DE1907194A1

DE1907194A1 - Brake disc for wheels

Info

Publication number: DE1907194A1
Application number: DE19691907194
Authority: DE
Inventors: Horst Klassen; Alfred Otto
Original assignee: Bergische Stahl Industrie
Current assignee: Bergische Stahl Industrie
Priority date: 1969-02-13
Filing date: 1969-02-13
Publication date: 1970-09-03
Also published as: FI51305B; ES376276A1; GB1305451A; DK124187B; FI51305C; AT297787B; CH518825A; BE745211A; NL7001667A

Description

»Bremsscheibe für .Räder"»B rems disc for .wheels"

Die Erfindung betrifft Brem3scheiben für Räder,insbesondere für Schienefahrzeugräder mit auf der Rückseite des Brems» ringes radial verlaufenden _s durch Rippen gebildeten Kühlluftkspiälen und Ftihrungsleisten₉welehe in Nuten am Rad eingeklemmt werden.The invention relates to Brem3scheiben for wheels, in particular for rail vehicle wheels with welehe on the back of the brake "ring radially extending ribs formed by _s Kühlluftkspiälen Ftihrungsleisten and ₉ are clamped in grooves on the wheel.

Die Befestigung von Bremsringen mittels Führungsleisten» welche in entsprechende Hüten am Rad eingeklemmt werden, ist bereits bekannt»Aus vielerlei Gründen ist es oft nicht möglich derartige Nuten an der Habe oder am Rad selbst anzubringen _o Sehr oft wird auch der Raum um die Nabe für andere Dinge benötigtes ist deshalb vorgeschlagen worden an der Hab« einen Zwischenflansch anzuordnen,welcher seinerseits die Nuten für die Führungsleisten des Bremsringes trägt.Aber auch diese Ausführung bietet Schwierigkeiten,insbesondere hinsichtlich der Zentrierung und vor allem wird dadurch das Gewicht des Hades weiter erhöht,The fastening of brake rings by means of guide strips »which are clamped in appropriate hats on the wheel is already known» For many reasons it is often not possible to make such grooves on the belongings or on the wheel itself _o Very often the space around the hub is also used by others Things that are required have therefore been proposed to arrange an intermediate flange on the housing, which in turn carries the grooves for the guide strips of the brake ring.

Der vorliegenden Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Befestigung für einen Bremsring an lad ssu schaffen _s welche einerseits ein möglichst geringes Gewicht besitzt und welche andererseits die vorteilhafte Befestigung mittelsThe present invention therefore has for its object, a mounting for a brake ring to create lad ssu _s on the one hand has the lowest possible weight, and which on the other hand, the advantageous fastening means

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Führungsleiste und Hute verwendet.Used guide rail and hats.

Die Lösung dieser Aufgabe besteht darin ,dass die Hüten an Segmenten angeordnet sind,welche an zvei im Winkel zueinander stehenden Zentrierflächen am inneren Felgenrand befestigt sind und dass eine an sich bekannte Spannhülse etc.radial verlaufend in entsprechenden Bohrungen in Führungsleisten und Segment liegt.The solution to this problem is that the hats are arranged on segments, which on two at an angle mutually standing centering surfaces are attached to the inner rim edge and that a clamping sleeve known per se etc. running radially in corresponding holes in Guide strips and segment lies.

Zveckmässig vird die spannhülse etc,noch zusätzlich durch einen Sicherungskeil in ihrer Lage fixiert»The clamping sleeve, etc., is used additionally a securing wedge fixed in place »

Vorteilhaft ist zvischen dem äusseren Hand des Bremsringes und dem Segment ein Spiel vorhanden.There is advantageously a play between the outer hand of the brake ring and the segment.

