DE1930048C

DE1930048C - Setting device for type wheels in printing units

Info

Publication number: DE1930048C
Authority: DE
Inventors: Dieter 2942 Jever Folkens Dieter 2940 Wilhelmshaven Sabottka
Original assignee: Olympia Werke AG
Current assignee: Olympia Werke AG
Publication date: 1971-09-16

Description

I - 2I - 2

Die Erflndungbetrifft eine Einstellvorrichtung für Die den gestellten Forderungen Genüge leistende Typenrader in Druokwerken für paralleldruokende Einstellvorrichtung zeichnet eich durch eine weitere Schreib-, Rechen- oder ähnliche Maschinen, bei denen vorteilhafte Ausbildung dadurch aus, daß die Stoppdie Typenrader in Druokzeilenrlchtung in einer Reihe und Typenrüder aus einem leichtgewichtigen Werknebeneinander auf einer umlaufenden Antriebswelle 9 stoff bestehen. Hierdurch wird die Maschine im angeordnet sind, jedes Typenrad Über ein im Innern Gegensatz zu der bekannten Anordnung, bei dem die desselben angeordnetes Reibungsglied kraftschlllssig Zwischen- und Typenräder abgebremst· werden rnlisvon der Antriebswelle mitnehmbar ist und die Typen- sen, relativ geräuscharm, da die schlagartig abgeräder unabhängig voneinander durch zugeoidnete stoppten, als Stoppröder ausgebildeten Stoppscheiben Stoppvorrichtungen auf die zu druckenden Typen io ein sehr geringes Trägheitsmoment aufweisen und die einstellbar sind. * größeren Typenscheiben verhältnismäßig weich abge-The invention relates to an adjusting device for those that meet the requirements Type wheels in printing works for parallel printing adjustment devices are characterized by another Writing, calculating or similar machines, in which the advantageous design consists in that the stop the type wheels in Druokzeilenrlchtung in a row and type wheels consist of a lightweight work next to each other on a rotating drive shaft 9 material. This makes the machine in are arranged, each type wheel about an inside contrast to the known arrangement in which the The friction member arranged on the same is frictionally braked. Intermediate and type wheels are braked by the drive shaft and the types are relatively quiet, since the suddenly dismounted independently of one another by closed stop disks designed as stopping disks Stop devices on the types to be printed io have a very low moment of inertia and the are adjustable. * larger type washers are relatively soft

Die Gesamtleistung moderner Datenveraibeitungs- bremst werden. Durch eine massearme AusbildungThe overall performance of modern data processing is slowed down. Through low-mass training

anlagen wird hUuflg dort vermindert, wo ein Aus- der Typenrader und ihrer Einstellelemente läßt sichsystems is often reduced where the type wheels and their setting elements can be removed

drucken erwünscht ist. Daher werden Drucker mit auch die gesamte Energie für den Abdruckvorgangprinting is desired. Therefore, printers also use all of the energy for the printing process

hohen Arbeitsgeschwindigkeiten benötigt, bei denen 15 garing halten.Requires high working speeds, at which 15 garing hold.

die Aufgabe besteht, die Typenträger einzeln einzu- Weitere Einzelheiten ergeben sich aus dem Ausstellen und dann entweder einzeln oder die zu einer fUhrungsbeispiel, die in den Zeichnungen dargestellt Typenzeile eingestellten Typenträger durch einen und im folgenden beschrieben ist. Es zeigt einzigen Hammerdruck zum Abdrucken zu bringen. Fig. 1 einen Querschnitt durch den Erflndungs-Wichtig ist hierbei, daß die Einstellung der Typen- ao gegenstand,the task is to individually enter the type carrier. Further details result from the issue and then either individually or to a guide example, which is shown in the drawings Type line set type carrier by one and is described below. It shows to bring a single hammer pressure to print. Fig. 1 shows a cross-section through the invention-It is important here that the setting of the type ao object,

träger möglichst ohne Verzögerungszeiten vor sich Fig. 2 eine ausschnittsweise, schaubildliche Dargeht, stellung gemäß Fig. 1 undcarrier as possible without delay times in front of him

Durch das deutsche Gebrauchsmuster 1867 439 F i g. 3 eine Draufsicht eines Teiles des Erfindungsist eine Einstellvorrichtung für Typenträger bekannt- gegenstandes.By the German utility model 1867 439 F i g. 3 is a plan view of part of the invention, an adjusting device for type carriers is known object.

