Umlaufförderer, besonders für die Versorgung von Arbeitsplätzen mit
Warenbehältern Die Neuerung betrifft einen Umlaufförderer mit im wesentlichen in
lückenloser Folge hintereinander an einem endlosen Zugmittel angeschlossenen, sohienengeführten
Förderwagen, deren Tragplatten an einem
vorausbestimmbarenEmpfangsplatz, von beiderseits
entlang der Förderbahn vorgesehenen Bearbeitung-
entlan, c C-, >
stationen, in eine Abwurfsohräglage geschwenkt werden können. Derartige Umlaufförderer
dienen in Fertigungsbetrieben, u. a. in der Bekleidungsindustrie, zur Versorgung
der Arbeitsplätze mit Warenbehältern.Circulating conveyor, especially for the supply of workplaces with goods containers. The innovation relates to a circulating conveyor with a conveyor carriage connected to an endless traction mechanism in a substantially uninterrupted sequence, the support plates of which are connected to an endless traction device Predeterminable receiving place, from both sides
machining provided along the conveyor
along, c C-,>
stations that can be swiveled into a dropping ear position. Circulating conveyors of this type are used in manufacturing plants, including in the clothing industry, to supply workplaces with containers for goods.
Der die Arbeitsstücke enthaltende Warenbehlter wird vermittels mechanisch
oder elektrisch arbeitender Wähl- und Steuereinrichtungen am Empfangsplatz der zu
beschickenden Bearbeitungsstation durch die erzwungene Schrägstellung der Förderwagentragplatte
abgeworfen.The goods container containing the work pieces is mechanically operated
or electrically operating dialing and control devices at the receiving station of the zu
loading processing station due to the forced inclination of the trolley support plate
thrown off.
Bei einem bekannten Umlaufförderer der beschriebenen Bauart sind die
Tragplatten der Förderwagen zweiteilig ausgebildet und jede Tragplattenhalfte ist
um ihre
aussenliegende Seitenkante in eine nach außen
abwärts geneigte Abwurfschrglage hochschwenkbar
am Pörderwagenrahmen gelagert. Um einen wahlweisen
Behlilterabwurf nach beiden Seiten des Förderers zu
ermöglichen, sind die Tragplattenhälfton kammartig
ausgebildet und so angeordnet, dass ihre Zinken ineinandergreifen. Das einseitige
Hochschwenken der auf der Seite der Empfangsstation befindlichen
to mittels einer aii der Unterseite
jederSragplatteahälfte angebrachten Auflaufschiene,
die sit einer gesteuerten Auflaufrolle äs mpfansplatz
zusamenirt, erzwungen. Bei einer weiteren bekannten
Ausftthrun sind die Grabplatten der Forderasen
einteiligausgebildet und an ihren beiden seitlichen
Lngskanten iu offenen Sohwenklaem gelagert.
Mittels der ebenfalls vorgesehenen Auflaufschienen
undAuflaufrollen werden die Tragplatten a
Npfangsplats einseitig anschoben. In beiden Fällen
mUcsen die auf den Tragplatten befindlichen
« arenbehllter beia Hochschwcnken er Traplattc
. L platte
bm ?. der Tragplattenhälfto ait lngehoben werden,
was eine sehr stabile Ausbildung der Hubteile
erfordert und auch bezüglich der Halterung der
,arenbehälter beco1tere Sicheruussassnahcn bodingt,
umdon Abwurf-Streuberoich in engen 0renz6n zu halten.
Bekannt ist auch i cin bei dem die
FSrdervj'asoH. traplatten beii : i einlaufen in die
Förderstrecke im Wechsel in eine nach der einen oder
der anderen Seite geneigte Schrlage gebracht werden
und in dieser lage die durchlaufen.
