DE1952622U - Betaetigungshebel, insbesondere fuer bowdenzuege fuer motorlandmaschinen. - Google Patents

Description

P.A. 450107-26.8.66

Petentnnw0lt ■ München, den 26.August 1966

ii..inq. G. Weinhousen a. 271 w/kü.

München 22

WldenmayerstraBe 4β Tel. 29 51 S3

Agria - Werke GmbH«, in Möckmühl / Wttbg«

Betätigungshebel, insbesondere für Bowdenzüge für Motorland maschinenβ

Das Gebrauchsmuster bezieht sieh auf einen Betätigungs_ hebel mit neuartiger Lagerung, insbesonder auf an Lßnkhandgriffen angeordnete Betätigungshebel für Bowdenzüge

von Motorlanämaschinen od.dergli

Es ist bekannt, handgeführte Motorlanämaschinen, Einachsschlepper oder sonstige Fahrzeuge im Bereich der an den Lenkstangen befindlichen Handgriffe mit einem Betätigungshebel zu versehen, der zur Betätigung von Seilzügen (Bowdenzügen) für Kupplungen, Bremsen und sonstige verstellbare Maschinenteile diento Beim Betrieb der erwähnten handbetriebenen Motorlandmaschinen, wie MotorhaGken^ Motorfräsen Motormähern, Einachsschleppern od.dergl. treten beachtliche Erschütterungen auf, die durch die unausgewuchteten Motorteile verursacht sind« Die hierbei verwendeten Betätigungs-Griffhebel der bekannten Ausführungen befriedigen nicht, da sie in den Gelenken innerhalb kurzer Zeit einer erheblich

Abnutzung unterliegen, die es erforderlich macht, besondere Abfederungen oder Stellmittel "vorzusehen, um einer nachteiligen Lockerung der Hebellagerungen vorzubeugen.

Das Gebrauchsmuster vermeidet diese Schwierigkeiten durch eine besonders einfache Lagerung und Ausbildung solcher'Betätigungshebel, die eine einfache und billige Herstellung ermöglicht und sich durch lange Haltbarkeit gegen Lockerung und im Bedarfsfalle durch leichte und einfache Uachstellbarkeit auszeichnet» Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht,, daß der

Betätigungshebel mit einer starr angebrachten Lagerachse vergehen ist, die mit kegligen Enden in zugeordneten kegligen Lagerschellen gelagert ist. Die Lagerschellen sind zweckmäßig abnehmbar an einem zugeordneten Befestigungsblock verklemmt» der in der Verlängerung des Betätigungshebels liegt*

Diese Ausbildung der Lagerung hat den Vorteil, daß die eigentlichen Gelenkpunkte der Drehachse zu beiden Seiten des Griffhebels in vergleichsweise großem Abstand voneinander liegen und gegen Abnutzung τ/ι ei t gehend st geschützt sind, weil sich die auf die kegligen Lagerflächen einwirkenden Abnutzungskräfte nicht nur in radialer Richtung, sondern auch gegensinnig in achsialen Richtungen auswirken, wobei sich diese gegensinnigen achsialen Beanspruchungen aufheben« Überdies weisen die kegligen Lagerflächen verhältnismäßig breite Anlageflächen auf, so daß die spezifische Lagerflächenbelastung durch die in den Lagern auftretenden Beanspruchungen verhältnismäßig niedrig ist«'

In weiterer Ausgestaltung der !Teuerung nach dem Gebrauchsmuster können die Lagerschellen einzeln oder gemeinsam mit kegligen Kunststoffeinsätzen versehen sein, die ein gutes Verschleißverhalten aufweisen. Die Lagerschellen sind zweckmäßig mit einseitig freitragend angeordneten Lagerkappen versehen und.aus Blech hergestellt, damit sich die Lagerkappen beil Bedarf durch Nachbiegen der Lagerschellen auf einfache Weise nachstellen lassen. Weiterhin können die Lagerschellen an dem sie tragenden Block mit einer oder mehreren Zwischenlagen verspannt sein, die bei Bedarf gleichfalls ein leichtes nachstellen ermöglichen*

Soweit es sich um an Handgriffen angeordnete Betätigungshebel für Bowdenzüge handelt, sind diese Betätigungshebel zweckmäßig aus Blech gefertigt, an ihrer Innenfläche mit einem Befestigungsansatz für das Bowdenkabel versehen, an dem das Kabel mit einer an seinem Ende angebrachten Stellschraube angreift, und weisen im Bereich der Lageraehse einen Durchlaß für das Kabel und eine mit -einer Führungsmulde versehene bogenförmige Stützfläche für das Kabel auf.

