XR. r. rlohleu MM ZULO£, » aa *in, $* schwelltalgß
. U ! Lbauen,
. &u
Ttlh &üe&
I. IatHMWttMM Koiwy md Ant< Sehrst M&sn8h&
Die.eue : rwtg beu1ltt. i..'orriohW18 zu Verle--en eine. aoh.
ellenlo. e.
Oberbaues auf Tu « alsohlen und Botoabruckeno
In dem Bestreben an Baukosten zu sparen hat man auf
Botonfahrbahnen ohne Uohwellen und Schotterbottung Oberbau)
entwiitc<tlt., bei awN dit Sohian MMitteIy auf der BauwerkwoMe
h
fertigtw3'<!n& Hirt wird mrEyzjLw3.ungdergawmsonten
elastisches
Nachgiebigkeit der FahrechiotBwat al< rsatx für die fehlende
Schotter-
elantisitätv eine genüeond dicke Gaamiawischonlagek unter die
Schienen bzw.
dieUitterlagsplatten « *legt* 7Ur die**
eind meist runde#, zylindrische Aussparungen in der Bauwerktohle
ertorderlicht
inw<leh< die Düt « ! er Bftstigaagssohraua bzw.-Dollen
natsh. räglich
eiammtatt w<n*d « a kSKaom*
Es hat 1oh als. aj'mehwnowrt <Mrwi<MHa di « <t otiaen
LSehy icht ogotieh
beim Betonieren. der Bauwerksohle au.. uapareBt sondern. tur
lrzielung der
I<<<tg<MMmigk<tit and Jtttßh&mkitt arat
<p&twr aa ohrn. Zwa « ka<aSig kann
dies von den Fa ! MeM<a<tn <t<tw « yfetn di hierfür
in ihre endgulti L&g
v « yt'raehtt geum NAeh Richt ! mg d Hht autgyicht fwstdehalt
« a md a
IJM'wohi<e ! n tar da« A&yiaw& da* Bohrlehr'<mbentzt
werJwB. Als Bohr <*
lehre. kHnnen. llttache lt1ppeaplatten yenandet. erden... lche
die betreffend.
Bohrungbesitzen und jeweils an der vorgonehenen Stelle Im gevünachton
Ab-
8$aAd. aa ùn Sohienen sv. Ht.. tlgen. 1114.
DieW<tu<MMung offt <iN « Torriohtung oben ezeichMtter
Ay &aw Prefilwtahl
wt<!tiM das Auri<tht<m4)HrSohi<!'KMnaehHSh<aadRichtungi&irwa*$ndg
il
tigen Las,-, * or% 5 « Iioht und die Sohi*nen na feuthältt,
daß von ihnon 4u » mittel*
Bohrohb be dag n der XX oder
Dollonlacher auf der boto » ohle erfolgen ka=*
D&x EitHPwglioMPtm dr V<MTpiebnmg bxw d ? ScM<HMHa
: Müsn ait<t. <t
Kllwch <mb<a oder dergl<ieh<& pfigwa* Zu di$
« Bt Zw<etf ; Mmtwm
in1n der Jaa.. rx8obl. t uater oder zwischen deft Sohi.. en.
vorüb4trgehen4
FwetpuatEt <tw i& Fw t M. xianer Stahlpri<MMMt a
<t$ t w rds <. uf
wttleh aieh di< Verriohtung «eilich) <ittels Sllsshr&awn
oder der-
, oltiob* » abetatst*
FIr da. Biaw<tz<e& dor Fetpumkte sind in der Bwtc&xoMot
mtr MeiM
Woherri&<p) nr Ti<f< <MU) tMpiiB die R&ca
Bemta<mg tHtd AMMm wiadey
zbtairt w « ydwm Jk8nn<m Mr de AMgin dy ttptmktN genügt
leicht hat Cip<M<9rtelt
Di Vorri< ! ht<m& i<*aa ia der y&dwm $t<cke
je nach dem Hohianprfil
rd<tlla $ Mx 20 <$ iw 61<tij) tßg0t& d<ta&
i& <M&taprahead rinrem
Abstandangwrdnt w « rJe&. Zwischendurch kSnnea die Schienen
auf K$H<t
{*t$X Qd n » lt Unter plat t « X3¢ r
gesetzt tat mittolt* normaler Unterlajaplatte git In der
tuchIlühenlage gehalten worden# wobei die Ver'bindung beider
Schienen
durchSpur » tangen oder dergleichen bewerkstelliet wirdt, Duxah
si-i werlert
dieJ<thi<maN<MMhim''byh hanar<mp<m ia dar etwpywchendtn
Neigua '-'
hla « ad ei& « ttw IttiehWtibfMdttr « t<tnd beider y<thy$ehianw&
8i<hhwy
Dl. Yorriohtaa 8011., gllôst dreiteilig sa1D"du1t Bi. unter
den.
z di 8 ter Zipw d8t Un>fisSßtte e$tax u$>no
Zweck ist die jeweils"untre Rippe der'Jntorladaplatte etwas
ab"enomen.