Diearenbehlter werden auf den die Porderstrece
inSchräglage durchlaufenden Traplattcn üurch
besondere Kältemittel, die an dea vorbestimten
ENpfangsplats durch Jteuen. iittcl ausgelöst werden,
geeen Abrutschen gesichert. Da die Tragplatten der
Forder-asen abwechselnd nach verschiedenen Seiten
; ; erden.. 1-. önnoii die boiüerseito der
Förderanlagevorgesehenen earboitunsstationcn
jeweils nur von jede zweiten Forderungen angesteuert
werden, so dass beim Aufgeben der WarenbehElter darauf geachtet
werden muss, dass sich die betreffende Tragplatte nach der richtigen Seite, d. h.,
nach der Seite der gewählten Bearbeitungsstation, neigt.In a known circulating conveyor of the type described, the support plates of the trolleys are formed in two parts and each support plate half is around its outer side edge in one to the outside
downwardly inclined discharge incline can be swiveled up
stored on the conveyor truck frame. To an optional
Container filter drop on both sides of the conveyor
allow, the support plate halves are comb-like
formed and arranged so that their prongs interlock. The unilateral swiveling up of the one on the side of the receiving station to by means of an aii of the bottom
run-up rails attached to each slab half,
the seat of a controlled roller at the mpfansplatz
together, forced. Another well-known one
Ausftthrun are the grave slabs of the foregrounds
formed in one piece and on both of their sides
Long edges stored in open arms.
By means of the run-on rails, which are also provided
and rollers, the support plates a
Push the reception plate on one side. In both cases
must be those on the support plates
"Arenbehälter at the Hochschwcnken he Traplattc
. L plate
bm?. the support plate half to be lifted,
what a very stable design of the lifting parts
requires and also with regard to the support of the
, aren container covered safety seat bodingt,
in order to keep the discharge litter area within narrow limits.
Also known is i cin with whom the
FSrdervj'asoH. traplatten beii: i enter the
Conveyor line alternating between one or the other
the other side inclined slopes are brought
and in this situation they go through.
The arenas are on the Porderstrece
traversing trap plates in an inclined position
special refrigerants that are predetermined at dea
Entrance plazas by Jteuen. iittcl are triggered,
geeen slipping secured. Since the support plates of the
Requests alternately on different sides
; ; earth .. 1-. önnoii die boiüerseito der
Conveyor system provided earboitunsstationcn
only controlled by every second demand
so that when giving up the goods container, care must be taken to ensure that the relevant support plate tilts to the correct side, that is, to the side of the selected processing station.
Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Umlaufförderer mit
in zwei übereinanderliegenden Ebenen angeordneten Förderbahnen zu schaffen, bei
dem die Tragplatten der Förderwagen um ihre Längsmittelachse nach beiden Seiten
kippbar am Förderwagenrahmen gelagert sind und bei dem der beiderseitige Behälterabwurf
mit einfachen, geräuscharm arbeitenden Mitteln, unter Vermeidung der Nachteile der
bekannten artgleichen Umlaufforderer bewerkstelligt wird. Zu diesem Zweck ist gemäss
dem Hauptmerkmal der Neuerung vorgesehen, daes die an einem Empfangsplatz in Abwurfschräglage
gebrachte Förderwagentragplatte, vor dem Erreichen der die Förderwagen von der oberen
Zubringerförderbahn zur unteren rücklaufigen Förderbahn bringenden Umkehrstation,
durch Aufrichtmittel in die Horizontallage zurückgeführt und in dieser Lage durch
eine am Förderwagen vorgesehene Verriegelungseinrichtung gesichert wird, die ausgangs
der Zubringerförderbahn in Arretierstellung und eingangs derselben in Freigabestellung
gebracht wird. Weitere Verbesserungen und Besonderheiten des Umlaufförderers sind
der folgenden Beschreibung eines in der Zeich-
nung dargestellten Ausführungsbeispieles zu entnehmen.
