DE1918663B2

DE1918663B2 - ADDITIONAL DEVICE FOR RETROFITTING A TRAFFIC LIGHT

Info

Publication number: DE1918663B2
Application number: DE19691918663
Authority: DE
Inventors: Der Anmelder Ist
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1968-09-23
Filing date: 1969-04-12
Publication date: 1976-04-01
Also published as: NL151197B; SE388060B; GB1224133A; FR2018615A1; US3618005A; NL6908170A; DE1918663A1; CH501288A

Description

4040

Die Erfindung bezieht sich auf eine Zusatzvorrichtung zum Umrüsten einer Verkehrsampel mit einem Gehäuse, das eine elektrische Signallichtquelle enthält 45, und mit einer rückseitig von der Signallichtquelle beleuchtbaren, vor einer öffnung des Gehäuses lösbar befestigten Linse versehen ist.The invention relates to an additional device for retrofitting a traffic light with a Housing containing an electrical signal light source 45, and with a rear illuminable by the signal light source, is provided in front of an opening of the housing releasably attached lens.

Bei den derzeit zur Steuerung des Verkehrsflusses verwendeten Ampeln ist die Aufleuchtdauer der einzelnen Lichtsignale abhängig von der Größe der Kreuzung, an der die Ampel aufgestellt ist, sowie von der Rangordnung der sich kreuzenden Straßen unterschiedlich lang eingestellt. Daraus resultiert ein gewisser Unsicherheitsfaktor, da der Verkehrsteilnehmer, der sich der Ampel nähert, nicht weiß, wie lange das gerade aufleuchtende Signallicht noch aufleuchtet.With the traffic lights currently used to control the flow of traffic, the lighting time is the individual Light signals depending on the size of the intersection where the traffic light is set up, as well as on the Ranking of the intersecting streets set different lengths. This results in a certain Uncertainty factor, as the road user approaching the traffic light does not know how long it will take The signal light that has just been lit is still lit.

Zur Beseitigung dieser Unsicherheit wird in der US-PS 23 96 971 vorgeschlagen, während der Aufleuchtzeit des grünen Freigabesignallichts langsam (>o einen undurchsichtigen Streifen zwischen die Lichtquelle und die Linse dieses Signallichts zu schieben, damit der Verkehrsteilnehmer aus der Strecke, über die der undurchsichtige Streifen bereits vorgeschoben ist, erkennen kann, ob die Aufleuchtdauer des grünen Freigabesignallichts erst begonnen hat oder bereits kurz vor dem Ende ist. Der undurchsichtige Streifen ist dabei an einem hinter der Lichtquelle schwenkbar gelagerten Arm befestigt, der nach der Inbetriebnahme der Lichtquelle den Streifen langsam über die Linse schiebt.To eliminate this uncertainty is proposed in US-PS 23 96 971, during the flashing time of the green release signal light slowly (> o an opaque stripe between the light source and push the lens of this signal light to keep the road user out of the way over the the opaque strip has already been advanced, can see whether the green release signal light has been lit for the duration has just started or is about to end. The opaque stripe is included attached to an arm pivoted behind the light source, which after the commissioning of the Light source slowly pushes the strip over the lens.

In der FR-PS 11 41 992 ist eine Verkehrsampel beschrieben, bei der zwei Signallichter übereinander angeordnet sind, die von einem kontinuierlich umlaufenden Band abwechselnd freigegeben und abgedeckt werden. Das umlaufende Band ist dabei so ausgebildet, daß die obere Hälfte und die untere Hälfte abwechselnd lichtdurchlässig und üchtundurchlässig sind, wobei die lichtdurchlässigen und lichtundurchlässigen Abschnitte in der Umlaufrichtung so gegeneinander versetzt sind, daß beispielsweise das obere Signallicht freigegeben wird, wenn das untere Signallicht gerade abgedeckt ist. Bei dieser Verkehrsampel ist eine Übergangsphase vorhanden, bei der ein Teil beider Signal lichter erkennbar ist. Aus der Veränderung der gerade abgedeckten und gerade nicht abgedeckten Teile der Signallichter kann der Verkehrsteilnehmer erkennen, wann der vollständige Übergang von einem Signallicht zum anderen erfolgen wird.In FR-PS 11 41 992 a traffic light is described in which two signal lights are arranged one above the other, one continuously revolving Tape to be released and covered alternately. The circumferential belt is designed in such a way that that the upper half and the lower half are alternately translucent and impervious to light, wherein the translucent and opaque sections offset from one another in the direction of rotation are that, for example, the upper signal light is released when the lower signal light is just covered is. At this traffic light there is a transition phase in which part of both signals lights can be seen. From the change in the just covered and just uncovered parts of the Road users can recognize signal lights when the complete transition from a signal light on the other will be done.

Auch in der FR-PS 13 36 939 ist eine Verkehrsampel beschrieben, bei der nur ein Austrittsfenster für das Signallicht vorgesehen ist. Dieses Austrittsfenster kann durch eine Blende fortlaufend verkleinert und anschließend wieder freigegeben werden, so daß der Verkehrsteilnehmer aus der Verkleinerungsbewegung der Blende erkennen kann, wie lange das entsprechende Licht noch aufleuchtet.Also in FR-PS 13 36 939 a traffic light is described in which only one exit window for the signal light is provided. This exit window can be continuously reduced by a screen and then subsequently be released again, so that the road user from the reduction movement of the aperture can see how long the corresponding light remains on.

