DE1905816U

DE1905816U - MOTOR AXIAL DESIGN.

Info

Publication number: DE1905816U
Application number: DESCH36449U
Authority: DE
Inventors: Juergen Schuenhoff
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1964-07-29
Filing date: 1964-07-29
Publication date: 1964-12-03

Description

Motor axialer Bauart.Axial motor.

3s sind Motoren axialer Bauart flir verschiedene Zwecke bekannt.Motors of an axial design are known for various purposes.

Zweck der Neuerung ist, diese Motoren einer weiteren Verwendungsmöglichkeit zuzuführen.The purpose of the innovation is to give these engines a further use to feed.

Neuerungsgemäß wird daher ein Motor axialer Bauart in Vorschlag gebracht, der dadurch gekennzeichnet ist, daß der Rotor mit einem Zahnradkranz oder in it mindestens einem Zahnrad versehen ist, die über weitere Mittel iait der Abtriebswelle verbunden sind. Sine Tieiterausgestaltung der Erfindung bestellt darin, daß das Getriebe ein Planetengetriebe ist.According to the innovation, therefore, a motor of the axial type is proposed, which is characterized in that the rotor with is provided with a ring gear or at least one gear wheel in it, which are connected to the output shaft via further means. The embodiment of the invention is based on the fact that the Gear is a planetary gear.

Hierdurch ergeben sich folgende Vorteile:This has the following advantages:

Sin derartiger G-etriebemotor zeichnet sich durch eine außerordentlich gedrungene Bauweise und einen relativ hohen. T/irkungsgrad aus, wobei gewünschte hohe Unter- bzw. Übersetzungen erzielbar sind. Die Fertigung ist denkbar einfach und billig.Sin such a gear motor is characterized by an extraordinary compact construction and a relatively high one. Efficiency from, whereby the desired high under- or gear ratios can be achieved. The production is very easy and cheap.

In der Zeichnung ist die Neuerung beispielsweise und scheinatisch an Hand von drei Ausführungsbeispielen veranschaulicht.In the drawing, the innovation is exemplary and apparent illustrated by means of three exemplary embodiments.

- 2- 2nd

In allen drei Ausführungsbeispielen ist mit 1 der Stator, mit 2 der Hotor, mit 3 der Rotorträger und mit 4 die im Eotorträger untergebrachte Antriebswelle bezeichnet.In all three exemplary embodiments, the stator is indicated with 1, with 2 the Hotor, with 3 the rotor-arm and with 4 the one in the Eotor-arm housed drive shaft designated.

Gemäß Pig. 1 trägt der Rotor 2 eine oder mehrere Halterungen 5 der Planetenräder 6. Vorzugsweise werden drei Planetenradpaare verwendet. Diese arbeiten mit Sonnenrädern 7 und 8 zusammen, von denen das Sonnenrad 7 mit dem Rotorträger 3 und das Sonnenrad mit der Abtriebswelle h fest verbunden sind.According to Pig. 1, the rotor 2 carries one or more brackets 5 of the planetary gears 6. Three pairs of planetary gears are preferably used. These work together with sun gears 7 and 8, of which the sun gear 7 is firmly connected to the rotor arm 3 and the sun gear is firmly connected to the output shaft h.

Gemäß Fig. 2 ist in sofern eine Abänderung vorgesehen, als die Planetenräder 6 in einem auf dem Rotorträger 3 fest aufgesetzten Tragarm 9 gelagert sind. Das Sonnenrad 8 sitzt hierbei wiederum £est auf der Abtriebswelle 4, während das Sonnenrad 7 mit dem Rotor 2 fest verbunden ist.According to FIG. 2, a modification is provided in so far as the planet gears 6 are fixedly mounted on the rotor arm 3 Support arm 9 are mounted. The sun gear 8 sits here in turn £ est on the output shaft 4, while the sun gear 7 with the Rotor 2 is firmly connected.

Gemäß Fig. 3 sitzen fest auf der Antriebswelle 4 ein oder mehrere Arme io für die Planetenräder 6. Das innere Planetenrad arbeitet mit dem Sonnenrad 7 zusammen, das auf dem Rotor 2 befestigt ist. Das äußere Planetenrad steht im Singriff mit dem Sonnenrad 8, das fest an einem nicht drehbaren Teil ii gelagert ist.According to FIG. 3, one or more are firmly seated on the drive shaft 4 Arms io for the planetary gears 6. The inner planetary gear works together with the sun gear 7, which is fastened on the rotor 2. The outer planetary gear is in singular engagement with the sun gear 8, which is fixedly mounted on a non-rotatable part ii.

Natürlich können beliebige Abänderungen der Erfindung vorgenommen werden, ohne den Sehutzbereich zu verlassen. Insbesondere kann der Rotor selbst mit einer Innen- oder Außenverzahnung versehen werden, so daß dieser selbst einen Teil des Getriebes bildet. Ferner kann die Abtriebswelle 4 freitragend in dem Hotorträger gelagert sein. Auch ist der neuerungsgemaße Motor als Standgetriebe ausführbar.Of course, any modifications of the invention can be made without departing from the scope of protection. In particular the rotor itself can be provided with internal or external teeth so that this itself forms part of the transmission. Furthermore, the output shaft 4 can be cantilevered in the Hotorträger be stored. Also the engine according to the innovation Executable as a stationary gear.

SchutzansDrücbe:Protection requirements:

Claims

Godparents ianwsiit

Dr. ! ng. G. Hand2ik

ii & lsims, Te !. S3.SC i ·.

RA. 73? 015 * 20.11

Protection claims

1o is) Motor axial type, characterized _s that the rotor with a gear rim or a gear wheel connected at least "or the rotor support of a gear wheel or gear ring, of the components of a transmission isto

2.) Motor according to claim 1, characterized in that the Gear is a planetary gear

3 «) engine according to claim 1, characterized? that this Gear is a spur gear "

Patent attorney

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