DE1893365U

DE1893365U - CONVERTER GEARS, ESPECIALLY FOR EARTHMOVER VEHICLES.

Info

Publication number: DE1893365U
Application number: DEH41708U
Authority: DE
Original assignee: Frank G Hough Co
Current assignee: Frank G Hough Co
Priority date: 1962-06-02
Filing date: 1962-06-02
Publication date: 1964-05-21

Description

■The !Frank G-. Hough Go.■ The! Frank G-. Hough Go.

'vJandlergetriebe , insbesondere für Erdbewegung si" ahr zeuge 'VJandler gearboxes, especially for earth movements

Es sind üandlergetriebe bekannt, deren Antrieb für den Pahrabtrieb wahlweise rein hydromechanisch oder teilweise hydromechanisch und teilweise mechanisch erfolgt. Ein solches Getriebe ermöglicht es, wahlweise die gesamte Leistung über den Wandler zu schicken, oder bei einem anderen Betriebszustand bei einer ganz bestimmten Schaltung des Getriebes, eine Leistungsverzweigung vorzunehmen, so daß ein Teil der Leistung über den Wandler fließt, und der andere Teil direkt mechanisch zum nachgeschalteten Planetenrädergetriebe geleitet wird. Hierbei ist dann ein Element des Planetenradgetriebes mit dem Turbinenrad, ein Zweitelement mit der Ausgangswelle verbunden, während das dritte Element wahlweise mit der Ausgangswelle verbindbar oder der Handler blockierbar ist.There are üandler gear known whose drive for the Pahrabtrieb optionally purely hydromechanical or partially hydromechanical and partly done mechanically. Such a transmission makes it possible to selectively use the entire power via the converter to send, or in a different operating state with a very specific shift of the transmission, a power split make so that part of the power flows through the converter, and the other part directly mechanically to the downstream Planetary gear is directed. Here is an element of the planetary gear with the turbine wheel, a second element connected to the output shaft, while the third element can be optionally connected to the output shaft or the handler is blockable.

In Abwandlung dieser bekannten Ausbildung des ^Jandlergetriebes und zur Erreichung einer Vereinfachung und damit verbundenen leichteren Wartung ist gemäß der !feuerung bei einem solchen Getriebe "das Sonnenrad auf einer Schiebewelle, die den Wandler durchsetzt und wahlweise mit dem Turbinenrad und der Eingangswelle in Eingriff steht, drehfest gelagert. Bei einer zweckmäßigen Bauart ist das Sonnenrad mit der Schieb welle fest verbunden und ist in beide Schaltstellungen verschiebbar, wobei es mit den anderen Elementen des Planetenradgetriebes in Eingriff bleibt.Modification of this well-known design of the Jandler gear and in order to achieve a simplification and the associated easier maintenance, according to the fire in such a case Gear "the sun gear on a sliding shaft that passes through the converter and optionally with the turbine wheel and the input shaft is engaged, rotatably mounted. In an expedient design, the sun gear is firmly connected to the sliding shaft and is displaceable in both switching positions, whereby it meshes with the other elements of the planetary gear remain.

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Die Schiebwelle kann drehbar, aber axial unverschiebbar im Planetenräderträger gelagert und die Zahne des Innenzahnrades können, so breit ausgebildet sein,· daß sie bei Verschiebung des Planetenräderträgers in Eingriff mit den Planetenrädern bleiben.. Es kann auch der Planetenräderträger drehbar, aber axial un- " verschiebbar, in einer von Hand verschiebbaren Büchse gelagert sein. Zweckmäßig ist hierbei dann die Büchse über einen in einem schraubenförmigen Schlitz geführten Bolzen in die beiden axialen Schaltstellungen verschiebbar und verrastbar.The sliding shaft can be rotated, but axially immovable Planet carrier mounted and the teeth of the internal gear can be made so wide that when the Planetary gear carrier remain in mesh with the planetary gears .. The planet gear carrier can also be rotatable but axially immovable, mounted in a sleeve that can be moved by hand be. In this case, the bushing is then useful over one in one helical slot guided bolts in the two axial Switching positions can be shifted and locked.