Alle beschriebenen Vorrichtungen, die dem Verkehrsteilnehmer eine Information bezüglich der Einschaltdauer des gerade aufleuchtenden Signallichts liefern, haben den Nachteil, daß sie bei den derzeit allgemein üblichen Verkehrsampeln nicht eingesetzt werden können. Sie sind vielmehr als in sich abgeschlossene Systeme aufgebaut, die bestenfalls an Stelle der derzeit verwendeten Ampeln eingesetzt werden könnten.All the devices described, which provide the road user with information regarding the duty cycle of the signal light that is just lighting up have the disadvantage that they are generally used with the currently normal traffic lights cannot be used. They are rather than self-contained Systems set up that could ideally be used in place of the traffic lights currently in use.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Zusatzvorrichtung der eingangs angegebenen An zu schaffen, die ohne weiteres zusammen mit den derzeit üblichen Verkehrsampeln verwendet werden kann, ohne daß besondere Eingriffe oder konstruktive Änderungen dieser Ampeln notwendig sind.The invention is therefore based on the object of providing an additional device of the type specified at the beginning to create that can easily be used together with the currently usual traffic lights, without the need for special interventions or structural changes to these traffic lights.

Nach der Erfindung wird diese Aufgabe gelöst durch eine um die öffnung in dem Gehäuse zwischen die Signallichtquelle und die Linse einsetzbaren Rahmen, eine in dem Rahmen angebrachte lichtundurchlässige Blende, die zum fortschreitenden Ändern der von der Signallichtquelle beleuchteten Fläche der Linse zwischen diese und die öffnung des Gehäuses verschiebbar ist, und eine elektrisch betätigbare Antriebsvorrichtung in dem Rahmen, die zur Auslösung der Verschiebebewegung der Blende an den Stromkreis der Signallichtquelle angeschlossen ist.According to the invention, this object is achieved by an around the opening in the housing between the signal light source and the lens insertable frame, an opaque one mounted in the frame Aperture, which is used to progressively change the area of the lens illuminated by the signal light source between this and the opening of the housing is displaceable, and an electrically operated drive device in the frame that triggers the sliding movement of the shutter on the circuit of the signal light source connected.

Der bei der erfindungsgemäßen Zusatzvorrichtung verwendete Rahmen kann nach Abnehmen der Halterung der Linse am Gehäuse der Verkehrsampel befestigt werden, worauf dann die Halterung der Linse mit dem Rahmen verbunden wird. In dem Rahmen sind alle zur Erzielung der gewünschten Funktion, nämlich der fortschreitenden Abdeckung der Linse notwendigen Bauteile enthalten. So enthält der Rahmen die zwischen die Öffnung des Gehäuses und die Linse verschiebbare Blende sowie die elektrisch betätigbare Antriebsvorrichtung, die die Verschiebung der Blende auslöst. Diese Antriebsvorrichtung kann einfach an den Stromkreis der Lichtquelle angeschlossen werden, so daß gewährleistet ist. daß die Verschiebebewegung der Blende stets dann eintritt, wenn die entsprechende Signallicht-The frame used in the additional device according to the invention can after removing the holder the lens are attached to the housing of the traffic light, whereupon the lens holder with is connected to the frame. In the frame are all to achieve the desired function, namely the progressive coverage of the lens contain necessary components. So the frame contains the between the opening of the housing and the lens sliding shutter and the electrically operated drive device, which triggers the shift of the aperture. This drive device can simply be connected to the circuit connected to the light source so that this is guaranteed. that the sliding movement of the diaphragm always occurs when the corresponding signal light

quelle leuchtet.source lights up.

Die Zusatzvorrichtung ist vorteilhafterweise derart ausgestaltet, daß an der Rahmenoberseue oder an der Rahmenunterseite eine Wickelrolle für die Blende drehbar gelagert ist und daß die Antriebsvorrichtung s an der der Wickelrolle gegenüberliegenden Rahmenseite angebracht ist und mit der Blende derart in Verbindung steht, daß sie diese im eingeschalteten Zustand von der Wickelrolle zwischen die Linse und die Öffnung des Gehäuses zieht.The additional device is advantageously designed such that on the frame upper or on the Underside of the frame is rotatably mounted on a roll for the cover and that the drive device s is attached to the side of the frame opposite the winding roll and is connected to the cover in this way stands that it is switched on by the winding roller between the lens and the opening of the housing pulls.

Das Unterbringen der Blende auf einer Wickelrolle gestattet die kompakte Ausgestaltung der Zusatzvorrichtung, die es erst ermöglicht, sie einfach zwischen die Gehäusecffnung und die Halterung der Linse einzusetzen. Die Blende läßt sich einfach von der Wickelrolle abwickeln und zwischen die Öffnung des Gehäuses und die Linse ziehen·. Das Abwickeln der Blende von der Wickelrolle wird von der Antriebsvorrichtung hervorgerufen, wenn diese zusammen mit der zugehörigen Signallichtquelle eingeschaltet wird.The placement of the cover on a winding roll allows the compact design of the additional device, which makes it possible to simply insert it between the housing opening and the holder of the lens. The cover can easily be unwound from the winding roll and between the opening of the housing and pull the lens ·. The unwinding of the cover from the winding roll is caused by the drive device, if this is switched on together with the associated signal light source.

Vorzugsweise ist die Zusatzvorrichtung bei Verwendung bei einer Verkehrsampel mit einem Haltesignallicht, einem Freigabesignallicht und einem dazwischen angeordneten Achtungssignallicht so ausgestaltet, daß der Rahmen zwischen die Signallichtquelle für das Achtungssignal und die zugehörige Linse einsetzbar ist.Preferably, when used at a traffic light, the additional device is with a stop signal light, a release signal light and one in between arranged attention signal light designed so that the frame between the signal light source for the attention signal and the associated lens can be used.

Die Erfindung wird nun an Hand der Zeichnung beispielshalber erläutert. Es zeigtThe invention will now be explained by way of example with reference to the drawing. It shows

F i g. 1 eine Vorderansicht einer Verkehrsampel mit der erfindungsgemäßen Zusatzvorrichtung, F i g. 2 eine Seitenansicht dieser Verkehrsampel.F i g. 1 is a front view of a traffic light with the additional device according to the invention, F i g. 2 is a side view of this traffic light.