u
Es zeigen :
Fi..,J einen Querschnitt und
Fi. 2 eine Draufsicht des Umlaufforderers
S « ig. 3 eine Teildraufsicht von der oberen Förderbahn,
mit den Laufschienen und der Führungsschiene
Fi.4. und in grssorom Ma. Sstab einen F8rdorwaen F
und
in Seitenansicht und Vorderansicht und
Pilz. 6 eine Einzelheit i Schnitt nach Linie VI-VI
in Fig. 5 und in Draufsicht.
wie die Fig. 1 zeigt, wird das Gestell des Umlaufförderers von Tragböcken gebildet,
die aus vertikalen Stützen 1, 2 und Querträgern 3, 4 bestehen und die untereinander
durch in Längsrichtung des Förderers verlaufende Streben 5, 6 verbunden sind. Auf
den Querträgern 3 sind die Laufschienen 7, 8 der oberen Förderbahn UI befestigt,
die sich in Längsrichtung zwischen den beiden nicht dargestellten Umkehrstationen
erstrecken, vermittels der die Forderwagen F
inbekannter Weise, ohne Veränderung ihrer horizon-
talen Lage, von der oberen Förderbahn UI zur rücklaufigen unteren Förderbahn UII
und umgekehrt gebracht werden. Die Laufschienen 9, 10 der unteren Förderbahn UII
sind auf den Querträgern 4 befestigt und erstrecken sich gleichfalls zwischen den
beiden Umkehrstationen.
Aufden oberen Querträgern 5 der Trabcke, beiderseits
luns der F rderbahn UI, sind nach aussen abwärts
geneigte Bleche 11 25 æt rtl S
. Bipfanspltse'.'' ; der Dos-rboitunsstationen, angebracht.
ii L :
Der unteren Förderbahn UII sind Kückss-beplate R
zugeordnet, deren Bleche 13 über Kinkel 14 an den
Querträgern 3 befestigt und auf den Lngsstreben 5 6
uilci die
RücksabepltKe sind vor'seise versetzt zueinander
angeordnet und kSnnen nach Patent 1 031 721 über
a ordnes A ? ; Cl V31 72 er
schräge rutschen verbunden ein. Su jeder Bearbcitunss-
station ehörlu-ein cL"i
en as to 93 da r
£zu. t9ne. en l
platH . fahrend der Bearbeitung befindet sich der
..'arenbehE. lter T auf dem ü'kab pl t 1 so dass der
Nofansplats einen Vorrats-.. arenbehaltor T
aufnehmen kann.
Die auf den Laufschienen 7 S und 9 10 fhrten
Förderraten F sind an den endlosen FSrderketten
1516 mittels Klemmbacenpaarc 1710 angeschlossen.
Lie Porderketten j, 16 werden an der oinen UHkehr-
station durch einen Getriebemotor angetrieben und
laufen ia Bereich der Förderbahn UI in anlen 1920,
die von lochprofilen gebildet erden doren obere
Schenkel 21 den aum Kutschen den burfblochen 11
und den Förderraten überbrücken.
Jeder FOrderaen F (s. insbes.. ? ig. 4 und 5) besteht
auseine : ti die ldcr 2 tragenden ahaen 23, ecsen
uerträer 25'dachfori ausgebildet sind. Die
Fyderaen-Tragplatto 24 ist &n den Querträgern 23'
aufeiner itti angeordneten Achse 25 drehbar
atif (,-iner-iitti-i t, l, t
gelagert,so dass die Traplatte 24 nach beiden Seiten
G 0}. 7 dde cl ? e-Xel71 cS tt tx<9Qev 2) t 2fP UX
durch die dachförnicen') uertraer 23'betreust und der
Aufschlug durch 26 der
27
erstreckender.'ohrbüel 27 angebrachte in dessen
Scheitelpunkt ein Sspfen 2S eingesetzt ist der eine
olle 29t H. D. ein kleines Kugellager, trägt. Dieser
Sapfen 28 mit Rolle 29 sre eine U-puhrungsschiene
50 oin, die sicchen den Laufschienen 7, S parallel
su diecen, auf den Querträgern 3 befestigt ist.