In bevorzugter Ausführung i-³^ das .Innenzahnrad über eine Hohlwelle mit dem .Turbinenrad .verbunden, die von der -Schiebwelle ". durchsetzt wird, die am Ende eine Keilverzahnung trägt, die wahlweise mit einer Verzahnung der Eingangswelle oder mit einer Verzahnung der Babe des Turbinenrades in Eingriff zu bringen ist. . " ■;. " -;■"--.' " ^; In preferred embodiment ³ ^ i- the .Innenzahnrad via a hollow shaft to the .Turbinenrad .verbunden which is penetrated by the -Schiebwelle "., Which carries a spline at the end, optionally with a toothing of the input shaft or with a toothing of Babe of the turbine wheel is to be brought into engagement. "■ ;. "-;■" -. '"^;

Ein Ausführungsbeispiel des. neuen Wändlergetriebes ist in.der einen Querschnitt wiedergebenden Figur dargestellt und wird nachfolgend erläutert. . . -An embodiment of the. New waler transmission is in.der a figure showing a cross section and is explained below. . . -

Ein in der Zeichnung wie.dergegebene Planetentrieb ist mit dem Wandler so verbunden, daß das Turbinenrad stets das Ringrad des Planetentriebes treibt, das Ausgangsdrehmoment vom Wandler und vom Getriebe vom Umlaufräderträger abgenommen wird und das Sonnenrad des Planetengetriebes entweder mit dem Turbinenrad des Wandlers oder mit dem Schwungrad des Antriebsmotors verbindbar ist. Wenn das Sonnenrad des Getriebes mit dem Turbinen- rad des Wandlers verbunden ist, ist das Planetengetriebe blockiert und das Drehmoment des Motors wird vom Pumpenrad auf das Turbinenrad und hiervon auf das Sonnenrad und das Ringzahnrad des Planetentriebes und weiter auf den Umlaufräderträger übertragen. Wenn das Sonnenrad mit-dem Schwungrad des Motors verbunden ist, wird ein. Teil des Drehmoments auf das Sonnenrad übertragen, während der Rest über, das Pumpenrad,, das Turbinenrad und das RingzahnradA planetary drive as shown in the drawing is associated with the Converter connected so that the turbine wheel is always the ring wheel of the planetary drive drives the output torque from the converter and is removed from the gearbox from the planetary gear carrier and that The sun gear of the planetary gear can be connected either to the turbine wheel of the converter or to the flywheel of the drive motor is. When the sun gear of the gearbox is connected to the turbine gear of the converter, the planetary gear is blocked and the torque of the motor is transmitted from the pump wheel to the turbine wheel and from there to the sun wheel and the ring gear of the planetary drive and further to the planetary gear carrier. if the sun gear is connected to the flywheel of the engine a. Part of the torque is transferred to the sun gear while the rest over, the pump wheel, the turbine wheel and the ring gear

