DE1815688U - Ziehkeilgetriebe, insbesondere fuer kraftfahrzeuge. - Google Patents
Ziehkeilgetriebe, insbesondere fuer kraftfahrzeuge.Info
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in GJij'G-. ri'. bc-'. :/ !''-..'. iu' ; <d. ( :'-hri'- :. 1''. T. uvi. bur/ ub. . Jichkeil " : e'' ; ri''. e, inb.-'o oro i f . .".''."t c. "',' dcre"."r'. rnftf-.-hj-nc''e, ho' '''ic- il "m'. tcG i h'= ., chen insbesondere fr...'aftf.-r. c. i' orochcen. erieen durch unmittelbaren.. iriff'es ichoil i''ic --er, o'cr durch in en ioh : eil in ircr. :-i-l'o' :."'' : n" r. hicn<-en rahcitrnd&racrelle ri-1'.'c ;'' :'l'-'..."'b.'- ; r-c"''.'t : e. cli."-Lt : lie" c-, elche urch.-'L T. iecii bcin'-u t./r' :. \\T. '". l" eccntlih r <-chtil'er'i''-'s.'il''" icc '.'ri-'n ch l''n der "ne ohne.-nn r""'ir-"'.'-. r. c'nlt-inhe'-T.' -e -,, I,..'--*,') n.', in. cr.'on. en. r""'t'-'c-'""-'-.'' : - ro','' ; :"'. ciea.' !-. irch d.-L cb'ilten. ohne cl' !. c'' !.'. ;'u ; e n . chcn-, r-oe-.-. run ;, "elche-urch 'on,;' a"ro''e jrhhlrr''e"''rc'.'.. u' 3 ; 'c c u bo'.'-louni'"". in. d. i r.. ; riu'. . . '"s'cde. i- :'.''cf"'rei benc tc rtschen i-. etr'c') e-r-'",'. c 'c. v ''.'. :')." :'i. c.'-vnrbec : lci : n.. en.. chrltelencn.'""hcir'L. '''ic." ; o."''jhtell'..' : i. ci. -/ : c-'. :'. i ; : i c. ii t, d."""h.". c.''. cs'-h". 1 t L L'... ! c mit ihr drehbare axial verschiebbare Muffe von eineE !. den Abtrieb uiehaendea. reiluf entkuelt iy, oodR während des'chalteaa daa Getriebe vo'a. otr und re etrennt ird. "ehrend dß Fahrcas und beiT.'tiU nd is ise chißbuff dureh @ia auealun it de uf e rinuf etaerten Abtyieb : Nd fest verbunden, sodaB er'ilf i. ht in tikei treten aan* oox. etliche und fen ind, i$ üblich, Md en flindt riie mtor terba ol t sic bct trieb von otor wiebeim'cbMb dee 'anß starre bertrr"" : tm% DurchdX t det ¢, rt YO r * *n t''h ; 5 c den nur noch kleine : . 6cnb ectnit eder ebreaßt werden, sodaß iceine tt3ßee mft . ie' i-ebef iet vorteilheft, it er'aplun co verbunden, doß sie bei'a ettiea. der aenupplun'cus ihrer pim it de. reitef he. puseMe& ird und beir'iederinMein nieder in, tieße Kupplungsruokseht, was secst" ! und nuf einfachste'eise durchdie irka einer eder chicht. Damitbeia ieder-Riaunneln er"cieauffe ie erbindun zwischen chiebeaMffe nn relf-erc.-'m ieter b. ert : eHt ird, waan der Gleichlauf er etribeeile-vorhanei ißt, sind i tel vorgeeehent die dß Mnrcn'er'chicb'"mfe in Ihrer e t e l t Y O r 0 C O} 1 i i n r : i e T t e n ^ * t Kupplmstellun zu reilnuf nfch eeJiun ee'chaltvor Sos $rst d em zulMßn, wenn rf : en eil-uf ein rehaosent wikt. Oas wir sm eteiel dadurch rreicht a' d «, r unter-e (lere e-nn=,", m e neu. ; eszl-i-iten kleinenWintl ar abtrieb welle,''uf L er cit&t, ver" rehb&r ist ; und aB ein afn an d firnseie er Schiebe* Muff vorgerehln ist, der l&'er is' Is. U. n tun la$n$ eyatn. d'Tn in eia diesen fen. nts reckende c ßrun ia 'roilautinentci eintrete kann wenn. desselbe-e'en di@ raft derdr na d<tn'atismtcn kleine' !, nke xuy'btyicb wHo und zur sur chiebemMf verdreht i. '"olna also uf aa inncnil de. ellufce : @in ßrehocnt wir, welches diot r<d scannt un dr'.