Der in der Führungsschiene 30 laufende lT. ollonsa. pfen
23, 29 verhind rt das eitvrteipen der Forder-
aentrasplatte 24. I'ia diese in die bvmrfschrlase
nach links oder rechtssu ippen muss der Rollensapfen
28y29 jeweils nach der entgGgengeretsten Seite aus
derFührungsschiene 30 herausoschlGust werden, ie
in Pi* 5 geeit. 2u diesen uec sind in der
Führungsschiene 30 in der Hohe öer beiderseitigen
spfangsplätse B, Jtellweichen ansoordnet, die
durch bekannte FernstßuerunjGBittel über letroNagnete
3 bettit werden. 3eis ? iels ?.'eise uird bei Aufgabe
eines arenbehälters T auf einen Förderraten F von
iier cler eii
einrichtun betStit, die unter Borc ! : siclitiun der
Umlaufgeschwindigkeit der Förderraten und dor
'. erstrecke von Aufgaboplt bis nun"mpfnsplats,
der
51
Izurz vor Ankun, Lt U'es 2
Ausschleusstellun brins"*
ie Stellweichen'.'.'sind als '.'eiarj. ier Ibel 2
ausgebildet und eine vertikale Achse 3 drehbar
angeordnet* Yerittelü einer schwenkbar elaerten
Jrnckfoder 4 wird der Hebel 32 Räch bervindu
eines Totpunktes in die eine oder andere Endlage
belegt, ie durch den sugehSrigen Elektromagnet 31
inhusschleuestellung ebrachte reiche'.' ;' vird
durch den ausgeschleusten lcnsapfen 23, 29
s. wangl. ufi'.'.'ieder in die Ruhelage Kurckbeet,
(leii
dur,- ; li den
daait der -lensapfen des nachfolgenden Förderaens
dapaij1i der
F die Abmirfutelle in der Führungsschiene 50 durch-
2 7çXvJu, Jell eR t ! Whrun sci ; 30 dul<e
laufen kann. Alle au3geschleusten Rollenzapfen 28, 29
werden a'nde der Förderbahn UI von einer'einlauf-'
v.'eiohG 35 erfasst L'. nd in die Forderschiene 0 nieder
eingeführt. Die Tragplatten 24 aller Frderaen P
werden also, bevor sie zur Uakehrstation clansen,
aus der chralae. in die norizoniallage sebracht.
el 1--
I ; : i Dereich der beiden endsoitigen Ukchrstationen
und uer unteren F rderbahn jll werden die Tragplatton
Z4, i « Lezf, lf fh TEexkr-s cD c ; n ;
iEl der L'-», 3ris, 0 ; l2Jalla e S ex J) e v e P~r'*~ ^. ia
24 der Furdcraen ? durch eine Verrieelunseinrichtung
in der Horisontallage jesichert.. ie Verrieelungs-
einrichtun besteht aua einer am FUrderwaenrahon
2- 36s-e3el 37
23olaerten VerriGclunjsv/elle 36, deren hiegel 37
in eine an dea Rohrbüel 27 der Traplatte 24
vorgesehene Falle 3C eingesch enkt werden ann. as
. in- und Ausschwenken des Rieseis 7 ird mittels
in der FUrderbah 1 angebrachter bteuernocken 940
selbsttätig bav.'erhatelligt. er teuGrnocken 39
befindet sich am 3inlaui fen. de der Förderbahn 1 und
der Jteuernocken 40 am Ausläutende derselben. Die
teuernocken 39 40 wirken it auf der Verrieselungs-
welle 36 un 90 versetzt zueinander angeordneten
zi
Anschlägen 41, 42 zu dem Zweck zusammen, die Verriegelungswelle
am Ein-und Auslaufende der Förderbahn UI jeweils um 90° zu drehen und dadurch den
Riegel 37 in die Falle 38 einzuschwenken bzw. aus der Falle 38 auszuschwenken.The innovation is based on the task of creating a circulating conveyor with conveyor tracks arranged in two superimposed levels, in which the carrier plates of the trolleys are tiltable on both sides of their longitudinal center axis on the trolley frame and in which the container can be dropped on both sides with simple, low-noise means Avoidance of the disadvantages of the known identical circulating conveyor is accomplished. For this purpose, according to the main feature of the innovation, the trolley support plate, which has been brought into the inclined throwing position at a receiving station, is returned to the horizontal position by means of erecting means and in this position by a Locking device provided on the trolley is secured, which is brought into the locking position at the exit of the feeder conveyor track and at the start of the same into the release position. Further improvements and special features of the circulating conveyor can be found in the following description of a Referring to the illustrated embodiment example.
