DE19513422A1 - Piece good accumulating track - Google Patents

Piece good accumulating track

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DE19513422A1 DE1995113422 DE19513422A DE19513422A1 DE 19513422 A1 DE19513422 A1 DE 19513422A1 DE 1995113422 DE1995113422 DE 1995113422 DE 19513422 A DE19513422 A DE 19513422A DE 19513422 A1 DE19513422 A1 DE 19513422A1
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Abstract

The interposed rollers (5) are carried on an oscillatingly suspended rod (6) so that the rollers are raised off the traction rope etc. (4) when the feeler (10) is triggered so as to reach the freewheel setting. Until the feeler is triggered, however, the rollers bear both on rope and idlers (2). In the freewheel setting, the last triggered roller is pressed onto a fixed brake shoe (14) and similarly onto the last idler. The rollers ride their bar (6) with radial clearance and additional idlers apart from the last can be exposed to the brake shoe effect, the shoe itself adjustable to compensate for wear, specifically using a brake rod (8) coupled to feeler and bar (6). The brake rod end joined to the feeler is loaded by a tensile spring (13) connected to structure or frame (3). The feeler consists of a layer hinged to frame or structure and fitted with a cam reaching into the path of the piece goods etc..

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Staurollenbahn zum staudrucklosen Speichern und Fördern von Stückgut, umfassend eine Vielzahl von in Förderrichtung hintereinander angeordneten, in einem Rahmen oder Gestell drehbar gelagerten Tragrollen, die durch Zwischenrollen mit einem ständig umlaufenden Zugmittel antriebsmäßig verbindbar sind, wobei die Tragrollen gruppenartig zusammengefaßt sind und die Zwischenrollen jeder Tragrollen-Gruppe durch ein Stellmittel mit einem vom Stückgut gesteuerten Fühler verbunden und durch diesen in eine Antriebs- und in eine Freilaufstellung bewegbar sind, wobei in der Freilaufstellung die - in Förderrichtung gesehen - jeweils letzte Tragrolle einer Tragrollen-Gruppe abgebremst wird.The present invention relates to an accumulation roller conveyor for non-dynamic pressure Storage and conveyance of piece goods, including a variety of in the conveying direction arranged one behind the other, rotatably mounted in a frame or frame Idler rollers, by intermediate rollers with a continuously rotating traction device can be connected in terms of drive, the support rollers being grouped together are and the intermediate rollers of each idler roller group by an actuator with a connected by the piece goods controlled sensor and through this into a drive and are movable into a free-running position, the - in Direction of conveyance seen - last idler in a idler group is braked.

Staurollenbahnen der gattungsgemäßen Art sind an sich bekannt und dienen dem Transport von Stückgut in den verschiedensten Einsatzbereichen. Bei Staurollenbahnen wird durch die entsprechende Konstruktion ein Stückgut-Stau selbsttätig erkannt und dann bei Bedarf der Antrieb der Tragrollen gruppenweise aufgehoben.Accumulation roller conveyors of the generic type are known per se and serve the purpose Transport of general cargo in a wide variety of applications. At Due to the corresponding construction, accumulation roller conveyors become a general cargo jam automatically recognized and then, if necessary, the drive of the idlers in groups canceled.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Staurollenbahn der gattungsgemäßen Art zu schaffen, die sich durch einen einfachen konstruktiven Aufbau und durch hohe Funktionssicherheit hinsichtlich des Mechanismus für das Einschalten bzw. Abbremsen der Tragrollen der einzelnen Tragrollen-Gruppen auszeichnet.The present invention has for its object a accumulation roller conveyor Generic type to create, which is characterized by a simple constructive Structure and high functional reliability with regard to the mechanism for the Switching on or braking the idlers of the individual idler groups distinguished.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Zwischenrollen jeweils auf einem pendelnd aufgehängten Gestänge gelagert sind, daß die Zwischenrollen bei betätigtem Fühler vom Zugmittel entgegen der Förderrichtung in Freilaufstellung abgehoben sind und bei nichtbetätigtem Fühler sowohl am Zugmittel wie auch an den Tragrollen anliegend und daß in Freilaufstellung die jeweils letzte Zwischenrolle an einen ortsfest gelagerten Bremsklotz und gleichzeitig an die letzte Tragrolle angedrückt ist.This object is achieved in that the intermediate rollers each are mounted on a pendulum-mounted linkage that the intermediate rollers when the sensor is actuated by the traction device in the free-running position against the direction of conveyance are lifted off and on the traction mechanism as well as on the Idlers and that in the freewheel position the last intermediate roller a stationary brake pad and at the same time on the last idler is pressed.

