DE1805392U - LIQUID CUSHIONED RUBBER SPRING. - Google Patents
LIQUID CUSHIONED RUBBER SPRING.Info
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F13/00—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs
- F16F13/04—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper
- F16F13/06—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper the damper being a fluid damper, e.g. the plastics spring not forming a part of the wall of the fluid chamber of the damper
- F16F13/08—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper the damper being a fluid damper, e.g. the plastics spring not forming a part of the wall of the fluid chamber of the damper the plastics spring forming at least a part of the wall of the fluid chamber of the damper
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Description
"Flüssigkeitsgedämpfte Gummifeder" Die Neuerung betrifft eine Feder aus eigengedämpfte elastischer Hasse mit durch Flüssigkeitsverdrängung erfolgender zusätzlicher Dämpfung, wobei die Federungsteile an den aus Metall oder gleichwertig « Stoff bestehenden Gehäuseteilen festgehaftet sind, insbesondere zur Lagerung von Verbrennungskraftmaschinen in Fahrzeugen."Liquid-damped rubber spring" The innovation concerns a spring from self-damped elastic hatred with that resulting from fluid displacement additional damping, with the suspension parts attached to those made of metal or equivalent «Substance existing housing parts are stuck, especially for the storage of Internal combustion engines in vehicles.
In der Technik ist es allgemein bekannt, Brennkraftmaschinen elastisch zu lagern, um ungünstige Schwingungserscheinungen zu verhindern. Es wurde z. B. vorgeschlagen, dass neben einer elastischen Lagerung eine Vorrichtung vorgesehen ist, mit welcher vor dem Auftreten von Resonanzdrehzahlen bis zum Abklingen derselben sowohl bei steigender als auch bei fallender Drehzahl der Maschine diese gegenüber dem Fundament mittels Verbindungen, die auf Reibungsschluß beruhen, die Maschine festgehalten wird. Nun hat aber eine solche Vorrichtung den Nachteil, dass die Reibungshemmung im Gebrauch in der Wirkung nachlässt und besonderer Wartung bedarf. It is well known in the art to make internal combustion engines resilient to be stored in order to prevent unfavorable vibration phenomena. It was z. B. proposed that a device be provided in addition to an elastic mounting is, with which before the occurrence of resonance speeds until they decay both with increasing and decreasing speed of the machine this opposite the foundation by means of connections based on frictional engagement, the machine is being held. But such a device has the disadvantage that the friction inhibition decreases in effectiveness during use and requires special maintenance.
Die Neuerung sieht deshalb vor, dass das Ausschwingen einer Masse,
z. B. der Antriebsmaschine eines Fahrzeuges, in regelbaren Grenzen gehalten und
dabei gedämpft wird. Neuerungsgemäss wird vorgeschlagen, eine Feder aus eigengedämpfter
elastischer Masse mit durch Flüssigkeitsverdrängung erfolgender zusätzlicher Dämpfung
so auszubilden, dass der oder die Federungsteile
mit ihren Gehäuseteilen
einen mit Flüssigkeit gefüllten Raum umsohliessen der durch eine mit einem oder
mehreren ubertrittskanalen versehene Trennwand in zwei Kammern unterteilt ist. Eine
derartige Feder kann als alleinige Lagerung oder. wie bei den bisher bekanntgewordenen
Vorrichtugnen, neben der elastischen Lagerung an geeigneter Stelle, z. B. unterhalb
des Motors, vor oder hinter dem Schwerpunkt desselben angebracht werden. Durch den
Neuerungsgegenstand können also nicht nur senkrechte Bewegungen sondern auch Bewegungen,
die in Querrichtung erfolgen, oder auch Pendelbewegungen wirksam ge-
Für die beim Neuerungsgegenstand erforderliche Flüssigkeit wird ein Öl. vorzugsweise eine übliche Bremsflüssigkeit, vorgeschlagen, welches die beiden Kammern ausfüllt. Sobald auf den einen Federungsteil ein Druck ausgeübe wird, wird das Öl der einben Kammer durch die Übertrittsöffnungen in die andere Kammer verdrängte und es ist dieser Vorgang reversibel. Bei Entlastung versetzt die Rückstellkraft des Gummis den oder die Federungsteile in die ursprüngliche Lage zurück. For the liquid required for the innovation item, a Oil. preferably a conventional brake fluid, proposed which the two Fills chambers. As soon as pressure is exerted on one of the suspension parts the oil in one chamber was displaced into the other chamber through the overflow openings and this process is reversible. The restoring force displaces when the load is removed of the rubber, the suspension part or parts are returned to their original position.
