DE1848832U - ROOF LUGGAGE CONTAINER FOR MOTOR VEHICLES. - Google Patents

ROOF LUGGAGE CONTAINER FOR MOTOR VEHICLES.

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DE1848832U
DE1848832U DEH40401U DEH0040401U DE1848832U DE 1848832 U DE1848832 U DE 1848832U DE H40401 U DEH40401 U DE H40401U DE H0040401 U DEH0040401 U DE H0040401U DE 1848832 U DE1848832 U DE 1848832U
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DEH40401U
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Martin Heller
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R9/00Supplementary fittings on vehicle exterior for carrying loads, e.g. luggage, sports gear or the like
    • B60R9/04Carriers associated with vehicle roof
    • B60R9/055Enclosure-type carriers, e.g. containers, boxes

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)

Description

Dach-Gepäckbehälter für Kraftfahrzeuge Die Neuerung betrifft einen auf das Dach von Kraftfahrzeugen aufsetzbaren Behälter zur Unterbringung von Gepäck aller Art.Roof luggage container for motor vehicles The innovation concerns one Containers that can be placed on the roof of motor vehicles for storing luggage all kinds.

Es ist bekannt kofferartige Behälter, die geeignet sind Reisegepäck aufzunehmen mit besonderen Haltegurten zu versehen, die ähnlich, wie die ebenfalls bekannten Gepäckträger in die dachkante oder Dachrinnen des Kraftfahrzeugs eingehängt werden können.It is known suitcase-like containers that are suitable for luggage to take up with special straps that are similar to the ones as well known luggage rack hung in the roof edge or gutters of the motor vehicle can be.

Die Behälter dieser Art haben jedoch den Nachteil, dass sie unmittelbar auf dem Fahrzeugdach aufliegen und somit die Gefahr des Scheuerns auf der Lackfläche des Daches besteht und dass im Falle der Behälter nicht vollkommen gefüllt ist, die Gepäckstücke nicht einwandfrei auf dem Dach fixiert sind und sich dadurch auf dem Dach verlagern können.However, the containers of this type have the disadvantage that she lie directly on the vehicle roof and thus there is a risk of chafing the painted surface of the roof and that in the case of the container is not perfect is full, the luggage is not properly fixed on the roof and is can thereby relocate on the roof.

Gemäss vorliegender Neuerung werden die genannten Nachteile dadurch beseitigt, dass der Gepäckbehälter inform eines taschenförmigen, aus flexiblen Werkstoffen gefertigten Einsatzes ausgebildet ist, der in einem Gepäckträger üblicher Bauart lösbar befestigt werden kann.According to the present innovation, the disadvantages mentioned are thereby eliminated eliminates the fact that the luggage container is in the form of a bag made of flexible materials manufactured insert is formed in a luggage rack of the usual type can be releasably attached.

Gemäss weiteren Merkmalen der Neuerung hat der Einsatz vier übereinanderfaltbare Seitenteile von denen einer verlängert ist und als Deckellappen dient und mittels einer wenigstens auf drei Seiten des Einsatzes angreifenden Verschnürung an den Holmen des Gepäckträgers festgezurrt werden kann.According to further features of the innovation, the insert has four foldable ones Side parts of which one is extended and serves as a lid flap and means a lacing acting on at least three sides of the insert on the The spars of the luggage carrier can be lashed.

Dieser neuartige Gepäckbehälter, der praktisch als Zusatz zu einem Gepäckträger betrachtet werden kann, liegt nicht unmittelbar auf dem Wagendach auf und richtet sich in seiner Höhe genau nach dem Inhalt. Dies hat den Vorteil, dass die im Behälter befindlichen Gepäckstücke gleich- zeitig mit der Verschnürung des Behälters auf dem Gepäck- - 3- träger festgelegt werden und die auch für den Luftwiderstand ausschlaggebende Höhe des Behälters nicht grösser ist, als die Beladung es erfordert.This new type of luggage container, which can practically be regarded as an addition to a luggage carrier, does not lie directly on the roof of the car and its height is precisely aligned with the contents. This has the advantage that the items of luggage in the container are in good time with the lacing of the container on the luggage - 3- The height of the container, which is decisive for the air resistance, is not greater than the load requires.

