DE1930812B2

DE1930812B2 - Attachment of carriers of a chain conveyor

Info

Publication number: DE1930812B2
Application number: DE1930812A
Authority: DE
Inventors: Jean Aubry Sabes (Frankreich)
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1968-06-26
Filing date: 1969-06-18
Publication date: 1974-09-26
Also published as: DE1930812A1; FR1588499A; DE1930812C3

Description

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Die Erfindung betrifft eine Befestigung von Mitnehmern eines Kettenkratzförderers an zwei äußeren Ketten und an einer mittleren Kette, wobei letztere über je einen an der Vorder- und Rückseite des Stegs der Mitnehmer anbringbaren, mit zwei Bohrungen und seitlichen Kröpfungsabschnitten versehenen Bügel mit den Mitnehmern verbunden ist.The invention relates to an attachment of drivers of a chain scraper conveyor to two outer chains and on a middle chain, the latter having one each on the front and back of the web of the driver attachable, provided with two bores and lateral offset sections bracket with the Carrier is connected.

Die bekannten Befestigungen dieser Art tragen den zur Zeit an Kettenkratzförderer gestellten Anforderungen nur unvollständig Rechnung und lassen vor allem keine bemerkenswerte Erhöhung der Förderleistung ohne gleichzeitige Vergrößerung der Ausmaße des Kettenkratzförderers zu. Da es aber meist nicht möglich ist, die Abmessungen der Breite des Kettenkratzförderers zu vergrößern, versucht man, die Förderleistung durch eine stärkere Materialfüllung bzw. -beladung zu erhöhen.The known fastenings of this type meet the requirements currently placed on chain scraper conveyors only incomplete calculation and, above all, no noticeable increase in delivery rate without increasing the size of the chain conveyor. Since it is mostly not possible is to increase the dimensions of the width of the chain conveyor, one tries to increase the conveying capacity to be increased by a stronger material filling or loading.

Dabei unterliegt die mittlere Kette viel höheren Beanspruchungen als die zwei äußeren Ketten. Das führt zur Streckung der Bügel, die je ein mittleres Kettenteilstück mit einander benachbarten Mitnehmern verbinden. Die dadurch bedingte Schlaffheit der mittleren Kette führt häufig zum Abspringen des entsprechenden Mitnehmers beim Überlauf über die Sternräder. Es ist aber auch nicht möglich, den Bügel - bei gegebener Kettengröße - beliebig zu verstärken, da sonst das dem Bügel zugeordnete Kettenglied nicht mehr über diesen geschoben werden kann.The middle chain is subject to much higher stresses than the two outer chains. Leading to stretch the stirrups, which each connect a middle section of the chain with adjacent carriers. The resulting slackness of the middle chain often leads to the corresponding chain jumping off Driver when overflowing over the star wheels. But it is also not possible to use the bracket - with a given Chain size - to be reinforced as required, otherwise the chain link assigned to the bracket will no longer be over this can be pushed.

Aufgabe der Erfindung ist es daher, eine verbesserte Befestigung der eingangs erwähnten Art schaffen, die jedoch eine bedeutende Vergrößerung der Zugbeanspruchung gestattet, ohne daß die erhöhte Beladung des Kettenkratzförderers zu Deformationen der Bügel führt, die Anlaß zum Abspringen der mittleren Kette oder der Bügel und zu entsprechenden Beschädigungen der Mitnehmer oder anderer Teile des Kettenkratzförüerers sein können.The object of the invention is therefore to provide an improved attachment of the type mentioned, which however, a significant increase in the tensile stress is allowed without the increased load of the chain conveyor leads to deformation of the bracket, which causes the middle chain to jump off or the bracket and corresponding damage to the driver or other parts of the chain conveyor could be.

Diese Aufgabe wird bei einer Befestigung von Mit nehmern der eingangs beschriebenen Art erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß je ein Abstandshalter zwischen den seitlichen Kröpfungsabschnuteh der Bu_r :! angeordnet ist derart, daß sie mit den Kröpfungsabschnitten in Berührung stehen, flach auf der jeweils ..Mitsprechenden Seite des Stegs eines Mitnehmers au: ...-gen und zusammen mit den Kröpfungsmitten der Bu;:ei je einen Sitz für ein vertikales Kettenglied eines TcI-stücks der mittleren Kette bilden.This object is achieved in a fastening of the initially described type with holders according to the invention characterized in that a respective spacer between the lateral Kröpfungsabschnuteh of Bu _r:! is arranged in such a way that they are in contact with the offset sections, flat on the respective .. Make TcI-piece of the middle chain.

