DE19536041A1

DE19536041A1 - Adjustable height seat for motorcycle and method of manufacture

Info

Publication number: DE19536041A1
Application number: DE1995136041
Authority: DE
Inventors: Hans-Joachim Froehlich
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1995-09-28
Filing date: 1995-09-28
Publication date: 1997-04-10
Anticipated expiration: 2015-09-29
Also published as: DE19536041C2

Abstract

The seat (4) has a basic first seat (8) attached to the motorcycle (1) with a seating recess (9) in the drivers position. The height of the first seat suits a small person. The first seat is completely functional in its own right. A removable second seat (10) with an underside shaped to fit into the seating recess is attached around and on top of the first seat by a detachable holder system (14,15,18). When in position the height of the second seat suits a large person. The holder system may be made up of two-sided fixing joints (14,15), that sit on the second seat, as side extensions of coating (12) situated below and is laid flat. The seat may be made by forming a recess in a mass produced standard seat, and adding a shaped cushion component.

Description

Die Erfindung betrifft eine höhenverstellbare Sitzbank für ein Motorrad nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 und ein Verfahren zu seiner Her stellung.The invention relates to a height-adjustable seat for a motorcycle according to the preamble of claim 1 and a method for its manufacture position.

Übliche Motorräder werden mit fest montierten, ggf. klappbaren Sitzbän ken ausgeliefert, die keine Höhenverstellung aufweisen. Bei unterschiedli chen Motorradtypen sind die Sitzpositionen unterschiedlich hoch und je nach Ausführung mehr für größere oder kleinere Personen geeignet. Wenn ein Motorrad nur von einer Person gefahren wird, stellt die Sitzhöhe inso fern kein Problem dar, da aus der Vielzahl von Motorradtypen ein Modell mit einer geeigneten Sitzhöhe ausgewählt werden kann.Conventional motorcycles are fitted with permanently installed, if necessary foldable, bench seats ken delivered that have no height adjustment. With differ Chen motorcycle types, the seating positions are different and depending more suitable for taller or smaller people after execution. If a motorcycle is only ridden by one person, so the seat height not a problem since there is one model from the large number of motorcycle types can be selected with a suitable seat height.

Wenn jedoch ein Motorrad von unterschiedlich großen Personen benützt wird, können Probleme durch eine schlechte, unangepaßte Sitzposition auf treten. Insbesondere können bei kleinen Personen Schwierigkeiten in der Bedienung und Handhabung durch ungenügende Bein- und Armreichwei ten auftreten, wenn die Sitzposition zu hoch ist. Dies kann die Fahrsicher heit gefährden oder zumindest eine bequeme Fahrweise reduzieren.However, if a motorcycle is used by people of different sizes problems can result from a poor, inappropriate seating position to step. In particular, difficulties can arise in small people Operation and handling due to insufficient leg and arm reach occur when the seating position is too high. This can make driving safe endanger or at least reduce a comfortable driving style.

Solche Probleme mit vielen, unterschiedlich großen Fahrern treten insbe sondere bei Fahrschulen auf, wo auf ein und demselben Motorrad für viele Fahrschüler und Fahrschülerinnen der Unterricht durchgeführt wird. Bei Fahrschülern werden die ohnehin vorliegenden Schwierigkeiten wegen der fehlenden Fahrpraxis durch eine unangepaßte Sitzhöhe noch verstärkt.Such problems with many drivers of different sizes occur in particular especially at driving schools, where on the same motorcycle for many Learner drivers the lesson is carried out. At Learner drivers will face the difficulties already present because of the lack of driving experience is reinforced by an inappropriate seat height.

Häufig soll auch von einem Paar oder in einer größeren Familie ein Motor rad benutzt werden, wobei bei größeren Motorrädern die Sitzhöhe für die meist kleineren Frauen zu hoch sind. Wird dagegen ein kleineres Motorrad mit niederer Sitzhöhe angeschafft, ist dies für die meist größeren Männer ungeeignet und führt zu einer unbequemen Sitzhaltung mit hoch angewin kelten Knien, die die Bedienung erschwert und sich ungünstig auf die Fahrsicherheit auswirkt.Often a motor should also be used by a couple or in a larger family Rad are used, the seat height for the larger motorcycles mostly smaller women are too tall. In contrast, becomes a smaller motorcycle Purchased with a low seat height, this is for the mostly taller men unsuitable and leads to an uncomfortable sitting posture with high elevation cold knees, which makes the operation difficult and unfavorable on the Driving safety affects.