Der Gegenstand dieser Neuerung ist in einem Ausführungsbeispiel in den Zeichnungen dargestellt. Es zeigen : Fig. 1 ein Schrägbild des auf einem Gepäckträger befestigten Einsatzes, Fig. 2 eine Abwicklung oder einen Zuschnitt des Einsatzes, Fig. 3 einen Querschnitt durch den Einsatz, Fig. 4 eine teilweise geschnittene Seitenansicht des Einsatzes.The subject of this innovation is in one embodiment in shown in the drawings. They show: FIG. 1 an oblique view of the on a luggage carrier attached insert, Fig. 2 a development or a cut of the insert, FIG. 3 shows a cross section through the insert, FIG. 4 shows a partially sectioned side view of use.

Der als Ausführungsbeispiel gewählte Einsatz 1 ist aus flexiblen, vorzugsweise wetterfesten Werkstoffen, wie Kunststoff mit oder ohne Textileinlagen, wetterfesten und wasserdichten Stoffen oder Geweben oder Kombinationen aus diesen Werkstoffen gefertigt. Der Werkstoff wird zu diesem Zweck in der in Figur 2 dargestellten Form zugeschnitten. Dieser Zuschnitt Z dessen Grundfläche 2 der Tragfläche des betreffenden Gepäckträgers 3 entspricht, weist vier Seitenteile 4,5,6 und 7 auf, die die Wände und den Kopfteil des Einsatzes bilden.The insert 1 chosen as an exemplary embodiment is made of flexible, preferably weatherproof materials, such as plastic with or without textile inserts, weatherproof and waterproof fabrics or fabrics or combinations of these Materials. For this purpose, the material is shown in FIG Tailored shape. This blank Z the base area 2 of the wing of the relevant Luggage carrier 3 corresponds, has four side parts 4, 5, 6 and 7 that form the walls and form the head part of the insert.

Die vier genannten Teile 4 bis 7 sind mit Ausnahme des Deckelteils 8 des Seitenteils 7 mit ihren jeweils aneinanderstossenden Seitenkanten miteinander vernäht oderin anderer Weise miteinander verbunden und bilden so eine Tasche, die mit dem Deckelteil 8 abgeschlossen werden kann. Insbesondere aus der Figur 3 ist ersichtlich, dass die Seitenteile 4 bis 7 in jeder beliebigen Höhe nach innen umgefaltet werden können. Den Deckel der Tasche bildet dann je nach Höhe des Inhalts, wie schon erwähnt, der Deckelteil 8 einschliesslich eines mehr oder weniger grossen Stücks des Seitenteils 7.The four named parts 4 to 7 are with the exception of the Cover part 8 of the side part 7 with their respective abutting side edges with one another sewn or otherwise connected to each other to form a pocket that can be completed with the cover part 8. In particular from Figure 3 is it can be seen that the side parts 4 to 7 are folded inwards at any desired height can be. The lid of the bag then forms depending on the height of the contents, as before mentioned, the cover part 8 including a more or less large piece of the side part 7.

Dieser taschenartige Einsatz 1 wird mittels einer aus Lederriemen, Kordeln od. dgl. bestehenden Verschnürung 9 am Gepäckträger, insbesondere an dessen beiden Längsholmen 10 und am Querholm 11 festgezurrt. Zu diesem Zweck ist der Deckellappen 8 an der Vorderkante und an beiden Längskanten mit Ösen 12, Haken od. dgl. versehen. Die Kordel oder der Lederriemen wird, von der ersten Öse ausgehend zick-zackförmig zwischen den Ösen und den Holmen gespannt und so Einsatz und Inhalt auf dem Gepäckträger festgezurrt.This pocket-like insert 1 is lashed to the luggage rack, in particular to its two longitudinal spars 10 and to the transverse spar 11, by means of a lacing 9 made of leather straps, cords or the like. For this purpose, the cover flap 8 is on the leading edge and on both Longitudinal edges with eyelets 12, hooks or the like. Provided. the The cord or leather strap, starting from the first eyelet, is stretched in a zigzag shape between the eyelets and the bars and thus the insert and its contents are lashed to the luggage rack.