Der grosse Vorteil dieser Befestigungsart liegt darin» dass einmal die bekannte Befestigung mittels Führungsieist® tind Nut verwendet verden kann und andererseits trotzdem veitgehend Gevicht eingespart wird.Dartiberhinaus besitzen die so befestigten Bremsringe eine ausgezeichnete Belüftung^» möglichkeit,vodurch die Temperatur der Bremsringe ve sent«» lieh herabgesetzt verden kann und eine übertragung der Bremsvärme von den Bremsringen auf die Radfelge weitgehend vermieden vird.Weiter ergibt sich eine relativ einfache Herstellung und Montage„da die bisher notwendige Teilurags« genauigkeit nicht mehr erforderlich ist»The big advantage of this type of fastening is » that once the known fastening by means of a guide bar and groove can be used and, on the other hand, considerable weight is saved so attached brake rings provide excellent ventilation ^ » possibility of changing the temperature of the brake rings «» loaned can be reduced and a transfer of the Brake heat from the brake rings to the wheel rim to a large extent Avoided. Furthermore, there is a relatively simple production and assembly "since the previously necessary partial surface" accuracy is no longer required »

In den Zeichnungen ist eine beispielsweise Ausführungsfom der Erfindung dargestellt und zvar zeigtι Fig. 1 einen Schnitt nach Figur 2 durch ein Rad mit Brems« ringen,In the drawings is an exemplary embodiment the invention shown and zvar shows Fig. 1 a section according to Figure 2 through a wheel with brake « wrestle,

Fig. 2 eine Ansicht auf einen Bremsring am Rad, Fig. 3 einen Schnitt durch einen Fasstoolsen.FIG. 2 shows a view of a brake ring on the wheel, FIG. 3 shows a section through a barrel tool.

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Hash den Figuren 1 und 2 besitzt das Had 11,welshes ein Scheiben- oder ein Speichenrad sein kann,eine Felge 12. Am inneren Rand der Felge ist eine axiale Zentrieffläche angeordnet und eine radiale Zentrierfläche 15,Der Bremsring 16 besitzt auf seiner Rückseite Rippen I7»durch die die Kühlluftkanäle gebildet werden,welche radial verlaufen. Zusätzlich zu den Rippen sind noch Anlagenocken 13 vorgesehen. Ausserdem sind auf der Rückseite der Bremsringe 16 Führungsleisten 19 vorgesehen«Die Segmente 2© zmr Befestigung der Bremsringe 15 am Rad bestehen aus einem äusseren Teil und zwei sich nach innen erstreckenden Klemmbacken 22,welche zwischen sich eine Nut bilden.Die Rückseite des äusseren Teils 21 sind dabei den Flächen 14 und 15 des Rades angepasst.Im Segment 20 ist eine radiale Bohrung 23 und im Nocken 19 des Bremsringes ist ebenfalls eine Bohrung 24»wobei in beiden Bohrungen eine radial angeordnete Spannhülse 25 eingesetzt ist.Die Spannhülse 25 trägt noch eine Bohrung,in die ein Sieherungskeil 26 ©ingesetzt ist»Die Klemmbacken 22 erstracken sich bis sum inneren Ram! 27 des Bremsringes.Zwischen dem äusserea Rand 28 des BremsriEi.gf©s 16 und dem äusseren Teil 21 des Segmentes 2o ist eim Spiel 29 vorhanden. An der äusseren radialen Fläche des S@ge@at@s 2© ist noch sia oder mehrere Zentriernocken 33 für den Bi^osas^ing 16 angeordneHash of Figures 1 and 2 has had 11, welshes a A wheel rim 12 can be a disc wheel or a spoke wheel. There is an axial centering surface on the inner edge of the rim arranged and a radial centering surface 15, the brake ring 16 has ribs on its rear side through which the Cooling air channels are formed which run radially. In addition to the ribs, contact cams 13 are also provided. In addition, the brake rings 16 are on the rear side Guide strips 19 provided «The segments 2 © zmr fastening the brake rings 15 on the wheel consist of an outer part and two inwardly extending jaws 22, which Form a groove between them. The back of the outer part 21 are adapted to the surfaces 14 and 15 of the wheel Segment 20 is a radial bore 23 and in the cam 19 of the brake ring there is also a bore 24 »in both Bores a radially arranged clamping sleeve 25 is used. The clamping sleeve 25 also carries a bore into which a Security wedge 26 © is inserted »The clamping jaws 22 extend to the inner ram! 27 of the brake ring between the outer edge 28 of the BremsriEi.gf © s 16 and the outer one Part 21 of segment 2o is eim game 29. On the outer radial surface of the S @ ge @ at @ s 2 © is still sia or several centering cams 33 for the bi ^ osas ^ ing 16 arranged