geworden, bei der jedes Typenrad über ein im Innern as Die vom Motor angetriebene Welle 1 ist über eine desselben angeordnetes Reibungsglied kraftschlüssig achsparallelverschiebbare Kupplung 2 mit einer Abmit einer Antriebswelle verbunden und durch eine triebswelle 3 verbunden, mit der die Typenrader 32 zugeordnete Stoppvorrichtung auf die zu druckende über die Schlingfedern 5 kuppelbar sind. Die äußeren Type einstellbar ist. Durch diese Anordnung ist es Enden 6,7 der Schlingfedern 5 greifen in Ausnehzwar möglich, eine für moderne Drucker angestrebte 30 mungen 8 an den Typenrädern 32 und Ausnehmungeringe Abstandsteilung der Typenrader einzuhalten, gen 9 an den Stoppscheiben 10 ein, wobei die Stoppaber bei dieser bekannten Ausbildung treten hohe scheiben 10 auf Ansätzen 34 an den Typenrädern 32 Verlustenergien durch Reibung nach dem Abstoppen drehbar gelagert und die letzteren auf den Schlingder Typenrader auf. Durch eine ausgewählte Werk- federn 5 angeordnet sind. Die Abtriebswelle 3 ist in stoffpaarung kann der Verschleiß während des Reib- 35 einem Typenradträger 11 gelagert, der sich um die Vorganges zwar gemildert, aber nicht ganz vermieden Achse 12 schwenken läßt. Die den Stoppscheiben 10 werden. zugeordneten Rastklinken 13 sind auf Einstellhebeln The shaft 1, which is driven by the motor, is connected to a drive shaft via a friction member arranged in a non-positive manner, axially parallel-displaceable coupling 2, and is connected by a drive shaft 3, with which the stop device associated with the type wheels 32 is directed towards printing via the wrap springs 5 can be coupled. The outer type is adjustable. With this arrangement, it is possible to reach ends 6,7 of the wrap springs 5 in Ausnehzwar to adhere to a desired for modern printers 30 mungen 8 on the type wheels 32 and recess rings spacing of the type wheels, gen 9 on the stop disks 10, the stop but with this known Training occur high disks 10 on lugs 34 on the type wheels 32 energy losses due to friction after stopping rotatably mounted and the latter on the Schlingder type wheels. Are arranged by a selected work springs 5. The output shaft 3 is paired with materials, the wear during the friction can be supported by a type wheel carrier 11, which can be pivoted about the process, but not completely avoided axis 12. The stop disks 10 are. associated latches 13 are on adjusting levers

Andererseits ist durch die Patentanmeldung 14 drehbar gelagert, wobei die letzteren unter Wir-On the other hand, is rotatably mounted by the patent application 14, the latter under effective

P 17 61 937 vorgeschlagen worden, zwischen der an- kung von i-uintllen 15 eines Blattfederkammes 16P 17 61 937 has been proposed between the anchoring of i-uintllen 15 of a leaf spring comb 16

getriebenen Welle und der den Typenträger treiben- 40 stehen und durch die Schrauben 17 justierbar sind,driven shaft and the type carrier drive 40 are and are adjustable by the screws 17,

den Welle eine Schlingfederkupplung anzuordnen, die Τ>·ι Π ..stklinken 13 werden dur-li redern 18 gegenTo arrange a wrap spring clutch on the shaft, the Τ> · ι Π ..stklinken 13 are dur-li speaking 18 against

über ein Stopprad die den Typt'-vrU^r. r ·-.-;!·. >-ide eine Universalschwinge 19 in Ruh·.:! .-.~e gehalten undvia a stop wheel that has the type '-vrU ^r . r · -.- ;! ·. > -ide a universal swing arm 19 at rest ·.:! .-. ~ e held and

'■,·.,;:; ^;ü ..U:r h.w.vV- ccv ün^i λ .. Stellung anhält. über Zupstangen 20 durch Magnete 21 gesteuert.'■, ·.,;:; ^; ü ..U: r hwvV- ccv ün ^ i λ .. position stops. Controlled by magnets 21 via pull rods 20.

Eine derartige Anordnung weist aber eine verhältnis- Außerdem fallen die Nasen 24 der Rastklinken 13 inHowever, such an arrangement has a relative- In addition, the lugs 24 of the latching pawls 13 fall in

mäßig große Baubreite auf, die wohl für einen ein- 45 Aussparungen 22 der Stoppscheiben 10 ein und wir-moderately large overall width, which is probably for a 45 recesses 22 of the stop disks 10 and we-

zelnen Typenträger, aber nicht für dicht nebenein- ken mit den Anschlagnasen 23 der Stoppscheiben 10individual type carrier, but not for close-by one with the stop lugs 23 of the stop disks 10

ander angeordnete Typenräder geeignet ist. zusammen.otherwise arranged type wheels is suitable. together.

Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, eine Der Druckleistenträger 25 ist drehbar auf der Einstellvorrichtung für Typenräder in Druckwerken Achse 26 gelagert, greift mit seiner Druckleiste 27 in zu schaffen, die aus möglichst einfachen Mitteln be- 50 Auskerbungen 28 der Typenräder 32 ein und bewirkt steht und eine kompakte Bauweise ermöglicht. Ferner das Abdrucken der Typenrader 32 auf der Schreibsollte die Schaltgeschwindigkeit und auch die -ge- walze 29. Der Typenträger 11 liegt in Ruhestellung nauigkeit gesteigert werden, wobei die Geräuschent- mit einer Nase 30 am Anschlag 31 an.
wicklung und die Verlustenergien durch Reibung Die Wirkungsweise der dargestellten Erfindung ist in annehmbaren Grenzen gehalten werden sollen. 55 folgende:The object of the invention is to provide a The pressure bar carrier 25 is rotatably mounted on the adjustment device for type wheels in printing units axis 26, engages with its pressure bar 27 in which, with the simplest possible means, is 50 notches 28 of the type wheels 32 and is effected and enables a compact design. Furthermore, the printing of the type wheels 32 on the writing device, the switching speed and also the roller 29 should be increased.
winding and the energy losses due to friction The mode of operation of the invention presented is to be kept within acceptable limits. 55 following:

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch ge- Durch eine nicht dargestellte EintourenkupplungAccording to the invention, the object is achieved by a single-turn clutch, not shown

löst, daß jedes Typenrad auf einer Schlingfeder ge- werden die Antriebswelle 1 und damit über diesolves that each type wheel on a wrap spring get the drive shaft 1 and thus over the

lagert ist, deren eines Ende mit dem Typenrad und Kupplung 2 die Antriebswelle 3 so geschaltet, daßis stored, one end of which is connected to the type wheel and clutch 2, the drive shaft 3 so that

deren anderes Ende mit einem am Typenrad gela- sie während eines Druckvorganges zwei volle Um-the other end of which with one on the type wheel.

gerten, für jede Type eine Rastung aufweisenden 60 drehungen macht. Zwischen den beiden Umläufengerten, makes 60 rotations for each type. Between the two circuits

Stopprad verbunden ist, und daß bei den eingestellten Hegt eine Ruhezeit für den eigentlichen Abdruck.Stop wheel is connected, and that with the set Hegt a rest time for the actual print.

Typenrädern eine Ausrichtschiene (z. B. Druckleistc) Die Typenrader 32 sind in der Ruhestellung desType wheels an alignment rail (z. B. Druckleistc) The type wheels 32 are in the rest position of the

in Auskerbungen der Typenrader eingreift. Druckers so eingestellt, daß gleiche Zeichen aufengages in notches of the type wheels. The printer is set up so that the same characters appear

Die Reibkraft zwischen der geöffneten Schling- gleicher Drehhöhe liegen. Da die Typenräder 32 imThe frictional force lies between the open loop and the same amount of rotation. Since the type wheels 32 in

feder und der Antriebswelle ist nach dem Abstoppen 65 Ruhezustand über die Schlingfedern 5 mit der Ab-spring and the drive shaft is after stopping 65 rest state via the wrap springs 5 with the ab-

der zugehörigen Typenscheibe sehr gering, wodurch triebswelle gekuppelt sind, erfolgt eine schlupffreiethe associated type disc is very low, which means that the drive shaft is coupled, there is a slip-free

die Verlustenergien durch Reibung vernachlässigbar Mitnahme der Typenräder, bis eine nicht dargestelltethe energy losses due to friction are negligible

klein sind. Synchronisiereinrichtung mit nachgeschalteten Ver-are small. Synchronizing device with downstream

starkem die Magnete 21 entsprechend der vom Rech· ner beispielsweise vorgegebenen Zeichen pro Stelle ansprechen und damit Über Zugstangen 20 die Rastklinken 13 in entsprechende Ausnehmungen der Stoppscheiben 10 einfallen lassen. Hierdurch werden die Stoppscheiben 10 angehalten, und durch die vorhandene Massenkraft der Typenrttder erfolgt ein Aufweiten der Schlingfedern S, Der Antrieb ist unterbrochen, und die Typenräder 32 kommen zum Stillstand.Strongly the magnets 21 respond in accordance with the characters for each position given by the computer, for example, and thus allow the latching pawls 13 to fall into corresponding recesses in the stop disks 10 via tie rods 20. As a result, the stop disks 10 are stopped, and the existing inertia force of the types causes the wrap springs S to expand. The drive is interrupted and the type wheels 32 come to a standstill.

Nach Beendigung des ersten Antriebs- und Abtriebswellenumlaul'es sind alle für den Abdruck bestimmten Zeichen in Höhe der Schreibwalze 29 eingestellt.After the end of the first drive and output shaft circulation, all characters intended for printing are set at the level of the platen 29.