Die Zeichnung zeigt ein Beispiel für die Ausführung des Betätigungshebels nach dem Gebrauchsmuster, und zwar zeigen

Fig., 1 einen im Bereich eines Lenkhandgriff es angeordneten Betätigungshebel im Längsschnitt mit einer im Querschnitt dargestellten Einzelheit und

Fig« 2 eine Innenansicht des Betätigungshebels mit in einem horizontalen Schnitt dargestellter Lagerung*

Der Lenkhandgriff 1 einer landwirtschaftlichen Maschine ist mit einem Betätigungshebel 2 für ein Bowdenkabel 3 versehen, dessen Führungshülse 4 an einem Lageransatz 5 der Lenkstange befestigt isto Der Betätigungshebel 2 ist an seinem inneren Ende mit einer starr angebrachten Lagerachse 6 versehen, die an beiden Enden keglige Lagerflächen 7 aufweist. Diese kegligen Enden sind in kegligen Lagerkappen 8 gelagert, die einseitig freitragend an zwei aus Blech bestehenden Klemmschellen 9 angeordnet sind» Die Klemmschellen sind mit Klemmschrauben 10 an dem Lageransatz 5 der Lenkstange fest verspannt« Die obere Klemmschelle in Fig. 2 enthält in ihrer Lagerkappe 8 einen kegligen Kunststoffeinsatz 11 und ist an dem Lageransatz 5 der lenkstange mit einer Zwischenlage 12 verspannt» Beide Ausrüstungen können bei Bedarf auch für die andere Klemmschelle vorgesehen werden«

Der Betätigungshebel 2 ist an seiner Innenfläche mit einem Befestigungsansatz 13 versehen, an dem das Ende des Bowdenkabel 3 mit einer langen Stellschraube 14 nachstellbar festgelegt ist« In der Uähe seiner Lagerachse 6 weist der Betätigungshebel 2 ein Loch 15 für den Durchlaß des Bowdenkabels und

eine das Loch untergreifende, bogenförmige Stützfläche 16 auf, die mit einer mittleren Führungsrille 17 für das Bowdenkabel versehen ist«

Das G-ebrauchsmuster ist nicht auf Einzelheiten der hier dargestellten Ausführung beschränkt* Die gleiche Ausführung des Betätigungshebels und seiner Lagerung kann auch bei Handgriffhebeln für Motorräder oder sonstige Haschinen verwendet werden« Soweit dies für Handgriffhebel geschieht, die nicht

unter der Zugvsirkung eines BoT/Jäenka"bels stehen, kann der Hebel mit einer zusätzlichen Abfederung versehen sein_P die ihn in die Ausgangsstellung zurückführt«

Claims (1)

1. RA. 450107*26.8.66

   £ Schutzansprüche ."

   Ii" Betätigungshebel, insbesondere an Lenkhand griff en angeordneter Betätigungshebel für Bowdenzüge von Motorlandmaschinen ododergl«, dadurch gekennzeichnet ₉ daß der Betätigungshebel (2) mit einer starr angebrachten Lagerachse (6) versehen ist, die mit beidseitig über den Hebel vorstehenden kegligen Enden (7) in zugeordneten kegligen Lagerschellen (8,9) gelagert ist»

   2« Betätigungshebel nach Anspruch 1, diadurch gekennzeichnet, daß die Lagersehellen (9) mit einseitig fasitragend angeordneten Lagerkappen (8) versehen und an einem zugeordneten Lageransatz (5) der Lenkstange lösbar verklemmt sind, der in der Verlängerung des Betätigungshebels (2) liegt«

   3* Betätigungshebel nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die kegligen Lagerkappen (8) der Lagerschellen (9) für die Lagerachse (6) des Betätigungshebels (2) einzeln oder gemeinsam mit kegligen Kunststoffeinsätzen (11) versehen sind.

   4e Betätigungshebel nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet₈ daß die Lagerschellen (9) für die Lagerachse (6) eines Betätigungshebels (2) an den? sie tragenden ortsfesten Lageransatz (5) einzeln oder gemeinsam mit einer oder mehreren Zvsischenlagen (12) verspannt sind*'

   ^; : ■-■■■■- 7. -

   52 Betätigungshebel nach einem der vorhergehenden An-*·¹ sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die lagerschellen (8,9) aus formgepreßten Blechteilen hergestellt sind«,

   6β Betätigungshebel nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Betätigungshebel (2) aus Blech gefertigt, an seiner Innenfläche mit einem Befestigungsansatz (13) für das Bowdenkabel (^3) versehen ist, an dem das Kabel mit einer an seinem Ende angebrachten Stellschraube (14) angreift, und im Bereich der lagerachse (6) einen Durchlaß (15) für das Bowdenkabel (3) und eine mit einer Führungsmulde versehene, bogenförmige Stützfläche (16) für das Kabel aufYfeist*

   '-<ϊ^Γ:·^^'·'Άϊί'ίύ·:£ϊ&