Eine derart gestaltete Staurollenbahn ist konstruktiv einfach zu verwirklichen, da der Mechanismus, mittels dessen die Tragrollen gruppenweise antreibbar oder ausschaltbar sind, aus einfachen Bauteilen besteht. Gleichzeitig wird eine hohe Funktionssicherheit der Staurollenbahn erzielt dadurch, daß die Zwischenrollen in ihrer Antriebsstellung abhängig vom Gewicht des zu transportierenden Stückgutes selbsttätig für die Übertragung eines höheren Drehmomentes sorgen und in Freilauf­ stellung eine gute Bremswirkung für die letzte Tragrolle erzielt wird, die ggf. durch das Gewicht des Stückgutes noch selbsttätig verstärkt wird.Such a built-up roller conveyor is structurally easy to implement because of Mechanism by means of which the idlers can be driven in groups or can be switched off, consists of simple components. At the same time, a high Functional reliability of the accumulating roller conveyor is achieved in that the intermediate rollers in their drive position depending on the weight of the piece goods to be transported automatically ensure the transmission of higher torque and in freewheel mode position a good braking effect is achieved for the last idler, which may be due to the weight of the piece goods is automatically increased.

Weitere Merkmale der Erfindung sind Gegenstand von Unteransprüchen.Further features of the invention are the subject of dependent claims.

In den beigefügten Zeichnungen ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt, welches im folgenden näher beschrieben wird. Es zeigen:In the accompanying drawings is an embodiment of the invention shown, which is described in more detail below. Show it:

Fig. 1 eine schematisch dargestellte Teilseitenansicht einer erfindungsgemäßen Staurollenbahn, Fig. 1 is a partial side view schematically shown an accumulation roller conveyor according to the invention,

Fig. 2 eine gegenüber Fig. 1 vergrößert dargestellte Teilansicht der erfindungsgemäßen Staurollenbahn, Fig. 2 is a fragmentary view enlarged relative to FIG. 1 represented the accumulation roller conveyor according to the invention,

Fig. 3 eine Teildraufsicht auf die Staurollenbahn in Richtung des Pfeiles III in Fig. 2, Fig. 3 is a partial plan view of the accumulating roller conveyor in the direction of arrow III in Fig. 2,

Fig. 4 einen Teilschnitt nach der Linie IV/IV in Fig. 2, Fig. 4. A partial section along the line IV / IV in Fig 2,

Fig. 5 einen Teilschnitt nach der Linie V/V in Fig. 2. Fig. 5 is a partial section along line V / V in Fig. 2.

In Fig. 1 ist eine teilweise dargestellte Seitenansicht einer insgesamt mit dem Bezugszeichen 1 bezeichneten Staurollenbahn gezeigt, wobei mit dem Bezugszeichen 2 eine Vielzahl von in Förderrichtung hintereinander angeordneten Tragrollen zur Abstützung und Förderung von Stückgut bezeichnet sind.In Fig. 1 is a partial side elevation view is shown of an accumulation roller conveyor in total designated with the reference numeral 1, wherein a plurality are designated by successively arranged in the conveying direction support rollers for supporting and promoting general cargo with the reference numeral 2.

Unterhalb der Tragrollen 2, die in einem Rahmen oder Gestell 3 drehbar gelagert sind, ist ein ständig umlaufendes Zugmittel 4 angeordnet. Zwischen diesem ständig umlaufenden Zugmittel 4 und den Tragrollen 2 sind Zwischenrollen 5 vorgesehen, mittels derer die Antriebsbewegung des Zugmittels 4 auf die Tragrollen 2 übertragbar ist.Below the support rollers 2 , which are rotatably mounted in a frame or frame 3 , a continuously rotating traction means 4 is arranged. Between this continuously rotating traction means 4 and the support rollers 2 , intermediate rollers 5 are provided, by means of which the drive movement of the traction means 4 can be transferred to the support rollers 2 .

