DE1950512U

DE1950512U - ADD-ON DEVICES FOR TRUCKS, IN PARTICULAR FOR PURPOSES OF THE CONSTRUCTION INDUSTRY.

Info

Publication number: DE1950512U
Application number: DE1966W0038190
Authority: DE
Original assignee: Wibau GmbH
Current assignee: Wibau GmbH
Priority date: 1966-09-20
Filing date: 1966-09-20
Publication date: 1966-11-24

Description

M Mi 365-20.9.68 M Wed 365-20.9.68

QEBRAUOHSMIiSTBRANMELDTaNGQEBRAUOHSMIISTBRANMELDTaNG

der Firmaof the company

Westdeutsene Industrie- und Straßenbau-Mas ehinen-GmfoHWest German industrial and road construction Mas ehinen-GmfoH

H ο t he η to erg e η Kreis öelnhausenH ο t he η to erg e η Oelnhausen district

"Aufsatzgeräte zu Lastkraftfakrzeugen, "._:_. insbesondere für Zwecke der Bamindtistrie""Attachments for trucks,". _: _. especially for purposes of Bamindtistrie "

Die Erfindung betrifft Aufsatzgeräte zu Lastkraftfahrzeugen und deren Befestigung auf diesen, insbesondere für Zwecke der Bauindustrie.The invention relates to attachments for trucks and their fastening thereon, in particular for purposes of the construction industry.

Es soll ermöglicht werden, daß das Fahrzeug wahlweise als normaler Lkw, als Geräteträger für einen Transportbetonmischer oder einen Gußasphalt-Transportkocher verwendet werden kann.The aim is to enable the vehicle to be used either as a normal truck or as an equipment carrier for a concrete mixer or a mastic asphalt transport cooker can be used.

Die seitherige Gepflogenheit, für solche Geräte, wie sie insbesondere Transportbetonmischer oder Gußasphalt-Transportkocher darstellen, besondere, nur den einzelnen Geräten zugeordnete Fahrzeuge vorgehen, gestattet eine nur äußerst mangelhafte Auslastung des Trägerfahrzeuges, woraus sich eine außerordentliche Belastung der Bauhöfe durch den dadurch notwendig werdenden relativ großen Fahrzeugpark ergibt.The custom since then, for devices such as those used in transport concrete mixers or mastic asphalt transport cookers represent, proceed special vehicles assigned only to the individual devices, allows one only extremely inadequate utilization of the carrier vehicle, resulting in an extraordinary burden on the building yards due to the relatively large vehicle fleet that becomes necessary as a result.

Es sind zwar Mehrzweckfahrzeuge, die das Aufsetzen verschiedener Aufbauten gestatten, bekannt. Die beispielsweise für den Straßenbau besonders wichtige Kombination: normale Verladepritsche - Transportbetonmiseher - Gußasphalt-Transportkocher, die praktisch für viele Baustellen die notwendigen Grundgeräte darstellen, fehlt jedoch.There are multi-purpose vehicles that touch down different structures allow known. The one that is particularly important for road construction, for example Combination: normal loading platform - transport concrete mixer - mastic asphalt transport cooker that is practical represent the necessary basic equipment for many construction sites, but is missing.

Dies ist dadurch begründet, daß das Aufsetzen von Transportbetonmischern und Gußasphalt-Transportkochern auf eine normale Verladepritsehe eine so hohe, die Fahreigenschaften und die Fahrsicherheit negativ beeinträchtigende Schwerpunktlage des Gesaratfahrzeuges ergibt, so daß die Beförderung solcher Aufsatzgeräte für das Fahrpersonal oft unzumutbar ist.This is due to the fact that the installation of transport concrete mixers and mastic asphalt transport cookers on a normal loading platform, the driving characteristics are so high and the center of gravity of the entire vehicle negatively affects driving safety, so that the transport of such attachments is often unreasonable for the drivers.

Demgegenüber sehen die erfindungsgemäßen Aufsatzgeräte und deren Befestigung auf dem Trägerfahrzeug, insbesondere für Zwecke der Bauindustrie, vor, daß wahlweiseIn contrast, the attachment devices according to the invention and their attachment to the carrier vehicle, in particular for purposes of the construction industry, suggests that optional

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eine Verladepritsche, ein Transportbetonmischer oder ein Gußasphalt-TransportkQcher aufgesetzt ist, wobei diese Aufsatzgeräte so ausgebildet sind,. daJ? sie entweder unmittelbar auf dem Fahrzeugrahmen oder auf einem auf diesem aufliegenden oder in nur geringem Abstand mit diesem verbundenen Hilfsrahmen befestigt sind. Dadurch wird die Schwerpunktlage des Gesamtfahrzeuges wesentlich verbessert und somit die Gefahren des Baustellenverkehrs verringert.a loading platform, a ready-mixed concrete mixer or a mastic asphalt transport quiver is attached, whereby these add-on devices are designed in such a way. that? them either directly on the vehicle frame or on one resting on it or only slightly Distance attached to this connected subframe are. This significantly improves the center of gravity of the entire vehicle and thus the dangers construction site traffic is reduced.

