DE1808588A1 - Bumpers with built-in reflection device for all vehicles - Google Patents
Bumpers with built-in reflection device for all vehiclesInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R19/00—Wheel guards; Radiator guards, e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
- B60R19/02—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects
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Description
Stoßstangen mit eingebauter Rückstrahlungseinrichtung für sämtliche Fahrzeuge Die Erfindung bezieht sich auf eine Sicherheitseinrichtung an den Stoßstangen für sämtliche Fahrzeugtypen. Die bekannten Stoßstangen haben größtenteils überhaupt keine e Rücksrahlungsmöglichkeit Es sind höchstens übliche normale runde Katzenaugen als Rückstrahler darauf angebracht, wenn sie nicht an anderen Stellen am Fahrzeug befestigt sind. Bumpers with built-in reflective devices for all Vehicles The invention relates to a safety device on the bumpers for all types of vehicles. Most of the well-known bumpers have at all No possibility of re-radiation. At most, they are normal, normal, round cat eyes attached as a reflector when not in other places on the vehicle are attached.
Dies hat den Nachteil, daß Fahrzeuge nicht in ihrer vollen Breite erkannt werden können, wenn die Beleuchtung wie an vielen Fahrzeugen ungenügend angebracht ist. Schon sehr. häufig ist es s vorgekommen, daß durch Ausfall der Batterie oder der Lichtmaschine Fahrzeuge bei Dunkelheit entweder mit nur noch sehr schwachem Licht oder überhaupt mit keiner Beleuchtung mehr am Strassenrand d stehen. Der Kraftfahrer wäre in einem solchen Fall gezwungen und nach den gesetzlichen Bestimmungen verpflichtet, durch eine Notbeleuchtung die Sicherheit sein Fahrzeuges und der übrigen Verkehrsteilnehmer r zu gewährleisten.This has the disadvantage that vehicles are not in their full width can be recognized when the lighting is inadequate, as is the case on many vehicles is appropriate. Very pretty. It has often happened that due to battery failure or the alternator vehicles in the dark either with only very weak Light or no lighting at all at the roadside d. The driver in such a case would be forced and obliged according to the statutory provisions, the safety of his vehicle and other road users through emergency lighting r ensure.
Nicht selten kommt ein e Unglück zun anderen, doß der Kraftfahrer entweder entgegen den üblichen Vorschriften kein e zusätzliches Warngerät t mit sich geführt hat oder durch unvorhergesehene Umstände seine Notbeleuchtung nicht intakt ist. Durch Zusammentreffen selcher unglücklichen Umständen die Gefahr eines Unfalls, da die bisherigen Rückstrahler, die nur mit Katzenaugen vorhanden sind, und oft zum Teil durch Verschmutzung in ihrer Leuchtkraft nachlassen, keine Wirkung haben. Außerdem sind diese Katzenaugen nur auf der Rückseite der Fahrzeuge vorgeschrieben. Wenn zum Beispiel ein Fahrzeug auf der rechten Fahrbahnseite steht, die Beleuchtung ausgefallen ist und in der Gegenfahrbahn ein anderes Fahrzeug zum Überholen ansetzt, ist ein Erkennen des nicht beleuchteten, geparkten Fahrzeugs sehr schlecht möglich und es besteht wiederum größte Unfallgefahr. It is not uncommon for one misfortune to happen to another, said the driver either contrary to the usual regulations, no additional warning device t with his emergency lighting has failed or due to unforeseen circumstances is intact. When these unfortunate circumstances coincide, the danger one Accident, because the previous reflectors, which are only available with cat eyes, and often diminish in their luminosity partly due to pollution, no effect to have. In addition, these cat eyes are only required on the back of the vehicles. For example, if a vehicle is on the right-hand side of the lane, the lighting has failed and another vehicle in the opposite lane is preparing to overtake, it is very difficult to recognize the unlit, parked vehicle and there is again the greatest risk of accidents.