t.t.

Die Befestigung des Segmentes 2o an der Radfelge erfolgt mittels einer Schraube 3© und zwei Passbolzen 31.In Figur ist ein Schnitt durch die Passbolzenbefestigung dargestellt. Danach wird der Passbolzen 31 in dem Segment 2© versenkt angeordnet ,wobei mittels eines Seegerringes 32 der Pass-Boizsn 31 In seiner Lage gesichert wird„In Figur 3 ist auch sehr deutlich zu sehen.,dass das Segment 2© an der achsparallelen Fläche 14 und der radialen Fläche 15 der Radfelge bzw.des Rades 11 genau anliegt,wodurch die Zentrierung des Segmentes 2o erfolgteThe segment 2o is attached to the wheel rim by means of a screw 3 © and two fitting bolts 31. A section through the fitting bolt fastening is shown in FIG. Then the fitting bolt 31 is arranged countersunk in the segment 2 ©, whereby the fitting Boizsn 31 is secured in its position by means of a circlip 32 and the radial surface 15 of the wheel rim or of the wheel 11 rests exactly, whereby the centering of the segment 2o took place

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Der Zusammenbau des Rades mit den Bremsringen erfolgt zweckmässig so,dass zuerst die beispielsweise ärei Segment® 2o auf die Nocken 19 der Bremsscheibe 16 so aufgepresst werden,dass die Klemmbacken 22 bis zum inneren Rand 27 des Bremsringes reichen »Dadurch ist schon ein® gewiss© Vorsentrierung der Segmente erfolgt ,wobei noch die Zentriemoeken am Segment 2o die Zentrierung unterstützen,Dann wird der Bremsring mit den Segmenten auf das Rad aufgebracht,sodass sich der äussere Teil 21 des Segmentes 2o an die Flächen 14 und 15 am Innenwand der Felge 12 satt anlegen „Daraufhin war den die drei Bohrungen für die Schraube 3© und die Passbolzen 31 gebohrt und diese Teile eingesetzt«DadiareM die bei der bekannten Nutenbefestigung der Bremsring© wendige Teilungsarbeit und der Bremsring kann wesentlich eia« fächer eingesetzt werden«Zweckmässig werden noch die Spannhülsen 25 mit dem Sicherungskeil 26 ei$igas©tst₉ wodurch absolut die axiale Verschiebung eines Br@mss»iag©s verhindert wird.Am inneren Sand 27 des Bremsriiafes 1<5 igt hiernach kein Teil mehr vorhanden «durch das üi<® öfftaasg für die Kühlluft verkleinert würde „Die Kühlluft lsass als© leicht zur Rückseite der Bremsringe 16 Rippen 17 aura äusseren Rand 28 fliessaa Kante bzw.durch die dort vorhandenes öfBramfesa ts'ieäes⁵ afe fliessen.Durch die Anlagenocken ig stt noch zusätzlich an der Radscheibe afö_sso<äass auch nur geringe Durchbiegung des BreiEsring Bremsdruck der Bremsbacken vermieden w!M_o The assembly of the wheel with the brake rings is expediently carried out in such a way that first the, for example, ärei Segment® 2o are pressed onto the cams 19 of the brake disc 16 in such a way that the clamping jaws 22 extend to the inner edge 27 of the brake ring The segments are pre-centered, with the Zentriemoeken on segment 2o still supporting the centering, then the brake ring with the segments is applied to the wheel so that the outer part 21 of segment 2o fits snugly against the surfaces 14 and 15 on the inner wall of the rim 12 "Then the three bores for the screw 3 © and the fitting bolts 31 were drilled and these parts were inserted" DadiareM did the maneuverable division work with the known groove fastening of the brake ring © and the brake ring can be used much more widely "The clamping sleeves 25 are also useful with the securing wedge 26 ei $ igas © tst ₉ which absolutely prevents the axial displacement of a Br @ mss »iag © s In the sand 27 of the brake ring 1 <5, there is no longer any part left «by the üi <® öfftaasg for the cooling air would be reduced existing there öfBramfesa ts'ieäes ⁵ afe fliessen.Durch the plant cams ig stt additionally to the web afö _s so <äass even slight deflection of BreiEsring brake pressure of the brake shoes avoided w! M _o

