DE1939977U - INNER SHOE BRAKE. - Google Patents
INNER SHOE BRAKE.Info
- Publication number
- DE1939977U DE1939977U DET16740U DET0016740U DE1939977U DE 1939977 U DE1939977 U DE 1939977U DE T16740 U DET16740 U DE T16740U DE T0016740 U DET0016740 U DE T0016740U DE 1939977 U DE1939977 U DE 1939977U
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- shoe
- brake
- lever
- push rod
- supported
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D2121/00—Type of actuator operation force
- F16D2121/02—Fluid pressure
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D2121/00—Type of actuator operation force
- F16D2121/14—Mechanical
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D2125/00—Components of actuators
- F16D2125/18—Mechanical mechanisms
- F16D2125/20—Mechanical mechanisms converting rotation to linear movement or vice versa
- F16D2125/22—Mechanical mechanisms converting rotation to linear movement or vice versa acting transversely to the axis of rotation
- F16D2125/28—Cams; Levers with cams
- F16D2125/32—Cams; Levers with cams acting on one cam follower
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D2125/00—Components of actuators
- F16D2125/18—Mechanical mechanisms
- F16D2125/58—Mechanical mechanisms transmitting linear movement
- F16D2125/64—Levers
Landscapes
- Braking Arrangements (AREA)
Description
19592HU.6619592HU.66
ALFRED TEVES KG. PGm 2814ALFRED TEVES KG. PGm 2814
Frankfurt(Main) 28.10.1963Frankfurt (Main) October 28, 1963
InnenbackenbremseInner shoe brake
Die Erfindung betrifft eine hydraulisch betätigte Innenbackenbremse für Kraftfahrzeuge iait einem am Steg einer Bremsbacke nahe dem Zylinderende schwenkbar befestigten Handhebel und einer an dem Handhebel mit einem Ende abgestützten Druckstange, deren anderes Ende auf das zylinderseitige Ende der anderen Bremsbacke einwirkt. Gegenstand der Erfindung ist eine Nachstellvorrichtung, mit der die Aufgabe gelöst wird, selbsttätig bei jeder Bedienung des Handbremshebels mit einem vorbestimmten Lüftspiel den Verschleiß der Bremsbacken zu kompensieren.The invention relates to a hydraulically operated inner shoe brake for motor vehicles iait one on the web of a brake shoe near the end of the cylinder pivotably attached hand lever and a push rod supported on the hand lever with one end, the other end of which acts on the cylinder-side end of the other brake shoe. The subject of the invention is an adjusting device with which the task is solved automatically each time the handbrake lever is operated with one predetermined clearance the wear of the brake shoes compensate.
Die Nachstellvorrichtung nach der Erfindung wird mit Vorteil an einer bei Vorwärtsfahrt laufenden Bremsbacke angebracht.The adjusting device according to the invention is advantageously attached to a brake shoe that is running when driving forward.
Die Erfindung hat einen zusammen mit dem Handhebel an der Bremsbacke angelenkten Wachstellhebel, der sich an der Druckstange abstützt, und einen Nachstellwälskörper, der zwischen dem Nachstellhebel und der Bremsbacke angeordnet ist und von einer am freien Ende des Nachstellhebels abgestützten Druckfeder beaufschlagt ist. Das Ende der Druckstange, das sich an dem Naohstellhebel abstützt, ist mit einer an einer Verlängerung befindlichen Nase in einer Randöffnung einer Scheibe gehalten, die gegen einen Reibungswiderstand verdrehbar an der Bremsbacke befestigt ist. Durch eine in an sich bekannter Weise die beiden zylinderseitigen Backenenden verbindende Rückzugfeder kann eine Reibungsverbindung sxiiachen der Druck·= stange und Ausnehmungen an den Backenstegen aufrechterhalten werden, in denen ihre Enden gehaltert sind. Ziireckiaässig·The invention has a together with the hand lever on the Brake shoe articulated Wachstellhebel, which is supported on the push rod, and a Nachstellwälskörper between the adjusting lever and the brake shoe is arranged and supported by a compression spring at the free end of the adjusting lever is applied. The end of the push rod, which is supported on the adjusting lever, is connected to an extension located nose held in an edge opening of a disc, which can be rotated against a frictional resistance is attached to the brake shoe. By connecting the two cylinder-side jaw ends in a manner known per se Return spring can create a frictional connection sxiiachen the pressure · = rod and recesses are maintained on the cheek bars in which their ends are supported. Ziireckiaässig
·· 2 ■"·· 2 ■ "
ist die Anordnung eines Anschlages an der Bremsbacke, der die Bewegung des Hebels unter der Kraft einer Druckfeder in Löserichtung begrenzt.is the arrangement of a stop on the brake shoe, the the movement of the lever is limited under the force of a compression spring in the release direction.