Wie insbesondere aus Fig. 2 hervorgeht, sind die Tragrollen 2 gruppenmäßig zusammengefaßt, wobei im dargestellten Ausführungsbeispiel jeweils vier hintereinander liegende Tragrollen 2 eine Tragrollen-Gruppe bilden.As can be seen in particular from FIG. 2, the support rollers 2 are grouped together, in the illustrated embodiment four support rollers 2 lying one behind the other form a support roller group.

Entsprechend hierzu sind vier Zwischenrollen 5 ebenfalls zu einer Gruppe zusammengefaßt. Diese Zwischenrollen 5 sind an einem Gestänge 6 drehbar gelagert, vorzugsweise mit radialem Spiel. Das Gestänge 6 ist über zwei Hebel 7 pendelnd am Rahmen oder Gestell 3 aufgehängt.Corresponding to this, four intermediate rollers 5 are also combined into a group. These intermediate rollers 5 are rotatably mounted on a linkage 6 , preferably with radial play. The linkage 6 is suspended on the frame or frame 3 by means of two levers 7 .

In Fig. 2 ist mit dem Pfeil A die Förderrichtung der Staurollenbahn 1 bezeichnet. Die Fig. 2 macht deutlich, daß die beiden Hebel 7, an denen jeweils ein Gestänge 6 pendelnd aufgehängt ist, in Förderrichtung geneigt verlaufen.In Fig. 2, the arrow A denotes the conveying direction of the accumulating roller conveyor 1 . FIG. 2 shows that the two lever 7, on which a rod is suspended pendulum 6, respectively, are inclined in the conveying direction.

Am vorderen Ende des Gestänges 6 ist eine Betätigungsstange 8 angeschlossen, deren anderes Ende mit einem vom Stückgut 9 (in Fig. 2 strichpunktiert dargestellt) betätigbaren Fühler 10 gekoppelt ist. Der Fühler 10 ist als Hebel ausgebildet und weist eine in den Förderbereich des Stückgutes 9 hineinragende Tastrolle 11 bzw. Schaltnocke auf.At the front end of the linkage 6 , an actuating rod 8 is connected, the other end of which is coupled to a sensor 10 which can be actuated by the piece goods 9 (shown in broken lines in FIG. 2). The sensor 10 is designed as a lever and has a feeler roller 11 or switch cam protruding into the conveying area of the piece goods 9 .

Der Fühler 10 ist um eine Schwenkachse 12 pendelnd am Rahmen oder Gestell 3 aufgehängt.The sensor 10 is suspended on the frame or frame 3 in an oscillating manner about a pivot axis 12 .

An dem vorderen und mit dem Fühler 10 gekoppelten Ende der Betätigungsstange 8 ist eine Zugfeder 13 angeschlossen, deren anderes Ende wieder an Rahmen oder Gestell 3 festgelegt ist. Durch diese Zugfeder 13 wird das Betätigungsgestänge 8 in Förderrichtung beaufschlagt.At the front and coupled to the sensor 10 end of the actuating rod 8 , a tension spring 13 is connected, the other end of which is again fixed to the frame or frame 3 . The actuating linkage 8 is acted upon in the conveying direction by this tension spring 13 .

Bei der in Fig. 2 dargestellten Transportsituation ist der Fühler 10 nicht betätigt, d. h. die Tastrolle (Schaltnocke) 11 des Fühlers 10 ragt in den Auflagebereich der Tragrollen 2 hinein. In dieser Position ist das Gestänge 6 in Förderrichtung geschwenkt und die Zwischenrollen 5 stehen einerseits im Kontakt mit dem Zugmittel 4 und andererseits im Kontakt mit der jeweils zugeordneten Tragrolle 2. Dies bedeutet, daß die vier von den Zwischenrollen 5 beaufschlagten Tragrollen 2 angetrieben sind.In the transport situation shown in FIG. 2, the sensor 10 is not actuated, ie the sensing roller (switching cam) 11 of the sensor 10 protrudes into the support area of the support rollers 2 . In this position, the linkage 6 is pivoted in the conveying direction and the intermediate rollers 5 are in contact with the traction means 4 on the one hand and in contact with the respectively associated support roller 2 . This means that the four support rollers 2 acted upon by the intermediate rollers 5 are driven.