Eine besonders günstige Ausführung der Erfindung sieht vor, daß die Aufsatzgeräte bzw. der Hilfsrahmen gelenkig mit dem hinteren Rahmenende des Trägerfahrzeuges verbunden sind, so daß diese um die Gelenkpunkte angekippt werden können, wodurch die Entleerung des transportierten Gutes an der Verbrauehsstelle beschleunigt wird. Dieses Ankippen um die Gelenkpunkte geschieht vorzugsweise durch hydraulische oder pneumatische Huborgane. A particularly favorable embodiment of the invention sees before that the attachment devices or the subframe articulated to the rear end of the frame of the carrier vehicle are connected so that they can be tilted around the hinge points, thereby draining the transported goods are accelerated at the point of consumption. This tilting happens around the hinge points preferably by hydraulic or pneumatic lifting devices.

Die Erfindung wird durch Fig. 1-2 beispielsweise erläutert«The invention is illustrated by Figures 1-2, for example explained «

Fig. 1 zeigt ein Lkw-Fahrgestell mit aufgebautem Gußasphalt-Transportkoeher.Fig. 1 shows a truck chassis with a built-up Mastic asphalt transport box.

Fig. 2 zeigt einen für den Aufbau auf das Lkw-Fahrgestell geeigneten Transportbetonmischer.Fig. 2 shows a ready-mixed concrete mixer suitable for mounting on the truck chassis.

Fig. 3 zeigt eine normale Verladepritsehe, die ebenfalls auf das Fahrgestell aufgebaut werden kann.Fig. 3 shows a normal Verladepritsehe also can be built on the chassis.

Auf dem hinteren Rahmenende 2 des Fahrzeuges 1 ist ein Hilfsrahmen 5 gelenkig mit dem Rahmen 2 durch die Lagerstellen 4 verbunden. Die Gelenklagerung 4 ist vorzugs-On the rear frame end 2 of the vehicle 1, an auxiliary frame 5 is articulated with the frame 2 through the bearings 4 connected. The pivot bearing 4 is preferred

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weise als Steekbolzengelenk 5 ausgebildet, so daß eine einfache Trennung des Hilfsrahmens vom Hauptrahmen möglieh ist.wise designed as a Steekbolzenverbindungen 5, so that a easy separation of the subframe from the main frame is possible.

Die Gelenkbolzen 5 werden beim Weehsel der Aufsatzgeräte dureh Druekspindeln β entlastet. Um den Auslauf des Gußasphalts bzw. Betons oder die Entleerung der Pritsche zu beschleunigen, sind vorzugsweise pneumatisch oder hydraulisch wirkende Huborgane 7 mit dem lahmen 2 und dem Hilfsrahmen 5 verbunden. The hinge pins 5 are when the attachment devices are Weehsel relieved by pressure spindles β. To the outlet of the mastic asphalt or concrete or the To accelerate the emptying of the flatbed, pneumatic or hydraulic lifting devices are preferred 7 connected to the lame 2 and the subframe 5.

Der Weehsel der Aufsatzgeräte kann auf einfachste Weise vorgenommen werden. Es sind lediglich mit den Druckentlastungsspindeln β die Lagerstellen 4 zu entlasten, die Bolzen 5 zn entfernen und die vordere Befestigung 8 zu lösen.The attachment devices can be easily replaced. It is only necessary to relieve the bearing points 4 with the pressure relief spindles β, remove the bolts 5 zn and loosen the front fastening 8.

Die Aufsatzgeräte können dann mit Hilfe eines Krans oder Hub fahr zeuge-s umgewechselt werden. Durch die erfindungsgemäßen Aufsatzgeräte wird einmal eine wesentliche Reduzierung des Kraftfahrzeugbedarfs und zum anderen eine beschleunigte Entleerung der Aufsatzgeräte bei gleichzeitiger Verminderung der verkehrsbedingten Baustellengefahren ermöglicht.The add-on devices can then be exchanged with the aid of a crane or lifting vehicle. On the one hand, the add-on devices according to the invention result in a substantial reduction in the need for a motor vehicle and on the other hand, an accelerated emptying of the attachments with a simultaneous reduction of the traffic-related Construction site hazards made possible.

Claims

RA. 493 365*20.9. BBRA. 493 365 * 20.9. BB

Protection claims

1 · Attachments for trucks and their attachment to them, especially for purposes the construction industry, characterized in that optionally a loading platform, a transport ^ concrete mixer or a mastic asphalt transport cooker is placed on the carrier vehicle, these attachments are designed so that they either directly on the vehicle frame (2) or on a resting on this or in only a small distance with this associated auxiliary frame (3) are attached.

2. Devices according to claim 1, characterized in that the attachment devices or the subframe (3) articulated to the rear frame end ( of the carrier vehicle are connected.

3. Devices according to claim 1 and 2, characterized in that that the attachment devices or the subframe around the hinge points (4) preferably hydraulically or pneumatically rotated, i. e. raised or can be lowered.