F i g. 3 eine Vorderansicht der Zusatzvorrichtung, wobei die Gelblichtlinse und deren Halterung abgenommen sind,F i g. 3 is a front view of the attachment with the yellow light lens and its holder removed are,

Fig.4 eine vertikale Schnittansicht der Zusatzvorrichtung, welche die relative Lage der Blende und deren Antriebsvorrichtung zur Gelblichtlinse und zum Reflektor sowie zur Lichtquelle zeigt,4 shows a vertical sectional view of the additional device, which the relative position of the diaphragm and its drive device to the yellow light lens and to Shows the reflector and the light source,

F i g. 5 ein schematisches Schaltbild einer durch Hinzufügen der Zusatzvorrichtung umgerüsteten Verkehrsampel, F i g. 5 is a schematic circuit diagram of a traffic light retrofitted by adding the additional device,

Fig.6 eine Ansicht einer zweiten Ausführungsform der Erfindung ohne Solenoid und6 is a view of a second embodiment of the invention without solenoid and

F i g. 7 eine Schnittansieht längs dei Linie 7-7 der F i g. 6.F i g. 7 is a sectional view taken along line 7-7 of FIG F i g. 6th

In F i g. 1 ist mil IO das Gehäuse einer Verkehrsampel von üblichem Aufbau dargestellt. Diese Verkehrsampel wurde jedoch durch Hinzufügen einer Zusatzvorrichtung 40 (F i g. 2) umgerüstet, die im folgenden noch eingehend beschrieben werden soll. Das Gehäuse 10 ist in wenigstens drei Lampenkammern 1Oy. 106 und 10c· unterteilt. Jede dieser Kammern enthält eine getrennt betriebene Lampe und einen Reflektor; durch diese Lichtquelle kann eine gefärbte Linse, die vor dieser auf der zum Verkehr hinweisenden Seite angeordnet ist, von hinten beleuchtet werden. In F i g. 1 wird eine rot gefärbte Linse 14, die von hinten mittels einer Lampe 16 (F i g. 5) in der oberen Kammer lO.v beleuchtet; sie dient dazu, den ankommenden Verkehr abzustoppen, wenn sie beleuchtet wird. Eine grün gefärbte («> Linse 18, die von hinten mittels einer Lampe 20 in der unteren Kammer 10c des Gehäuses beleuchte! wird, dient dazu, wenn sie beleuchtet wird, dem abgestoppten ankommenden Verkehr die Kreuzung freizugeben. Eine gelb gefärbte Linse 22 wird von hinten mittels ^(l.s einer Lampe 24 in einer mittleren Kammer 10£> zwischen den oberen und unteren Kammern beleuchtet. Die selb acfärbte Linse 22 wird üblicherweise für eine vorbestimmte Zeitdauer zwischen dem Abschalten dor grün gefärbten Linse 14 und dem Einschalten der ret gefärbten Linse 18 eingeschaltet und warnt den ankommenden Verkehr vor der Llmschaltung der Signale, wodurch für den ankommenden Verkehr, der in die Kreuzung hineingefahren ist, eine gewisse Zeitspanne geschaffen wird, um die Kreuzung freizugeben, ehe das Rotlicht eingeschaltet wird und der Querverkehr freigegeben wird.In Fig. 1 shows the housing of a traffic light with a conventional design. However, this traffic light was converted by adding an additional device 40 (FIG. 2), which will be described in detail below. The housing 10 is in at least three lamp chambers 1Oy. 106 and 10c · divided. Each of these chambers contains a separately operated lamp and reflector; A colored lens, which is arranged in front of it on the side facing the traffic, can be illuminated from behind by this light source. In Fig. 1 is a red colored lens 14 which is illuminated from behind by means of a lamp 16 (FIG. 5) in the upper chamber 10.v; it is used to stop incoming traffic when it is illuminated. A green-colored lens 18, which is illuminated from behind by means of a lamp 20 in the lower chamber 10c of the housing! Serves, when it is illuminated, to clear the intersection for the stopped oncoming traffic. A yellow-colored lens 22 is used by illuminated rear by means of ^(l .s a lamp 24 in a central chamber 10 £> between the upper and lower chambers. the selb acfärbte lens 22 is commonly used for a predetermined time between switching off dor green colored lens 14 and switching on the ret dyed lens 18 is switched on and warns the incoming traffic before the signals are switched off, whereby a certain period of time is created for the incoming traffic that has entered the intersection to clear the intersection before the red light is switched on and cross traffic is enabled.

Wie schematisch in F i g. 5 dargestellt ist, ist jede der Beleuchtungslampen 16, 20 und 24 mit einer Zeitsteuerung 26 verbunden, die mit einer Spannungsquelle verbunden ist und dazu dient, die Zeitintervalle und Zeitfolgen einzustellen, in denen jede der Lampen eingeschaltet wird.As shown schematically in FIG. 5, each of the illumination lamps 16, 20 and 24 is timed 26 connected, which is connected to a voltage source and serves the time intervals and time sequences in which each of the lamps is turned on.