Bewegt sich das in Fig. 2 durch strichpunktierte Linien angedeutete Stückgut 9 in Form eines Kastens weiter in Transportrichtung, so wird über die Tastrolle (Schaltnocke) 11 der Fühler 10 betätigt. Dieses führt dazu, daß der Fühler 10 im Sinne des Pfeiles B in Fig. 2 nach unten verschwenkt und die Betätigungsstange 8 in Richtung des Pfeiles C, also entgegen der Förderrichtung, verschoben wird. Gleichzeitig wird dadurch das Gestänge 6 entgegen der Förderrichtung A verschwenkt und angehoben, so daß die Zwischenrollen 5 ihren Kontakt zum Zugmittel 4 verlieren. Damit wird der Antrieb der gruppenweise zusammengefaßten Tragrollen 2 aufgehoben.If the piece goods 9 , indicated by dash-dotted lines in FIG. 2, moves further in the transport direction in the form of a box, the sensor 10 is actuated via the feeler roller (switching cam) 11 . This leads to the sensor 10 being pivoted downward in the direction of arrow B in FIG. 2 and the actuating rod 8 being displaced in the direction of arrow C, that is to say counter to the conveying direction. At the same time, the linkage 6 is pivoted and raised counter to the conveying direction A, so that the intermediate rollers 5 lose their contact with the traction means 4 . The drive of the grouped support rollers 2 is thus canceled.

Der in Förderrichtung gesehen letzten Zwischenrolle 5 ist ein ortsfest angeordneter Bremsklotz 14 zugeordnet, an den die letzte Zwischenrolle 5 angedrückt wird, wenn der Fühler 10 betätigt ist. Da die letzte Zwischenrolle 5 ihren Kontakt mit der zugeordneten Tragrolle 2 nicht verliert, wird diese letzte Tragrolle 2 entsprechend abgebremst.The last intermediate roller 5 seen in the conveying direction is assigned a stationary brake pad 14 , to which the last intermediate roller 5 is pressed when the sensor 10 is actuated. Since the last intermediate roller 5 does not lose its contact with the assigned support roller 2 , this last support roller 2 is braked accordingly.

Bei der gesamten Staurollenbahn 1 sind viele hintereinander angeordnete Tragrollen- Gruppen mit einem wie vorstehend beschriebenen Mechanismus versehen.In the entire accumulating roller conveyor 1 , many support roller groups arranged one behind the other are provided with a mechanism as described above.

Somit ergibt sich beim Betrieb der Staurollenbahn 1 insgesamt folgende Situation:
Sofern das zu fördernde Stückgut 9 in vorgegebenen Abständen störungsfrei transportiert wird, ist ein kontinuierlicher Betrieb gewährleistet.
The overall situation when operating the accumulating roller conveyor 1 is as follows:
Provided that the piece goods 9 to be conveyed are transported trouble-free at predetermined intervals, continuous operation is guaranteed.

Kommt es beispielsweise durch irgendeine beliebige Störung zu einem Stau, so ist unvermeidbar, daß ein Stückgut 9 an einer beliebigen Stelle einen Fühler 10 betätigt. Die davor angeordnete Tragrollen-Gruppe 2 wird dann, wie weiter oben beschrieben, gebremst, so daß nachfolgendes Stückgut nicht weitergefördert wird. Außerdem wird durch das abgebremste Stückgut und den in diesem Bereich liegenden Fühler 10 auch noch die in Transportrichtung gesehen davor liegende Tragrollen-Gruppe abge­ bremst.If a jam occurs, for example, due to any disturbance, it is inevitable that a piece of goods 9 actuates a sensor 10 at any point. The carrier roller group 2 arranged in front is then braked, as described further above, so that subsequent piece goods are not conveyed further. In addition, by the braked piece goods and the sensor 10 lying in this area, the idler roller group lying in front of it in the direction of transport is also braked.