u
Show it : Fi .., J a cross section and
Fi. 2 is a plan view of the rotary conveyor
S «ig. 3 is a partial plan view of the upper conveyor track;
with the running rails and the guide rail
Fi.4. and in grssorom Ma. Sstab a F8rdorwaen F
and
in side view and front view and
Mushroom. 6 a detail i section along line VI-VI
in Fig. 5 and in plan view.
As FIG. 1 shows, the frame of the circulating conveyor is formed by trestles which consist of vertical supports 1, 2 and cross members 3, 4 and which are connected to one another by struts 5, 6 extending in the longitudinal direction of the conveyor. The running rails 7, 8 of the upper conveyor track UI, which extend in the longitudinal direction between the two reversing stations (not shown), by means of which the trolleys F in a known way, without changing their horizontal
tal location, be brought from the upper conveyor track UI to the lower conveyor track UII and vice versa. The running rails 9, 10 of the lower conveyor track UII are attached to the cross members 4 and also extend between the two reversing stations. On the upper cross members 5 of the trolleys, on both sides
luns the conveyor UI, are downwards to the outside
inclined sheets 11 25 æt rtl S
. Bipfanspltse '.''; the Dos-rboitunsstation, attached.
ii L:
The lower conveyor track UII are Kückss-beplate R
assigned, the sheets 13 via Kinkel 14 to the
Cross members 3 attached and on the longitudinal struts 5 6
uilci the
Rear panels are mainly offset from one another
arranged and can according to patent 1,031,721 over
a ordnes A? ; Cl V31 72 er
inclined slides connected. Su every processing
station ehörlu-a cL "i
en as to 93 da r
£ to. t9ne. en l
platH. the processing is in progress
.. 'arenbehE. lter T on the ü'kab pl t 1 so that the
Nofansplats a storage .. arenbehaltor T
can accommodate.
Which led to the running rails 7 S and 9 10
Conveyance rates F are on the endless F conveyor chains
1516 connected by means of a pair of clamping jaws 1710.
Lie Porderketten j, 16 are at the oinen UHkehr-
station driven by a gear motor and
run ia area of the conveyor UI in anlen 1920,
which are formed by perforated profiles earth doren upper
Leg 21 the carriages the burfblochen 11
and bridge the delivery rates.
Every FOrderaen F (see in particular .. 4 and 5) exists
auseine: ti die ldcr 2 supporting ahaen 23, ecsen
uerträer 25'dachfori are formed. the
Fyderaen-Tragplatto 24 is & n the cross beams 23 '
rotatable on an axis 25 arranged on itti
atif (, -iner-iitti-i t, l, t
stored so that the trap plate 24 on both sides
G 0}. 7 dde cl? e-Xel71 cS tt tx <9Qev 2) t 2fP UX
through the dachförnicen ') uertraer 23' and the
Served by 26 of the
27
extending.'ohrbüel 27 attached in its
The vertex of a spfen 2S inserted is one
olle 29t HD carries a small ball bearing. This
Sapfen 28 with roller 29 sre a U-puhrungsschiene
50 oin, which are parallel to the running rails 7, S
su diecen, is attached to the cross members 3.