In der Zeichnung ist»In the drawing is »
Abb.1 ein Ausführungsbeispiel in Ansicht, Abb. 2 ein Schnitt auf der- Linie A-A.Fig.1 an embodiment example in view, Fig. 2 is a section on the line A-A.
Auf einem nicht dargestellten Brenisschild ist der Radbrems» zylinder 1 befestigt, bei dessen Beaufschlagung die Bremsbacken 2 und 3 auseinandergespreizt werden. Die aylinderseitigen Enden der Bremsbacken sind mit 4 und 5 gekennzeichnet ο Ihre freien Enden 6 und 7 können über Gelenkbolzen am Bremsschild befestigt sein oder sich an einem Bock abstützen.The wheel brake is on a brenis shield (not shown) » cylinder 1 attached, when it is applied, the brake shoes 2 and 3 are spread apart. The cylinder-side The ends of the brake shoes are marked with 4 and 5 ο Their free ends 6 and 7 can be attached to the brake shield via hinge pins be attached or supported on a trestle.
Die Bremsbacke 3 hat einen Steg 3, an dem durch einen Bolsen 9 der Machstellhebel 10 schwenkbar befestigt ist.The brake shoe 3 has a web 3, on which by a Bolsen 9 the control lever 10 is pivotally attached.
In Abb.2 ist der Hebel 10 als Kastenhebel zu erkennen, in dessen Inneres der Handhebel 11 eingreift. Der Handhebel 11 ist ebenfalls um den Bolzen 9 schwenkbar.In Figure 2, the lever 10 can be seen as a box lever, in the interior of which the hand lever 11 engages. The hand lever 11 can also be pivoted about the bolt 9.
In dem Kastenhebel i0 ist ein Wälzkörper, im Ausführungsbeispiel eine Rolle 12, so gehalten, daß sie an der Kante 13 des Handhebels 11 abrollen kann. Das freie Ende des Nachstellhebels 10.1st als Abstützung 14 für eine Druckfeder 15 ausgebildet, die die Rolle 12 an der Kante 13 entlang drückt. Das Hakerlstäbchen 16 ist mit der Rolle 12 einstückig verbunden und dient zur Montage. In the box lever i0 there is a rolling element, in the exemplary embodiment a roller 12 held in such a way that it can roll off the edge 13 of the hand lever 11. The free end of the adjuster lever 10.1st as a support 14 for a compression spring 15 formed, which presses the roller 12 along the edge 13. The hook stick 16 is integrally connected to the roller 12 and is used for assembly.
Zur Handbremseinrichtung gehört die Druckstange 17, die sich mit einer Stützfläche 18 in einer Ausnehmung 19 der Bremsbacke 2 abstützt und mit einer Stützfläche 20 gegen den Nachstellhebel 10 gedruckt wird. Die Fortsetzung 21 der Druckstange 17 endet in oinera Haken 22, der in eine RandöffnungThe handbrake device includes the push rod 17, which is located with a support surface 18 in a recess 19 of the brake shoe 2 is supported and is pressed against the adjusting lever 10 with a support surface 20. The continuation 21 of the push rod 17 ends in oinera hook 22 that goes into an edge opening
einerone
einer Scheibe 24 mit dem Spiel "X" eingreift.a disc 24 engages with the game "X".
