DE19532810A1 - Dusk lighting level sensor/annunciator unit for motor vehicle - Google Patents

Dusk lighting level sensor/annunciator unit for motor vehicle

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DE19532810A1
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DE1995132810
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Rene Junkersdorf
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
    • B60Q1/04—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
    • B60Q1/14—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights having dimming means
    • B60Q1/1415—Dimming circuits
    • B60Q1/1423—Automatic dimming circuits, i.e. switching between high beam and low beam due to change of ambient light or light level in road traffic
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q2300/00—Indexing codes for automatically adjustable headlamps or automatically dimmable headlamps
    • B60Q2300/30—Indexing codes relating to the vehicle environment
    • B60Q2300/31—Atmospheric conditions
    • B60Q2300/314—Ambient light

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Abstract

The photo-sensor (S1) is mounted on the inside of the windscreen in a position where it will not be obscured by dirt on the windscreen. If the sensor measurement drops below a set level then a warning buzzer (H1) is activated. This provides a preset number of warning signals after which a time dependant relay (K1T) switches off the signals. The signals are also switched off if the light switch (Q) is operated during the buzzer period. The buzzer can be supplemented by a visual indicator (H2) in parallel to the buzzer. If the light switch is not activated then the photo-sensor initiates a fresh sequence of warnings.

Description

Stand der Technik mit FundstelleState of the art with reference

Um Unfälle im Straßenverkehr weiterhin zu verringern, die in der Dämmerung bzw. Dunkel­ heit passieren, weil der PKW-Fahrer z. B. von einer gut ausgeleuchteten Tankstelle wieder weiterfährt und dabei vergißt das Abblendlicht einzuschalten, wobei das zur Gefahr der anderen Verkehrsteilnehmer wird. Wir haben uns überlegt, das Auto mit einer Dämmerungsmeldeanlage auszustatten, um eine noch größere Sicherheit ein Straßenverkehr zu erzielen.To further reduce road traffic accidents at twilight or dark happen because the car driver z. B. from a well-lit gas station drives on again and forgets to switch on the low beam, which is to Other road users will be at risk. We considered the car with one Twilight detection system to equip road traffic for even greater safety to achieve.

Ein Dämmerungssensor muß so platziert sein, daß er nicht durch andere Einflüsse beeinträchtigt wird, wie z. B. Verschmutzung am Sensorkopfes. Unserer Vorschlag wäre, den Dämmerungssensor am Innenspiegel hinter der Windschutzscheibe zu platzieren. Man muß darauf achten, daß der Dämmerungssensor im Scheibenwischerfeld bleibt damit keine großartigen Verschmutzungen auf der Windschutzscheibe den Sensor beeinträchtigen. Bei der Auswahl des Sensors muß man darauf achten, daß er nicht zu lichtempfindlich ist, da er sonst auf jede kleinste Lichtquelle reagieren würde z. B.:
Straßenbeleuchtung, Gegenverkehr mit eingeschalteten Abblendlicht, Ampelanlage, usw.A twilight sensor must be placed so that it is not affected by other influences, such as. B. Contamination on the sensor head. Our suggestion would be to place the twilight sensor on the inside mirror behind the windshield. You have to make sure that the twilight sensor remains in the wiper field so that no great dirt on the windshield affects the sensor. When selecting the sensor, you have to make sure that it is not too sensitive to light, otherwise it would react to every smallest light source, e.g. B .:
Street lighting, oncoming traffic with low beam switched on, traffic lights, etc.

Problemproblem

Die im Patentanspruch angegebene Erfindung liegt das Problem zugrunde, daß die Dämmerungsmeldeanlage die Sicherheit im öffentlichen Straßenverkehr weiterhin verstärkt.The invention specified in the claim is based on the problem that the Twilight alarm system further increases safety in public road traffic.

Lösungsolution

Dieses Problem wird durch die im Patentanspruch aufgeführten Dämmerungssensor (Fig. 2, Position X), Meldeleuchte (Fig. 3, Position 2) und Signalsummer (Fig. 3, Position 3) gelöst.This problem is solved by the twilight sensor ( Fig. 2, position X), indicator light ( Fig. 3, position 2) and signal buzzer ( Fig. 3, position 3) listed in the claim.

Erreichte VorteileAchieved advantages

Mit dieser Einrichtung bzw. Erfindung wird erreicht, daß der Autofahrer bei Auftretung der Dämmerung bzw. Dunkelheit erinnert wird das Abblendlicht einzuschalten, z. B. beim Wiederverlassen bzw. das Hineinfahren von Tiefgaragen, das Wegfahren von einer gut ausgeleuchteten Tankstelle bzw. Parkplätzen, das Befahren von Tunnel usw. Dadurch erhöht sich die Sicherheit im Straßenverkehr, weil der Gegenverkehr einen frühzeitig wahrnehmen kann.With this device or invention it is achieved that the driver when it occurs the dawn or darkness is reminded to switch on the low beam, e.g. B. when leaving or entering underground car parks, driving away from a well-lit petrol station or parking lots, driving into tunnels, etc. This increases road safety because oncoming traffic unites can perceive early.

