DE1809199B - Fremdgezundete Viertakt Brennkraft maschine - Google Patents

Fremdgezundete Viertakt Brennkraft maschine

Info

Publication number
DE1809199B
DE1809199B DE1809199B DE 1809199 B DE1809199 B DE 1809199B DE 1809199 B DE1809199 B DE 1809199B
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
piston
combustion chamber
fuel
cylinder
internal combustion
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
Other languages
English (en)
Inventor
Karel Dipl Ing Prag Jira Bedrich Dipl Ing Kosmonosy Venygr, (Tschechoslowakei)
Original Assignee
Ustav pro vyzkum motorovych vozi del, Prag

Links

Description

30 Die Anordnung der Zündkerze am Umfang des
Die Erfindung bezieht sich rjf eine fremd- Brennraumes ist aus der britischen Patentschrift gezündete Viertakt-Brennkraf/maschine mit Ventil- 971 519 und der französischen Patentschrift steuerung durch obenliegende Nockei .velle, in deren 1 454 942 bekannt. Bei diesen bekannten Brennkraft-Zylinderkopf eine kugel- bzw. kegelförmige Aus- maschinen ist der zylinderförmige Brennraum innerhöhlung ausgebildet ist, in welche ein spiralförmiger 35 halb des Kolbens nicht gegenüber der Zylinderachse Saugkanal mündet, der eine Rotationsbewegung des geneigt, so daß kein Querschii'.ttsunterschied und angesaugten Brennstoff-Luft-Gemisches um die somit auch keine zusätzliche Beschleunigung auf-Zylinderachse hervorruft, und deren Kolben im treten.
oberen Totpunkt in die Aushöhlung des Zylinder- Die geneigte Anordnung eines Brennraumes inner-
kopfes mit entsprechender Kopfform eingreift, wobei 40 halb eines Kolbens geht zwar aus der britischen
der Brennraum einerseits durch eine Ausnehmung Patentschrift 1 076 598 und der österreichischen
im Kolben und andererseits durch den oberen Ab- Patentschrift 143 188 hervor, doch handelt es sich
schnitt der Aushöhlung im Zylinderkopf oberhalb der dort um selbstzündende Brennkraftmaschinen mit
Ausnehmung im Kolben gebildet ist. Brennstoffeinspritzung. Die Ausbildung der Brenn-
Eine Brennkraftmaschine dieser Art ist aus der 45 räume mit unsymmetrischem Querschnitt, svobei die französischen Patentschrift 89 398 als Zusatz zu Einspritzdüse nicht am engsten Querschnitt liegt, ist 1 328 372 bekannt. Bei dieser bekannten Brennkraft- deshalb vorgesehen, um Strahlen gleicher Länge zwimaschine wird die durch die spiralförmige Aus- sehen der Einspritzdüse und der Wand des Brenngestaltung des Saugkanals hervorgerufene Rotations- riiumes zu erreichen. Zur Lösung der weiter oben bewegung bei Überschieben des angesaugten Brenn- 50 erläuterten Aufgabe konnten diese bekannten Brennstoff-Luft-Gemisches in die Ausnehmung im Kolben kraftmaschinen jedoch nichts beitragen,
noch verstärkt. Die Anwendung eines rotations- Um die durch die weiter oben erläuterte Ausbilsymmctrischcn Kolbenbrennraumcs stellt also ein dung des Brennraumes erzielte Rotationsbewegung Mittel dar. um die Rotationsbewegung des Brenn- des Brennstoffgemisches nicht zu stören, können gcstoff-Luft-Gemischcs zu erhöhen. Hierdurch ist es 55 maß einer Wcitcrausgestaltung der Erfindung die möglich, den Saugkanal leichter zu krümmen und Ventilteller der Einlaß- und Auslaßventile dem dadurch die in einem stark gekrümmten Saugkanal Radius der Aushöhlung im Zylinderkopf angepaßt entstehenden Verluste zu vermeiden, ohne den Grad sein. Dem Zylinderkopf angepaßte Ventilteller sind der Rotationsbewegung zu senken, da durch die Ver- zwar aus der britischen Patentschrift 534 688 bewendung eines rotationssymmetrischen Brennraums 60 kannt, doch handelt es sich dort um eine Brennkraftim Kolben eine Steigerung der Rotationsbewegung maschine mit einem anders als bei der vorliegenden und somit ein Ausgleich für die geringere Rotations- Erfindung gestalteten Brennraum,
bewegung auf Grund des schwächer gekrümmten Die Erfindung ist in der Zeichnung beispielsweise Saugkanals erzielt wird. Die Folge hiervon ist eine dargestellt, deren einzige Figur einen Tcilschnitt in höhere Füllung, da die Widerstände Im Saugkanal 65 der Ebene der Zündkerze durch einen im oberen geringer sind. Totpunkt befindlichen Kolben innerhalb eines
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, den Maschinenzylinders zeigt.
Verbrennungsablauf sowie die Füllung der Zylinder Im Zylinderkopf 1 einer Brennkraftmaschine ist
eine niedrige kugelförmige Aushöhlung 2 ausgebildet, welche die Gestalt eines flachen Kugelabschnittes hat, der den Zylinder 3 nach oben begrenzt, in welchem ein Kolben 8 mit entsprechend kugelförmigem Kopf 9 vorgesehen ist. In dem kugelförmigen Kopf 9 des Kolbens 8 ist eine zylindrische Kolbenausnehmung 10 vorgesehen, deren Achse gegenüber der Zylinderachse Λ'-.Υ um einen Winkel 16 geneigt ist. Im oberen Totpunkt ist der Brennraum einerseits durch die Kolbenausnehmung 10 und andererseits durch einen kalottenförmigen Abschnitt des Zylinderkopfes 1 gebildet. Die Neigung der Kolbenausnehmung 10 ist so vorgesehen, daß der engste Querschnitt des Brennraumes 10, U sich im Bereich einer am Rand der Kolbenausnehmung angeordneten Zündkerze 15 befindet, die mit Rücksicht auf die Anordnung des Saug- bzw. Auslaßkanals und auch mit Rücksicht auf ein Auswechseln geneigt angeordnet ist.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (2)