Während des Stillstandes der Wellen 1 und 3 wird »a der Druckleistentrüger 25 um die Achse 26 geschwenkt, wobei die Druckleiste 27 in die keilförmigen Ausnehmungen 28 der Typenräder 32 eingreift. While the shafts 1 and 3 are at a standstill, the pressure bar support 25 is pivoted about the axis 26, the pressure bar 27 engaging in the wedge-shaped recesses 28 of the type wheels 32.

Hierbei werden die einzelnen Typenräder 32 der- ao art ausgerichtet, daß eine einheitliche Zeilenhöhe der eingestellten Typen gewährleistet ist. Über den Druckleistenträger 25 werden die gewählten Typen zum Abdruck gebracht, nach dessen Rückfall die durch Magnetstößel 33 beaufschlagte Universal- as schwinge 19 alle Rastklinken 13 in den Drehbereich der verlängerten Nase 23 der Stoppscheiben 10 bringt. Darauf erfolgt der zweite Umlauf der An-1 und Abtriebswelle 3. Die Typenräder 32 werden durch das Auffahren der Nasen 23 auf die Nasen 24 der Rastklinken 13 und das dadurch bedingte öffnen der Schlingfedern 5 wieder in Nullstellung gebracht; d. h., alle Zeichen liegen wieder auf gleicher Höhe, und es kann wiedei ein neuer Druckvorgang eingeleitet werden.Here, the individual type wheels 32 are aligned in such a way that a uniform row height of the set types is guaranteed. The selected types are displayed on the pressure strip carrier 25 brought to the imprint, after its relapse, the universal as acted upon by the magnetic plunger 33 swing 19 brings all latches 13 into the range of rotation of the extended nose 23 of the stop disks 10. This is followed by the second revolution of the input 1 and output shaft 3. The type wheels 32 are driven by the The lugs 23 move onto the lugs 24 of the latches 13 and the resulting opening of the Wrap springs 5 brought back to zero position; d. that is, all characters are at the same level again, and it a new printing process can be initiated again.

Eine vori.iiH.aiie Ausbildung (gemäß Fig, 3) besteht noch darin, daß die Abtriebswelle 3 über eine bekannte, achsparallel bewegliche Kupplung 2 mit d"r Antriebswelle 1 verbunden und während des Druckvorganges zur Schreibwalze hin beweglich ist.A preliminary training (according to Fig. 3) exists still in the fact that the output shaft 3 via a known, axially parallel movable coupling 2 with connected to the drive shaft 1 and movable towards the platen during the printing process.

Die *v,dergef.".i*elien 18 Rastklinken 13 sind auf EUy-U^K¹Vn '' 2^e'^ag^ert> die unter Wirkunp von Lamellen IS eines" Blattfederkammes 16 stehen und über Schrauben 117 leicht einstellbar angeordnet sind. Um die Schrauben 17 auf dem zur Verfügung stehenden Raum unterbringen zu können, sind diese versetzt angeordnet, wie es aus F i g. 1 zu ersehen ist.The * v, dergef. ". I * elien 18 latches 13 are on EUy-U ^ K ¹ Vn '' 2 ^e ' ^a g ^ert > which are under the action of lamellas IS of a" leaf spring comb 16 and are arranged easily adjustable via screws 117 are. In order to be able to accommodate the screws 17 in the space available, they are arranged offset, as shown in FIG. 1 can be seen.

Erlnduag ta» «"*">«*·Erlnduag ta »« "*"> «* ·

AA:AA:

farbig ausgelegten Schriftzeichen ι zu werden.colored characters ι to become.

Claims

Patent claims:

1. Adjustment device for type wheels in printing units for parallel printing writing, calculating or similar machines, in which the type wheels are arranged in a row next to each other on a rotating drive shaft in the direction of the printing line, each type wheel can be driven by the drive shaft in a non-positive manner via a friction glicd located inside the same and the type wheels can be adjusted independently of one another by assigned stop devices to the types to be printed, characterized in that each type wheel (32) is mounted on a wrap spring (5), one end (6) of which with the typoH ^ i ai: l .: ! cir: «i? nieres end (7) with one on the type wheel (32), for each type a detent (12, 23} ji! f - *»; isciiden stop wheel (ίθ) evaporate tsi, and dta at d «' -: v set type wheels a Ausrhtschtenc (? S. liiUcVNsre 27) in notches {.ifj da Tvpe »,. wheels engages.

2. Adjusting device according to claim 1, characterized in that the type wheels (32) and the stop wheels (10) are made of a lightweight material.

1 sheet of drawings