Wie die F i g. 1 und 2 zeigen, wird jede der gefärbten Linsen 14, 18 und 22 von ihrer eigenen Halterung gelragen; diese sind an einer Wandung des Gehäuses 10 derart angelenkt, daß sie in eine Öffnungsstetlung verschwenkt werden können, um die Lampenkammern 10a, 106 und 10c zur Auswechslung der Lampen und für andere Wartungsarbeiten zugänglich zu machen. Wie in den F i g. 1 und 2 gezeigt, weist jede der Halterungen 12 ein Paar im Abstand voneinander angeordnete Augen 28 auf, die mittels Zapfen mit einem entsprechenden Paar Augen 30 an der Außenseite des Gehäuses 10 verbunden sind, um eine Gelenkverbindung zu bilden. Es sind ferner Einrichtungen vorgesehen, um in lösbarer Weise jede Halterung 12 mit dem Gehäuse 10 zu verriegeln. Wie F i g. 1 zeigt, weist jeder Rahmen einen gegabelten Abschnitt 32 auf der den Augen 28 gegenüberliegenden Seite auf. Eine Halterung in Form eines Gewindezapfens 34 ist schwenkbar bei 36 an der Wandung des Gehäuses 10 gelagert, wie es beispielsweise in F i g. 3 dargestellt ist, und eine Flügelmutter 38 ist auf das freie Ende des Gewindezapfens 34 aufgeschraubt. Diese Flügelmutter wird angezogen, wenn der Gewindezapfen zwischen den Gabelabschnitten 32 angeordnet ist, um in lösbarer Weise den Linsenrahmen oberhalb der entsprechenden Kammern des Gehäuses 10 zu befestigen. Soweit bisher beschrieben, handelt es sich um einen üblichen Aufbau einer Verkehrsampel. As the F i g. 1 and 2 show each of the colored Lenses 14, 18 and 22 protrude from their own support; these are on a wall of the housing 10 hinged in such a way that they can be pivoted into an opening position to the lamp chambers To make 10a, 106 and 10c accessible for changing the lamps and for other maintenance work. As in fig. As shown in Figs. 1 and 2, each of the brackets 12 has a pair of spaced-apart pairs Eyes 28, which by means of pegs with a corresponding pair of eyes 30 on the outside of the housing 10 are connected to form an articulated connection. Means are also provided for in releasably to lock each bracket 12 to the housing 10. Like F i g. 1 shows each frame has a forked portion 32 on the opposite side of the eyes 28. A holder in the form a threaded pin 34 is pivotably mounted at 36 on the wall of the housing 10, as is the case, for example in Fig. 3 and a wing nut 38 is screwed onto the free end of the threaded pin 34. This wing nut is tightened when the threaded pin between the fork sections 32 is arranged to releasably the lens frame above the corresponding chambers of the housing 10 to attach. As far as described so far, it is a common set-up of a traffic light.

Bei dem in den F i g. 1 bis 5 dargestellten Ausführungsbeispiel, welches nunmehr beschrieben werden soll, ist, wie dargestellt, eine Zusatzvorrichtung über der mittleren Kammer 106 angeordnet deren Lichtquelle die gelb gefärbte Linse 22 beleuchtet. Die Zusatzvorrichtung weist eine verschiebbare Blende und Antriebsvorrichtungen zu deren Betätigung auf, um die beleuchtete Fläche der Linse, der diese Blende zugeordnet ist, zu ändern oder zu steuern.In the case of the FIG. 1 to 5 illustrated embodiment, which will now be described is, as shown, an additional device is arranged above the central chamber 106 whose light source the yellow colored lens 22 is illuminated. The additional device has a sliding panel and Drive devices for their actuation to the illuminated surface of the lens to which this aperture is assigned is to change or control.

Wie in den F i g. 2, 3 und 4 dargestellt, weist die Zusatzvorrichtung 40 einen allgemein rechtwinkligen Rahmen 42 auf, der an die Augen 30 des Gehäuses 10 anstatt der Halterung 12 angelenkt ist, welcher die gelb gefärbte Linse 22 trägt. Die Halterung 12 ist am Rahmen 42 der Zusatzvorrichtung angelenkt. Zu diesem Zweck weist der Rahmen 42, wie es in F i g. 2 dargestellt ist, ein Paar Gelcnklagcrkonsolen 44 auf, die läng¹ einer Seite im Abstand voneinander angeordnet sind Iede Konsole weist ein erstes Auge 46 auf, welche! schwenkbar mit einem der beiden Augen 30 des Gc häuses 10 verbunden ist und ein /.weite? Auge 48, ar welchem eines der beiden Augen 28 der Halterung W angclenkt ist, der die Gelblichtlinse 22 trägt. Die Halte rung 12 kann auf diese Weise wie zuvor dadurch geöff net werden, daß sie an den Augen 46 verschwenkt wirdAs shown in Figs. 2, 3 and 4, the attachment 40 includes a generally rectangular frame 42 that is hinged to the eyes 30 of the housing 10 in lieu of the bracket 12 that supports the yellow colored lens 22. The bracket 12 is hinged to the frame 42 of the additional device. For this purpose, the frame 42, as shown in FIG. 2 is illustrated, a pair Gelcnklagcrkonsolen 44 which Läng ¹ a side apart from each other are arranged Every console includes a first eye 46, which! pivotally connected to one of the two eyes 30 of the Gc housing 10 and a /.width? Eye 48, to which one of the two eyes 28 of the holder W , which carries the yellow light lens 22, is angled. The holding tion 12 can be geöff net in this way, as before, that it is pivoted at the eyes 46

um einen Zugang zum Inneren des Rahmens 42 der Zusatzvorrichtung zu schaffen zusätzlich kann die Zusatzvorrichtung gleichzeitig oder später mittels der Augen 46 an den Augen 30 des Gehäuses 10 verschwenkt werden, um einen Zugang in das Innere der Lampenkammer 106 zu ermöglichen. Die Halterung 12 wird, wie vorher beschrieben, befestigt. Um jedoch den größeren Abstand der gabelförmigen Vorsprünge 32 von der Schwenkverbindung 36, der auf die Dicke des Rahmens 42 zurückzuführen ist, zu kompensieren, kann es erforderlich sein, den Gewindezapfen 34 durch einen längeren zu ersetzen, beispielsweise durch den Gewindczapfen 34a, wie er in F i g. 3 dargestellt ist. Dieser Gewindezapfen 34a dient dazu, durch ein Anziehen der Flügelmutter 38 in lösbarer Weise sowohl die Zusatzvorrichtung 40 als auch die Halterung 12 am Gehäuse 10 zu befestigen.in order to provide access to the interior of the frame 42 of the additional device, the additional device at the same time or later pivoted by means of the eyes 46 on the eyes 30 of the housing 10 to allow access to the interior of the lamp chamber 106. The bracket 12 is attached as previously described. However, by the greater distance between the fork-shaped projections 32 from the pivot connection 36, which is due to the thickness of the frame 42, to compensate it may be necessary to replace the threaded pin 34 with a longer one, for example by the threaded pin 34a, as shown in FIG. 3 is shown. This threaded pin 34a is used by tightening the Wing nut 38 detachably both the additional device 40 and the bracket 12 on the housing 10 to attach.

