DE1897779U - LUGGAGE CARRIER TO PLACE ON THE ROOF OF PASSENGER CARS. - Google Patents
LUGGAGE CARRIER TO PLACE ON THE ROOF OF PASSENGER CARS.Info
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- DE1897779U DE1897779U DE1963B0053906 DEB0053906U DE1897779U DE 1897779 U DE1897779 U DE 1897779U DE 1963B0053906 DE1963B0053906 DE 1963B0053906 DE B0053906 U DEB0053906 U DE B0053906U DE 1897779 U DE1897779 U DE 1897779U
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R9/00—Supplementary fittings on vehicle exterior for carrying loads, e.g. luggage, sports gear or the like
- B60R9/04—Carriers associated with vehicle roof
- B60R9/055—Enclosure-type carriers, e.g. containers, boxes
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Description
Rudolf ündenau ρ Γ / r r ', Rudolf ündenau ρ Γ / r r ',
Patentanwalt IpA, 455 t Γ ? . IfPatent attorney IpA, 455 t Γ? . If
29 Oldenburg - ■ -■ _ " ' "" l* ' u-29 Oldenburg - ■ - ■ _ "'"" l *' u -
Bergstr. 17, Ecke Theaterwall
3565/S Bergstrasse 17, corner of Theaterwall
3565 / S
: Gebrauchsmusteranmeldung: Utility model registration
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Firma Rudolf Bultmeier, 2878 WildeshausenRudolf Bultmeier company, 2878 Wildeshausen
Gepäckträger zum Aufsetzen auf PersonenkraftwagendächerLuggage rack to be placed on car roofs
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Die Erfindung betrifft einen Gepäckträger zum Aufsetzen auf Per« sonenkraftwagendächer. Die im Handel befindlichen Gepäckträger dieser Art sind rostartig ausgebildet, d. h. sie bestehen aus einer aus Stäben bestehenden Bodenfläche, die durch einen mehr oder weniger hohen, gewöhnlich gitterförmigen Rand eingefaßt ist. Diese bekannten Gepäckträger eignen sich dementsprechend nur für größere Gepäckstücke, die außerdem auf dem Gepäckträger festgebunden werden müssen. Gegen Regen lassen sich die auf äem Gepäckträger angeordneten Teile nur durch Abdecken mittels Planen schützen« Derartige Planen haben u. a. den Nachteil, daß sie leicht durch den Fahrtwind aufgerissen oder abgerissen werden.The invention relates to a luggage carrier to be placed on per « solar car roofs. The luggage racks of this type on the market are designed in a rust-like manner, i. H. they consist of a rod existing floor area, which is bordered by a more or less high, usually grid-shaped edge. These well-known porters are therefore only suitable for larger pieces of luggage that must also be tied to the luggage rack. The parts arranged on the luggage rack can only pass through against rain Covering with tarpaulins protecting «Such tarpaulins have a. the disadvantage that they are easily torn open or torn off by the wind will.
Durch die Erfindung wird ein Gepäckträger geschaffen, welcher diese bestehenden Nachteile vermeidet. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, daß der Gepäckträger als durch einen Deckel verschließbarer, insbesondere aus Kunststoff gefertigter Behälter ausgebildet ist»The invention provides a luggage rack which avoids these existing disadvantages. The invention is characterized in that the luggage carrier can be closed by a lid, in particular, a container made of plastic is formed »
In einen derartigen Behälter kann man wie in einen Koffer auch kleine Gegenstände lose hineinlegen. Die in dem Behälter befindlichen Gegenstände sind gegen Witterungseinflüsse vollkommen geschützt und bei Anbringung eines Schlosses gleichzeitig diebstahlsicher aufbewahrt. Bei Ausführung des Gdpäckträgers aus Kunststoff kann dieser formschönIn such a container you can also put small objects loosely like in a suitcase. The ones in the container Objects are completely protected against the effects of the weather and, if a lock is attached, are kept safe from theft at the same time. If the luggage carrier is made of plastic, it can be elegant
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Rudolf LindenauRudolf Lindenau
PatentanwaltPatent attorney
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5565/SBerßstr, 17, corner of Ttieaterwall
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ausgebildet werden* wodurch, gleichzeitig der Luftwiderstand herabgesetzt wird.be formed * whereby, at the same time, the air resistance is reduced will.