Um die Einsatztasche 1 bei Nichtgebrauch möglichst flach zusammenlegen und gegebenenfalls auch zusammenrollen zu können, sind in den beiden Seitenteilen 4 und 5 je zwei Reissverschlüsse 13 und 14 vorgesehen, mittels derer die Verbindungen der Seitenteile mit den angrenzenden Lappen 6 und 7 getrennt werden kann. Diese Reissverschlüsse 13 und 14 können gegebenenfalls auch anstelle der die Seitenteile 4 bis 7 verbindenden Kantennähte 15 treten.Fold the insert pocket 1 as flat as possible when not in use and to be able to roll up if necessary, are in the two side panels 4 and 5 two each Zippers 13 and 14 are provided by means of which the connections of the side parts with the adjacent tabs 6 and 7 are separated can. These zippers 13 and 14 can optionally also instead of the Side parts 4 to 7 connecting edge seams 15 occur.

Zweckmässiger Weise erfolgt die Schnürung 9 auf beiden Längsseiten getrennt, wobei die Schnürung von der Breitseite aus angefangen oder beendet wird. Die Schnürung kann auch in anderer Weise erfolgen. Wie schon erwähnt, kann die Verbindung der Einzelteile durch hierzu geeignete Nähte oder bei Kunststoff durch Schweissen erfolgen. Die Fig. 3 zeigt, dass die Enden der Teile nach innen oder nach aussen gerichtet zusammengenäht werden können. Die einzelnen Zuschnitte werden so zusammengefügt (geködert, geschweisst usw.), dass eine in der Form rechteckige Packtasche mit jeweils gewünschter Höhe entsteht.The lacing 9 is expediently carried out on both longitudinal sides separated, whereby the lacing is started or ended from the broadside. The lacing can also be done in other ways. As already mentioned, the connection can of the individual parts by means of suitable seams or, in the case of plastic, by welding take place. Fig. 3 shows that the ends of the parts inwards or outwards directional can be sewn together. The individual blanks are put together in this way (baited, welded, etc.) that a rectangular pack bag with each desired height arises.

Diese würfelförmige, oben offene Tasche hat an der Stirnseite (Fahrtrichtung) eine dem Bodenmass entsprechende Verlängerung als Deckel für die Obenseite. Eine oder beide Breitseiten sind der besseren Zugänglich-Y' keit halber jeweils mit 2 senkrechten Reissverschlüssen versehen, so dass bei geöffneten Reissverschlüssen das zwischen diesen Reissverschlüssen liegende Planenmaterial nach aussen geklappt werden kann und dadurch ein bequemes Packen von einer oder beiden Breitseiten aus ermöglicht ist. Nach vollzogenem Packen der Tasche werden die Reissverschlüs se hochgezogen und damit die würfelförmige Form der Tasche hergestellt. Hierauf werden die zwei Breitseiten und die Rückseite der Tasche in der Höhe des gepackten Inhalts nach innen über das Packgut geklappt und die vordere Seite mit der Deckelplane nach hinten geschlagen. Die Deckenplane wird an den zwei Breitseiten und der Rückseite mit dem Dachgepäckträger oder den Seitenwänden der Tasche durch eine Zugkordel oder ähnlich so verbunden, dass die Tasche rundum geschlossen, wasser-und staubdicht ist und durch den Fahrtwind nicht auseinandergezerrt werden kann.This cube-shaped, open-top pocket has on the front side (direction of travel) an extension corresponding to the floor space as a cover for the top. One or both broad sides are each marked with a 2 for better accessibility vertical zippers, so that when the zippers are open the tarpaulin lying between these zippers after can be folded outwards, making it easy to pack one or both of them Broadside is made possible. After the bag has been packed, the zippers are opened se pulled up and thus created the cube-shaped shape of the bag. On that the two broadsides and the back of the bag will be at the height of the packed Contents folded inwards over the packaged goods and the front side with the tarpaulin beaten backwards. The ceiling tarpaulin is on the two broad sides and the back to the roof rack or the side walls of the bag with a drawstring or similarly connected in such a way that the bag is completely closed, waterproof and dustproof and cannot be pulled apart by the airstream.

Die Höhe der Tasche richtet sich somit jeweils nach dem Volumen des verstauten Gepäcks. Bei niedrigem Packvolumen wird die obere Abdeckplane soweit wie notwendig nach innen eingeschlagen um eine Abdeckung die der Bodenfläche entspricht zu erreichen.The height of the pocket thus depends on the volume of the stowed luggage. If the packing volume is low, the upper tarpaulin becomes so large folded inwards as necessary around a cover that corresponds to the floor area to reach.

