DE19503557C2 - Container system, in particular for luggage transportation - Google Patents
Container system, in particular for luggage transportationInfo
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf ein Containersystem, insbesondere für den Gepäcktrans port in Personenfahrzeugen des öffentlichen Verkehrs.The invention relates to a container system, in particular for luggage transportation port in public transport passenger vehicles.
In DE 31 29 242 A1 ist ein Umschlagsystem mit auf Rädern rollbaren, stapelbaren Groß- Containern beschrieben, die horizontal über Führungsschienen zwischen Straßen- oder Schienenfahrzeugen und Laderampen umgeladen werden können. Ihre Oberseiten sind mit Einsenkungen versehen, welche die Rollen eines aufgestapelten gleichartigen Contai ners aufnehmen können.DE 31 29 242 A1 describes a handling system with large stackable, rollable wheels. Containers described horizontally over guide rails between road or Rail vehicles and loading ramps can be reloaded. Your tops are with depressions, which the roles of a stacked like container ners can record.
Ganz allgemein sind sog. ISO-Container bekannt, die mit Hebezeugen auf die verschie denen Transportmittel aufsetzbar und von diesen abnehmbar sowie aufeinander stapelbar sind. Zur Lagesicherung der Container weisen diese an allen Ecken Beschläge ("corner castings") auf, in die geeignete Riegel eingreifen können. Die Container sind zwischen 20 und 40 Fuß lang und eignen sich nicht zum Verladen in Personenfahrzeuge.In general, so-called ISO containers are known, which are used to lift the various containers which means of transport can be put on and removed from them and stacked on top of one another are. To secure the position of the containers, they have fittings ("corner castings ") in which suitable bolts can engage. The containers are between 20 and 40 feet long and are not suitable for loading in passenger vehicles.
Durch DE 42 36 513 A1 wurden Containeranordnungen für ein- oder zweistöckige Güter wagen und doppelstöckige Reisezugwagen bekannt, die auf die jeweiligen Transportfahr zeuge so abgestimmt sind, daß ihre Seitenwände schubladenartig Teile der Fahrzeug- Außenwand bilden. Diese nicht stapelbaren Container stehen auf Rollen, die ihre direkte Handhabung sehr erleichtern, können aber auch mit Gabelstaplern umgeschlagen werden.DE 42 36 513 A1 has container arrangements for one or two-story goods wagons and double-decker coaches known to the respective transport are attuned so that their side walls are drawer-like parts of the vehicle Form the outer wall. These non-stackable containers stand on rolls that are their direct Handling very easy, but can also be handled with forklifts will.
Aus DE-GM 72 15 684 ist eine Vorrichtung bekannt, mit der Ladebehälter wie Container über ansetzbare Führungs-Gleitstücke mit auf dem Ladeboden befindlichen Führungs schienen so korrespondieren, daß sie von Hand längs einer Ladefläche verschiebbar sind.From DE-GM 72 15 684 a device is known with the loading container such as containers via attachable guide sliders with guides on the loading floor seemed to correspond so that they can be moved by hand along a loading area.
Schließlich sind auf Lenkrollen rollbare Paletten bekannt (GB 2 280 166 A), die auf ihrer Oberseite Mulden aufweisen, in denen die Rollen einer aufgestapelten Palette aufgenom men und gesichert werden können.Finally, rollable pallets are known on castors (GB 2 280 166 A), which are on their Have topsides in which the rollers of a stacked pallet are picked up and can be saved.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, bei einem Containersystem der eingangs genannten Art eine gute Raumausnutzung bei gleichbleibend guter Manipulierbarkeit der einzelnen Container zu erreichen. The invention has for its object in a container system of the beginning mentioned type a good use of space with consistently good manipulability of to reach individual containers.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit der Gesamtheit der Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Die Merkmale der Unteransprüche geben vorteilhafte Weiterbildungen dieses Gegenstands an.This object is achieved with the entirety of the features of claim 1 solved. The features of the subclaims give advantageous developments of this Object.
Weitere Vorteile des Gegenstands der Erfindung gehen aus der Zeichnung eines Ausfüh rungsbeispiels und deren sich im folgenden anschließender eingehender Beschreibung hervor.Further advantages of the object of the invention are shown in the drawing of an embodiment Example and their following detailed description below forth.
Es zeigen in vereinfachter Darstellung anhand einer Designskizze They show in a simplified representation using a design sketch
Fig. 1 eine Anordnung für das Containersystem in einem Schienenfahrzeug, Fig. 1 shows an arrangement for the container system in a rail vehicle,
Fig. 2 eine Ausführungsform der Container mit einigen Details. Fig. 2 shows an embodiment of the container with some details.