Der ganze BeMlteroberteil kann als hochklappbarer Deckel ausgebildet sein. Vorzugsweise wird man den Gepäckträger mittels bekannter alterungen an der Regenrinne des Kraftfahrzeugdaches befestigen.The entire upper part of the container can be designed as a flip-up lid be. The luggage rack will preferably be attached to the rain gutter of the motor vehicle roof using known aging methods.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt. Es zeigen:An embodiment of the invention is shown in the drawing. Show it:
Fig. 1 die Anordnung des G-epääkträgers auf einem Kraftfahrzeugdach und - - r.Fig. 1 shows the arrangement of the G-epääkträgers on a motor vehicle roof and - - r .
Fig. 2 eine Seitenansicht des Gepäckträgers· ,Fig. 2 is a side view of the luggage carrier,
Der Behälter 1 des Gepäckträgers besteht aus einem Unterteil 1a und einem an diesen angelenkten Deckel 1b. -^n der Unterseite des Behälters sind Halterungen 4 an sich bekannter Bauweise angeordnet, die an der Regenrinne 5 des Kraftfahrzeugdaches festgeklemmt werden. Der in Fig. 1 und 2 dargestellte Behälter ist völlig aus Kunststoff gefertigt. Seine Seitenwände 6 sind schräg angeordnet, so daß sie sich der Linienführung des Kraftfahrzeugaufbaus in etwa anpassen. Dire Ecken des Unterteils 1a sowie die Übergang© von den Seitenwänden zur Deckeloberseite sind stark abgerundet. Die Unterkanten 7 cLer Behälterseitenwände 6 entsprechen in ihrem Verlauf der Form des darunterliegenden zugeordneten Kraftfahrzeugdaehabschnittes. Daraus ergibir sich der Vorteil, daß man den Gepäckträger mit einem äußerst geringen Abstand zum Wagendach, anbringen kann, wodurch der luftwiderstand weiter verringert wird. Der Behälterboden 8 ist waagerecht angeordnet und eben. Die Behälterseitenwände überragen den Behälterboden 8 so weit nach, unten, wie es dieThe container 1 of the luggage carrier consists of a lower part 1a and a lid 1b hinged to it. - ^ n the underside of the container brackets 4 of known construction are arranged, which are clamped to the gutter 5 of the motor vehicle roof. The container shown in Fig. 1 and 2 is made entirely of plastic. Its side walls 6 are arranged at an angle so that they adapt roughly to the lines of the motor vehicle body. Di r e corners of the lower part 1a and the transition © from the side walls to the top of the lid are strongly rounded. The lower edges 7 of the container side walls 6 correspond in their course to the shape of the associated motor vehicle section below. This has the advantage that you can attach the luggage rack with an extremely small distance from the car roof, whereby the air resistance is further reduced. The container bottom 8 is arranged horizontally and flat. The container side walls protrude beyond the container bottom 8 as far down as it is
Rudolf LindenauRudolf Lindenau
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gewölbte ^orm des Kraftfahrzeugdaehes bedingt.arched ^ shape of the motor vehicle daehes conditionally.