über.tragem wird. Die Ausgangsleistung am Planetenräderträger.. ' ist dann teilweise direkt mechanisch vom.Motor abgeleitet und"-.. teilweise .über den Wandler geleitet». Ia beiden !fällen ist die Ausgangsdrehzahl etwa gleich. Die umschaltung"wird durch: eine ; Schiebwelle bewirkt, die den Wandler zentral durchsetzt und ^: deren Eingangsende eine Keilverzahnung trägt, die entweder mit einer Eeilverzahnung im Schwungrad oder mit einer Keilverzahnung in der Habe des. Surbinenrades in Eingriff gebracht werden kann. Am anderen Ende der Schiebwelle ist das Sonnenrad aufgekeilt. Dieses Ende der Schiebwelle ist im Planetenräderträger drehbar """-". gelagert und es ist eine von-Hand s.chaltbare Vorrichtung vorgesehen, um den Planetenräderträger· und damit die Schiebwelle in Axialrichtung zu verschieben. Die Zähne des Ringrades besitzen eine genügende "Breite, um mit den Planetenrädern in Eingriff zu bleiben, wenn der Planetenräderträger, die Schiebwelle, das . Sonnenrad und die Planetenräder von .einer Schaltstellung.in die andere bewegt werden. Die Längsverschiebung desPlanetenräderträgers erfolgt, über einen Handhebel, der in einem Schrägschlitz .des Ausgangswellengehaus.es geführt ist und in einem zylindrischen Träger'für den Planetenräderträger befestigt ist. Diese Anordnung ermöglicht eine, relativ hohe Drehmomentwandlung bei geringer Drehzahl des Wandlers, gedoch mit.einer geringen Leistungsaufnahme,.wenn das Getriebe bei einer als Frontlader ausgebildeten ArbeitsmascMne Verwendung findet. Sin relativ hohes Ausgangsdrehmoment ergibt sich,.wenn die Maschine als Schürfkübel ausgerüstet.ist und der Antrieb sowohl mechanisch als auch hydrodynamisch erfolgt, wobei das volle Motordrehmoment vom Fahrantrieb aufgenommen werden kann, .über.tragem becomes. The output power at the planetary gear carrier .. 'is then partly directly mechanically derived from the motor and "- .. partly passed through the converter". In both! Cases the output speed is about the same. The switchover "is achieved by: a; Causes sliding shaft that passes through the converter centrally and ^: whose input end carries a spline that can be brought into engagement either with a spline in the flywheel or with a spline in the hub of the turbine wheel. The sun gear is keyed at the other end of the sliding shaft. This end of the sliding shaft can be rotated """-" in the planet gear carrier. and a device that can be switched by hand is provided in order to move the planetary gear carrier and thus the sliding shaft in the axial direction. The teeth of the ring gear have a sufficient width to remain in mesh with the planet gears when the planet gear carrier, the sliding shaft, the sun gear and the planet gears are moved from one switching position to the other Hand lever which is guided in an inclined slot of the output shaft housing and is fastened in a cylindrical carrier for the planetary gear carrier. This arrangement enables a relatively high torque conversion at a low speed of the converter, but with a low power consumption is used in a work machine designed as a front loader. A relatively high output torque results if the machine is equipped as a scraper and the drive is both mechanical and hydrodynamic, with the full engine torque being able to be absorbed by the travel drive.

Im einzelnen besteht beim Ausführungsbeispiel das Getriebe aus einem Gehäuse 10, das in zweckmäßiger Weise zur Aufnahme der Getriebeteile ausgebildet ist.. Das Mittelteil besitzt einaAbschlußplatte 11, die mit Schrauben 12 befestigt ist. An der Unterseite befindet sich-der Ölsumpf mit einem AblaßstopfeniJ.In detail, the transmission consists of the embodiment a housing 10 which is suitable for receiving the Gear parts is formed .. The middle part has aa end plate 11, which is fastened with screws 12. The oil sump with a drain plug is located on the underside.