Die Scheibe 24 ist mit dem Gelenkbolsen 25 am Steg 26 der Bremsbacke 3 befestigt. Zwischen dem Steg 26 und der Bremsscheibe 24 ist eine Reibscheibe 27 angebracht. Die Tellerfeder 28 bestimmt die Reibkraft zwischen 2k,26 und 2?.The disk 24 is fastened to the web 26 of the brake shoe 3 by the hinge pin 25. A friction disk 27 is attached between the web 26 and the brake disk 24. The plate spring 28 determines the frictional force between 2k, 26 and 2?.
In die Bremsbacken 2 und 3 ist die Bremsfoacken-Rückzugfeder 29 eingehängt, die die Druckstange 17 in die Öffnungen 19 und 30 der Bremsbacken 2 und 3 so hineindrückt, daß freie Bewegungen der Druckstange 17 verhindert werden.The brake shoe retraction spring is in the brake shoes 2 and 3 29, which the push rod 17 into the openings 19 and 30 of the brake shoes 2 and 3 presses in so that free Movements of the push rod 17 can be prevented.
In der Lösestellung schlägt der Handhebel 11 εκ&κηοβε bei 31 am Rücken 32 der Bremsbacke 3 an, der am Bremsbaekensteg 8 befestigt ist. Die Druckfeder 34 bringt den Handhebel 13 in die Anschlagstellung.In the release position, the hand lever 11 strikes εκ & κηοβε at 31 on the back 32 of the brake shoe 3, which is attached to the brake shoe web 8. The compression spring 34 brings the hand lever 13 into the stop position.
Zur Betätigung wird der Handhebel im Uhrzeigersinn um das Gelenk 9 geschwenkt. Er drückt über die Druckstange 17 gegen die Bremsbacke 2 und übt mit dem Gelenk 9 einen Reaktionsdruck auf die Bremsbacke 3 aus, so daß beide Bremsbacken zum Anliegen an der nicht dargestellten Trommeloberfläche kommen.For actuation, the hand lever is pivoted clockwise around the joint 9. It presses against the brake shoe 2 via the push rod 17 and, with the joint 9, exerts a reaction pressure on the brake shoe 3 so that both brake shoes come to rest against the drum surface, not shown.
Hierbei wird der Haken 22 in der Öffnung 23 nach links bewegt und das Spiel "X" aufgehoben. Die Bewegung der Druckstange 17 nach links hat zur Folge, daß der Nachstellhebel 10 von ihr freikommt. Die Druckfeder 15 schiebt dann die Rolle 12 entlang der Kante des Handhebels 135 wodurch seinHere, the hook 22 in the opening 23 is moved to the left and the game "X" canceled. The movement of the push rod 17 to the left has the consequence that the adjusting lever 10 gets released from her. The compression spring 15 then pushes the Roll 12 along the edge of the hand lever 135 thereby
mitWith
Kontaktvder Abstützung 20 an der Druckstange 17 wieder aufrechterhalten bleibt.Contact of the support 20 on the push rod 17 is maintained again remains.
Je größer der Verschleiß, desto weiter werden die Backen auseinandergespreizt. Hierbei nimmt der Haken 22 die linke Kante der Öffnung; 23 der Scheibe 24 sait, da die Spreizkraft groß genug ist, um die Reibung zwischen 2k ,26 und 27 zuThe greater the wear, the further the jaws are spread apart. Here, the hook 22 takes the left edge of the opening; 23 of the disk 24 sait, since the expansion force is large enough to the friction between 2k , 26 and 27 to
überwinden.overcome.
überwinden.overcome.