Durch die Erfindung werden die Zugkräfte, die ::ui die Teilstücke der mittleren Kette einwirken und ,tjf die Kröpfungsmitten der Bügel übertragen werden. v,n den Abstandshaltern aufgenommen, die eine gegensei tige Annäherung der seitlichen Kröpfungsabschn; :\<·. der Bügel und eine merkliche Streckung der Kropfungsmitten verhindern.By means of the invention, the tensile forces that act on the sections of the middle chain and on the centers of the offset of the stirrups are transmitted. v, n added to the spacers, the mutual approximation of the lateral Kröpfungsabschn; : \ <·. the bow and a noticeable stretching of the goiter centers prevent.

Ein erfindungsgemäß mit einem Abstandshalter a;i.«.-gestatteter Bügel kann mit einer Zugkraft von 33 Tor nen belastet werden, ohne daß seine Streckung mehr als 1 mm beträgt. Im Gegensatz hierzu streckt sich ein identischer, ohne den Abstandshalter verwendeter und der Einwirkung derselben Kraft ausgesetzter Bügel um 7 mm.An according to the invention with a spacer a; i. «.- allowed Bracket can be loaded with a tensile force of 33 Tor NEN without its stretching more than 1 mm. In contrast, it stretches identical stirrups used without the spacer and subjected to the same force 7 mm.

Der Gegenstand der Erfindung wird in der nachfoi genden Beschreibung einer in den Zeichnungen darge stellten Ausführungsform näher erläutert. In den Zeich riungen zeigtThe object of the invention is shown in the nachfoi lowing description of a in the drawings presented embodiment explained in more detail. In the drawings shows

F i g. 1 einen Grundriß mehrerer Kettenteilstücke und Mitnehmer eines Dreiketten-Kratzförderers,F i g. 1 is a plan view of several chain sections and drivers of a three-chain scraper conveyor,

Fig.2 einen vertikalen Schnitt nach der Linie 11-11 der F i g. 1 und2 shows a vertical section along the line 11-11 the F i g. 1 and

F i g. 3 eine perspektivische Darstellung der Befestigung des Mitnehmers an der mittleren Kette in aufgebrochener Lage.F i g. 3 is a perspective view of the attachment of the driver to the middle chain in broken away Location.

Wie in F i g. 1 dargestellt, enthält das bewegliche Teil eines Dreiketten-Kratzförderers eine gewisse Anzahl von Mitnehmern 1. Diese stehen über Teüstücke zweier äußerer Ketten 2 bzw. 3 und einer mittleren Kette 4 miteinander in Verbindung. Die Teüstücke der äußeren Ketten 2 bzw. 3 sind an seitlichen Bügeln 5 bzw. 6 befestigt, die mit Schrauben 7 an den Mitnehmern 1 angeschlossen sind. Die Teüstücke der mittleren Kette 4 sind mit ihren Enden an mittleren Bügeln 8 bzw. 9 befestigt, deren seitliche Enden 10 und 11, zwischen denen sich nach außen gekröpft sind, an einer entsprechenden Seite 12 bzw. 13 des Stegs 14 des jeweiligen Mitnehmers 1 aufliegen und dort mit Schrauben 15 festgelegt sind. Ein Abstandshalter 16 ist zwischen den seitlichen Kröpfungsabschnitten 17 und 18 vorgesehen, berührt mit seinen Enden diese Kröpfungsabschnitte und stützt sich auf der Seite 12 bzw. 13 des Stegs 14 des jeweiligen Mitnehmers 1 ab. Die Kröpfungsmitten 19 der mittleren Bügel 8 bzw. 9 bilden jeweils zusammen mitAs in Fig. 1, contains the moving part a three-chain scraper conveyor a certain number of drivers 1. These are about two pieces outer chains 2 or 3 and a middle chain 4 in connection with one another. The parts of the outer Chains 2 and 3 are attached to lateral brackets 5 and 6, which are connected to the drivers 1 with screws 7 are. The ends of the pieces of the middle chain 4 are attached to middle brackets 8 and 9, respectively. whose lateral ends 10 and 11, between which are cranked outwards, on a corresponding one Side 12 or 13 of the web 14 of the respective driver 1 rest and fixed there with screws 15 are. A spacer 16 is provided between the lateral offset portions 17 and 18, in contact with its ends these crank sections and is supported on the side 12 or 13 of the web 14 of the respective Driver 1 from. The cranking centers 19 of the middle bracket 8 and 9 each form together with

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dem zugehörigen mittleren Bereich 20 des jeweiligen Abstanashalters 16 einen Sitz für ein Bogenstück eines vertikalen Kettenendglieds 21 eines der Teilstücke der mittleren Kette 4 (F i g. 3).the associated central area 20 of the respective Abstanashalters 16 a seat for a bow piece vertical chain end link 21 of one of the sections of the middle chain 4 (FIG. 3).