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Claims

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1.) Brevsscheiben für Räder,insbesondere für Schienenfahrzeuge, mit auf der Rückseite des Bremsringes radial verlaufenden, durch Rippen gebildeten ruh!luftkanalen und Führungsleisten, ve Iche in Nuten am Rad eingeklemmt werden, dadurch gekennzeichnet,dass die Nuten an Segmenten (2o) angeordnet sind,velebe an svai im Winkel zueinander stehenden Zentrierflächen (14,15) am inneren Felgenrand befestigt sind und dass eine an sich bekannte spannhülse (25) etc.radial verlaufend in entsprechenden Bohrungen (23,24) in Segment (2o) und Leiste (l9) liegt.1.) Brevs discs for wheels, especially for rail vehicles, with radially running quiet air channels and guide strips formed by ribs on the back of the brake ring, I've got caught in grooves on the wheel, characterized in that the grooves are arranged on segments (2o), velebe on svai standing at an angle to one another Centering surfaces (14,15) are attached to the inner rim edge and that a known clamping sleeve (25) etc. is radial running in corresponding bores (23,24) in segment (2o) and bar (l9).

2.) Bremsscheibe nach Anspruch 1,2.) Brake disc according to claim 1,

dadurch gekennzeichnet,dass die spannhülse (25) etc.noch zusätzlich durch einen Sicherungskeil (26) in ihrer Lage fixiert ist.characterized in that the clamping sleeve (25) etc. still is also fixed in place by a securing wedge (26).

3·) Bremsscheibe nach Anspruch 1 und 2,3) brake disc according to claim 1 and 2,

dadurch gekennzeichnet,dass zwischen dem äusseren Rand (28) des Bremsringes (16) und dem Segment (2o) ein Spiel (29) vorhanden ist.characterized in that between the outer edge (28) of the brake ring (16) and the segment (2o) there is a play (29).

4«) Bremsscheibe nach Anspruch 1 bis 3»4 «) Brake disc according to claim 1 to 3»

dadurch gekennzeichnet,dass die Befestigung des Segments (2o) am Rad (ii) mit Schrauben (3o) und Passbolzen (31) erfolgt.characterized in that the attachment of the segment (2o) on the wheel (ii) with screws (3o) and fitting bolts (31).

5.) Bremsscheibe nach Anspruch 1 bis 4,5.) Brake disc according to claim 1 to 4, dadurch gekennzeichnet,dass am Segment (2o) ein Zentriernocken (33) fttr den Bremsring (16) vorgesehen ist.characterized in that a centering cam (33) is provided on the segment (2o) for the brake ring (16).

6) Bremsscheibe nach Anspruch 1 bis 5,6) brake disc according to claim 1 to 5,

dadurch gekennzeichnet,dass sich die Klemmbacken (22) der . Mut bis zum Innenrand (27) des Bremsringes (16) erstrecken.characterized in that the clamping jaws (22) of the . Courage to extend to the inner edge (27) of the brake ring (16).

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