-fHufinnenteil r Abt : rbw<*H verdrehte {sann i& T'chio'. rf n. r ruc ih.'ey $der nich i't ie Alua etlle"e cho cn werden, w-il derfen an dr hie nfe n i timie des yeil&uf inneneiles atmest* D$r'reilauf i t <t-in M. sich bRnn ec öl enß crri mit einem £nneateilg an de't mehrere. lor'n' ; c"i ein o'iot ßind und d rreilaufau senteilt welches drhbnr sun Innantoil auf mm den hellen, din r' ! s lai-ttel zwischen,'n Kicaantea.und dr useenteibohrun* Gin Aa eilsufuß* aenteil sie$a. di. $ uplunrklaue ; dss"iilaufinnenteil ist unter einer kleinwa.'Q&el eu ie'irkMS ctnr eder'vey drhbrr und &uf Jr btribt welle elet. c relaufaue* s$nteil ißt als btricbrad useb-iJLdtt In b (sonders vorteilhafter - easac Byachrön-ieh&eietyicbe"t. eine tnome eßtal toten ? <MXd ehalted vorsehen, elchß eich aasa n tt*<tt ( eneiehet<t<. *.. <**. < tentanaeldtn betrc-entl von « nejai joichen lf, 31) dar in einer durchgehenden-a'Ibohyun su-ihc'l radial v&cbj. ob'bajp serte rchalIi so lan irt nn dc ; Ben asse ber djLß *&ge co vertc H i, dp &in'erun in Pichtunr der Leerlaufe <&U'<mc e&perhalb dr"l leanel* aobre liet. Es handelt ei. ch dabei. tn ein solchen bei."en in iehil ait r$cht$c. ki en. uc-r ch&itt uroh eine cntsrechende'uß. arua ia"ch-t lid nurcc rin sol, her"/iehkeil hat de : t otrtel-1, e-itz-roohen (16 reiner rhebun en"ee, reze j ; adroate wichseg gesowtltot werden knan sodaP. $ib linearer "e-Tu-a."verschiedene f'-'ssn cpech If. een, . e eie nu @ i nachfol cnde @ftce@&'''bi ?. unc ejeicht* lic sin X tJekug S 3 at t£m J d 'ecjelltt Abbt l ad crfindua"-ece jßtriebc it ver ce* deaa rcftfius r einzelnen . n. nd r$ch « KHi' i&heil Abb. 3t3a. w3 $iac ercbnit uroh. Jo lf ! , bbe 4 einen recliteo'l en bb. 5 etnen eil nechn'. t yci 3ie er wellotnd'iehzeil Abb 6 einen ue-yccnitt"urc. di ""er' ? ll ai ,chcitclic .. i-ohi3... zurtt B b,} t (, fR t t sta i 2 ew t, t, ein Ba'. Abtriboce-verbinn* den den. on 2Cb NB de-eilaui e'. l 31'. . 42 Ichs das getriebene ad ict< Der ir lfiete. h in ce'ner ohruo.''Aeyaßn 2 (a i-"lc-ein d@y 2 d i r<ti''t, undsn&r co, dß unter $ie'c tjc steinen inel de 'reilnufi=cnteil 2Ca-. out btriebv"elle to dj » o rpanaH di$oe eday verdrehte verbun'w "t.. @r b" m. ebrwe'H<t X. o- bs. t 39 &i&s aia-vt'ejhj. ehbaj..', an ihr hr nicht ver4rehbo-t") elne io von einer chrnbenfede 9o e en en'yclf /13 *''* /42'e druckt ird und den reCu. eell o'- l-'o. 1 am : reloufauLßencil. un Aa. dr"hicuju."fc''1. cibe mu-fefs. veru'dt oJ'd<s c. f -it 1. * c erlol-t alt bei'T.'ntrie<'vo'oM ie be jl-Jes ßcns einectarr rt ? x'"un p s riebe e. cbciff ict aj. & dr Ku'nua s krfsohlßi *erbuMet . bei 'fitien. d<&r uaun ie chibeuf sunc'o'n ird, ßodßS ds tribe vo ! 