Um hier Verbesserungen zu schaffen sind bereits verstellbare Sitzbänke für Motorräder vorgeschlagen worden und teilweise auf dem Markt.To create improvements here are already adjustable seats for Motorcycles have been proposed and partially on the market.

Eine bekannte Motorradsitzbank (DE-OS 27 34 616) besteht aus zwei Sitz bankteilen, wobei durch einen Absatz am hinteren Sitzbankteil eine Rückenstütze für den Fahrer geschaffen ist. Der hintere Sitzbankteil und damit die Rückenstütze, sind längsverschiebbar gehalten, wodurch eine Anpassung durch eine Längenverstellung möglich ist. Bei einer ähnlichen Ausführungsform (DE 38 31 791 A1) ist eine längenverstellbare Rücken stütze als separates Posterelement in unterschiedlichen Lagen in Fahrzeug längsrichtung festlegbar. Bei beiden Anordnungen wird hier lediglich die Lage der Rückenstütze verändert und den unterschiedlichen Körpergrößen von Fahrern angepaßt, die Sitzhöhe bleibt dabei jedoch unverändert.A known motorcycle seat (DE-OS 27 34 616) consists of two seats bench parts, with a heel on the rear seat part Back support is created for the driver. The rear seat part and thus the back support are kept longitudinally displaceable, creating a Adjustment by length adjustment is possible. A similar one Embodiment (DE 38 31 791 A1) is a length-adjustable back support as a separate poster element in different positions in the vehicle definable in the longitudinal direction. In both arrangements, only the Position of the back support changed and the different body sizes adjusted by drivers, but the seat height remains unchanged.

Weiter ist eine höhenverstellbare Sitzbank für ein Motorrad bekannt (US-PS 4462 634), bei der der Fahrersitzbereich an einem vorderen Schar nier angelenkt und über eine hintere Stellschraube in seiner Neigung und damit in seiner Höhe einstellbar ist. Dies ist eine aufwendige Lösung einer Höheneinstellung, die unbequem unter der Sitzbank zu bedienen ist. Es handelt sich somit hier um eine Langzeitanpassung der Sitzhöhe an eine bestimmte Person, die betriebsmäßig nicht oft verändert werden soll. Hö henverstellungen sind aber beispielsweise bei einem Fahrschulbetrieb re gelmäßig erforderlich. Zudem ist eine ähnliche Höheneinstellung einer Sitzbank in Kombination mit einer Längseinstellung einer Rückenstütze bekannt (US-PS 45 63 038). Eine Höheneinstellung eines hinteren Beifah rersitzbereichs ist ebenfalls bekannt (US-PS 45 27 831).Furthermore, a height-adjustable seat for a motorcycle is known (US-PS 4462 634), in which the driver's seat area on a front share nier articulated and via a rear adjusting screw in its inclination and so that its height is adjustable. This is an elaborate solution Height adjustment, which is uncomfortable to use under the seat. It is therefore a long-term adjustment of the seat height to one specific person who should not be changed frequently in operational terms. Hö However, hen adjustments are, for example, in a driving school operation required regularly. In addition, a similar height setting is one Seat in combination with a longitudinal adjustment of a back support known (US-PS 45 63 038). A height adjustment of a rear bypass Rersitzbereich is also known (US-PS 45 27 831).