Der Deckel 1b ist mit dem Unterteil 1a durch Scharniere ^^verbunden, die ähnlich der Ausführung an Türen angeordnet sind. An dem Deckel 1b sitzt je ein Scharnierband 13 mit einem auf der Schwenkachse liegenden Zapfen 14t der in ein zugeordnetes, am Unterteil 1a befestigtes. Scharnierband I5 einschiebbar ist« Der obere Randabschnitt 18 der Behälterseitenwände 6 ist längs der ^-ante I9 so nach innen versetzt, daß der Deckel im geschlossenen Zustand den oberen Randabschnitt nach außen abdeckt(Fig. 2). Die Höhe des versetzten Randabschnittes ist so bemessen, daß der Deckel bis zu einem b estimmten Winkel geöffnet werden kann, ohneThe cover 1b is connected to the lower part 1a by hinges ^^ which are arranged in a similar way to the design on doors. To the Lid 1b sits a hinge 13 with one on the pivot axis lying pin 14t in an associated, attached to the lower part 1a. Hinge I5 can be pushed in. The upper edge section 18 of the Container side walls 6 is offset along the ^ -ante I9 inwardly so that the lid in the closed state covers the upper edge portion to the outside (Fig. 2). The height of the offset edge section is dimensioned so that that the lid can be opened to a certain angle without
daß^Lie Scharnierzapfen I4 aus den Scharnierbändern 15 herausgedrückt werden können. Wird der Deckel weiter geöffnet, beispielsweise um 90 > so kommt die Deckelunterkante von dem als Führungsanschlag wirkenden Randabschnitt ganz fr"ei, woraus die Scharnierzapfen I4 durch Verschieben desthat ^ Lie hinge pins I4 pushed out of the hinge straps 15 can be. If the lid is opened further, for example by 90 > The lower edge of the cover comes from the edge section acting as a guide stop completely fr "egg, from which the hinge pin I4 by moving the
Deckels aus den Bändern 15 herausgezogen werden können und sich der Deckel vom Unterteil ganz abnehmen läßt.Lid can be pulled out of the bands 15 and the The cover can be completely removed from the lower part.
Der Deekel kann so ausgebildet sein, daß er sich auf den Behälterunterteil aufstecken läßt oder etwa mittels schwalbenschwanzförmiger Führungen auf den Unterteil waagerecht aufschiebbar ist· Im geschlissenen Zustand kann der Behälterdeckel mittels eines in der eiehnung nicht dargestellten Spannverschlusses festgezogen werden. Vorteilhaft ist es, wenn der Gepäckträger durch Einbau eines Schlosses abschließbar ausgebildet ist.The cover can be designed so that it sits on the lower part of the container can be attached or can be pushed horizontally onto the lower part by means of dovetail-shaped guides · In the closed The container lid can be in the state by means of a device not shown in the illustration Tighten the tension lock. It is advantageous if the luggage rack is designed to be lockable by installing a lock is.
Anstelle von Kunststoff kann selbstverständlich jedes andere Material, insbesondere Holz oder Aluminium verwendet werden.Instead of plastic, any other material can of course be used, in particular wood or aluminum can be used.
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Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1963B0053906 DE1897779U (en) | 1963-07-16 | 1963-07-16 | LUGGAGE CARRIER TO PLACE ON THE ROOF OF PASSENGER CARS. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1963B0053906 DE1897779U (en) | 1963-07-16 | 1963-07-16 | LUGGAGE CARRIER TO PLACE ON THE ROOF OF PASSENGER CARS. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1897779U true DE1897779U (en) | 1964-07-30 |
Family
ID=33165515
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1963B0053906 Expired DE1897779U (en) | 1963-07-16 | 1963-07-16 | LUGGAGE CARRIER TO PLACE ON THE ROOF OF PASSENGER CARS. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1897779U (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0017290A1 (en) * | 1979-03-28 | 1980-10-15 | Claude Benit | Luggage carrier of auxiliary boot for automotive vehicles |
FR2847213A1 (en) * | 2002-11-14 | 2004-05-21 | Christophe Bloch | Vehicle e.g. car trunk for storing luggage, has interior space fixed on support with clamps, burglar alarm fully secured to security locks fitted on either side of lateral tilting door panels, and anti-theft device |
-
1963
- 1963-07-16 DE DE1963B0053906 patent/DE1897779U/en not_active Expired
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0017290A1 (en) * | 1979-03-28 | 1980-10-15 | Claude Benit | Luggage carrier of auxiliary boot for automotive vehicles |
FR2847213A1 (en) * | 2002-11-14 | 2004-05-21 | Christophe Bloch | Vehicle e.g. car trunk for storing luggage, has interior space fixed on support with clamps, burglar alarm fully secured to security locks fitted on either side of lateral tilting door panels, and anti-theft device |
EP1486380A2 (en) * | 2002-11-14 | 2004-12-15 | Christophe Bloch | Incorporated vehicle luggage compartment |
EP1486380A3 (en) * | 2002-11-14 | 2005-02-02 | Christophe Bloch | Incorporated vehicle luggage compartment |
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