Ein Auflaufen und Übereinanderschachteln nachfolgenden Transportgutes wird somit sicher verhindert. An accumulation and nesting of subsequent goods to be transported is thus safely prevented.  

Wird Stückgut 9 an einer Aufgabestelle in zu kurzen Abständen hintereinander aufgegeben, so wird durch die streckenweise Abbremsung einer Tragrollen-Gruppe auch immer dafür gesorgt, daß das einzelne Stückgut wieder auf einen vorbestimmten Abstand zueinander gebracht wird. Die hierfür erforderlichen Mittel sind konstruktiv besonders einfach zu realisieren und zusätzlich ergibt sich der Vorteil, daß sowohl die Bremskräfte wie auch die Antriebskräfte automatisch ver­ stärkt werden, wenn Stückgut mit erhöhtem Gewicht gefördert oder abgebremst werden soll. Dies liegt daran, daß durch erhöhte Gewichtsbelastung auf die Tragrollen 2 erhöhte Reibungskräfte auf die Zwischenrollen 5 übertragen werden, so daß je nach Transportsituation die Antriebskräfte oder die Bremskräfte selbsttätig verstärkt werden.If general cargo 9 is placed in consecutive intervals at too short a point, the partial braking of a group of idlers also ensures that the individual general cargo is brought back to a predetermined distance from each other. The means required for this are structurally particularly simple to implement, and in addition there is the advantage that both the braking forces and the driving forces are automatically increased ver if piece goods with increased weight are to be conveyed or braked. This is because increased weight loads on the support rollers 2 transmit increased frictional forces to the intermediate rollers 5 , so that the driving forces or the braking forces are automatically increased, depending on the transport situation.

Der Bremsklotz 14 ist vorzugsweise verstellbar angeordnet, um eventuellen Abrieb ausgleichen zu können, bzw. um das Einsetzen der Bremswirkung verändern zu können.The brake pad 14 is preferably arranged to be adjustable in order to compensate for any abrasion or to be able to change the onset of the braking effect.

Grundsätzlich können nach dem vorstehend beschriebenen Prinzip auch zusätzlich zur letzten Tragrolle 2 weitere Tragrollen 2 einer Transportrollen-Gruppe abgegrenzt werden.Basically, according to the principle described above, in addition to the last support roller 2, further support rollers 2 of a transport roller group can be delimited.

Alternativ zum dargestellten Ausführungsbeispiel ist es auch denkbar, statt des Fühlers 10 und der Betätigungsstange 8 ein pneumatisches, motorisches oder magnetisches Stellglied zu verwenden.As an alternative to the exemplary embodiment shown, it is also conceivable to use a pneumatic, motorized or magnetic actuator instead of the sensor 10 and the actuating rod 8 .

Claims (9)