Bei einer weiter bekannten, geteilten Sitzbank für ein Motorrad (DE 43 30 120 A1) sind ein Fahrersitzbankteil und ein Beifahrersitzbankteil getrennt voneinander vom Motorrad abnehmbar und festlegbar. Das Sitz bankteil für den Beifahrer ist hier ein sattelartiges Polsterteil, das mit dem Fahrzeugaufbau über eine Zentralschloßverriegelung verbindbar ist. Eine Höheneinstellung ist hierbei nicht vorgesehen.In a further known, divided seat for a motorcycle (DE 43 30 120 A1) are a driver's seat part and a passenger's seat part Detachable and fixable separately from the motorcycle. The seat The bench part for the front passenger is a saddle-like upholstered part that matches the Vehicle body can be connected via a central lock. A Height adjustment is not provided here.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine höhenverstellbare Sitzbank für ein Mo torrad zu schaffen, bei der mit einfachen Mitteln schnell eine Anpassung der Sitzhöhenposition für unterschiedlich große Personen möglich ist, so daß eine geeignete, bequeme und sichere Fahrerposition eingenommen werden kann.The object of the invention is to provide a height-adjustable bench for a Mo to create a bike that can be adjusted quickly with simple means the seat height position is possible for people of different sizes, so that a suitable, comfortable and safe driver position can be.

Diese Aufgabe wird mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.This object is achieved with the features of claim 1.

Gemäß Anspruch 1 besteht eine höhenverstellbare Sitzbank für ein Motor rad aus zwei Sitzbankteilen. Ein erstes Sitzbankteil bildet die Basissitzbank und ist mit dem Motorrad betriebsmäßig fest verbindbar. Diese Basissitz bank weist eine relativ tiefe Sitzmulde im Fahrersitzbereich auf, entspre chend einer geeigneten Sitzhöhe für eine kleine Person. Dabei ist diese Ba sissitzbank eine fertige, funktionsfähige und komplett mit einem Überzug versehene Sitzbank. According to claim 1, there is a height-adjustable seat for an engine wheel from two seat parts. A first part of the bench is the basic bench and is operationally firmly connected to the motorcycle. This base seat bank has a relatively deep seat recess in the driver's seat area suitable seating height for a small person. This Ba Sissitzbank a finished, functional and complete with a cover provided bench.

Weiter ist ein zweites Sitzbankteil bestimmter Höhe als abnehmbares, überzogenes Sattelteil vorgesehen. Dieses Sattelteil ist formschlüssig in die Sitzmulde auf der Basissitzbank einsetzbar und wird dort mit einer lösba ren Haltevorrichtung gehalten. Dabei entspricht die Form der unteren Auf lageseite des Sattelteils der Form der Oberseite der Sitzmulde. Die Ober seite des Sattelteils weist eine Sitzform dergestalt auf, daß durch die Mate rialhöhe des Sattelteils eine geeignete, größere Sitzhöhe für eine größere Person eingestellt ist.Furthermore, a second seat part of a certain height is a removable, covered saddle part provided. This saddle part is form-fitting in the Seat recess can be used on the base bench and is there with a solvable ren holding device held. The shape corresponds to the bottom up Position side of the saddle part of the shape of the top of the seat recess. The waiter side of the saddle part has a seat shape such that the mate rial height of the saddle part a suitable, larger seat height for a larger Person is set.

Wenn das Motorrad von einer kleineren Person benützt werden soll, wird lediglich daß lösbare Sattelteil abgenommen und bei der Benützung durch eine größere Person wieder aufgesetzt. Dies ist bei einer entsprechenden Ausbildung einer Halteeinrichtung ohne Probleme und sehr schnell ohne Werkzeug durchführbar und damit besonders für den Fahrschulbetrieb ge eignet.If the motorcycle is to be used by a smaller person, only that detachable saddle part removed and in use by put a bigger person back on. This is a corresponding one Training a holding device without problems and very quickly without Tool feasible and therefore especially for driving school operations is suitable.

Durch die sattelförmige Ausbildung und die formschlüssige Auflage des Sattelteils in der Sitzmulde wird in Verbindung mit einer geeigneten Halte einrichtung ein sicherer Halt erreicht, entsprechend einer einstückig durchgehenden Sitzbank. Eine Bauartzulassung der zuständigen Prüfbe hörde konnte bereits erreicht werden.Due to the saddle-shaped design and the form-fitting support of the Saddle part in the seat recess is combined with a suitable holder device reaches a secure hold, corresponding to one piece continuous bench. A type approval of the responsible test authority Hörde has already been reached.