Eine Jrontplatte 14 ist mittels Schrauben 15 befestigte Das Planetengetriebe ist im Teil 16 angeordnet, das mit dem- Mittelstück durch- die Schrauben 17 verbunden ist. Das Endstück 18.- .. des Gehäuses 10 deckt die hintere Öffnung ab und ist durch die ^: Schrauben 19 mit. dem Gehäuseteil 16 verbunden.. Die Ausgangswelle 20 ragt aus dem Endstück heraus und trägt eine öldichtung 21. In einer zentralen Öffnung des vorderen Teils 14 des Gehäuses 10 ist ein_Kugellager 23 für die Eingangswelle 24 angeordnet. Die Eingangswelle 24 ist mit dem Schwungrad 25 des nicht gezeigten Motors durch Schrauben 26 verbunden. Ein ^eekel 27 ist zwischen Schwungrad 25 und Gehäuseteil- 14 angeordnet und mit letzterem durch die Bolzen 28 verbunden. Die Öffnung für die Eingangswelle trägt -eine Öldichtung 29.A front plate 14 is fastened by means of screws 15. The planetary gear is arranged in part 16 which is connected to the central piece by screws 17. The end piece 18.- .. of the housing 10 covers the rear opening and is through the ^: screws 19 with. the housing part 16 connected. The output shaft 20 protrudes from the end piece and carries an oil seal 21. A ball bearing 23 for the input shaft 24 is arranged in a central opening of the front part 14 of the housing 10. The input shaft 24 is connected to the flywheel 25 of the engine, not shown, by bolts 26. A ^ eekel 27 is arranged between the flywheel 25 and the housing part 14 and connected to the latter by the bolts 28. The opening for the input shaft has an oil seal 29.

Das Gehäuse 30 des Wandlers ist mit der Eingangs we He.. 24 durch die Schrauben 3Ί verbunden. Das Pumpenrad 32 ist am Gehäuse 30 durch die Schrauben 33 befestigt. Das Gehäuse 30 ist mit einer zweckmäßig ausgewählten !Flüssigkeit gefüllt. Das Pumpenrad 32 ist auf einem Kugellager 34 gelagert, das auf einer zylindrischen Welle 35 befestigt ist,, die mit dem Gehäuse 10 verbunden ist. Das Turbinenrad 36 ist mittels Kugellager 37 im Wandlergehäuse drehbar gelagert. Der. Habenteil des Turbinenrades 36. wird vom Innenteil des Kugellagers 37 getragen, während der Außenteil des Kugellagers 37 in-einem vergrößerten Teil der Eingangswelle 24 angeordnet ist..Die Nabe des Turbinenrades 56 besitzt eine innere Verzahnung zum Eingriff mit einem Ende der zylindrischen Welle 38. Die Welle 38 ist im Gehäuse 10 durch Kugellager 39 drehbar gelagert. Das Ende der Welle 38, das sich in das Gehäuse-^ teil 16 erstreckt, trägt eine Keilverzahnung zum Eingriff mit dem Ringzahnrad 40.. Das Leitrad 41 des Handlers ist drehbar auf dem inneren Ende der zylindrischen Welle 35 zwischen dem Pumpenrad 32 und dem Turbinenrad 36 gelagert. Freilaufkupplungen .42 zwischen dem Pumpenrad. 32 und dem Turbinenrad 36 erlauben dem Leitrad 31 freie Drehung nur in einer Richtung. J¹Ur den mechanischen Antrieb des Sonnenrades des Planetengetriebes besitzt dieThe housing 30 of the converter is connected to the input we He .. 24 by the screws 3Ί. The impeller 32 is fixed to the housing 30 by the screws 33. The housing 30 is filled with an appropriately selected liquid. The pump impeller 32 is mounted on a ball bearing 34 which is fastened on a cylindrical shaft 35 which is connected to the housing 10. The turbine wheel 36 is rotatably mounted in the converter housing by means of ball bearings 37. Of the. The main part of the turbine wheel 36 is carried by the inner part of the ball bearing 37, while the outer part of the ball bearing 37 is arranged in an enlarged part of the input shaft 24. The shaft 38 is rotatably supported in the housing 10 by means of ball bearings 39. The end of the shaft 38 which extends into the housing part 16 carries a spline for engagement with the ring gear 40 .. The stator 41 of the handler is rotatable on the inner end of the cylindrical shaft 35 between the impeller 32 and the turbine wheel 36 stored. Overrunning clutches .42 between the pump wheel. 32 and the turbine wheel 36 allow the stator 31 to rotate freely in only one direction. J ¹ Ur has the mechanical drive of the sun gear of the planetary gear