Sefrn i& Mg « & KyamMtaa Spar<np « itruag v ?. g<<the&
iatt ! Mta& diM dureh
Zialegen verschieden dicker Zwio*h4a*Iagea an Ion be-
wirkt werdwat
BinAuaführMtßttKiapi I dor Vorrehtung nach dar etueraa ; ;
ia i& d<y
Zeichnungdargtetellt*
'Es seigon Pigol bis 4 di«Voric ! tag in Aufi$ rufaicht md
xwei
Q<M « eBittw.
Auf der Tunntlitohlolist ein kleines Uob 2 ausgeepitztt in
elche. da.
stahlprinma 3 mitteln den Zentrierrohren 4 1-Kobar ein-. «
gir4t wird. Bit
tir. 1i. 111.'foniobiua ;. 6 ud 1 ii ! lt aa dGA} la. ach.
n U verilu'ttjraubbar.
Hier kann im B<<M*fwf<tH. aaf Sptiurrotlttag bei SprayefittuK
iK aaa
JCrtt.. ugea. 18 $parpliitto.. e. tapl"ßonender Dicke 9. label-<<t.
erde..
JL « MMMMht<MMHt 0 al <Htf RjppeatHM, a4'<n* dy<ieb<
<t'3. t
doron!'<Mt &Mte « nM Kpp<t< 12 « Mt 3. wi<t<M''<MB.
DehtaMM tüty <tr ci<&<
i.$y iMitMt <K bgaesMUMt * ML KShaei ? t<M <t <thJL<HMHt
=4tSt rzulWn t} ert ch n¢
S * ohS t « des ln 43t
iMdan a. t. t StHMhran ! « & 3 oyfolge&. r'r di aeiticjM
t. iaBtHMt
Jobioaen (hlohtmw) tot"t 404 xittlerta Toll 5 ei* na*hvtahlk=az
14
auf « u » cla » lit d*r « da# aublyriom 3 (1'*otp=xt) reicht*
4'Ior seitliobe
Ab<t<üa wird hioari -eh UxchtM ai& <tM md goMM
XR. r. rlohleu MM ZULO £, »aa * in, $ * swell sebum
. U! Building,
. & u
Ttlh & üe &
I. IatHMWttMM Koiwy md Ant <Sehrst M & sn8h &
Die.eue: rwtg beu1ltt. i .. 'orriohW18 to lay a. aoh. ellenlo. e.
Oberbaues on Tu «alsohlen and Botoabruckeno
In an effort to save on construction costs one has to
Boton lanes without Uohwaves and ballast bedding superstructure)
developed, at awN dit Sohian MMitteIy on the BauwerkwoMe h
manufactigtw3 '<! n & Hirt becomes mrEyzjLw3.ungdergawmsonten elastic
Compliance of the FahrechiotBwat al <rsatx for the lack of gravel
elantisitätv a sufficiently thick Gaamiawischonlagek under the rails or
dieUitterlagsplatten «* lays * 7Ur the **
and mostly round, cylindrical recesses in the building block
inw <leh <die Düt «! he Bftstigaagssohraua or oarlocks natsh. rousing
eiammtatt w <n * d «a kSKaom *
It has 1oh as. aj'mehwnowrt <Mrwi <MHa di «<t otiaen LSehy icht ogotieh
when concreting. the base of the building. to achieve the
I <<< tg <MMmigk <tit and Jtttßh & mkitt arat <p & twr aa ohrn. Zwa «ka <aSig can
this from the Fa! MeM <a <tn <t <tw «yfetn di for this in their final L & g
v «yt'raehtt geum NAeh dir! mg d Hht autgyicht fwstdehalt «a md a
IJM'wohi <e! n tar da «A & yiaw & da * Bohrlehr '<mbentzt werJwB. As Bohr <*
teach. can. llttache lt1ppeaplatten yenandet. ground ... I concerning them.