Es ist schon oft vorgekommen, daß entgegenkommende Fahrzeuge bei Nacht durch Ausfall der Beleuchtung-auf einer Seite den entgegenkommenden Fahrer völlig irritierten und hierdurch Unfälle durch volle Auffahrt in schwerster Form eingetreten sind, Die Nachteile der bisherigen Sicherheitsvorrichtungen für Fahrzeuge auf beleuchteten Strassen sind nachgewiesen.It has often happened that oncoming vehicles at night failure of the lighting on one side completely destroys the oncoming driver irritated and thereby accidents occurred in the most severe form due to full driveway are, The disadvantages of previous safety devices for vehicles on illuminated Roads are proven.
Die behördlichen Vorschriften reichen deshalb in dieser Beziehung nicht aus. Aus diesen Gründen ist bei dieser Erfindung man davon * ausgegangen, daß sämtliche Fahrzeuge in die Stoßstange in voller Breite des Fahrzeugs einen Rückstahlungsstreifen erhalten. Die Farbe dieser eingebauten Rückstrahlung kann verschieden sein. Vorwiegend wird sie an der Rückseite des Fahrzeugs rot « leuchtend sein, auf der Vorderseite des Fahrzeugs weiß oder gelb. So ist bei Anwendung dieser Erfindung die Gewähr für alle Verkehrsteilnehmer gegeben, däß in jeder Situation der herannahende Autofahrer ein nicht ordnungsgemäß beleuchtendes Fahrzeug erkennen kann.The official regulations are therefore sufficient in this regard not from. For these reasons, this invention is based on the assumption * that all vehicles in the bumper across the full width of the vehicle have a rebate strip obtain. The color of this built-in reflection can be different. Predominantly it will be glowing red on the rear of the vehicle, on the front of the vehicle white or yellow. So when using this invention is the guarantee for all road users given that the approaching motorist in every situation can detect a vehicle that is not lighting properly.
Es ist auch schon sehr häufig vorgekommen, daß bei Unfällen au; einer unboleuchteten Fahrbahn die Lichtanlage ausgefallen ist, der evtl. verletzt Fahrer gar nicht in der Lage war, sein verunglücktes Fahrzeug abzusichern, oder sofern die Möglichkeit einer Absicherung gegeben wäre, die Zett für die erforderliche Absichorung gar nicht mehr ausreicht, wenn die darauffolgenden Fahrzeuge kurz nach dem Unfall ankommen. In den meisten Fällen wird bei einem Unfall die rückwertige Stoßstange am wenigstern beschädigt sein, 80 daß hier durch die durchgehende Rückstrahlung, auch wenn die Stoßstange aus der Form gekommen ist, immerhin eine Rückstrahlung den darauffolgenden Kraftfahrer auf diese Gefahr, die ihm droht, hingewiesen wird. Wie aus der Zeichnung zu ersehen ist, soll dieses Rückstrahlungsband, wie schon erwähnt, von Außenkante zu Außenkante durchgeführt werden. Bei Fahrzeugen, die das Numuernschild im Bereich der Stoßstange habxn, wird die Rücketrahlung nur im Bereich des Nummernschildes unterbrochen und es bleibt aber noch genügende Breite für eine deutliche Rückstrahlung frei. Diese in der Stoßstange eingebauten Rückstahler unterscheiden sich von den üblichen, bisherigen Stoßstangen dadurch, daß die Stoßstange nicht nur als Zierde des Wegens, oder bei kleineren Anstössen an Mauern die Verhinderung von Blechschädenbringt, sondern daß sie als absolute Sicherheit für die übrigen Verkehrs teilnehmern dient. Sie kann als Sicherheitsstoßstande bezeichnet werden. Sehr viele Unfälle im Verkehr erfolgen durch schlecht beleuchtete Fahrzeuge, oder durch Versagen der Beleuchtung. Hier soll die Erfindung dem Verkehrsteilnehmer die Sicherheit geben, daß in Jedem Fall eine gut erkennbare Rücketrahlung in voller Breite des Fahrzeugs erfolgt. Die Breite des Bandes ist Je nach größe des Fahrzeugs bestimmt. Sie soll möglichst nicht weniger als 4 cm m eit sein.It has also happened very often in accidents that au; one the lighting system has failed in the unlit lane, the driver may be injured was not even able to secure his vehicle in the accident, or if so the possibility of a protection would be given, the Zett for the necessary protection is no longer sufficient if the following Vehicles short arrive after the accident. In most cases, in the event of an accident, the Bumper to be least damaged, 80 that here through the continuous reflection, even if the bumper has come out of shape, at least a reflection the following driver is made aware of this danger that threatens him. As can be seen from the drawing, this reflective tape should, as before mentioned, be carried out from outer edge to outer edge. For vehicles that If you have a number plate in the area of the bumper, the reflection is only in the area of the license plate interrupted and there is still enough width for one clear reflection free. These rear bumpers built into the bumper distinguish differs from the usual, previous bumpers in that the bumper is not only as an ornament of the path, or in the case of minor bumps on walls, the prevention of sheet metal damage, but that it is absolute security for the rest Traffic participants serves. It can be referred to as a safety boom. Many accidents in traffic are caused by poorly lit vehicles, or due to failure of the lighting. Here the invention is intended to give road users the Giving security that in each case a clearly recognizable back reflection in full Width of the vehicle. The width of the tape depends on the size of the vehicle certainly. If possible, it should not be less than 4 cm wide.