Da der Verstellhebel 10 immer in Kontakt mit der Stützfläche 20 der Druckstange 17 ist, wird beim Lösen der Bremse unter der Wirkung der Rückstellfeder 29 von den beiden Bremsbacken 2 und 3 eine Lösebewegung gemacht, die auch auf die Stange 17 übertragen wird. Hierbei wird die Stange 17 iw die dargestellte Stellung zurückgebracht und das Spiel nX" an der dargestellten Stelle wieder hergestellt. Es ist lediglich die Scheibe 2k entsprechend dem Betrag des Backen-Verschleißes verdreht worden.Since the adjusting lever 10 is always in contact with the support surface 20 of the push rod 17, when the brake is released, the two brake shoes 2 and 3 make a release movement under the action of the return spring 29, which is also transmitted to the rod 17. Here, the rod 17 is essentially returned to the position shown and the play n X "is restored at the position shown. Only the disk 2k has been rotated in accordance with the amount of jaw wear.
Die Bremse kann auch bei hydraulischer Betätigung nachgestellt werden. Der Betrag der Machstellung ist aber nicht beherrschbar. Es kommt darauf an, ob sich und wie xvreit sich die Druckstange 17 trotz der von der Rückstellfeder 29 auf sie ausgeübten Reibungskraft von dem Anschlag 20 löst.The brake can also be readjusted when operated hydraulically. However, the amount of work done is not manageable. It depends on whether and how the push rod 17 is released from the stop 20 in spite of the frictional force exerted on it by the return spring 29.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DET16740U DE1939977U (en) | 1963-10-29 | 1963-10-29 | INNER SHOE BRAKE. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DET16740U DE1939977U (en) | 1963-10-29 | 1963-10-29 | INNER SHOE BRAKE. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1939977U true DE1939977U (en) | 1966-06-02 |
Family
ID=33384090
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DET16740U Expired DE1939977U (en) | 1963-10-29 | 1963-10-29 | INNER SHOE BRAKE. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1939977U (en) |
-
1963
- 1963-10-29 DE DET16740U patent/DE1939977U/en not_active Expired
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2161559B2 (en) | SUPPORT DEVICE IN AN INNER SHOE BRAKE | |
DE1505353C3 (en) | Automatic adjustment device for a hydraulically operated simplex brake | |
DE102006007525B4 (en) | wheel brake | |
DE2606925C3 (en) | Automatic adjustment device for the brake shoes of an inner shoe brake | |
DE3148072C2 (en) | ||
DE1939977U (en) | INNER SHOE BRAKE. | |
DE1199636B (en) | Hydraulically operated internal shoe brake for motor vehicles | |
DE1909413B2 (en) | Combined return and hold-down spring arrangement for inner shoe brakes | |
DE2432532A1 (en) | INNER JAW DRUM BRAKE | |
DE1430418A1 (en) | Trailer braking device | |
DE1099871B (en) | Drum brakes, especially for motor vehicles | |
DE1625803B1 (en) | Automatic and steplessly acting mechanical adjustment device for a partially lined disc brake | |
DE925269C (en) | Inner shoe brake for vehicles, especially motor vehicles | |
DE1450100A1 (en) | Disc brake | |
DE1159219B (en) | drum brake | |
DE2711941C2 (en) | Holding brake for rail vehicles | |
DE60304717T2 (en) | Improved lever interface in a handbrake system for a single-cylinder railcar-mounted rail brake | |
DE924367C (en) | Actuation linkage, preferably for the handbrake of heavy vehicles | |
DE1920593U (en) | DISC BRAKE, IN PARTICULAR FOR HYDRAULIC BRAKE SYSTEMS. | |
DE202008006156U1 (en) | wheel brake | |
AT163308B (en) | Device for achieving large brake pad clearances on brakes with a high gear ratio | |
DE1505646C (en) | Brake release device that can be actuated by physical strength, especially for spring-loaded brakes on vehicles | |
DE805603C (en) | Two-jaw internal brake, especially for motor vehicles, with brake shoes that can be spread against spring action via a rotary toggle | |
DE835454C (en) | Compressed air brake with a contact piston and a fixed brake piston | |
DE841855C (en) | Friction brake, especially for motor vehicles, with devices for readjusting the brake rod when the brake linings are worn |