Gemäß Fig. 1 hat ein Schienenfahrzeug 1 ein Gepäckabteil 2, das zwischen einem Kopfende und einem durch einige Sitze angedeuteten Passagierabteil angeordnet sein kann. Das Gepäckabteil ist durch eine breite Tür nach außen verschließbar bzw. von außen zugänglich. Auf seinem im wesentlichen ebenen Boden 3 befinden sich paarweise parallele Führungsschienen 4q, 4l. Ein Paar von Führungsschienen 4q erstreckt sich quer zur Fahrzeuglängsachse, während zwei weitere Paare von Führungsschienen 4l parallel zu dieser verlaufen. Die längslaufenden Führungsschienen 4l münden in das querlaufende Paar von Führungsschienen 4q. Sie dienen der Spurführung von rollbaren Containern 5, die in dem Gepäckabteil neben- und übereinander gestapelt werden können.Referring to FIG. 1 1 has a rail vehicle, a luggage compartment 2, which can be arranged between a head end and a direction indicated by some seats passenger compartment. The luggage compartment can be locked to the outside by a wide door or is accessible from the outside. On its essentially flat floor 3 there are pairs of parallel guide rails 4 q, 4 l. A pair of guide rails 4 q extends transversely to the longitudinal axis of the vehicle, while two further pairs of guide rails 4 l run parallel to this. The longitudinal guide rails 4 l open into the transverse pair of guide rails 4 q. They are used to track rollable containers 5 , which can be stacked next to and on top of each other in the luggage compartment.
Wie besser in Fig. 2 sichtbar ist, haben die quaderförmigen, ggf. kubischen Container 5 an allen Ecken Beschläge 6 und auf mindestens einer Seite eine ver- oder abschließbare Ladeklappe 7. Sie sind aus möglichst leichtem Material, z. B. Aluminium, hergestellt, um ihr Taragewicht zu minimieren und die Handhabung einzelner Container zu erleichtern. Ggf. können die Kanten der Quader zur Erhöhung der Formstabilität aus Stahl gefertigt sein und nur die Wände aus Aluminiumblechen bestehen.As can be seen better in FIG. 2, the cuboidal, possibly cubic containers 5 have fittings 6 on all corners and a lockable or lockable loading flap 7 on at least one side. They are made of the lightest possible material, e.g. B. aluminum, made to minimize their tare weight and to facilitate the handling of individual containers. Possibly. the edges of the cuboids can be made of steel to increase the dimensional stability and only the walls consist of aluminum sheets.
Die vier Eckbeschläge 6 an der Unterseite jedes Containers 5 bilden Lager für Rollkugeln 8. Auf diesen kann jeder Container besonders leichtgängig von Hand auf ebenen Flächen freizügig in alle Richtungen oder entlang den auf den Durchmesser der Kugeln abge stimmten Führungsschienen verschoben werden. Hingegen sind die oberen vier Eck beschläge 6 jedes Containers zur Aufnahme der unterseitigen Rollkugeln 8 eines aufgesetzten gleichartigen Containers mit Kalotten bzw. Ausnehmungen passenden Durchmessers versehen. Damit ist eine direkte formschlüssige Verriegelung der gestapel ten Container untereinander möglich.The four corner fittings 6 on the underside of each container 5 form bearings for roller balls 8 . On these, each container can be freely moved freely on flat surfaces in all directions or along the guide rails matched to the diameter of the balls. In contrast, the upper four corner fittings 6 of each container for receiving the underside roller balls 8 of an attached container of the same type are provided with calottes or recesses of suitable diameter. This enables a direct positive locking of the stacked containers with each other.
Vorzugsweise spannen die Rollkugeln 8 ebenso wie die Kalotten oder Ausnehmungen in den oberen Eckbeschlägen Quadrate auf, so daß beim Stapeln der Container keine be stimmte gegenseitige Ausrichtung beachtet werden muß.Preferably, the roller balls 8 as well as the domes or recesses in the upper corner fittings on squares, so that when stacking the container no particular mutual alignment must be observed.
Eine sinnvolle Ergänzung der Rollkugeln bildet eine Bremse, die an jedem Container von außen zu betätigen ist und ein selbständiges Wegrollen des Containers auf abschüssigen Flächen verhindert. A useful addition to the roller balls is a brake on every container is to be actuated from the outside and to independently roll away the container on downhill Surfaces prevented.
