DE185601T1 - Anordnung zum feststellen des aufhoerens vom pumpvorgang bzw. abreissender stroemung. - Google Patents

Anordnung zum feststellen des aufhoerens vom pumpvorgang bzw. abreissender stroemung.

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DE185601T1
DE185601T1 DE198585630178T DE85630178T DE185601T1 DE 185601 T1 DE185601 T1 DE 185601T1 DE 198585630178 T DE198585630178 T DE 198585630178T DE 85630178 T DE85630178 T DE 85630178T DE 185601 T1 DE185601 T1 DE 185601T1
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David Francis Glastonbury Connecticut 06033 Kenison
Donald Edward South Windsor Connecticut 06074 Sheppard
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    • G01P5/00—Measuring speed of fluids, e.g. of air stream; Measuring speed of bodies relative to fluids, e.g. of ship, of aircraft
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D27/00—Control, e.g. regulation, of pumps, pumping installations or pumping systems specially adapted for elastic fluids
    • F04D27/02—Surge control
    • F04D27/0284—Conjoint control of two or more different functions

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Claims (3)

übersetzung Anmeldung Nr. 85 6 30 178.3 United Technologies Corp. Patentansprüche
1. Für ein Flugzeugzweiwellenturbinentriebwerk, das einen Niederdruckverdichter, einen Hochdruckverdichter und einen Brenner hat, eine Einrichtung zum elektronischen Ermitteln der Beendigung von Strömungsabriß/Pumpen in dem Verdichter, beinhaltend:
eine Einrichtung, die auf die korrigierte Niederdruckverdichterdrehzahl und die Mach-Zahl des Flugzeugs hin ein erstes Signal erzeugt, das ein Verzeichnis einer Schar von Kurven angibt, die das Verhalten des Triebwerks ohne Strömungsabriß angeben,
eine Einrichtung, die auf die zeitliche Änderung des Ist-Brennerdrucks hin ein zweites Signal erzeugt, das einen Strömungsabriß/Pumpen-Zustand angibt, eine Einrichtung, die auf den Ist-Brennerdruck hin ein drittes Signal erzeugt,
einen Summierer, der auf das erste Signal und auf das dritte Signal anspricht, um ein viertes Signal zu erzeugen, welches einen Strömungsabrißzustand angibt, und
eine Halteschaltung, die dem zweiten Signal gestattet, ein Ausgangssignal nur dann zu erzeugen, wenn das zweite Signal und das vierte Signal einen Strömungsabrißzustand angeben.
2. Für ein Flugzeugzweiwellengasturbinentriebwerk nach Anspruch 1, mit einer Einrichtung, die auf den Verdichtereinläßdruck hin ein drittes Signal erzeugt, mit einem elektronischen Multiplizierer und mit einer Einrichtung zum Multiplizieren des ersten Signals mit dem dritten Signal, um den erzeugten Ausdruck, der den Verdichtereinläßdruck angibt, zu beseitigen.
3. Für ein Flugzeugzweiwellengasturbinentriebwerk nach Anspruch 2, mit einer Vorhalt-VVerzögerungskompensationsschaltung zum Aufprägen eines Wertes auf das erste Signal, nachdem das erste Signal mit dem dritten Signal multipliziert worden ist, um das dynamische Verhalten des Triebwerks zu berücksichtigen.
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