Das Rückstahlungsband kann nach dieser Erfindung in eine spezial gefertigte Stoßstange eingelassen werden. Es kann aber auch auf die bisherigen Stoßstangen aufmontiert werden. Der Einbau jedoch in ehe spezial gefertigte Stoßstange ist vorzuziehen.The rebate tape can be custom made according to this invention Bumper to be embedded. But it can also be used on the previous bumpers be mounted. However, it is preferable to install it in a specially manufactured bumper.
Die Zeichnung stellt ein Fahrzeug des Fabrikats Ford dar. Bei diesem Fahrzeugtyp ist das Nummernschild innerhalb der Stoßstange.The drawing shows a vehicle made by Ford. This one Vehicle type is the license plate inside the bumper.
Es kann hieraus ersehen werden, daß trotz der Unterbrechung des Nummernschildes noch genügende Breite für eine deutliche und unverkennbare Markierung bleibt. An zahlreichen anderen Fabrikaten ist die Stoßstange durchgehend und somit auch das Rückstrahlungsband durchgehend leuchtend.It can be seen from this that, despite the interruption of the license plate there is still enough width for clear and unmistakable marking. At numerous other makes the bumper is continuous and thus the reflective band is also continuously luminous.
Die Fig. 1 zeigt die Vorderseite dieses Fahrzeugtyps, die mit einer weißen oder gelben Rückstrahlung versehen werden kann.Fig. 1 shows the front of this type of vehicle with a white or yellow reflection can be provided.
Die Fig. 2 zeigt die rückwertige Stoßstange dieses Fahrzeugtyps,-die mit einer nuten Farbe leuchtend vorteilhaft ist.Fig. 2 shows the rear bumper of this type of vehicle, -the having a groovy color is advantageous.
Die Fig. 3 zeigt den Schnitt durch eine Stoßstange.3 shows the section through a bumper.
Wie erwähnt, kann jede andere Form des Einbauens auch erfolgen. Die Erfindung liegt eindeutig darin, in die Stoßstange serienmäßig schon das durchgehende Rückstrahlungsband einzubauen.As mentioned, any other form of installation can also be used. the Invention clearly lies in the fact that the bumpers come standard with the continuous To install reflective tape.
Claims (7)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19681808588 DE1808588A1 (en) | 1968-11-13 | 1968-11-13 | Bumpers with built-in reflection device for all vehicles |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19681808588 DE1808588A1 (en) | 1968-11-13 | 1968-11-13 | Bumpers with built-in reflection device for all vehicles |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1808588A1 true DE1808588A1 (en) | 1970-08-27 |
Family
ID=5713177
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19681808588 Pending DE1808588A1 (en) | 1968-11-13 | 1968-11-13 | Bumpers with built-in reflection device for all vehicles |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1808588A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4626022A (en) * | 1984-09-20 | 1986-12-02 | Howard Booher | Flat bed trailer with light reflecting structure |
-
1968
- 1968-11-13 DE DE19681808588 patent/DE1808588A1/en active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4626022A (en) * | 1984-09-20 | 1986-12-02 | Howard Booher | Flat bed trailer with light reflecting structure |
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