Die bereits erörterten Führungsschienen sind vorzugsweise in flächig verlegbare und mit einander in nicht näher dargestellter Weise verriegelbare Platten 9 eingeformt, deren Größe auf die Spurweite der Schienenpaare abzustimmen ist. Dies hat den Vorteil, daß zum einen jede ebene Fläche, sei es in Fahrzeugen oder auf Bahnsteigen und dgl., in ein facher und schneller Weise mit Führungsschienen belegt werden kann. Für Übergänge zwischen Bahnsteigen und Fahrzeugen sind ggf. trichterförmige Aufweitungen der indi viduellen Führungsschienen vorzusehen, um einen Positionsausgleich zu schaffen. Wegen der Verfahrbarkeit der Rollkugeln in alle Richtungen kann man aber die Führungs schienen z. B. auf Übergangsbrücken weglassen, weil sich die Rollkugeln beidseits des Übergangs durch Querverschub selbst einspuren können.The guide rails already discussed are preferably formed in plates 9 which can be laid flat and locked with one another in a manner not shown, the size of which is to be matched to the track width of the pairs of rails. This has the advantage that, on the one hand, any flat surface, be it in vehicles or on platforms and the like, can be covered with guide rails in a simple and rapid manner. For transitions between platforms and vehicles, funnel-shaped widenings of the individual guide rails may have to be provided in order to compensate for the position. Because of the movability of the roller balls in all directions, the guide rails can be z. B. omit on transition bridges, because the track balls can track themselves on both sides of the transition by transverse displacement.
Ferner sollten zum Erreichen einer engen Packungsdichte die Abstände der Führungs schienenpaare etwa den äußeren Maßen der Container entsprechen.Furthermore, the spacing of the guide should be used to achieve a tight packing density pairs of rails correspond approximately to the outer dimensions of the container.
Im Fahrzeug sollten die Führungsschienen ferner mit Festlegemitteln versehen sein, die als kalottenförmige Einsenkungen oder auch als bewegliche Riegel ausgeführt sein können.In the vehicle, the guide rails should also be provided with fixing agents that be designed as dome-shaped depressions or as movable bars can.
Das vorgestellte System hat den Vorteil, daß zwar das Ladegut an sich in den Containern gut geschützt transportiert werden kann, daß aber auch ein schneller Ladungsumschlag von Hand möglich ist. Das rückläufige Angebot der Gepäckmitnahme in Reisezügen könnte damit wieder verbessert werden.The system presented has the advantage that the cargo itself is in the containers can be transported well protected, but also that the cargo can be handled quickly is possible by hand. The declining offer of luggage on passenger trains could be improved again.
Selbstverständlich wird man an jedem Container Mittel zum Anbringen von geschriebenen Angaben über Ladungsinhalt und Ziel vorsehen. In einer weiteren Ausbaustufe des Sys tems wird man ggf. maschinenlesbare Kennzeichnungen an den Containern vorsehen.Of course, you will find means for attaching written to every container Provide information about the cargo content and destination. In a further stage of the Sys If necessary, machine-readable labels will be provided on the containers.
Claims (7)
- - stapelbare und mit Eckbeschlägen (6) versehene Container (5), wobei die an der Unterseite jedes Containers (5) angebrachten Eckbeschläge (6) feste Lager für Kugel rollen (8) bilden und die an der Oberseite jedes Containers angebrachten Eckbeschläge entsprechende Einsenkungen aufweisen, in welche die Rollen (8) eines gleichartigen, aufgestapelten Containers zur Lagesicherung eingreifen, und
- - in Fahrzeugen und/oder auf festen Böden angeordnete Führungsschienen (4l, 4q) mit einer dem Abstand der an den Containern (5) vorgesehenen Kugelrollen (8) entsprechen den Spurweite, die sich zum Verfahren der Container in der Fläche paarweise kreuzen.
- - Stackable and with corner fittings ( 6 ) provided containers ( 5 ), the corner fittings ( 6 ) attached to the underside of each container ( 5 ) forming fixed bearings for ball rollers ( 8 ) and the corner fittings attached to the top of each container having corresponding depressions , in which the rollers ( 8 ) of a similar, stacked container engage to secure the position, and
- - Guide rails ( 4 l, 4 q) arranged in vehicles and / or on solid floors with a spacing of the ball rollers ( 8 ) provided on the containers ( 5 ) correspond to the track gauge which cross in pairs to move the containers in the surface.
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