Wie F i g. 4 zeigt, kann die innere Seite der Zusatzvorrichtung 40 mit einer Dichtung 49 ausgerüstet sein, die ihn wetterdicht mit den äußeren Kanten des Gehäuses 10 abschließt, welche die Kammer 106 umgeben. Die Halterung 12 ist üblicherweise mit einer Dichtung 50 ausgerüstet, die in einer Aussparung an der Innenseite angeordnet ist, und der Rahmen 42 der Zusatzvorrichtung ist derart geformt und bemessen, daß, die Dichtung 50 dann, wenn die Halterung 12 gegen diese Wandung mittels der Flügelmutter 38 und der Halterung 34a befestigt wird, an der Kante des Rahmens 42 der Zusatzvorrichtung anliegt. Ein Anziehen der Flügelmutter 38 auf dem Gewindezapfen 34a führt zu einer wasserdichten, wetterfesten Verbindung der Zusatzvorrichtung mit der Halterung und der Lampenkammer 106.Like F i g. 4 shows, the inner side of the attachment 40 can be equipped with a seal 49, which seals it off in a weatherproof manner with the outer edges of the housing 10, which surround the chamber 106. The holder 12 is usually equipped with a seal 50, which is in a recess on the inside is arranged, and the frame 42 of the attachment is shaped and dimensioned such that the Seal 50 when the bracket 12 against this wall by means of the wing nut 38 and the bracket 34a is attached, rests against the edge of the frame 42 of the accessory device. Tightening the wing nut 38 on the threaded pin 34a leads to a watertight, weatherproof connection of the additional device with the holder and the lamp chamber 106.

Es soll nunmehr insbesondere auf die Fig.3 und 4 Bezug genommen werden. Die Zusatzvorrichtung 40 weist eine ausfahrbare Blende auf, die vom Rahmen 42 zwischen der Linse 22 und der Lampe 24 getragen wird, und er enthält Antriebsvorrichtungen für diese Blende. Die ausfahrbare Blende kann aus einer Membran bestehen, die mittels einer Feder vorgespannt ist und die sich bei einer Betätigung eines Motors schließt und zwar mit einer Zeitfolge entsprechend der Einschaltdauer der Lampe 24; diese Blende öffnet sich wieder, wenn der Motor abgeschaltet wird. Bei dem in den F i g. 3 und 4 dargestellten Ausführungsbeispiel besteht die Blende 52 aus einer Bahn aus einem lichtundurchlässigen flexiblen Material, wie beispielsweise aus mit Gummi beschichtetem Stoff, wobei ein Ende der Bahn an eine Wickelrolle 54 angeklebt oder in anderer Weise befestigt ist, um welche diese Bahn aufgewickelt ist. Wie F i g. 3 zeigt, wird die Wickelrolle 54 von Lagern 56 derart getragen, daß sie sich in Längsrichtung der Kammer 10a und unterhalb der beleuchteten Fläche der Linse 22 erstreckt. Die Blende 52 weist eine Breite auf, die wenigstens so groß und vorzugsweise größer als die horizontale Abmessung der Linse 22 ist. um vollständig die Beleuchtung des Abschnittes der Linse abzublenden, der von der Blende bedeckt ist. Die Blende weist ferner eine derartige Länge auf. daß diese abgewickelt und zwischen der Linse 22 und der Lampe 24 nach oben bewegt werden kann, um die Beleuchtung der Linse vollständig abzublenden. Es sind Antriebsvorrichlungen vorgesehen, um die Blende 52 anzuheben.3 and 4 in particular Be referred to. The additional device 40 has an extendable screen that is supported by the frame 42 is carried between the lens 22 and the lamp 24 and includes drive means therefor Cover. The extendable screen can consist of a membrane which is pretensioned by means of a spring and which closes when a motor is actuated, with a time sequence corresponding to the duty cycle the lamp 24; this shutter opens again when the engine is switched off. The one in the F i g. 3 and 4, the diaphragm 52 consists of a sheet of an opaque material flexible material, such as rubber coated fabric, with one end of the web is glued or otherwise attached to a winding roll 54 around which this web is wound. Like F i g. 3 shows, the winding roll 54 is supported by bearings 56 in such a way that it extends in the longitudinal direction of the Chamber 10a and below the illuminated surface of the lens 22 extends. The aperture 52 has a width which is at least as large and preferably larger than the horizontal dimension of the lens 22. to completely to dim the illumination of the portion of the lens that is covered by the diaphragm. The aperture also has such a length. that this unwound and between the lens 22 and the lamp 24 can be moved upwards to completely dim the illumination of the lens. They are drive devices provided to raise the bezel 52.

Bei dem in den F i g. 3 und 4 dargestellten Ausführungsbeispiel ist die freie Kante der Blende 52 an zwei im Abstand voneinander angeordneten Vcrbindungstcilen 58 befestigt, deren andere Enden um Aufwickeltrommeln 62 herumgelcgt sind: und diese Enden sind mittels Schrauben 64 an den Trommeln befestigt, die auch diese selbst an der Welle 66 befestigen. Diese Verbindungsteile 58 können geeignete flexible Bauteile sein, die auf die Trommeln 62 aufgewickelt werden können. Beispielsweise können hierbei Nylonkabel. Fiberglaskabel, Gclcnkkctten. Kabel oder Drähte aus rostfreiem Stahl, Seile usw. verwendet werden. Wie am besten in F i g. 3 dargestellt, ist ein Ende der Welle 66 in einem Lager 68 neben der oberen SeitenwandungIn the case of the FIG. The embodiment shown in FIGS. 3 and 4 is the free edge of the diaphragm 52 on two connecting pieces arranged at a distance from one another 58, the other ends of which are wrapped around take-up drums 62: and these ends are attached to the drums by means of screws 64, which also attach them to the shaft 66 themselves. These connecting parts 58 may be suitable flexible members that are wound onto the drums 62 can. For example, nylon cables can be used here. Fiberglass cables, connectors. Cables or wires stainless steel, ropes, etc. can be used. As best shown in FIG. 3 is one end of shaft 66 in a bearing 68 next to the upper side wall

