DE186799C

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KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

■- JVe 186799 KLASSE 466. GRUPPE■ - JVe 186799 CLASS 466. GROUP

PAUL MEYER in HALLE a. S.PAUL MEYER in HALLE a. S.

Drosselklappen für Gas und Luft.Throttle valves for gas and air.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 17. Juli 1906 ab.Patented in the German Empire on July 17, 1906.

Ein bekanntes Verfahren zur Regelung der Leistung von Explosionskraftmaschinen besteht darin, daß die Menge des angesaugten Gemisches durch getrennte Drosselung von Gas und Luft verändert wird.There is a known method for regulating the power of explosion engines in that the amount of the sucked mixture is changed by separate throttling of gas and air.

Vielfach wird hierbei die Einrichtung getroffen , daß mit der Veränderung des Gesamtquerschnittes beider Drosselorgane eine bestimmte Veränderung ihres Querschnitts-Verhältnisses selbsttätig eintritt, und zwar meist in der Weise, daß sich der Querschnitt für Luft langsamer verkleinert als der für Gas.In many cases, the device is made here that with the change in the overall cross-section both throttle organs a certain change in their cross-sectional ratio occurs automatically, usually in such a way that the cross-section for air decreases more slowly than the one for gas.

Bei dem Gegenstand der Erfindung wird unter' Anwendung von Drosselklappen die Veränderung des Querschnittsverhältnisses dadurch erzielt, daß einer von beiden' oder beide Querschnitte, in denen die Klappen wirken, in der Richtung der Klappendrehachse vergrößert oder verkleinert werden.In the subject matter of the invention, the application of throttle valves Change in the aspect ratio achieved by one of the two 'or both cross-sections, in which the flaps act, in the direction of the flap axis of rotation enlarged or reduced.

Eine solche Veränderung des Querschnittes läßt sich am einfachsten bei rechteckigen Klappen erreichen. So werden z. B. in Fig. i, 2 und 3 die beiden prismatischen Stücke α und b durch entsprechende Durchbrechungen der Außenwand hindurchgeschoben. Sie sind auf den einander zugekehrten Seiten zylindrisch ausgehöhlt, so daß die regulierenden Kanten der Klappe in jeder Stellung anliegen.Such a change in the cross section is easiest to achieve with rectangular flaps. So z. B. in Fig. I, 2 and 3, the two prismatic pieces α and b pushed through corresponding openings in the outer wall. They are hollowed out cylindrically on the mutually facing sides so that the regulating edges of the flap rest in every position.

Eine zweite Ausführung ist die, daß, wie in Fig. 4, 5 und 6 gezeigt, die Drosselklappe c mit einem vollen Zylinder d fest verbunden ist, mit dem sie gleichen Durchmesser hat, und daß sie auf der entgegengesetzten Seite bei einer Verschiebung zwecks Verengung des Querschnittes in eine zylindrische Aushöhlung eintreten kann.A second embodiment is that, as shown in Figs. 4, 5 and 6, the throttle valve c is fixedly connected to a full cylinder d, with which it has the same diameter, and that it is on the opposite side when displaced for the purpose of narrowing of the cross-section can enter a cylindrical cavity.

Entweder wird eine solche Vorrichtung zur Veränderung des Querschnittes nur an einer oder an beiden Klappen angebracht. Die Vorrichtungen werden in dem letzteren Falle zweckmäßig so miteinander verbunden, daß die Querschnittsveränderung gleichzeitig an beiden Klappen im entgegengesetzten Sinne stattfindet, so z. B. können die verschiebbaren Stücke bei übereinander angeordneten Klappen durch einen gemeinsamen Hebel bewegt werden, der seinen Stützpunkt/ zwischen beiden Kanälen hat, wie es Fig. 7 zeigt, oder sie können bei gleichachsig liegenden Klappen starr miteinander verbunden werden, sofern sie, wie in Fig. 8, von entgegengesetzten Seiten in die Kanäle eintreten. Either such a device for changing the cross-section is only on attached to one or both flaps. The devices are in the latter The case is connected to each other in such a way that the change in cross-section occurs at the same time takes place on both flaps in the opposite sense, so z. B. can move the Pieces with flaps arranged one above the other are moved by a common lever that has its support point / has between the two channels, as Fig. 7 shows, or they can be coaxially located Flaps are rigidly connected to one another, provided they, as in Fig. 8, from opposite Sides entering the channels.

Eine besonders zweckmäßige Anordnung ist in Fig. 9, lo, 11 und 12 dargestellt. Hier sind die verschiebbaren Stücke bei gleichachsigen Klappen in die Trennungswand der beiden Kanäle für Gas und Luft gelegt und bilden mit den Führungsteilen zusammen einen zylindrischen Körper, der zugleich mit den Klappen aus dem Gehäuse herausgezogen werden kann.A particularly expedient arrangement is shown in FIGS. 9, 10, 11 and 12. here are the sliding pieces in the case of equiaxed flaps in the partition wall of the two channels for gas and air are placed and form together with the guide parts a cylindrical body that is pulled out of the housing at the same time as the flaps can be.

Soll mit den vorbeschriebenen Einrichtungen eine bestimmte Veränderung des Verhältnisses der Querschnitte für Gas und Luft bei Veränderung ihres Gesamtquerschnittes eintreten, so kann das verschiebbare Stück, welches zur Veränderung des Drosselungsquer-Should a certain change in the ratio be achieved with the facilities described above the cross-sections for gas and air occur when their total cross-section changes, the movable piece, which is used to change the throttling transverse

Schnittes dient, gleichzeitig· mit der Drehung· der Drosselklappen vom Regler verschoben werden, wobei das Übersetzungsverhältnis seiner Verbindung mit dem Regler zweckmäßig verstellbar eingerichtet wird, jedoch kann eine solche selbsttätige Veränderung des Querschnittsverhältnisses auch auf einfachere Weise erreicht werden, wenn die prismatischen Stücke auf ihrer dem Gas- oder Luftkanal zugekehrten Seite schief abgeschnitten sind, so daß die bei ganzer Öffnung der Drosselklappe freigegebene Fläche in ihrer Abwicklung nicht mehr ein vollkommenes Rechteck, sondern ein durch eine beliebige Linie schief abgeschnittenes Trapez darstellt.Section serves, at the same time · with the rotation · of the throttle valve moved by the regulator the transmission ratio of its connection with the controller being appropriate is set up adjustable, but such an automatic change in the cross-sectional ratio can also be easier Way, if the prismatic pieces on their gas or the side facing the air duct are cut off at an angle, so that the entire opening The area released by the throttle valve is no longer perfect in its development Represents a rectangle, but a trapezoid cut off at an angle by any line.

Claims

Patent Claims:

i. Device for regulating the power of explosion engines with separate throttle valves for gas and air, characterized in that to change the ratio of the Throttle cross-sections of one of the two or both cross-sections in which the flaps act by setting Manually or by means of the controller in the direction of the flap rotation axis will.

2. Device for automatic. Change in the ratio of the cross-sections for gas and air in the device described in claim I, characterized in that the Channels to change their cross-sections inserted prismatic pieces are cut off at an angle, so that the flow openings in their development form a square with two parallel and two non-parallel sides.

1 sheet of drawings.