Die Neuerung ist natürlich nicht eng auf das dargestellte und beschriebene Ausführungsbeispiel beschränkt, sondern kann auch in ähnlicher Weise ausgestaltet werden. Dies betrifft nicht nur die Art der Befestigung am Gepäckträger, die je nach Art desselben variieren kann, sondern auch das Verhältnis der äusseren Abmessungen des Einsatzes.The innovation is of course not closely related to what is shown and described Embodiment limited, but can also be configured in a similar manner will. This not only affects the type of attachment to the luggage rack, which ever can vary according to the nature of the same, but also the ratio of the external dimensions of use.

Ebenso wäre es beispielsweise auch möglich, am Deckellappen eine Verschlusseinrichtung anzubringen, die ein unbefugtes Öffnen des Einsatzes verhindert.It would also be possible, for example, to have a closure device on the lid flap that prevents unauthorized opening of the insert.

Claims (6)

Echutzansprüche : ----------------
1. Dach-Gepäckbehälter für Kraftfahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, dass der Behälter als taschenartiger Einsatz (1) aus flexiblen, wetterfesten Werkstoffen gestaltet ist, der in einem Dach-Gepäckträger (3) an sich bekannter Bauart lösbar befestigt werden kann.
Real protection claims: ----------------
1. Roof luggage container for motor vehicles, characterized in that the container is designed as a pocket-like insert (1) made of flexible, weatherproof materials, which can be releasably attached to a roof rack (3) of a known type.
2. Gepäckbehälter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Einsatz (1) aus vier an den Seiten miteinander verbundenen, einen gemeinsamen Boden (2) einschliessenden übereinander faltbaren Seitenteilen (4 bis 7) besteht, von denen einer einen Verlängerungslappen (8) aufweist, der den Deckel für die Tasche bildet.2. Luggage container according to claim 1, characterized in that the Insert (1) made up of four interconnected at the sides, one common base (2) including side parts (4 to 7) which can be folded one above the other consists of one of which has an extension tab (8) that forms the cover for the bag forms. 3. Gepäckbehälter nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass als Befestigung für den Einsatz (1) eine Verschnürung (9) dient, die den Deckellappen (8) an drei Seiten mit dem Gepäckträger (3) verbindet.3. Luggage container according to claims 1 and 2, characterized in that that as a fastening for the insert (1) a lacing (9) is used, which the lid flap (8) connects on three sides with the luggage rack (3). 4. Gepäckbehälter nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Deckellappen (8) an den drei freien Kanten mit je einer Reihe von Ösen (12) oder Haken versehen ist, und die Verschnürung (9) von einer ersten Öse ausgehend in Zick-Zack zwischen den Ösen (12) und den beiden Seitenholmen (10) sowie einem Querholm (11) geführt ist.4. Luggage container according to claims 1 to 3, characterized in that that the lid flap (8) on the three free edges with a row of eyelets each (12) or hook is provided, and the lacing (9) starting from a first eyelet in zigzag between the eyelets (12) and the both side rails (10) and a cross member (11) is performed. 5. Gepäckbehälter nach den Ansprüchen 1 bis 3,'dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Längsseitenteile (4,5) des Einsatzes je mit zwei in der Nähe der senkrechten Aussenkanten der Seitenteile angeordneten Reissverschlüssen (13, 14) versehen sind.5. Luggage container according to claims 1 to 3, 'characterized in that that the two long side parts (4,5) of the insert each with two near the vertical outer edges of the side panels arranged zippers (13, 14) are provided. 6. Gepäckbehälter nach den Ansprüchen 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Reissverschlüsse (13, 14) je in den Verbindungskanten der Seitenteile (4 bis 7) liegen.6. Luggage container according to claims 1 to 5, characterized in that that the two zippers (13, 14) are each in the connecting edges of the side parts (4 to 7) lie.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE102016010007A1 (en) * 2016-08-13 2018-02-15 Audi Ag Rear carrier system for a vehicle with a flexible rear bag receiving support structure and vehicle with such a rear carrier system

Cited By (2)

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DE102016010007A1 (en) * 2016-08-13 2018-02-15 Audi Ag Rear carrier system for a vehicle with a flexible rear bag receiving support structure and vehicle with such a rear carrier system
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