" Eingangswelie 24 ein Teil 44-, γ das durch einen Bolzen 45 mit ihr verbunden ist.- Das Teil 44-besitzt eine innere Verzahnung,.die .-in ihren Abmessungen der .Innenverzahnung in der Habe des Turbinenrades 36 entspricht.'Die Habe des Turbinenrades 36 steht nur teilweise mit der Welle 38 in Verbindung und erstreckt sich, gegen das. Teil 44. Die Welle 46: erstreckt sich durch die Hohlwelle 38-- und trägt, am -Ende eine Ee ilver zahnung, die mit der Verzahnung des.Teils 44 oder der Habe, des Turbinenrades 36 in Eingriff gebracht werden kann. Das andere Ende der Welle 46 trägt ein Kugellager 48,-das durch- eine -Mutter 49 gesichert ist. Das Sonn.enrad 50 ist vor dem Kugellager 48 auf die Welle. 46 aufgekeilt. Der-äußere Laufring des Kugellagers 48 wird von der Nabe desPlanetenräderträgers-. 51 aufgenommen. Der Planetenräderträger 51 trägt -drei Planetenräder 52, von denen in der Zeichnung nur eines gezeigt ist. Jedes Planetenrad 52 ist auf einem Zapfen -53 gelagert, -der am Träger,*51 befestigt- ist und steht mit dem Sonnenrad 50 und dem Innenzahnrad 40 im Eingriff.Der Planetenräderträger 51 ist mittels Kugellager 55 und 56 drehbar in einer Büchse 5^ gelagert. Die Anordnung ist so.- getroffen, daß keine Axialbewegung zwischen Planetenräderträger 51 und Büchse -54 stattfinden kann. Das Ende der Welle 46 ist in der Babe des Trägers 51 in ähnlicher'Weise gegen eine relative Axialverschiebung gesichert. Die Ausgangswelle 20 ist mit dem Planetenräderträger. 51 verbunden. . --"Input shaft 24 is a part 44-, γ which is connected to it by a bolt 45.- The part 44-has internal teeth, .the. -The dimensions of the internal teeth in the hub of the turbine wheel 36 correspond of the turbine wheel 36 is only partially in connection with the shaft 38 and extends, against the. Part 44. The shaft 46: extends through the hollow shaft 38 - and carries, at the end of an Ee ilver toothing, which with the toothing of the Part 44 or the part of the turbine wheel 36. The other end of the shaft 46 carries a ball bearing 48 which is secured by a nut 49. The sun wheel 50 is in front of the ball bearing 48 on the Shaft 46. The outer race of ball bearing 48 is received by the hub of planetary gear carrier 51. Planet gear carrier 51 carries three planet gears 52, only one of which is shown in the drawing stored , -der on the carrier, * 51 be is fastened and is in engagement with the sun gear 50 and the internal gear 40. The planet gear carrier 51 is rotatably mounted in a bushing 5 ^ by means of ball bearings 55 and 56. The arrangement is made so that no axial movement can take place between the planet gear carrier 51 and the bushing -54. The end of the shaft 46 is secured against relative axial displacement in the babe of the carrier 51 in a similar manner. The output shaft 20 is with the planet carrier. 51 connected. . -