gegenüber dieser bekannten Brennkraftmaschine noch Patentansprüche: zu verbessern. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch ge-
1. Fremdgezündete Viertakt - Brennkraft- löst, daß in an sich bekannter Weise die Zündkerze maschine mit Ventilsteuerung durch oben- 5 am Rand der zylindrischen Kolbenausnehmung liegt liegende Nockenwelle, in deren Zylinderkopf eine und daß die Achse der Kolbenausnehmung zur kugel- bzw. kegelförmige Aushöhlung ausgebildet Zylinderachse so geneigt ist, daß sich der engste ist, in welche ein spiralförmiger Saugkanal mün- Querschnitt des Brennraumes an der Zündkerze bedet, der eine Rotationsbewegung des angesaugten findet. Durch diese Ausgestaltung wird das an-Brennstoff-Luft-Gemisches um die Zylinderachse io gesaugte Brennstoff-Luft-Gemisch im Bereich der hervorruft, und deren Kolben im oberen Totpunkt Zündkerze zusätzlich beschleunigt, was nicht nur zur in die Aushöhlung des Zylinderkopfes mit ent- Steigerung der Rotationsbewegung in dem engsten sprechender Kopfform eingreift, wobei der Querschnitt des Brennraumes beiträgt, sondern auch Brennraum einerseits durch eine Ausnehmung im ein-· zusätzliche Verdichtung der zum Umfang der Kolben und andererseits durch den oberen Ab- 15 Brennraumwand geschleuderten Brennstofftröpfchen schnitt der Aushöhlung im Zylinderkopf oberhalb führt. Durch die weitere Steigerung der Rotationsder Ausnehmung im Kolben gebildet ist, da- bewegung gegenüber einem senkrecht angeordneten durch gekennzeichnet, daß in an sich be- Brennraum kann bei der Brennkraftmaschine gemäß kannter Weise die Zündkerze am Rand der zylin- der vorliegenden Erfindung die Krümmung des Saugdrischen Kolbenausnehmung liegt und daß die 20 kanals weiterhin vermindert werden, wodurch der Achse der Kolbenausnehmung zur Zylinderachse Strömungswiderstand abgesenkt und die Füllung des so geneigt ist, daß sich der engste Querschnitt des Zylinders verbessert wird. Durch die zusätzliche Ver-BrennrP'imes an der Zündkerze befindet. dichtung der zum Umfang der Brennraumwand ge-
2. Brennkraftmaschine nach Anspruch 1, da- schleuderten Brennstofftröpfchen wird am engsten durch gekennzeichnet, daß die Ventilteller (12) 25 und heißesten Umfang des Brennraumcs eine reiche der Einlaß- (4) und Auslaßventile (S) dem Radius Brennstoffschichtung hervorgerufen, und zwar mit der Aushöhlung im Zylinderkopf angepaßt sind. allen Vorteilen, wie z. B. einer verläßlichen Entzündung des Brennstoff-Luft-Gemisches und Ver-
meidung eines Zünd Verzuges und einer Selbstzündung.

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2911889C2 (de)
DE3016139A1 (de) Einsatz zum bilden einer vorkammer im zylinderkopf einer dieselmaschine
EP0025831B1 (de) Tauchkolben Ottomotor mit Kolben mit Erhebungen am Kolbenboden
DE2913763C2 (de) Hubkolbenbrennkraftmaschine
DE2523712A1 (de) Doppelkolbenzweitaktbrennkraftmaschine
DE2809968A1 (de) Hubkolbenbrennkraftmaschine mit einer kreiszylinderfoermigen brennkammer
DE1809199C3 (de) Fremdgezundete Viertakt Brennkraft maschine
DE1809199B (de) Fremdgezundete Viertakt Brennkraft maschine
DE2524794A1 (de) Verbrennungsmotor
DE10150721B4 (de) Dieselbrennkraftmaschine
DE69818087T2 (de) Direkteinspritzbrennkraftmaschine mit fremdzündung
EP0101969B1 (de) Zylinderkopf für Viertakt-Brennkraftmaschinen
DE3818636C2 (de)
DE3706592C2 (de)
EP0351438A1 (de) Verbrennungsmotor
DE2033539A1 (de) Verbrennungskraftmaschine
DE3314662C2 (de)
DE967269C (de) Luftverdichtende Brennkraftmaschine mit Einspritzung des Brennstoffes
EP1482145B1 (de) Verfahren sowie Kolben-Zylindereinheit zum Erzeugen eines brennfähigen Kraftstoff-Gasgemisches in einem Brennraum einer Hubkolbenbrennkraftmaschine
DE2923869A1 (de) Luftverdichtende brennkraftmaschine mit vorkammer
EP1443188A2 (de) Hubkolben-Brennkraftmaschine mit Benzin-Direkteinspritzung
DE1776100C3 (de)
DE2404395C3 (de) Fremdgezündete Viertakt brennkraftmaschine
DE8703130U1 (de) Verbrennungsmotor
DE102021005649A1 (de) Wasserstoffmotor sowie Kraftfahrzeug mit einem solchen Wasserstoffmotor