DE1940421C

DE1940421C - Covering for cage-shaped protective frames on tractors, tractors and construction vehicles

Info

Publication number: DE1940421C
Application number: DE19691940421
Authority: DE
Inventors: Der Anmelder Ist
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Filing date: 1969-08-08
Publication date: 1973-06-20

Description

Im Zuge der Rationalisierung werden in der Forst-, Land- und Bauwirtschaft zwecks Einsparung von Arbeitskräften mehr und mehr Schlepp-T, Traktoren und schlepperartige Baufahrzeuge eingesetzt. Ό? diese Fahrzeuge zwangläufig in unebenen Bodenverhältnissen eingesetzt werden müssen, kommt es as hierbei oftmals durch Umstürzen de., Schleppers zu schweren Unfällen, die bisher nicht selten Todesopfer und Verletzte erforderten. In the course of rationalization, more and more Tugs, tractors and tractor-type construction vehicles are being used in the forestry, agriculture and construction industries in order to save labor. Ό? These vehicles must inevitably be used on uneven ground conditions, as this often occurs due to overturning of the tractor. Serious accidents, which up to now have not infrequently resulted in fatalities and injuries.

Um hier Abhilfe zu schaffen, :A man seit einiger Zeit dazu übergegangen, die Schlepper mit ^riOgenannten Schutzrahmen zu versehen. Dk- Aufgabe dieser Schuizrahmen besteht darin, dem Fahrer und gegebenenfalls Beifahrer des Schleppers einen gegen äußere Einflüsse gesicherten Raum zu schaffen, in welchem sie das Unfallgeschehen unverletzt überstehen können. To remedy this: A man passed for some time to provide the tug with ^r iOgenannten protective frame. The task of this protective frame is to provide the driver and, if necessary, the passenger of the tractor with a space that is protected against external influences and in which they can survive the accident unharmed.

Die aus einzelnen Profilen bestehenden Schutzrahmen wurden entweder zusätzlich zu den bereits vorhandenen Schlepperverdecken angeordnet oder aber die Fahrzeuge mit einem solchen versehen. Die Schutzi ahmen, die in der Lage waren, beispielsweise beim Umstürzen des Schleppers die von außen auftretenden Belastungen und Schläge aufzunehmen, konnten jedoch nicht verhindern, daß der Fahrer gegebenenfalls zwischen den Profilen des Schutzrahmens doch noch nach außen geschleudert werden komte.The protective frames consisting of individual profiles were either added to the existing ones Arranged tractor covers or provided the vehicles with such. the Protective measures that were capable of, for example, those that occurred from outside when the tractor overturned Taking up loads and blows, however, could not prevent the driver from possibly can still be thrown outwards between the profiles of the protective frame come.

Es ist bereits bekannt (deutsches Gebrauchsmuster 1990 691), den Schutzrahmen eines Schleppers gleichzeitig als tragendes Gerippe für eine Kabinen- 5" konstruktion auszubilden. Bei dieser Ausführung, bei welcher auch die Möglichkeit der Verwendung von Stoffbespannungen für einzelne Kabinenteile erwähnt wird, weisen die Geripperohre und Verstrebungen nach innen, so daß man sich beim Anstoßen leicht verletzen kann.It is already known (German utility model 1990 691), the protective frame of a tractor at the same time as a supporting framework for a cabin 5 " to train construction. In this version, which also has the option of using Fabric coverings for individual cabin parts is mentioned, have the skeleton pipes and struts inwards, so that you can easily injure yourself when bumping into it.

Weiterhin ist es bekannt (deutsches Gebrauchsmuster 1 881 396), Dachbezüge, insbesondere Allwetterverdeckbezüge, mit möglichst einfachen Befestigungsmitteln auszurüsten. Eine Sicherheit gegen ein Herausschleudern des Fahrers bzw. Beifahrers ist hierbei nicht gegeben. Dies gilt auch für einen bekannten Gabelstapler (deutsches Gebrauchsmuster 1 871 078), der zum Schutz gegen herabfaHende Gegenstände und Witterungseinwirkungen mit einem Fahrzeugdach ausgerüstet ist.It is also known (German utility model 1 881 396), roof covers, in particular all-weather canopy covers, to be equipped with the simplest possible fasteners. A security against a The driver or front passenger is not thrown out. This also applies to a well-known one Forklift truck (German utility model 1 871 078) used to protect against falling objects and weather conditions is equipped with a vehicle roof.