Mit Anspruch 2 wird eine bevorzugte Halteeinrichtung angegeben, die aus Befestigungslappen besteht, die beidseitig am Sattelteil als seitliche Ver längerungen des Überzugs nach unten angebracht sind. Diese stehen so weit ab, daß sie unter dem Basissitzbankrand und um diesen herum mit einem Befestigungsrand nach innen umgeschlagen werden können. An diesem Befestigungsrand sind Halteelemente angeordnet, die bevorzugt als Schnellverschlußteile mit zugeordneten Gegenteilen am Innenrand der Ba sissitzrand und/oder direkt am Motorradaufbau lösbar zu verbinden sind. With claim 2, a preferred holding device is specified which There is fastening tabs on both sides of the saddle part as side Ver extensions of the cover are attached downwards. These are like this far from being under and around the base of the bench seat a fastening edge can be turned inside. At this mounting edge are arranged holding elements, which are preferably as Quick release parts with assigned counterparts on the inner edge of the ba sissitzrand and / or directly connectable to the motorcycle body.

Mit einer solchen Halteeinrichtung wird eine stabile Festlegung des Sattel teils zusätzlich zum Formschluß in der Sitzmulde erreicht. Durch die seit lich heruntergezogenen Befestigungslappen ist das Sattelteil ohne Uneben heiten und Vorsprünge durchgehend abgerundet, so daß keine unbeque men Druckstellen vorhanden sind. Da die Befestigungselemente am unte ren Innenrand der Basissitzbank liegen, sind diese weder optisch störend noch bilden diese unbequeme Druckstellen bei der Benutzung mit oder ohne Sattelteil.With such a holding device, the saddle becomes stable partially achieved in addition to the form fit in the seat recess. By since The saddle part is pulled down without any unevenness units and projections are rounded off so that no uncomfortable there are pressure points. Since the fasteners at the bottom If the inner edge of the base seat is located, these are neither visually disturbing they still form uncomfortable pressure points when used with or without saddle.

Insbesondere wenn die Sitzbank einfach aufklappbar am Motorrad befestigt ist, werden gemäß Anspruch 3 als Halteelemente zweckmäßig Druckknöpfe verwendet. Die Druckknöpfe können in der Regel so angeordnet werden, daß sie bei der betriebsmäßig abgeklappten Stellung der Sitzbank so in der Nähe von Motorradwandteilen liegen, daß sie zusätzlich zu ihrem Feder mechanismus gegen ein Öffnen gesichert sind. Bei Motorrädern, bei denen eine Druckknopfanordnung z. B. durch fehlende Zugänglichkeit nicht mög lich ist, können als Halteelemente Klettverschlüsse verwendet werden. So wohl Druckknöpfe als auch Klettverschlüsse sind von der zuständigen Prüfbehörde in der Bauartzulassung als geeignete Haltemittel zugelassen worden.Especially if the seat is simply attached to the motorcycle and can be opened is, according to claim 3 push buttons are useful as holding elements used. The push buttons can usually be arranged that they are in the operationally folded position of the seat in the Close to motorcycle wall parts that they are in addition to their spring mechanism are secured against opening. For motorcycles where a push button arrangement z. B. not possible due to lack of accessibility Lich, Velcro can be used as holding elements. Like this press buttons as well as Velcro closures are from the responsible Test authority approved in the type approval as a suitable holding device been.

Nach Anspruch 5 soll der Überzug der Basissitzbank und des Sattelteils gleich und aus Kunstleder sein. Dadurch wird auch bei aufgelegtem Sattel teil der Eindruck einer einstückigen, durchgehenden Sitzbank vermittelt. Das Sattelteil kann jedoch auch als optisches Gestaltungselement verwen det werden und beispielsweise in anderen Farben oder Materialien bewußt abgesetzt werden.According to claim 5, the cover of the base seat and the saddle part the same and made of synthetic leather. This means that even with the saddle on partly gives the impression of a one-piece, continuous bench. However, the saddle part can also be used as an optical design element be aware and consciously, for example, in other colors or materials be dropped off; be discontinued; be deducted; be dismissed.

