über die Welle 17 auf die Hülse 19, von dort über das Steilgewinde 20 auf das Kupplungsglied 21 und weiter über die Kupplungszähne 22, 25 auf das Ritzel 23 und den Zahnkranz 36 der Brennkraftmaschine übertragen.The pull-in movement of the switching armature 35 is transmitted to the sliding sleeve 32 via the engagement lever 34. The thrust drive 18 advances against the ring gear 36 of the internal combustion engine. Find the pinion teeth one. If there is a gap in the ring gear 26, the pinion 23 meshes with the ring gear. At the end of The main power switch 15 and the changeover switch 43 respond. Series winding 12 and the auxiliary field winding 13, which now acts as a shunt winding, now generates a field with the armature field Torque in the operating direction of rotation of the starting motor. The torque is on the shaft 17 on the Sleeve 19, from there over the coarse thread 20 onto the coupling member 21 and further over the coupling teeth 22, 25 transferred to the pinion 23 and the ring gear 36 of the internal combustion engine.
Treffen beim Vorspuren des Schubtriebes 19 die Ritzelzähne auf die Zähne des Zahnkranzes 36 auf (Zahnauf-Zahn-Stellung), so schiebt sich die Hülse 19 mit der Lagerhülse 24 relativ zum Kupplungsglied 21 und zum Ritzel 23 etwas weiter zum Zahnkranz 36 vor. Infolge des Steilgewindes 20 wird dabei das Kupplungsglied 21 und mit ihm das Ritzel 23 gedreht; die Ritzelzähne drehen an den Zähnen des Zahnkranzes 36 vorbei und das Ritzel 23 spurt bei Zahn-auf-Lücke-Stellung in den Zahnkranz ein.If the pinion teeth hit the teeth of the toothed ring 36 during pre-tracing of the thrust drive 19 (tooth-on-tooth position), the sleeve 19 with the bearing sleeve 24 advances a little further to the toothed ring 36 relative to the coupling member 21 and the pinion 23. As a result of the coarse thread 20, the coupling member 21 and with it the pinion 23 are rotated; the pinion teeth rotate past the teeth of the ring gear 36 and the pinion 23 meshes with the ring gear in the tooth-on-gap position.
Wenn beim Vorspuren des Schubtriebs 18 die Stirnkante eines Ritzelzahns auf eine Stirnkante des Zahnkranzes
36 trifft und sich dort festbeißt (Eck-auf-Eck-Stellung), wird das Ritzel sowohl am Längsverschieben
in Einspurrichtung als auch am Verdrehen gehindert. In dieser Stellung wird die Muffe 32, das Gehäuse 26, die
Hülse 19 und die Lagerhülse 24 durch den Einrückhebel 34 unter Zusammendrücken der Schraubenfeder 29 und
30 relativ zum Ritzel 23 gegen den Zahnkranz 36 vorgeschoben. Der Vorschub ist begrenzt durch das Anstoßen
der Hülse 19 am Ritzelschaft 23' und so bemessen, daß der Einzugshub des Schaltankers 35 des Relais
14 nicht ausreicht, den Hauptstromschalter 15 und den Umschalter 43 zu betätigen.
Da das Ritzel 23 am Zahnkranz 36 festgesetzt ist,When the front edge of a pinion tooth meets a front edge of the ring gear 36 during pre-tracking of the thrust drive 18 and bites there (corner-to-corner position), the pinion is prevented from moving longitudinally in the tracking direction as well as from twisting. In this position, the sleeve 32, the housing 26, the sleeve 19 and the bearing sleeve 24 are advanced by the engagement lever 34 while the helical spring 29 and 30 are compressed relative to the pinion 23 against the ring gear 36. The advance is limited by the impact of the sleeve 19 on the pinion shaft 23 'and dimensioned so that the retraction stroke of the armature 35 of the relay 14 is not sufficient to operate the main power switch 15 and the changeover switch 43.
Since the pinion 23 is fixed on the ring gear 36,
ίο muß wegen des Steilgewindes 20 Hülse 19 und Ankerwelle 17 entgegen der Betriebsdrehrichtung verdreht werden. Diese Verdrehung wird durch das in der elektrischen Vorstufe der erfindungsgemäßen Anordnung an dem Anker 11 angreifende rückwärts gerichteteίο must 20 sleeve 19 and armature shaft because of the coarse thread 17 can be rotated against the operating direction of rotation. This twist is caused by that in the electrical Preliminary stage of the arrangement according to the invention on the armature 11 acting backwards
Drehmoment unterstützt, so daß das Einrückrelais praktisch nur noch die zum Zusammendrücken der beiden
Schraubenfedern 29 und 30 erforderliche axiale Kraft aufbringen muß.
Da der Hauptschalter 15 von dem Relais 14 nichtSupported torque, so that the engagement relay practically only has to apply the axial force required to compress the two coil springs 29 and 30.
Since the main switch 15 of the relay 14 is not
ίο geschlossen werden kann (Blindschaltung) muß der Anlaßvorgang wiederholt werden. Durch die Verdrehung der Ankerwelle 17 nehmen nach Abfall des Relais 14 und Zurückspuren des Einspurgetriebes Ritzel 23 und Zahnkranz 36 der Brennkraftmaschine eine veränderte Zahnstellung zueinander ein, so daß beim erneuten Anlaßvo'rgang das Ritzel 23 in einer günstigeren Stellung zum Zahnkranz 36 stehen wird und einspuren kann.ίο can be closed (blind circuit) the starting process be repeated. As a result of the rotation of the armature shaft 17, after the relay 14 has dropped out and backtracking of the single-track gear pinion 23 and ring gear 36 of the internal combustion engine is a modified one Tooth position to one another, so that when the starting process is repeated, the pinion 23 is in a more favorable position to the ring gear 36 will stand and can mesh.
Beim Andrehen der Brennkraftmaschine stellen die sägezahnförmigen Kupplungszähne 22 und 25 eine formschlüssige Verbindung zwischen der Hülse 19 und dem Ritzel 23 her. Sobald die Brennkraftmaschine angesprungen ist und sich das Ritzel 23 schneller als die Ankerwelle 17 dreht, tritt an den Kupplungszähnen 22 und 25 eine Richtungsumkehr der Kräfte auf, wodurch die Kupplungszähne entgegen der Kraft der Feder 29 außer Eingriff kommen und sich die Kupplung zwischen Hülse 19 und Ritzel löst.When the internal combustion engine is started, the sawtooth-shaped clutch teeth 22 and 25 are one positive connection between the sleeve 19 and the pinion 23. As soon as the internal combustion engine started and the pinion 23 rotates faster than the armature shaft 17 occurs on the clutch teeth 22 and 25 a direction reversal of the forces, whereby the clutch teeth counter to the force of the spring 29 come out of engagement and the coupling between sleeve 19 and pinion is released.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings
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Claims (5)
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10260621B4 (en) * | 2001-12-27 | 2016-08-25 | Denso Corporation | Starting device for cranking an internal combustion engine |
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DE10260621B4 (en) * | 2001-12-27 | 2016-08-25 | Denso Corporation | Starting device for cranking an internal combustion engine |
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GB1288849A (en) | 1972-09-13 |
ES385728A1 (en) | 1973-04-01 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) |