^|o der Zusatzvorrichtung 40 gelagert, und das andere Ende sitzt in einem Kupplungselement 70, welches an der Antriebswelle 72 eines 110 Volt Synchronmotors 74 befestigt ist. Dieser Motor ist am Rahmen 42 der Zusatzvorrichtung mittels einer Halterung 75 befestigt. ^{| o of} the additional device 40, and the other end is seated in a coupling element 70 which is attached to the drive shaft 72 of a 110 volt synchronous motor 74. This motor is fastened to the frame 42 of the additional device by means of a bracket 75.

'5 Die Welle 66 fluchtet koaxial mit der Motorwelle 72; die Aufwickeltrommel 62 neben der Kupplung 72 weist eine Reibungsoberfläche auf der Seite auf. die zur Kupplung 70 hinweist. Diese Reibungsoberfläche kann sich gegen die Kupplung dadurch anlegen, daß die WeI-Ie 66 bei der Darstellung in F i g. 3 nach links bewegt wird, um eine Ankupplung an den Motor 74 zu bewirken. '5 The shaft 66 is coaxially aligned with the motor shaft 72; the take-up drum 62 adjacent to the clutch 72 has a friction surface on the side. the for Coupling 70 indicates. This friction surface can be applied against the clutch in that the WeI-Ie 66 in the illustration in FIG. 3 is moved to the left in order to effect a coupling to the motor 74.

Eine Axialbewegung der Welle 66 wird mittels eines Solenoids 76 erzielt, welches oberhalb der Welle 66 am Rahmen 42 der Zusatzvorrichtung mittels Konsolen 78 befestigt ist. Aus F i g. 3 und 5 ist zu entnehmen, daß das Solenoid 76 einen Anker 80 aufweist, der an seinem freien Ende mit einem Gestängesystem gelenkig verbunden ist. Dieses Gestänge;ystem weist ein erstes Gcstange 82 und ein zweites Gestänge 84 auf. Das Gestänge 84 ist schwenkbar irit dem anderen Ende des Gestänges 82 verbunden und das untere Ende des Gestänges 84 ist bei 86 mit der Konsole 68 drehbar verbunden und zwar derart, diiß ein Teil des GestängesAxial movement of the shaft 66 is achieved by means of a solenoid 76 which is located above the shaft 66 on the Frame 42 of the additional device is fastened by means of brackets 78. From Fig. 3 and 5 it can be seen that the solenoid 76 has an armature 80 which is articulated at its free end to a linkage system is. This linkage system has a first linkage 82 and a second linkage 84. The linkage 84 is pivotable at the other end of the Linkage 82 is connected and the lower end of linkage 84 is rotatably connected to bracket 68 at 86 in such a way, this is part of the linkage

rechts von der Welle 66 angeordnet ist. welche die Aufwickeltrommeln 62 trägt. Wenn die Zeitsteuerung 26 die Lampe 24 einschaltet, werden gleichzeitig der Motor 74 und das Solenoid 76 eingeschaltet, die parallel zur Lampe 24 geschaltet sind. Der Motor 74 beginnt sich zu drehen, und dessen Antriebswelle 72 dreht sich mit. Gleichzeitig wird das Solenoid 76 wirksam, um den Anker 80 in das Innere zu ziehen, wodurch das Gestängesystem, d. h. die Gestänge 82 und 84 betätigt werden so daß das Gestänge 84 sich gegen das Ende der Welle 66 anlegt. Die Welle 66 und die Reibungsoberfläche der linken Aufwickeltrommel 62 werden in Anlage gegen die Kupplung 70 bewegt, so daß sich die Welle 66 mil dem Motor dreht. Auf diese Weise wird die Welle 66 mit dem Antriebsmotor 74 gekuppelt, wenn der Motoiis arranged to the right of the shaft 66. which are the take-up drums 62 carries. When the timer 26 turns on the lamp 24, the motor will simultaneously turn on 74 and the solenoid 76 switched on, which are connected in parallel with the lamp 24. The engine 74 starts to rotate, and its drive shaft 72 rotates with it. At the same time, the solenoid 76 is effective to the To pull anchor 80 inside, whereby the rod system, d. H. the linkages 82 and 84 are actuated so that the linkage 84 is against the end of the shaft 66 creates. The shaft 66 and the friction surface of the left take-up drum 62 are in abutment against the clutch 70 moves so that the shaft 66 rotates with the motor. In this way, the shaft becomes 66 coupled to the drive motor 74 when the Motoi

mit der Lampe 24 eingeschulte! wird; dadurch wickelr die Aufwickeltrommeln 62 die Kabel 58 auf und ziehet die Blende 52 zwischen die gelbe Linse 22 und die Lanv pe 24 nach oben.schooled with the lamp 24! will; thereby winding the take-up drums 62 take up the cables 58 and pull the diaphragm 52 between the yellow lens 22 and the Lanv pe 24 to the top.