3.'otoy i vo'c-hub des nß e trenntis. ittl, die die k. r-lc3, Verbndun' zwischen.L% n, 1, 1', n,-. 4 3', eißd n dwr ZichHMa nicht dyr. tHtt rar-e itte an sieh bekmmt sind und ibr$. uf r-mort Hicht . t ;. ma ennd dr Ffiadun-% hlt In der attel-, ekupeelten N'i ellun", vom'rolllut =d wie aie in der Zeichnung"bb. l und 2 dareoHt i t, erfolgt des r ehalten Pi ur'ic'ch-lt ; a der n'e'rruche ! teine'ißa" een T ! Chr beschleunig su werden. s id'lo'i-'llch der 'lrnns desgetriebenen ades 3. 3 b. 42 nbsuyaas9a$ <3. s ohaö cie" d etwriebot n B 3 15 bZs+* 42 oe t rigkeicn aMich ist. Seis 'ieder-SinkupDeIn befindet-eich die'chißbeuffe 0 bsw* ;unter de Druck ihrer feder o wieder in ihre pplun-'B" stellung ait da e-Hauf eintreten : ann voaeraL noch in $in<y porrsellung, aoda/di unun : von Mbeuffe-md freilauf noch nicht erfolgt* Der chub Jea ne ano. ßich also noch nicht auf das etribe-wirken. ist. aher tn Antiieb be den'reil'-uf vi'oor er'li' dei nnea teilder reilsufeo'i'<ai eine Aeillle ('bb3)"iit ior btie'b* welle lo b : w. 39 verbunden is, Tsojei. i$"ten i ! 3 reil uf teilbrei&a cind &l6 die ; oilo-jf der btrieh clle, kann sich das rx'eil-u. finnen',cii um e'nen be&t : J" otra r blen lr tLt 15 J"ier terieh Abtricbrwelle 3rehen Dies Verdrehung unserlicit aber der"ir kung einer in der btriebowelle beteci' n eer 2Cd, die it in die NUten dee'reilaufinnontellec ein reift.' der ; hiebe" aMff@ 0 bsw. 33 ist ein fen 24 befectit, de aich i'e" be fEt~4ri tt c2*+ h t *eich einer uesparMO 25 i reilufinnenteil 2C befindet * Dieaer Zapfen 24 i-t so-u,-, 2, ein e Ite daß Cit AUt iRt LS, ntetl er in diese nur einL .' «"nt, cnn drs reilin enteil zur'btiiebewelle unter jer npnnun : ier ; eder 2 vei. t iet.'obald diese Verrchun-eingetreten ict, wi' e.-errun der.'pMebeEMffe wieder pu""choL'cn* er &'en 24 li die uß'.-oc ung 25 ein 1 da er IMn e itü lc i-luen 14 an der hiebesuj"fe 9 bzw, 39 kennen die Icucn er-iebcuffe erst nach des f,, intritt des Ze-fenE, 24 i, lie 25 in die XIC,Uenliiokon 8 Yeden Ft4 t Inn zwischen bMea Tcin. 'd'ca..'f'it i - iey 'chub n in jeda . ''". rict :' :.''t. er tcr ? od@r cnnua eh$nde reilaufiaeteil ?" ; cf\'c-' ;. :.- e dpi ua den'etya"< er ie nun'-tChbt, eA. af dn nat Ion In vorteilhafter iß'uhrun dec e-fJ : m'c"'n. ynhyon tm tler iehkel etribes r.'ii'd ein rßo"rpci'y ieeil L f"bb<4) "-b, 1. untl un- ! Sß ß e e Sk to T m en um in rilbo'yuac 3r. calt ? !-" ! rdil aNciebbay '"ihrt sind* Niese rjh-lliedei-"r r9c''e"i'r : : m en o,. rch di$ der ie"clt''- ? \--'-',. ic-. l'm de --''n'. wHc aii en"chlrrdern crfo,. ur. urven 8 M ie'i d die cbßltlider radial n ie.