Der im Anspruch angegebenen Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Schutzbespannung fur Traktoren, Schlepper und Baufahrzeuge zu schaffen, nie ein Herausschleudern des Fahrers bei Unfällen mit Sicherheit verhindert.The invention specified in the claim is based on the object of providing a protective covering for To create tractors, tugs and construction vehicles, never throwing the driver out in the event of an accident certainly prevented.

Zur Lösung dieser Aufgabe wird gemäß der voriu genden Erfindung eine Bespannung vorgeschlagen die dadurch gekennzeichnet ist, daß sie aus einer i sten oder netzartigen Stoffbahn besteht und ar: Schutzrahnien oben und seitlich in der Art eine Sprungtuches oder Fangpetzes festgespannt ist un.< so als zusätzlicher Schutz des Fahrers gegen Heraus schleudern dient.To solve this problem, a covering is proposed according to the voriu lowing invention which is characterized in that it consists of an i sten or net-like web of material and ar: Protective frames on top and on the side in the manner of a jumping sheet or safety net is stretched un. < thus serves as additional protection for the driver against being thrown out.

Die erfindungsgemäße Bespannung bildet somit in einfachster Art und Weise einen Schutz gegen ein Herausfallen des Fahrers aus dem Bereich des Schutzrahmens.The covering according to the invention thus forms, in the simplest manner, protection against a The driver falls out of the area of the protective frame.

Die Stoffbahn kann als Rolle hergestellt sein und wird einfach über den Schutzrahmen gespannt und dann über Schnallen, ösen mit Bajonetthaken od. dgl. mit den Profilen des Schutzrahmens verspannt. Die Stoffbahn, an deren Stelle auch ein netzförmiges Gebilde treten kann, ist einschließlich der Befestigungsmittel so ausgelegt, daß sie ohne Schwierigkeiten den Aufprall eines menschlichen Körpers aushält.The fabric web can be produced as a roll and is simply stretched over the protective frame and then via buckles, eyelets with bayonet hooks or the like. Braced with the profiles of the protective frame. The web of material, which can also be replaced by a net-like structure, is inclusive of the Fastening means designed so that they can easily withstand the impact of a human body endures.

Die Erfindung wird an Hand einer Zeichnung, die rein schematisch eine Möglichkeit der Anordnung der neuen Bespannung zeigt, näher erläutert.The invention is based on a drawing, which is purely schematically a possibility of the arrangement the new covering shows, explained in more detail.

Der Schutzrahmen besteht aus jinem vorderen und c'mtm iiinteren U-förn,igen Profilbügel 1 und2 sowie dfi! die oberen Enden la und la dieser U-förmigen Profiibügel 1 und 2 verbindenden Längsprofile 3. Mit 8 sind Anschlußpunkte angedeutet, an denen die Kotflügel oder die die Kotflügel versteifenden Profile aneeschlosst.i werden. Mit 4 α ist die obere und mit 4 6 sind die seitlichen Bespannungen bezeichnet. Diese Bespannungen werden durch eine durchgehende Stoffbahn S gebildet, die mittels Schellen 6 oder anderen Befestigungsmitteln an den Profilen des Schutzrahmens verspannt ist. Die Endbereiche 5 a der Stoffbahn können dabei ebenso mit den nicht näher dargestellten Kotflügeln verbunden werden. In den seitlichen Bespannungen 4 b bildenden Bereichen der Stoffbahn 5 sind an sich bekannte Fensterfüllungen 7 — beispielsweise aus Kunstglas — vorgesehen. Wenn die Stoffbahn 5 als Netz ausgebildet ist, sind die Fensterfüllungen 7 nicht erforderlich.The protective frame consists of the front and rear U-shape, profile bracket 1 and 2 as well as dfi! the upper ends la and la of these U-shaped profile bars 1 and 2 connecting longitudinal profiles 3. With 8 connection points are indicated at which the fenders or the profiles stiffening the fenders are aneeschlosst.i. With 4 α the upper and with 4 6 the side coverings are designated. These coverings are formed by a continuous web of fabric S which is braced to the profiles of the protective frame by means of clamps 6 or other fastening means. The end regions 5 a of the fabric web can also be connected to the fenders, not shown in detail. In the areas of the web 5 forming the side coverings 4 b, window fillings 7 known per se - for example made of synthetic glass - are provided. If the fabric web 5 is designed as a network, the window panels 7 are not required.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims

Claim:

Covering for cage-shaped protective frames on tractors, tractors and construction vehicles that made of front and rear U-shaped profile brackets connected to one another via longitudinal profiles are formed, characterized in that that the covering consists of a solid or net-like web of material (5) and on the protective frame (1 and 2) at the top and at the sides in the manner of a jumping sheet or safety net and thus serves as additional protection for the driver against being thrown out.

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