Es hat sich gezeigt, daß insbesondere im Fahrschulbetrieb ein Unterschied der beiden einstellbaren Sitzhöhen von ca. 4,5 cm eine geeignete Variation in den beiden Höhenpositionen bringt. Entsprechend ist mit Anspruch 6 die Höhe des Sattelteils mit ca. 4,5 cm angegeben. Falls ein Motorrad von zwei bestimmten unterschiedlich großen Personen regelmäßig benutzt werden soll, kann über die Höhe des Sattelteils und eine entsprechende Tiefe der Sitzmulde eine weitere genaue, individuelle Anpassung durchgeführt wer den.It has been shown that there is a difference, particularly in driving school operations a suitable variation of the two adjustable seat heights of approx. 4.5 cm brings in the two height positions. Accordingly, with claim 6 Height of the saddle indicated with approx. 4.5 cm. If a motorcycle of two certain people of different sizes are used regularly should, about the height of the saddle part and a corresponding depth of the Seat recess another precise, individual adjustment who carried out the.

Mit Anspruch 7 ist ein Verfahren zur Herstellung der vorstehend beschrie benen höhenverstellbaren Sitzbank angegeben. Dabei wird von einer se rienmäßig gelieferten Sitzbank ohne Höhenverstellung der Überzug abge nommen. Durch Abtrennen eines Polsterkeils im Fahrersitzbereich wird die Sitzmulde für eine gegenüber der serienmäßigen Ausführung tieferen Sitz position geschaffen. Anschließend wird der verbleibende Sitzbankteil zur Basissitzbank mit Sitzmulde wieder überzogen, so daß dadurch eine kom plette, funktionsfähige Sitzbank mit tieferer Sitzposition entsteht.With claim 7 is a method for producing the above described beneath the height-adjustable bench. It is from a se the seat supplied as standard without height adjustment of the cover taken. By cutting off an upholstery wedge in the driver's seat area, the Seat recess for a lower seat compared to the standard version position created. Then the remaining part of the bench becomes Base seat covered with seat recess again, so that a com complete, functional bench with a lower seating position is created.

Weiter wird der Polsterkeil überzogen und die Befestigungslappen mit den Halteelementen angebracht, wodurch das formschlüssig in die Sitzmulde passende Sattelteil erhalten wird. Durch die Abtrennung des Polsterkeils aus der serienmäßigen Sitzbank wird ein genau passender Formschluß des Sattelteils in der Sitzmulde geschaffen, was in Verbindung mit der Halte einrichtung zu einer sicheren, unverrutschbaren Festlegung des Sattelteils in der Sitzmulde führt. Die Herstellung ist mit diesem Verfahren zudem einfach, schnell und kostengünstig durchführbar. Eine individuelle Anpas sung an unterschiedliche Gegebenheiten ist durch die Höhe des abgetrenn ten Polsterkeils möglich. In der Regel sind serienmäßige Sitzbänke so dick gepolstert, daß die Abnahme eines Polsterkeils in der bevorzugten Höhe von ca. 4,5 cm ohne Schwierigkeiten und ohne Komforteinbußen für die niedere Sitzhöhe möglich ist.Next, the upholstery wedge is covered and the fastening tabs with the Holding elements attached, which means that the seat recess matching saddle part is obtained. By separating the upholstery wedge the standard seat becomes a precisely fitting form fit of the Saddle part created in the seat recess, which in connection with the holding device for a secure, non-slip fixing of the saddle part leads in the seat recess. The manufacture is also using this method simple, quick and inexpensive to carry out. An individual adaptation solution to different circumstances is separated by the amount of th upholstery wedge possible. As a rule, standard seats are so thick padded that the removal of an upholstery wedge at the preferred height of approx. 4.5 cm without difficulties and without sacrificing comfort for the low seat height is possible.

Anhand einer Zeichnung wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung mit weiteren Einzelheiten, Merkmalen und Vorteilen näher erläutert. On the basis of a drawing, an embodiment of the invention is shown further details, features and advantages explained in more detail.

Es zeigen:Show it:

Fig. 1 einen Teilausschnitt eines Motorrads in Seitenansicht mit einer se rienmäßigen Sitzbank, Fig. 1 is a partial section of a motorcycle in side view with a moderate se rien seat,

Fig. 2 eine Darstellung wie Fig. 1 mit der Sitzbank nach einer Abflachung und Anbringung einer vertieften Sitzmulde, Fig. 2 is a representation as in FIG. 1 with the seat by a flat face and mounting a recessed seat trough,

Fig. 3 eine Darstellung nach Fig. 2 mit aufgesetztem Sattelteil, Fig. 3 is a view of FIG. 2 with an attached saddle part,

Fig. 4 eine perspektivische Darstellung entsprechend Fig. 3, und Fig. 4 is a perspective view corresponding to Fig. 3, and

Fig. 5 eine Draufsicht auf ein abgenommenes Sattelteil. Fig. 5 is a plan view of a removed saddle part.