Ferner weisen die beiden Seitenbereiche der Abstandshalter 16 den seitlichen Kröpfungsabschnitten 17 und 18 der mittleren Bügel 8 bzw. 9 gegenüberliegende Ausnehmungen 22 bzw. 23 auf, deren Form jener der Kröpfungsabschnitte 17, 18 angepaßt ist. In gleicher Weise weisen auch die mittleren Bereiche 20 der Abstandshalter 16 je eine Aussparung 24 auf, deren Form jener des Bogenstücks eines vertikalen Kettenglieds 21 der mittleren Kette 4 angepaßt istFurthermore, the two side areas have the spacers 16 the lateral offset sections 17 and 18 of the middle bracket 8 and 9 opposite Recesses 22 and 23, the shape of which is adapted to that of the offset sections 17, 18. In the same The middle regions 20 of the spacers 16 also each have a recess 24, the shape of which that of the bow section of a vertical chain link 21 of the middle chain 4 is adapted

Zur Anbringung der mittleren Kette 4 schiebt man die vertikalen Kettenglieder 21 über die seitlichen Enden 10 oder 11 der mittleren Bügel 8 bzw. 9 derart über, daß die Bogenstücke der vertikalen Kettenglieder 21 an den Kröpfungsmitten 19 der mittleren Bügel anliegen. Dann legt man die Abstandshalter 16 an die seitlichen Kröpfungsabschnitte 17 und 18 der mittleren Bügel 8 bzw. 9 an und befestigt die so gebildeten Einheiten jeweils an einer Seite 12 bzw. 13 des zugehörigen Mitnehmers t mittels der Schrauben 15.To attach the middle chain 4, the vertical chain links 21 are pushed over the lateral ends 10 or 11 of the middle bracket 8 or 9 in such a way that that the bow pieces of the vertical chain links 21 rest against the offset centers 19 of the middle bracket. Then you put the spacers 16 on the lateral cranked sections 17 and 18 of the central bracket 8 or 9 and fastened the units thus formed in each case on a side 12 or 13 of the associated Driver t by means of the screws 15.

Es empfiehlt sich, die Enden 10 und 11 der mittleren Bügel 8 bzw. 9 so dick und die Ausnehmungen 22 und 23 der Abstandshalter 16 so tief auszuführen, daß die den Seiten 12 bzw. 13 eines Mitnehmers 1 gegenüberliegenden Flächen der Enden 10 und 11 und die ebene Fläche der jeweiligen Abstandshalter 16 miteinander fluchten.It is best to end 10 and 11 of the middle Brackets 8 and 9 so thick and the recesses 22 and 23 of the spacers 16 so deep that the the sides 12 and 13 of a driver 1 opposite surfaces of the ends 10 and 11 and the flat Surface of the respective spacers 16 are aligned with one another.

Es ist erkennbar, daß die Abstandshalter 16 durch ihre Berührung mit den Kröpfungsabschnitten 17 und 18 der mittleren Bügel 8 bzw. 9 in ihrer Stellung festgehalten werden und bei Einwirkung einer Zugkraft auf die Kröfungsmitten 19 der mittleren Bügel 8 bzw. 9 eine gegenseitige Annäherung der Kröpfungsabschnitte verhindern.It can be seen that the spacers 16 by their contact with the offset portions 17 and 18 of the middle bracket 8 or 9 are held in their position and when a tensile force is applied the Kröfungsmitten 19 of the middle bracket 8 and 9 a mutual approach of the offset sections impede.

H';rzu 2 Blatt ZeichnungenH '; for 2 sheets of drawings

Claims

Patent claims:

1. Attachment of drivers of a chain scraper conveyor on two outer chains and on a middle chain, the latter having one each on the Front and back of the web of the driver attachable, with two holes and lateral The bracket provided with offset sections is connected to the drivers, characterized in that that each a spacer (16) between the lateral offset sections (17, 18) the bracket (8, 9) is arranged in such a way that they are in contact with the offset sections, lie flat on the respective corresponding side (12, 13) of the web (14) of a driver (1) and together with the offset centers (19) of the bracket each have a seat for a vertical chain link (21) Form part of the!, Lined chain (4).

2. Fastening according to claim 1, characterized in that the two side regions of the spacer (16) the lateral offset sections (17, 18) of the bracket (8, 9) opposite recesses (22, 23), the shape of which is adapted to that of the offset sections.

3. Fastening according to at least one of claims I and 2, characterized in that the middle area (20) of the spacer (16) has a recess (2'Λ, the shape of which is that of the curved piece a vertical chain link (21) is adapted.

4. Fastening according to at least one of claims 1 to 3, characterized in that the lateral ends (10,11) of the bracket (8,9) as thick and the recesses (22, 23) of the spacer (16) made so deep and the shape of the lateral Offset sections (17,18) of the bracket are adapted in such a way that the sides (12, 13) of the web (14) a driver (1) opposite surfaces of the lateral ends and the respective spacer align with each other.