The IT running in the guide rail 30. ollonsa. pep
23, 29 prevents the receipt of the demand
aentrasplatte 24. I'ia put this in the bvmrfschrlase
The roller socket must flip to the left or right
28y29 in each case to the most disturbed side
the guide rail 30 can be pulled out, ie
in Pi * 5. 2u these uec are in the
Guide rail 30 in the height öer on both sides
Spfangsplätse B, Jtellweise arranges the
through well-known remote control funds via letro magnets
3 be bettit. 3 ice? How much?
an arenbehälters T to a delivery rate F of
iier cler eii
furnishing betStit under Borc! : siclitiun the
Circulation speed of the conveying rates and dor
'. stretch from Aufgaboplt to now "mpfnsplats,
the
51
Shortly before arrival, Lt U'es 2
Outfeed station "*
The switch points '.'. 'are as'.'eiarj. ier Ibel 2
formed and a vertical axis 3 rotatable
arranged * Yerittelü a pivotable elaerten
In return for 4 the lever 32 will be avengered
a dead center in one or the other end position
occupied, ie by the suggestive electromagnet 31
inhus sluice position brought rich '.';' vird
through the discharged sump 23, 29
see wangl. ufi '.'. 'return to the rest position Kurckbeet,
(leii
major, -; li den
daait the -lensapfen of the following funding
dapaij1i the
F through the abrasive flutes in the guide rail 50
2 7çXvJu, Jell eR t! Whrun sci; 30 dul <e
can run. All ejected roller journals 28, 29
are at the end of the conveyor UI by an 'infeed'
v.'eiohG 35 recorded L '. nd down in conveyor rail 0
introduced. The support plates 24 of all conveyors P
so before they clans to the Uakehrstation,
from the chralae. brought into the northern position.
el 1--
I; : i Area of the two end stations
and the lower conveyor track jll are the supporting platform
Z4, i «Lezf, lf fh TEexkr-s cD c; n;
iEl der L'- », 3ris, 0; l2Jalla e S ex J) eve P ~ r '* ~ ^. ia
24 the Furdcraen? by a locking device
in the horizontal position it secures .. ie locking
The facility consists of one at the conveyor belt
2- 36s-e3el 37
23olaerten VerriGclunjsv / elle 36, whose hiegel 37
into one at the pipe bracket 27 of the trap plate 24
provided trap 3C can be poured. as
. pivoting the giant egg 7 in and out by means of
Control cam 940 mounted in conveyor 1
automatically bav. he teuGrnocken 39
is located at the 3inlet. de of conveyor track 1 and
the control cam 40 at the end of the same. the
tax cams 39 40 act it on the locking
shaft 36 and 90 offset from one another
zi
Stops 41, 42 together for the purpose of rotating the locking shaft at the inlet and outlet end of the conveyor track UI by 90 ° and thereby pivoting the bolt 37 into the latch 38 or pivoting it out of the latch 38.