In den Fig. 1 bis 4 ist ein Ausschnitt eines Motorrads 1 dargestellt, von dem insbesondere ein Tank 2, ein Hinterrad 3 und eine Sitzbank 4 erkennbar sind.In Figs. 1 to 4 a section of a motorcycle 1 is shown, seen from in particular a tank 2, a rear wheel 3, and a seat rail 4.

In Fig. 1 ist eine serienmäßige Sitzbank 5 ohne Höhenverstellung gezeigt, mit einer geringen Vertiefung 6 im Sitzbereich des Fahrers, an die sich ein rückwärtiger Beifahrersitzbereich 7 anschließt.In Fig. 1, a standard seat 5 is shown without height adjustment, with a small recess 6 in the driver's seat area, which is followed by a rear passenger seat area 7 .

Diese Seriensitzbank 5 wird vom Motorrad 1 abgenommen und der Über zug entfernt. Anschließend wird ein Polsterkeil an der Vertiefung 6 abge trennt und der verbleibende Sitzbankteil wieder überzogen und am Motor rad 1 montiert. Dadurch ergibt sich die Basissitzbank 8 mit der vertieften Sitzmulde 9 entsprechend Fig. 2. Dies stellt eine Sitzposition mit ange paßter geeigneter Höheneinstellung für eine kleinere Person dar.This series bench 5 is removed from the motorcycle 1 and the train removed. Subsequently, an upholstery wedge on the recess 6 is separated and the remaining seat part is covered again and mounted on the motor wheel 1 . This results in the base seat 8 with the recessed seat recess 9 according to FIG. 2. This represents a sitting position with a suitable height adjustment is suitable for a smaller person.

In Fig. 5 ist ein Sattelteil 10 dargestellt, das im mittleren Bereich 11 den von der Seriensitzbank 5 abgetrennten und mit einem Überzug versehenen Polsterkeil entsprechend der Vertiefung der Sitzmulde 9 enthält. Der Über zug 12 ist ringsum mit einem Bund 13 eingefaßt. Zu beiden Seiten sind Be festigungslappen 14, 15 angebracht, die als seitliche Verlängerungen nach unten abstehen, wobei an einem unteren Befestigungsrand 16, 17 jeweils drei Druckknöpfe 18 angebracht sind.In Fig. 5 a saddle part 10 is shown, which in the central region 11 of the severed from the standard seat 5 and contains with a coating cushioning wedge is provided corresponding to the recess of the seat recess 9. The train 12 is bordered all around with a collar 13 . Be fastening tabs 14 , 15 are attached on both sides, which protrude downward as lateral extensions, with three push buttons 18 being attached to a lower fastening edge 16 , 17, respectively.

Dieses Sattelteil 10 ist formschlüssig in der Sitzmulde 9 auf die Basissitz bank 8 aufsetzbar, wie dies in den Fig. 3 und 4 dargestellt ist. Dabei wird wieder die ursprüngliche, höhere Sitzlage wie bei der Seriensitzbank 5, entsprechend Fig. 3 hergestellt.This saddle part 10 can be positively placed in the seat recess 9 on the base seat bench 8 , as shown in FIGS . 3 and 4. The original, higher seating position as in the series bench 5 , corresponding to FIG. 3, is produced again.

Zur Anbringung und Halterung des Sattelteils 10 wird die Basissitzbank 8 aufgeklappt, die Befestigungslappen 14, 15 nach unten gezogen und die Befestigungsränder 16, 17 um den unteren Sitzbankrand nach innen um geschlagen. Dort sind die (nicht dargestellten) Gegenelemente der Druck knöpfe 18 angebracht, so daß diese in der Betriebsstellung entsprechend den Fig. 3 und 4 verdeckt und nicht sichtbar sind.To attach and hold the saddle part 10 , the base seat 8 is opened, the fastening tabs 14 , 15 are pulled down and the fastening edges 16 , 17 are folded inwards around the lower edge of the seat. There are the counter elements (not shown) of the push buttons 18 attached so that they are hidden in the operating position according to FIGS. 3 and 4 and are not visible.