1. Staurollenbahn zum staudrucklosen Speichern und Fördern von Stückgut, umfassend eine Vielzahl von in Förderrichtung hintereinander angeordneten, in einem Rahmen oder Gestell drehbar gelagerten Tragrollen, die durch Zwischenrollen mit einem ständig umlaufenden Zugmittel antriebsmäßig ver­ bindbar sind, wobei die Tragrollen gruppenartig zusammengefaßt sind und die Zwischenrollen jeder Tragrollen-Gruppe durch ein Stellmittel mit einem vom Stückgut gesteuerten Fühler verbunden und durch diesen in eine Antriebs- und in eine Freilaufstellung bewegbar sind, wobei in der Freilaufstellung die - in Förderrichtung gesehen - letzte Tragrolle einer Tragrollen-Gruppe abge­ bremst wird, dadurch gekennzeichnet, daß die Zwischenrollen (5) jeweils auf einem pendelnd aufgehängten Gestänge (6) gelagert sind, daß die Zwischen­ rollen (5) bei betätigtem Fühler (10) vom Zugmittel (4) entgegen der Förder­ richtung in Freilaufstellung abgehoben sind und bei nicht betätigtem Fühler (10) sowohl am Zugmittel (4) wie auch an den Tragrollen (2) anliegen und daß in Freilaufstellung die jeweils letzte Zwischenrolle (5) an einen ortsfest ge­ lagerten Bremsklotz (14) und gleichzeitig an die letzte Tragrolle (2) angedrückt ist.1. Accumulating roller conveyor for the storage and conveying of piece goods without back pressure, comprising a plurality of support rollers arranged one behind the other in the conveying direction, rotatably mounted in a frame or frame, which are drive-linkable by intermediate rollers with a continuously rotating traction means, the support rollers being grouped together and the Intermediate rollers of each idler roller group are connected by an adjusting means to a sensor controlled by the piece goods and can be moved by this into a drive and a free-wheel position, the last idler roller - seen in the direction of conveyance - being braked in the free-wheeling position, thereby characterized in that the intermediate rollers ( 5 ) are each mounted on a pendulum-suspended linkage ( 6 ), that the intermediate rollers ( 5 ) are lifted from the traction means ( 4 ) against the conveying direction in the freewheeling position when the sensor ( 10 ) is actuated and when not actuated Sensor ( 10 ) both on the traction means ( 4 ) as well as on the support rollers ( 2 ) and that in the freewheeling position the last intermediate roller ( 5 ) is pressed against a stationary brake block ( 14 ) and at the same time on the last support roller ( 2 ). 2. Staurollenbahn nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Zwi­ schenrollen (5) mit radialem Spiel auf dem Gestänge (6) gelagert sind. 2. accumulation roller conveyor according to claim 1, characterized in that the inter mediate rollers ( 5 ) are mounted with radial play on the linkage ( 6 ). 3. Staurollenbahn nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß zu­ sätzlich zur letzten Tragrolle (2) weitere Tragrollen (2) einer Transportrollen- Gruppe nach dem gleichen Prinzip gebremst werden.3. accumulation roller conveyor according to claim 1 or 2, characterized in that in addition to the last idler ( 2 ) further idlers ( 2 ) of a transport roller group are braked according to the same principle. 4. Staurollenbahn nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Bremsklotz (14) einstellbar befestigt ist.4. accumulation roller conveyor according to claim 1 or 2, characterized in that the brake pad ( 14 ) is adjustably attached. 5. Staurollenbahn nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß als Stellmittel eine einerseits am Gestänge (6) ange­ schlossene und andererseits mit dem Fühler (10) gekoppelte Betätigungs­ stange (8) vorgesehen ist.5. accumulating roller conveyor according to one or more of claims 1 to 3, characterized in that as an adjusting means on the one hand on the linkage ( 6 ) is connected and on the other hand with the sensor ( 10 ) coupled actuating rod ( 8 ) is provided. 6. Staurollenbahn nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß an dem vorderen, mit dem Fühler (10) gekoppelten Ende der Betätigungsstange (8) eine Zugfeder (13) angreift, die andererseits am Gestell oder Rahmen (3) an­ geschlossen ist.6. accumulation roller conveyor according to claim 4, characterized in that on the front, with the sensor ( 10 ) coupled end of the actuating rod ( 8 ) engages a tension spring ( 13 ), which on the other hand on the frame or frame ( 3 ) is closed. 7. Staurollenbahn nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Fühler (10) aus einem schwenkbar am Rahmen oder Gestell (3) gelagerten Hebel mit einer in den Förderbereich des Stückgutes ragenden Tastrolle (Schaltnocken) (11) besteht.7. accumulating roller conveyor according to one or more of the preceding claims, characterized in that the sensor ( 10 ) consists of a pivotally mounted on the frame or frame ( 3 ) lever with a protruding into the conveying area of the piece goods sensing roller (switching cams) ( 11 ). 8. Staurollenbahn nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Fühler (10) aus einem schwenkbar am Rahmen oder Gestell (3) gelagerten Hebel mit einer in den Förderbereich des Stückgutes ragenden Schaltnockel besteht.8. Accumulating roller conveyor according to one or more of the preceding claims, characterized in that the sensor ( 10 ) consists of a lever pivotably mounted on the frame or frame ( 3 ) with a switching cam projecting into the conveying area of the piece goods. 9. Staurollenbahn nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß Stellmittel und Fühler aus einem pneumati­ schen, motorischen oder magnetischen Stellglied bestehen.9. accumulation roller conveyor according to one or more of the preceding claims, characterized in that adjusting means and sensors from a pneumati rule, motor or magnetic actuator.
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