--ches. j ? cha. rder schieben'ie cchoa. cr'hn h. die'. jtltung <3ec/. ie'Mcei6 den o : t&il ds'ch eciincte vertUs"dr iehk@ilur ? e&. auch aehr$pe sdcrare gleichzeitig"$echlet arxeloht ; vierden ki=en-o erreicht werden keiMen. Die triebe ee&ß'bb. l un"P ein'i-''ufb-'i verschieden. Jer rfluß. der inselnen : ne' foi"cex-c on or sicht sich t X 7e ? t "olle c'b."bor Jieheil c'-. '-'lc-' ? ic-d"' revorbundQn und'"i'3t Jas' (rt"c ij i nrd und,M. $b$ ! mf 9 sMr triebrwHc lc-b be hangt ziehkeil 6 8ch-'lM Bd H über. olsei 12 it'ele 5 feft und der Sr&ftfluB läuft Yber triellc I,-p.', : cd 3, Frtziltxut4,'elle 5, Brilzen 12 hd 1, ifd 13, puen M und. chiobamf 9 ur btriebcwelle le< ") G : l"" ieheil-. vebinet d 1 über ol-on 'i oile ,-. ad 11 bleibt b$i aUen weiteren w-e ait eile 5 'Izen 12drenvrbundea. Per rnftflu'läuft vn -i@' !. l$ l überad l ?, ed 1, olsen Ib, cLe < weiter i i. i 1. . -aberd lyt Pot ct Tn iehkcii C verbin l@ \d l''ox, on 1 i cHc Der eftfluß lnft von nttbela l, 't , d 1 Lolen 19, elle weiter wie 1 1. :. 4, un . iehtcii verbindet -d 'er'oo <U it . le er'. ya'tfM l'ft vm t, rie'- -lle 1 ! 3$ d.'-, .-^t Dr lJnne hat kein''otorbresy, da dr reilrf in l<) a. d 3 Hainen Fjhb auf&i'* Ee neerlout £ ; ßn ft xeL 3) fF tC 1} de 'bb< 2 seit di lerloufc e'. m rc V&xLiebo Kh" kelles 33"Jxl"ad 32"nit der elle l"utt nttn von olle 33# 32# iact 31 3 verbunden. Jer raftflu tuf nun von . yibowll 4 . cd 35. öd 3, learolle , cHe 33$''en 32 ad 3 über ein Jßohnrcd und u. ßevoi'hn*. "'i. uf j s : u. f 'bribewole 9* l.-J" ! Ji Jiehkeil 3o verbindet ''cr"fc. 1 -d 4o i e 30* er. rnftfln" ir. urt von'str-ch cll 14,, j , fid 36$ ~v~. t) lt iot. Inaen 431 md-, ur l -Ile . 'T i rd 4o bleibt über 141 ein-e, jcd 4o bleibt ub@p 'olsei. 41 ei r'*,'1' : 'ttUe 34, tid 4, 4, ß'n \,-. <' , n ae-' : I ad 4 eier ta 1. . Gaaft zen/ : 1,. ad i etter \'1e t. ; 1"""'. r-erbtaa ! d 4o un 4 i tlle 33... t l-... .,.. ; a..") ff :. t eile 33 olsei 48, : d 47,. p. loc'- : ; 2,-'" n- !-chie* beauffc 3 zur btriebc-clle 3* 4..arzt ; $thLr t ho rl*^rrA eM : eil 3o vcrbine 44 e""lo'-i ello ? 3* Id 7 bleibe br ln 4 cin'cc'.'L. t...-ffn ; ; .,--. tri. 3. 1 4,. d 4<,. ad 44, Boten 45 ell 33, noea. 4 ad 47, weiter i. e 3. '* l. und 3* a. h'ben her keine'otorre- : .- ;'ir'rn"t J ar .1-be,.-i liter kc,-Ine"" i,, ler tt tut 1) i'eh-il'e&r.'ae in,'. o'c. t'-.'-. f.'r- - >. {u.-,,.,. uf Jer'btriebeUe (lo$ 3.) i 1- <.. 'll vecie''. bare. fo (, )'von. eie Je'u r'. j' r Jc. c 'lf .,'u-te'e tm dLc ec ' oor'. mC'-."n-. .. 2,) ill'-ßtricbe, a'n' 1 ''Iu. ' or'. seC In ä Jen Lea (j5/&eta ant fes'. vrnen.'.-l. t'. c clf icht ia. ti kd re mt ;''.) iehetlrtebe, n h'Jen . cten . ct ? eh ßrnsich&ct, d die'.. c. f .. t/''-'.' ei pnp* ',, : e : í"tt. ttzeichnet, dl' : ic-. 