DE1916077B1

DE1916077B1 - Verfahren zum Herstellen eines Dachtragwerkes od.dgl. und danach hergestelltes Dachtragwerk od.dgl.

Info

Publication number: DE1916077B1
Application number: DE19691916077
Authority: DE
Inventors: Nerlich Dipl-Ing Rolf; Herbert Schutsch
Original assignee: Steffens und Noelle AG
Current assignee: Steffens und Noelle AG
Priority date: 1969-03-25
Filing date: 1969-03-25
Publication date: 1970-12-03

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum herstellen eines Dachtragwerkes od. dgl. in Form eines Ausschnitts aus einem hyperbolischen Paraholoid, bestehend aus vier Randbalken, die zu einem Viereck zusammengeschlossen sind, und aus seilnetzartig angcordneten, an den Rand balken angeschlossenen Zugbändern.
Beim Anspannen der Zugbänder hat man bisher die Spannungen in den Zugbändern durch Anlegen eines Meßgerätes an'jedes einzelne Band gemessen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die 11crstcllung eines Dachtragwerkes derart durchzuführen, daß das Messen der Spannungen der Zugbänder vercinfacht wird.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelist, daß die Rand balken vor der Montage entgegengesetzt zu der beim fertigen Dachtragwerk zu erwartenden Verformung durch die Zugbänder vorgekrümmt werden, und die Zugbänder bei der Montage so angespannt werden, daß die Rand balken unter Aufhebung der Vorkrümmung gerade werden.
Bei der Herstellung eines Dachtragwerkes nach dem neuen Verfahren ist es nur noch erforderlich, die Krümmungen der Randbalken, z. B. mittels eines längs der Randbalken gespannten Fadens, zu beobachten. Dieses Vorgehen ist wesentlich einfacher als das Messen der Spannungen in den einzelnen Zugbändern mittels eines Spannungsmessers.
Die Erfindung bezieht sich auch auf ein Dachtragwerk od. dgl., welches nach dem erfindungsgemäßen Verfahren hergestellt ist. Dabei ist es zweckmäßig, dieses Dachtragwerk derart auszubilden, daß die Zugbänder Flachstähle sind.
Diesem Vorschlag liegt folgende Überlegung zugrunde: Das erfindungsgemäße Vorgehen setzt voraus, daß das gesamte Dachtragwerk möglichst exakt vorausberechnet werden kann. Eine solche 13ercchnung ist sehr umfangreicil. Man muß somit anstreben, daß die Zahl der in die Rechnung eingehendeii Größen möglichst kleingehalten wird, untl daß unhekannte Größen möglichst nicht vorliegen. Sind die Zugbänder Seile, so besteht die Schwierigkeit, daß dercn Länge in Abhängigkeit von der Zugkraft stark schwankt. Ein Seil ist aus diesen Griindrn für cinc exakte Vorausberechnung ungeeignet.
Die Zugbänder brauchen nicht parallel in den Diagonalen des Vierecks zu liegen. Sie kiinnen beliebig innerhalb des Vierecks angeordllel sein. Sie brauchen noch nicht einmal untereinjnder parallel zu sein. Auch eine Zwischendecke kann in der erfindungsgemäßen Art und Weise hergestellt werden.

Claims

Patentansprüchc:

1. Verfahren zum l Herstellen eines Dachtragwerks od. dgl. in Form eines Ausschnitts aus einem hyperbolischen Paraboloid, bestchend aus vier Randbalken, die zu einem Viereck zusammengeschlossen sind, und aus scilnetzartig angeordneten, an den Randbalken angeschlossenen Zugbändern, dadurch gekennzeichnet, daß die Randbalken vor der Montage entgegengesetzt zu der beim fertigen- Dachtragwerk zu erwartenden Verformung durch die Zugbänder vorgekrümmt werden, und die Zugbänder bei der Montage so angespannt werden, daß die Randbalken unter Aufhebung der Vorkrümmung gerade werden.

2. Dachtragwerk od. dgl., hergestellt nach dem Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Zugbänder Flachstähle(11, 12) sind.