Die dargestellte Anordnung hat folgende Funktion: wenn eine kleinere Per son beispielsweise im Fahrschulbetrieb einer Fahrschule mit dem Motorrad 1 fahren soll, wird mit einem abgenommenen Sattelteil, entsprechend Fig. 2, gefahren. Dabei liegt ersichtlich eine niedrige Sitzposition vor. Soll dage gen eine größere Person mit dem Motorrad 1 fahren, wird die Sitzbank auf geklappt und in der Sitzmulde 9 das Sattelteil 10 angebracht und befestigt, was ersichtlich nur einen geringen Zeitaufwand erfordert. Nach dem Ab klappen der Sitzbank 8 in die Betriebsstellung ist damit wieder die ur sprüngliche, serienmäßige höhere Sitzposition eingestellt. Das Sattelteil 10 ist relativ klein und handlich und kann bequem mitgeführt werden, so daß es bei einem Fahrerwechsel sofort zur Verfügung steht.The arrangement shown has the following function: if a smaller person is to drive a motorcycle, for example in driving school operation, the motorcycle 1 is driven with a removed saddle part, as shown in FIG. 2. There is obviously a low sitting position. If, however, a larger person should ride the motorcycle 1 , the seat is opened and the saddle part 10 is attached and fastened in the seat recess 9, which obviously requires only a small amount of time. After folding the seat 8 into the operating position, the original, higher seating position as standard is set again. The saddle part 10 is relatively small and handy and can be carried easily, so that it is immediately available when changing drivers.

Claims

1. Height-adjustable seat for a motorcycle, consisting of two seat parts ( 8 , 10 ), characterized in
that a first seat part as a base seat ( 8 ) with the motorcycle ( 1 ) is operatively connected and has a seat recess ( 9 ) in the driver's seat area, corresponding to a suitable seat height for a small person, the base seat ( 8 ) being a finished, functional and fully covered seat, and
that a second seat part of a certain height is provided as a removable, covered gene saddle part ( 10 ), which is positively placed in the seat recess ( 9 ) on the base seat ( 8 ) and with a detachable holding device ( 14 , 15 , 18 ), wherein the shape of the lower support side of the saddle part ( 10 ) corresponds to the shape of the top of the seat recess ( 9 ) and the top of the saddle part ( 10 ) has a seat shape, such that the material height of the saddle part ( 10 ) makes a suitable, larger seat height for a larger person is hired.

2. Height-adjustable seat according to claim 1, characterized in
that the holding device consists of two-sided fastening tabs ( 14 , 15 ), which are attached on both sides of the saddle part ( 10 ) as lateral extensions of the cover ( 12 ) and protrude so far that they supply edge under the base seat edge and around it with a fastening ( 16 , 17 ) can be turned inside
that holding elements ( 18 ) are arranged on the fastening edge ( 16 , 17 ) and can be releasably connected to associated counterparts on the base seat ( 8 ) and / or on the motorcycle body.

3. Height-adjustable seat according to claim 1 or claim 2, characterized in that the holding elements are push buttons ( 18 ).

4. Height-adjustable seat according to claim 1 or claim 2, characterized characterized in that the holding elements are Velcro.

5. Height-adjustable seat according to one of claims 1 to 4, characterized in that the cover of the base seat ( 8 ) and the saddle part ( 10 ) is the same and made of synthetic leather.

6. Height-adjustable seat according to one of claims 1 to 5, characterized in that the height of the saddle part ( 10 ) is approximately 4.5 cm.

7. A method for producing a height-adjustable seat according to one of claims 1 to 6, characterized in that
that the cover is removed from a standard seat ( 5 ),
that the seat recess ( 9 ) is created by cutting off a cushion wedge in the driver's seat area,
that the remaining part of the bench is again covered with a seat recess ( 9 ) to form the base bench ( 8 ),
that the upholstery wedge is covered and the fastening tabs ( 14 , 15 ) are attached with the holding elements ( 18 ), as a result of which the saddle part ( 10 ) which fits into the seat recess ( 9 ) is obtained.