1 ct."t : ia. m tt Us Y e t t en5* bs. 26, 42) bete eso cn iu ni bcl.' idci'"i". e3 tB uch ederbela&un, i-Jio"-a-1 c 1. -. ieder urUew eht r'tstthst ; 4,) icMMtriebe ssch en n-*ch<"M df 3, . urch der,-t-. en der In Ihre dem tlen gwkenaechaet, da tel vorc'-'n"i--*, ' p''-T-"c : en der.'."hieb$NMffe-ia ihre l'nn-s' : cHe"i-oil-if ejt daan 3&s. eo-, wcaa auf en-'reilrf a". roent. irt. j ieheiiceicbe nach n-nrch 4 4j. rc-c'enei. chaett da def'2. &H. r. uinn< ! ntoil (2) jnter"drp'Tin'' Inn b bi. n. nloino'i"ol"u"-'tijLL-,. '. le T. 0'*'' u $y y sitt, vercr ic. un'-n."'pn :'J' e ; r ?'''" !". e de ; h. icbeiu'f (."' ? z ?'. ) vor o"c ev ', er.'ne lt. sis die Laen 14) und der er. n n In cc die'r" :"' o ut* cpyechcne'Lnrn (25 i'. l''''" ?.'"--r-"..--. im enn dnsc"lh e'o" !'lio'r'"-"'cl' : < :. :'"''. c-r /. '<."c. e. 'T. « zur Zur'icbouffc (9 b . 3 ver r . -..-... H"'...-'..,.. \,, -,,,.,., wolle 1. o, 1 de ß ! i Tnneml'". 2C) or c' !"''""'"f'''. <'"' ;.'. s w<&t3L< ! Mo 39) ro'-vey'n'c. - e'<. '..'c olrs reHcr sind ßle 4ie'. nie e e-H-c-le df ce t". dei-Gilelß M eor*n. ctc eer ..") in. c. i'. e'c < it... c duaf'd.''oil-ai-scnL'j c"'e''yi lecr 6der o v. 1 '-bt ; rirb clle vo :''< ? *"t"-rJön "n." Keile(26c) i cHautincn. tc. l . i' ; r cin ". i t 9) h. il-etr-1' c c an'"oon l'r,'',-i kennzeichne, c ein rootec'i-pr i' ?''-el - j in. chaalci en xeeknTcci vertc'l 'i.-- (-'n), o rrtf echt}lieder (7) ir'A clr'l vor'''-Uc-- i'er den ei f i-renaen d rofit d<tß <ihkiloe entße&h cfoer : s-arn-en (5o'vtfrs'ahen sid, ur&h di$ d@r'. ier. noil ( s. i.'ur h et VfJl\rch spiele rtjicbnr alt e. den rc e (p) *i Verr. hiebMnr der chaltio' ( ?) in''ie MU\-n'er ohlt" rdcr bewirkt* """c.". t 1, . ;' C'r"""""""1,", .,'ì sec-t, J\ c' : cJtfIt""''l' "<'tGoH"c'ri""rc'"e v'"ch''' ?. "r/, <"''r$nn echuct dm'ch den rrtfl -''\"-.
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DE1956G0012925 DE1815688U (de) | 1956-01-21 | 1956-01-21 | Ziehkeilgetriebe, insbesondere fuer kraftfahrzeuge. |
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DE1956G0012925 DE1815688U (de) | 1956-01-21 | 1956-01-21 | Ziehkeilgetriebe, insbesondere fuer kraftfahrzeuge. |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102017203584A1 (de) | 2017-03-06 | 2018-09-06 | Steffen Fräbel | Ziehkeilgetriebe, Wellenanordnung für ein Ziehkeilgetriebe, Motor-Getriebe-Anordnung und Fahrzeug |
-
1956
- 1956-01-21 DE DE1956G0012925 patent/DE1815688U/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102017203584A1 (de) | 2017-03-06 | 2018-09-06 | Steffen Fräbel | Ziehkeilgetriebe, Wellenanordnung für ein Ziehkeilgetriebe, Motor-Getriebe-Anordnung und Fahrzeug |
DE102017203584B4 (de) * | 2017-03-06 | 2020-02-13 | Steffen Fräbel | Ziehkeilgetriebe, Wellenanordnung für ein Ziehkeilgetriebe, Motor-Getriebe-Anordnung und Fahrzeug |
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