Die an der vorderen Umkehrstation, welche die Förderwagen F von der
unteren Förderbahn UII zur oberen
Förderbahn UT bringt, mit verriegelter Tragplatte 24
in die Förderbahn UI einlaufenden Förderraten F
werden, unmittelbar nachdem ihr Hollcnzapfen 28, 29 in die Führungsschiene 30 eingelaufen
ist, entriegelt indem der Anschlag 41 der Verriegelungswelle 36 auf den Nocken 39
trifft. Die Verriegelungswelle 36 ist, wie Fig. 6 zeigt, mit ihrem Rundbund 36'beiderseitig
in am Rahmen 23 befestigten Konsolen 43 drehbar Gelagert und ihr als Viereck ausgebildeter
Endzapfen 36" wird vermittels einer Rastplatte 44, die einenends durch einen Bügel
45 gehalten ist und anderenendes unter der Wirkung einer Zugfeder 46 steht, nach
jeder 90° Teildrehung der Verriegelungswelle 36
arretiert. Kurz bevr der Rollenzapfen eines Forder-
wagens F die Führungsschiene 30 verlässt, um an der hinteren Umkehrstation von der
oberen Förderbahn UI zur unteren Förderbahn UII gebracht zu werden, trifft der Anschlag
42 seiner Verriegelungswelle 36 auf den Steuernocken 40, wodurch der Riegel 37 in
die Falle 38 eingeschwenkt wird und die Tragplatte 24 in der horizontalen Lage arretiert.The one at the front reversing station, which transports the trolleys F from the lower conveyor UII to the upper Conveyor track UT brings, with locked support plate 24
conveying rates F flowing into the conveyor track UI
are unlocked immediately after their Hollcnzapfen 28, 29 has run into the guide rail 30 in that the stop 41 of the locking shaft 36 hits the cam 39. The locking shaft 36 is, as shown in FIG is under the action of a tension spring 46 after every 90 ° partial rotation of the locking shaft 36 locked. Shortly before the roller journal of a
carriage F leaves the guide rail 30 in order to be brought at the rear reversing station from the upper conveyor track UI to the lower conveyor track UII, the stop 42 of its locking shaft 36 hits the control cam 40, whereby the bolt 37 is pivoted into the latch 38 and the support plate 24 locked in the horizontal position.
Der Warenbehälter T ruht während des ganzen Transportes auf an der
Tragplatte 24 gelagerte Rollen 47,
derenAbstützpunkt unterhalb des erhöhten Trag-
plattenrandes 24' liegt. Wird die Tragplatte 24 an dem vorbestimmten Empfangsplatz
E in die Abwurfschräglage geführt, so treten während des abkippen, noch bevor die
Tragplatte 24 ihre durch die Gummipuffer 26 begrenzte Endlage eingenommen hat, an
den Rahmenträgern 23' gelagerte Rollen 48 durch in der Tragplatte 24 vorgesehene
Fenster 49 hindurch und fangen den Warenbehälter T ab, wodurch die Tragplatte 24
vom Gewicht des Warenbehälters T entlastet wird.During the entire transport, the goods container T rests on rollers 47 mounted on the support plate 24, whose support point is below the elevated
plate edge 24 'lies. If the support plate 24 is moved into the inclined throwing position at the predetermined receiving position E, then during the tilting, before the support plate 24 has assumed its end position limited by the rubber buffers 26, rollers 48 mounted on the frame girders 23 'pass through windows provided in the support plate 24 49 through and catch the goods container T, whereby the support plate 24 of the weight of the goods container T is relieved.
In der endgültigen Abwurfschräglage der Tragplatte 24 liegt der Abstützpunkt
der Rollen 48 oberhalb des Tragplattenrandes 24', so dass der Warenbehälter T
von der Tragplatte 24 des Förderwagens F auf das
L, p
Blech 11 des Empfangsplatzes E rutscht.In the final inclined throwing position of the support plate 24, the support point of the rollers 48 lies above the support plate edge 24 ', so that the goods container T. from the support plate 24 of the trolley F to the
L, p
Sheet 11 of the receiving station E slips.
An den Empfangsstationen E und den Rückgabeplätzen R sind Kontaktgeber
50 vorgesehen, die nit einer Signaleinrichtung an der Aufgabestation in Verbindung
stehen und der dortigen Bedienungsperson anzeigen, ob sich auf don Plätzen der einzelnen
Bearbeitungsstationen Warenbehälter befinden oder nicht. SchutzansprücheAt the receiving stations E and the return points R there are contactors
50 is provided, which is connected to a signaling device at the loading station
stand and indicate to the operator there whether there are any seats on the individual
Processing stations goods containers are located or not. Protection claims