Der Durchmesser der Aufwickeltrommeln 62 ist bc züglich der Drehzahl des Motors 74 und der Dauer, fin welche die Lampe 24 eingeschaltet ist. derart bemes sen, daß das gesamte Intervall, in welchem die gelbe Linse beleuchtet wird, benöugt wird, um die Blende 5: bis zur Oberseite der Linse 22 anzuheben. Der Durch messer der Trommeln kann auch derart gewählt sein daß die Blende voll angehoben ist, ehe die Zcitsteue rung 26 die Lampe 24 und den Motor 74 abschaltet; it der Bewegungsbahn der aufsteigenden Blende ist eir Zeitverzögerungsschalter 8H angeordnet, der betätigThe diameter of the take-up drums 62 is based on the speed of the motor 74 and the duration for which the lamp 24 is switched on. in such a way that the entire interval in which the yellow lens is illuminated is required in order to raise the diaphragm 5 to the top of the lens 22. The diameter of the drums can also be selected such that the diaphragm is fully raised before the Zcitsteue tion 26 turns off the lamp 24 and the motor 74; ith the trajectory of the ascending diaphragm, a time delay switch 8H is arranged which is actuated

w^ird, wenn die Blende ihre obere Grenzlage erreicht Der Schalter 88 ist in den F i g. 3 und 5 dargestellt um ist im Ruhezustand geschlossen. Wenn dieser Schalte jedoch von der Blende 52 betätigt wird, so wird er gcw ^ir d when the diaphragm reaches its upper limit position. The switch 88 is shown in FIGS. 3 and 5 shown around is closed in the idle state. However, if this switch is operated by the shutter 52, it becomes gc

öffnet, um den Motor 74 und das Solenoid 76 abzuschalten und verbleibt danach lang genug geöffnet, damit die Blende 52 wieder auf die Wickelrolle 54 zurückgewickelt werden kann. Die gelb gefärbte Linse 22 wird deshalb nochmals augenblicklich voll beleuchtet, ehe die Birne 24 abgeschaltet wird.opens to turn off motor 74 and solenoid 76, and then remains open long enough to do so the screen 52 can be wound back onto the winding roll 54. The yellow colored lens 22 is therefore immediately fully illuminated again before the bulb 24 is switched off.

Wie die F i g. 3 zeigt, weist die Wickelrolle 54 eine im Innern angeordnete Feder 90 auf, von der ein Ende innerhalb der Rolle befestigt ist, wobei das andere Ende an einem Bauteil 92 der Rolle befestigt ist, der im Lager 58 angeordnet ist. Das andere Ende der Rolle kann sich frei im Lager 56 bewegen. Wenn die Blende 52 durch den Betrieb des Motors 74 angehoben ist, wird die Feder 90 gespannt, so daß nach einem Abschalten des Motors 74 und des Solenoids 76 die Spannung der Feder 90 wirksam wird, um zusammen mit der Schwerkraft die Blende abzusenken und diese wieder auf die Rolle 54 aufzuwickeln.As the F i g. 3 shows, the take-up reel 54 has an internally disposed spring 90, one end of which is mounted inside the roller, the other end being attached to a component 92 of the roller which is in the bearing 58 is arranged. The other end of the roller is free to move in bearing 56. When the aperture 52 through the operation of the motor 74 is raised, the spring 90 is tensioned so that after switching off the Motor 74 and solenoid 76 the tension of spring 90 acts to go along with gravity lower the screen and wind it back onto the roll 54.

Es sei bemerkt, daß die Blende 52 lichtundurchlässig ist, so daß diese vollständig die gesamte Beleuchtung der Linse 22 abblendet, jedoch nicht die Helligkeit des Linsenbereichs oberhalb der Blende beeinträchtigt, der von der Lampe 24 beleuchtet wird. Wie in F i g. 1 dargestellt, bei der beispielsweise die halbe Zeitdauer der Einschaltzeit der Lampe 24 verstrichen ist, bewirkt die Blende, daß die Linse 22 einen hell erleuchteten Halbmond oder Halbkreis darstellt. Für eine maximale Wirkung wird vorgeschlagen, daß die Blende 52 so dicht als möglich an der Hinterseite der Linse 22 angebracht wird. Es sei bemerkt, daß es nicht erforderlich ist. daß die Blende 52 bis zu einer Höhe angehoben wird, in der diese vollständig die gesamte Beleuchtung der Linsenoberfläche 22 absperrt. Üblicherweise reicht es aus. wenn die Blende sich bis zu einer Höhe bewegen kann, die sich lediglich einer vollkommenen Abdeckung nähert, bevor die Lampe 24 ausgeschaltet wird.Bei dem in F i g. 6 und 7 dargestellten Ausführungsbeispiel ist die Welle 66, die die Aufwickeltrommeln 62 trägt, direkt mit der Motorwelle 72 verbunden oder mit dieser als ein Ganzes ausgebildet. Bei dieser Anordnung fallen die Kupplung 70 und das Solenoid 76 sowohl als auch die Gestängeverbindung 82, 84 fort. Bei diesem vereinfachten Aufbau ist jedoch der Betrieb im wesentlichen der gleiche wie bei dem zuerst beschriebenen und in den F i g. 3 und 4 dargestellten Ausführungsbeispiel. Wenn die Zeitsteuerung 26 die Lampe 24 einschaltet. der die Zusatzvorrichtung zugeordnet ist, wird der Motor 74 gleichzeitig eingeschaltet und beginnt, die Welle 66 zu drehen, die mit dem Motor direkt verbunden ist. Die Wickeltrommeln 62 beginnen das Aufwickeln der flexiblen Verbindungsteile 68, so daß die Blende 52 über die Rückseite der Linse 22 angehoben wird, um fortschreitend die Beleuchtung der Linse zu unterbrechen und zwar in Richtung zur oben angeordneten rot gefärbten Linse 14, wenn sie als nächstes bcleuchiet wird. Gleichzeitig wird die Feder 90 in der Rolle 54It should be noted that the shutter 52 is opaque so that it completely absorbs all of the lighting the lens 22 dims, but does not affect the brightness of the lens area above the diaphragm, the is illuminated by the lamp 24. As in Fig. 1 shown in which, for example, half the duration of the When the lamp 24 has been switched on, the diaphragm causes the lens 22 to form a brightly lit crescent or semicircle. For maximum effect, it is suggested that the aperture 52 be as tight as possible to be attached to the rear of the lens 22. It should be noted that it is not required. that the diaphragm 52 is raised to a height at which it completely illuminates the lens surface 22 locks. Usually it is enough. if the bezel can move up to a height which only approaches perfect coverage before the lamp 24 is turned off. In the case of the in F i g. In the embodiment shown in FIGS. 6 and 7, the shaft 66 carrying the take-up drums 62 is direct connected to the motor shaft 72 or formed with this as a whole. Fall in this arrangement clutch 70 and solenoid 76 as well as linkage 82,84 continue. With this simplified In construction, however, the operation is essentially the same as that first described and in FIG the F i g. 3 and 4 illustrated embodiment. When the timer 26 turns the lamp 24 on. to which the additional device is assigned, the motor 74 is switched on at the same time and begins the shaft 66, which is directly connected to the motor. The winding drums 62 begin winding the flexible connectors 68 so that the aperture 52 is raised over the rear of the lens 22 to progressively interrupt the illumination of the lens in the direction of the red above colored lens 14 when it is next bcleuchiet. At the same time, the spring 90 becomes in the roller 54