BezugszeichenlisteReference list

F1 . . Fn: Sicherungskasten
Q0: Zündschloß
S1: Dämmerungssensor
Q1: Lichtschalter
K1 T: Abfallverzögertes Zeitrelais
H1: Signalsummer
H2: Meldeleuchte im Amaturencockpit (siehe Fig. 3, Position 2)
E1 und E2: Abblendlichter
E3 und E4: RückschlußleuchtenF1. . Fn: fuse box
Q0: Ignition lock
S1: twilight sensor
Q1: light switch
K1 T: Delayed time relay
H1: signal buzzer
H2: indicator light in the dashboard cockpit (see Fig. 3, position 2)
E1 and E2: low beam
E3 and E4: tail lights

Die Schaltung tritt erst in Funktion, wenn das Zündschloß Q0 betätigt wird und da­ durch der Wagen betriebsbereit ist. Wenn der Dämmerungszensor S1 auslöst, schaltet er die Schließer mit den Kontaktnummern 13, 14 und 23, 24 und 33, 34 ein.The circuit only comes into operation when the ignition switch Q0 is actuated and the car is ready for operation. When the twilight sensor S1 triggers, it switches on the make contacts with contact numbers 13, 14 and 23, 24 and 33, 34 .

Wenn der Lichtschalter Q1 nicht betätigt wird, leuchtet die Meldeleuchte H2 auf, empfehlenswert wäre, daß sie ein Blinkintervall besitzt, die einen gelben Farbton erhält. (siehe Fig. 3, Position 2)If the light switch Q1 is not actuated, the indicator light H2 lights up, it would be advisable that it has a flashing interval that has a yellow color. (see Fig. 3, position 2)

Dabei ertönt der Signalsummer H1 im Intervall auf, dieser wird z. B. nach dem zehnmaligen Ertönen durch das abfallverzögerte Zeitrelais K1T abgeschaltet.The signal buzzer H1 sounds in the interval. B. after ten times Sound is switched off by the delayed time relay K1T.

Bei dem nochmaligen Auslösen des Dämmerungssensor S1 wird alles wieder zurück gestellt.When the twilight sensor S1 is triggered again, everything is reset.

Hat der Dämmerungssensor S1 ausgelöst und nimmt der Autofahrer die Warnsignale H1 und H2 war, so betätigt er den Lichtschalter Q1 und die drei Öffner mit den Kontaktnummern 11, 12 und 21, 22 und 31, 32 schaltet die Warnsignale ab und der Schließer 43, 44 schaltet währenddessen die Abblendlichter E1 und E2 und die Rückschuß­ leuchten E3 und E4 ein.If the twilight sensor S1 has triggered and the driver detects the warning signals H1 and H2, he actuates the light switch Q1 and the three break contacts with the contact numbers 11 , 12 and 21 , 22 and 31 , 32 switch off the warning signals and the make contact 43 , 44 switches on the low beams E1 and E2 and the rear lights on E3 and E4.

Durch das Einschalten des Abblendlichtes hat der Dämmerungssensor keine Funktion mehr.By switching on the low beam, the twilight sensor has no function.

Diese Schaltung soll nur auf die Abblendlichtschalterstellung ansprechen und nicht schon bei der Standlichtschalterstellung.This circuit should only respond to the low beam switch position and not already with the parking light switch position.

Es können Dämmerungsphasen auftreten , die den Dämmerungssensor ständig ansprechen z. B. durch enge beschattete Straßenabschnitte mit hohen Häusern oder Baumalleen oder Wolkenbrüche oder Waldabschnitte und z. B. das genaue Gegenteil helle, breite, freiausgebaute Hauptstraßen oder Überlandfahrten an Feldern vorbei.Twilight phases can occur which continuously address the twilight sensor e.g. B. through narrow shaded sections of street with tall houses or tree alleys or Cloudbursts or sections of forest and z. B. the exact opposite, bright, wide, freely developed Main roads or overland trips past fields.

Daran sieht man, daß die Sicherheit noch nicht ganz gewährleistet ist, und man sollte noch weiterhin mit eingeschaltetem Abblendlicht fahren.This shows that security is not yet fully guaranteed, and one should still drive with the low beam on.

Claims (1)

Dämmerungsmeldeanlage für das Automobil, die mit dem Lichtschalter, einem Dämmerungs­ sensor, einer Meldeleuchte und einem Signalsummer verknüpft ist. Die Dämmerungsmeldeanlage ist gekennzeichnet durch die Idee der Schaltung (siehe Fig. 1) die dem Autofahrer helfen soll, das Abblendlicht einzuschalten. Durch den platzierten Ort des Dämmerungssensors (siehe Fig. 2, Position X) schaltet er bei Dämmerung bzw. Dunkelheit eine Meldeleuchte (siehe Fig. 3, Position 2) und einen Signalsummer (Fig. 3, Position 3) ein, der nach zehnmaligen Ertönen abgeschaltet wird.Twilight detection system for the automobile, which is linked to the light switch, a twilight sensor, a signal lamp and a signal buzzer. The twilight detection system is characterized by the idea of the circuit (see Fig. 1) which should help the driver to switch on the low beam. Due to the location of the twilight sensor (see Fig. 2, position X), it switches on a signal light (see Fig. 3, position 2) and a signal buzzer ( Fig. 3, position 3) at dusk or dark, which sounds after ten beeps is switched off.
DE1995132810 1995-08-26 1995-08-26 Dusk lighting level sensor/annunciator unit for motor vehicle Ceased DE19532810A1 (en)

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