Die Büchse 54 ist durch Verschiebung des Bolzens 58 im Schlitz axial verschiebbar. Der Schlitz 59"ist schraubenförmig- im Gehäuse 18 angeordnet und der Bolzen 58 durchsetzt den rSchlitz 59 und ist in einer Bohrung der Büchse 54 befestigt. An beiden Enden besitzt der Schlitz 59 eine Vergrößerung-ζUT₁ Aufnahme des unteren Endes des Handgriffes 60, um den Bolzen 58 in den Endstellungen festzulegen. Der Handgriff 60 wird durch !federkraft gegen das Gehäuse 18 gedrückt. In der Zeichnung ist die. Büchse in der Stellung dargestellt,- in der die Welle 46 mit dem Teil 44 der Eingangswelle im Eingriff steht. Wenn der Handgriff 60 gegen die.The sleeve 54 is axially displaceable by moving the bolt 58 in the slot. The slot 59 'is disposed schraubenförmig- in the housing 18 and the bolt 58 passes through the rSchlitz 59 and is secured in a bore of the bushing 54th At both ends has the slit 59, a magnification-ζUT ₁ receiving the lower end of the handle 60 to to fix the bolt 58 in the end positions. The handle 60 is pressed by spring force against the housing 18. In the drawing, the bushing is shown in the position in which the shaft 46 is in engagement with the part 44 of the input shaft the handle 60 against the.

Federkraft angehoben wird, kann, er senkrecht zur Zeichnungsebene bewegt werden» Durch die schraubenförmige Ausbildung des Schlitzes 59 wird hierbei- der Bolzen 58 axial verschoben. Damit wird auch die Büchse 5^und der-Träger 51 gegen das Ausgangsende des Ge-* triebes verschoben. - Die Planetenräder 52 verschieben sich gegenüber dem' Innenzahnrad 40, kommen Jedoch wegen der Breite dieses ■ Zahnrades nicht außer Eingriff. Bie Axialverschiebung des Trägers 51 bewirkt eine entsprechende Axialverschiebung der Welle 46,. deren Singriff mit dem .Teil 44· der EingangswelIe 24 gelöst, wird und die nunmehr mit der Nabe des Turbinenrad.es 36 iJo. Eingriff kommt. :-;.""■".- " ■"-.Spring force is increased, it can be perpendicular to the plane of the drawing be moved »Due to the helical design of the slot 59, the bolt 58 is displaced axially. So will the sleeve 5 ^ and the carrier 51 against the output end of the Ge * drive shifted. - The planet gears 52 move opposite the internal gear 40, however, because of the width of this Gear not disengaged. Bie axial displacement of the beam 51 causes a corresponding axial displacement of the shaft 46,. whose single grip with the .Part 44 · of the input shaft 24 is released and the now with the hub of the Turbinenrad.es 36 iJo. Intervention comes. : - ;. "" ■ ".-" ■ "-.

In der gezeichneten Stellung, wird das Getriebe benutzt, wenn ein Schürfkübel-.oder. ein Planierschild betrieben werden soll. Der Motor treibt über das Schwungrad 25 die. Eingangs we ll.e 24, Yon hier wird das Pumpenrad 32 des Wandlers und die Welle 46.angetrieben. Bas Pumpenrad 32. treibt das Turbinenrad 36 und weiter über die Welle 3-8 das.; Innenzahnrad.. 40. Die Welle 46 treibt das Sonnenrad 50» Die Auslaßwelle 2.0 wird vom Planetenräderträger angetrieben,. dessen Planetenräder. über das Ringzahnrad 40 und das Sonnenrad 50 angetrieben sind. Bei dieser Stellung ist das. Ausgangsdrehmoment bei mittleren und hohen Motordrehzahlen relativ hoch.. JjH:.wesentlichen kann das ganze zur "Verfügung stehende Mot or drehmoment aufgenommen werden. . . . .In the position shown, the gearbox is used when a Scraper-.or. a dozer blade is to be operated. Of the Motor drives the flywheel 25. Entrance we ll.e 24, yon here the impeller 32 of the converter and the shaft 46 are driven. The impeller 32 drives the turbine 36 and on about wave 3-8 that .; Internal gear .. 40. The shaft 46 drives that Sun gear 50 »The outlet shaft 2.0 is from the planet gear carrier driven,. its planet gears. via the ring gear 40 and the sun gear 50 are driven. In this position the output torque is relative at medium and high engine speeds high .. JjH:. essential can be all that is available Motor torque can be absorbed. . . . .