ίο durch das Abrollen der Blende 52 gespannt. Wenn der Motor 74 durch die Zeitsteuerung 26 abgeschaltet wird, die auch die Lampe 24 abschaltet oder wenn die nach oben sich bewegende Blende 52 den Schalter 88 betätigt, so kann sich die Welle 66 im Motor 74 frei drehen und die gespannte Feder 90 ist wirksam, um die Blende auf die Rolle 54 zurückzuwickeln, um die Blende in die Ausgangslage für die nächste Beleuchtung der gelben Linse 22 zurückzubringen. In anderer Hinsicht gleicht die Zusatzvorrichtung von F i g. 6 und 7 der in den F i g. 1 bis 5 dargestellten Zusatzvorrichtung. Bei diesem Ausführungsbeispiel ist jedoch die flache Dichtung 49 durch eine hohe Gummidichtung 94 ersetzt, die in einer Aussparung sitzt.ίο tensioned by unrolling the cover 52. If the Motor 74 is switched off by the timer 26, which also switches off the lamp 24 or if the after If the shutter 52 moves at the top, actuates the switch 88, so the shaft 66 can rotate freely in the motor 74 and the tensioned spring 90 is effective to wind the bezel back onto the roller 54 to move the bezel into the Bring back the starting position for the next lighting of the yellow lens 22. Same in other respects the additional device of FIG. 6 and 7 of the FIGS. 1 to 5 shown additional device. With this one In the exemplary embodiment, however, the flat seal 49 is replaced by a high rubber seal 94, which is shown in FIG a recess sits.

Es sei bemerkt, daß bei jeder Ausführungsform die Linse, bei der die Zusatzvorrichtung verwendet wird, anfangs voll beleuchtet wird, wenn die zugeordnete Lampe durch die Zeitsteuerung 26 eingeschaltet wird. Wenn die Blende 52 angehoben wird, dient sie dazu, fortschreitend die beleuchtete Fläche der Linse zu verdunkeln, um den Zeitverlauf anzuzeigen und um dadurch die ankommenden Verkehrsteilnehmer mit Informationen bezüglich der bis zum nächsten Wechsel des Signals verbleibenden Zeit zu versorgen.It should be noted that in each embodiment, the lens in which the attachment is used, is initially fully illuminated when the associated lamp is switched on by the timer 26. When the shutter 52 is raised, it serves to progressively darken the illuminated area of the lens, to display the passage of time and thereby the arriving road users with information regarding the time remaining until the next signal change.

Es ist zu erkennen, daß die Zusatzvorrichtung 40 in einfacher Weise an einer vorhandenen Verkehrsampel an Stelle der Linsenhalterung 12 montiert werden kann, wobei diese Linsenhalterung von der Lampenkammer abmontiert wird, an der die Zusatzvorrichtung befestigt werden soll. Die Linsenhalterung 12 wird dann wieder an der Zusatzvorrichtung befestigt. Nachdem die Zusatzvorrichtung in der beschriebenen Weise montiert ist, werden die Leitungen 98 mit den Anschlüssen der Lampe 24 verbunden. Es ist also keine Abänderung der Verkehrsampel selbst erforderlich. Es könnte lediglich erforderlich sein, einen längeren Gewindezapfen 34 zi verwenden. Weiterhin ist in der elektrischen Schaltung keine neue Verdrahtung erforderlich.It can be seen that the additional device 40 is easily attached to an existing traffic light can be mounted in place of the lens holder 12, this lens holder being dismantled from the lamp chamber to which the attachment is attached shall be. The lens holder 12 is then reattached to the attachment. After the attachment is mounted in the manner described, the lines 98 with the connections of the Lamp 24 connected. So there is no need to change the traffic light itself. It just might may be required to use a longer threaded pin 34 zi use. Furthermore, no new wiring is required in the electrical circuit.

Hierzu 3 Blatt ZeichnungenFor this purpose 3 sheets of drawings

«9514,«9514,

Claims

Patent claims:

1. Additional device for retrofitting a traffic light with a housing that has an electrical Contains signal light source and with a rear illuminated by the signal light source, in front of a Opening of the housing is provided releasably attached lens, characterized by a the opening in the housing (10) can be inserted between the signal light source (24) and the lens (22) Frame (42), an opaque screen (52) mounted in the frame (42), which is used for the advancing Changing the area of the lens (22) illuminated by the signal light source (24) between them and the opening of the housing (10) is displaceable, and an electrically operated drive device (70 to 76) in the frame (42), which is used to trigger the sliding movement of the diaphragm (52) on the Circuit of the signal light source (24) is connected.

2. Additional device according to claim 1, characterized in that or on the frame top a winding roller (54) for the screen (52) is rotatably mounted on the underside of the frame and that the drive device (70 to 76) attached to the side of the frame opposite the winding roll (54) is and is connected to the diaphragm (52) in such a way that it is switched on from this pulls the winding roller (54) between the lens (22) and the opening of the housing (10).

3. Additional device according to one of the preceding claims, wherein the traffic light is a Has stop signal light, a release signal light and an attention signal light arranged therebetween, characterized in that the frame (42) is between the signal light source for the attention signal and the associated lens can be used.