Own a hole and in each case at the previous point in the
8 $ aAd. aa ùn Sohienen sv. Ht .. tlgen. 1114.
The W <tu <MMung offt <iN «Torriohtung above Ay & aw prefilwtahl
wt <! tiM das Auri <tht <m4) HrSohi <! 'KMnaehHSh <aadRrichtungi & irwa * $ ndg il
tigen Las, -, * or% 5 «Iioht and keeps the sons na feut that of themon 4u» medium *
Bohrohb be dag n the XX or
Dollonlacher on the boto »ohle take place ka = *
D & x EitHPwglioMPtm dr V <MTpiebnmg bxw d? ScM <HMHa: Muesn ait <t. <t
Kllwch <mb <a or the like <ieh <& pfigwa * Zu di $ «Bt Zw <etf; Mmtwm
in1n der Jaa .. rx8obl. t uater or between deft sohi .. en. walk past4
FwetpuatEt <tw i & Fw t M. xianer Stahlpri <MMMt a <t $ tw rds <. uf
wttleh aieh di <Verriohtung «eilich) <by means of Sllsshr & awn or the-
, oltiob * »abetatst *
FIr there. Biaw <tz <e & dor Fetpumkte are in the Bwtc & xoMot mtr MeiM
Woherri &<p) nr Ti <f <<MU) tMpiiB die R & ca Bemta <mg tHtd AMMm wiadey
zbtairt w «ydwm Jk8nn <m Mr de AMgin dy ttptmktN is sufficient
Cip <M <9rtelt easily
Di Vorri <! ht <m & i <* aa ia the y & dwm $ t <cke depending on the Hohianprfil
rd <tlla $ Mx 20 <$ iw 61 <tij) tßg0t & d <ta & i &<M& taprahead rinrem
Distance would be requested. In between kSnnea the rails on K $ H <t
{* t $ X Qd n »lt under plat t« X3 ¢ r
set tat mittolt * normal Unterlajaplatte git In the
cloth-glow layer has been held # whereby the connection of the two rails
is accomplished by tracking or the like, Duxah si-i werlert
dieJ <thi <maN <MMhim''byh hanar <mp <m ia dar smhpywchendtn Neigua '-'
hla «ad ei &« ttw IttiehWtibfMdttr «t <tnd both y <thy $ ehianw & 8i <hhwy
Dl. Yorriohtaa 8011., gllôst in three parts sa1D "du1t Bi. Under the.
z di 8 ter Zipw d8t Un> fisSste e $ tax u $> no
The purpose is to remove the lower rib of the torlada plate a little.
Sefrn i & Mg «& KyamMtaa Spar <np« itruag v?. g << the & iatt! Mta & diM dureh
Zialegen different thick Zwio * h4a * Iagea an Ion loading
works werdwat
BinAuaführMtßttKiapi I dor turning to dar etueraa; ; ia i & d <y
Drawing shown *
'It seigon Pigol to 4 di «Voric! day in Aufi $ rufaicht md xwei
Q <M «eBittw.
On the Tunntlitohlolist a small Uob 2 pitted in elche. there.
stahlprinma 3 average the centering tubes 4 1-Kobar. «Is gir4t. bit
tir. 1i. 111.'foniobiua;. 6 ud 1 ii! lt aa dGA} la. Oh. n U verilu'ttjraubbar.
Here in the B << M * fwf <tH. aaf Sptiurrotlttag at SprayefittuK iK aaa
JCrtt .. ugea. $ 18 parpliitto .. e. tapl "ßonender thickness 9. label - << t. earth ..
JL «MMMMht <MMHt 0 al <Htf RjppeatHM, a4 '<n * dy <ieb <<t'3. t
doron! '<Mt & Mte «nM Kpp <t <12« Mt 3. wi <t <M''<MB. DehtaMM tüty <tr ci <&<
i. $ y iMitMt <K bgaesMUMt * ML KShaei? t <M <t <thJL <HMHt
= 4tSt rzulWn t} ert ch n ¢
S * ohS t «des ln 43t
iMdan at t StHMhran! «& 3 sequence &. r'r di aeiticjM t. iaBtHMt
Jobioaen (hlohtmw) dead "t 404 xittlerta Toll 5 ei * na * hvtahlk = az 14
on "u" cla "lit d * r" da # aublyriom 3 (1 '* otp = xt) is enough * 4'Ior seitliobe
From <t <üa, hioari -eh UxchtM ai &<tM md goMM