In der anderen Ge triebe stellung ..steht die Welle 46 mit der. labe des Turbinenrades 36 in Eingriff. Der Motor treibt die Eingangswelle 24,, die das. Pumpenrad -32 des Wandlers antreibt,.. Das Pumpenrad -32 treibt das Turbinenrad 36 und die Wellen 38 und.46. Ba beide Wellen mit der Nabe des.Turbinenrades im Eingriff stehen, ist das Planetengetriebe, blockiert, und wirkt als formschlüssige -Kupplung... In dieser Stellung, ist- also der Antrieb der Ausgangswelle 20/rein hydrodynamisch.. Es ergibt sich eine hohe Brehmomentwandlung bei .geringer Drehzahl, des Wandlers, Jedoch bei.relativIn the other gear position .. the shaft 46 stands with the. labe of the turbine wheel 36 in engagement. The motor drives the input shaft 24 ,, which drives the impeller -32 of the converter, .. the impeller -32 drives turbine wheel 36 and shafts 38 and 46. Ba Both shafts are in engagement with the hub des.Turbinenrades, the planetary gear is blocked, and acts as a form-fitting -Coupling ... In this position, the drive is the output shaft 20 / purely hydrodynamic .. The result is a high braking torque conversion at .low speed, of the converter, but at.relative

geringer Leistuhgsaufnähme _$ so daß der Antriebsmotor noon" eine Leistungsreserve: zum Antrieb eines Laders\hesitzt. Die Gefahr des Abwürgens des Motors unter schwierigen jfecbeitsbedingungenv wenn Fahrantrieb und Laderantrieb gleichzeitig benötigt werden, ist damit erheblich vermindertνlower Leistuhgsaufnähme _$ so that the drive motor "noon a power reserve. hesitzt for driving a supercharger \ The risk of stalling of the motor under difficult jfecbeitsbedingungenv when drive and loader drive are required at the same time, is thus considerably vermindertν

Claims

EA 262 532-11.164 Sch .u t ζ a η s ρ r ü c h e

1. Converter gearboxes, especially for earthmoving vehicles, their drive for the "drive drive was optionally purely hydromechanical or partially hydromechanical and partially mechanical , a planetary gear is connected downstream of the converter and an element of the .Planetary gear with the turbine wheel, a "second element is connected to the output shaft while the third element can optionally be connected to the output shaft or the converter can be blocked, characterized in that the sun gear (50) on a sliding shaft (46), which the converter interspersed and optionally with turbine wheel (36) and the Input shaft (24) is in engagement, is rotatably mounted.

2. converter transmission according to claim 1 _f, characterized in that the sun gear (50) with. the sliding shaft. (46) is firmly connected, is displaceable in both switching positions and is in engagement with the other elements of the planetary gear

- bleibt. . . .■--"■" . . "■ ■ ".--""■"■- remain. . . . ■ - "■". . "■ ■" .-- "" ■ "■

3. Wandlergetrie ^ be: according to claim 2, characterized in that the sliding shaft (46) - is rotatably but axially immovable in the planetary gear carrier, and the teeth of the internal gear (40) are designed so wide that they are so wide that they are displaced of the planetary gear carrier (5Ό iß- engagement with the planetary gears (52) remain.

4. converter transmission according to claim 3 »characterized in that. the planetary gear carrier (51) can be rotated, but cannot be shifted axially, is stored in a sleeve (54) that can be moved by hand.

5. Tifandl er gears after address 3 _? characterized in that the bush (54) can be shifted and locked into the two axial switching positions via a bolt (58) guided in a helical slot (59).

6. converter transmission according to one of claims 2 - 5v thereby marked that. the internal gear (40) is connected to the turbine wheel via a hollow shaft (38) which is operated by the Push shaft (46) is penetrated, which at the end of a spline carries, which optionally with a toothing of the input shaft (24) or with a toothing of the Fabe des Turbine wheel 06) is to be brought into engagement.