Es sind nun auch hydraulisch gedämpfte Gummifedern in der Verwendung bei teleskopartigen Stossdämpfern für Fahrzeuge bekanntgeworden, bei denen innerhalb eines Zylinders ein auf die Flüssigkeit einwirkender Kolben mittels einer die Schwingungen und Stösse übertragenden Kolbenstange auf-und abwärts bewegt wird. Die Flüssigkeit wird bei Bewegung des Kolbens in einen um den Zylinder liegenden Gummischlauch verdrängt. Derartige Schläuche haben aber nicht die Federcharakteristik einer Gummifeder. die als Tellerfeder vorwiegend auf Schub kombiniert mit Biegung beanspruchbar ist. Hydraulically damped rubber springs are now also in use became known in telescopic shock absorbers for vehicles where within a cylinder a piston acting on the liquid by means of the vibrations and the shock-transmitting piston rod is moved up and down. The liquid is displaced into a rubber hose around the cylinder when the piston moves. However, such hoses do not have the spring characteristics of a rubber spring. the As a disc spring, it can be stressed primarily on thrust combined with bending.
Der Schlauch wird in seinem Umfang gedehnte wobei im Gummi für dieses Material ungünstige Zugspannungen auftreten, denn auf Zug gespannter Gummi ist bezüglich Kerbwirkung besonders empfindlich. The hose is stretched in its circumference and in the rubber for this Material unfavorable tensile stresses occur, because on tensile rubber is related Notch effect particularly sensitive.
Bei der vorliegenden Neuerung kann vorgesehen werden, dass ein oder zwei Federungsteile zwischen Gehäuseteilen aus Metall oder gleichwertigem Stoff festhaftend angeordnet sind, wodurch der Vorteil entsteht, dass beide Federungsteile durch ein besonders günstiges Herstellungsverfahren gewonnen werden können. Ausserdem können die Gehäuseteile z. B. bei runden, ovalen oder eckigen Federn einfach durch Verschraubung und dergleichen miteinander verbunden werden. Es kann auch vorgesehen werden. dass nur der eine Federungsteil aus einem meabranartigen Körper besteht und mit einem hohlen Körper, vorzugsweise aus Metall, der die andere Kammer bildete druckdicht verbunden ist. With the present innovation it can be provided that one or two suspension parts between housing parts made of metal or equivalent material Are firmly arranged, whereby the advantage arises that both suspension parts can be obtained by a particularly favorable manufacturing process. Besides that can the housing parts z. B. with round, oval or square springs simply by Screw connection and the like are connected to one another. It can also be provided will. that only one suspension part consists of a meabane-like body and with a hollow body, preferably made of metal, which formed the other chamber is connected pressure-tight.
In dieser zweiten Kammer ist ein elastisches Mittel, z. B. ein Luftkissen oder dergl. eingeschlossen.In this second chamber an elastic means, e.g. B. an air cushion or the like included.
Um die schwingenden Massen mit der Feder verbinden zu können, wird
neuerungsgemäss vorgeschlagen, dass in einem oder beiden Federugnsteilen, vorzugsweise
im Zentrum, Anschlussstücke festhaftend angeordnet sind. Diese Anschlußstücke können
eine tUr die Federung besonders gewählte Form und Grosse aufweisen, die auch gleichzeitig
dem Haftflächenverlauf gerecht wird.
Das Ausführungsbeispiel in den Figuren 1 und 2 besitzt zwei übereinanderliegende Federungsteile 1,2, deren Innenraum durch eine Trennwand 3 in eine obere Kammer 4 und eine untere Kammer 5 unterteilt wird. Die Trennwand 3 besitzt einen oder mehrere Übertrittskanäle 6, welche bei Belastung der Federungsteile die in den Kammern 4 und 5 befindliche Flüssigkeit hindurchtreten lassen. Die beiden Federungsteile 1 und 2 entsprechen der Form eines Membrankörpers und sind von einem metallischen Gehäuseteil 7 vorzugsweise ringförmig umschlossen. Um die beiden Federungsteile 1, fest und druckdicht miteinander zu verbinden, ist ein Ringflansch 8 vorgesehen, der auch zur Aufnahme von Verbindungsschrauben 9 dient. Zur Bestimmung der Grosse des Innenraumes kann zwischen die beiden Federungsteile, nämlich im Bereich der Flansche 8, ein Abstandsring 10 eingebracht sein. In vorteilhafter Weise liegt dabei die Trennwand 3 im Innenraum auf dem Abstandsring 10, wobei der Gummi der Federungsteile eine Abdichtung 11 schafft. Der obere Federungsteil 1 besitzt in seinem Zentrum ein Anschlußstück 12, das mit dem Gummikörper, ebenso wie das ihn umfassende Gehäuse 7, festhaftend verbunden ist. Im Anschlußstück 12 kann eine Gewindebohrung 13 oder dergl. angeordnet sein, die dazu dient, dass damit eine Verbindung mit anderen schwingenden Teilen erfolgen kann. Auch im Federungsteil 2 kann ein Anschlußstück 14 mit einer Gewindebohrung 15 vorgesehen sein, das in gleicher Weise wie beim Anschlußstück 12 zur Verbindung mit schwingenden Teilen dienen soll. Bei der Ausführungsart nach Fig. 1 besteht das Charakteristikum der Federungsteile darin, dass ihr innerer Formverlauf einerseits kuppeltermig 16 und andererseits topfbodenförmig 17 ausgebildet. ist. Die äussere Kontur des Federungsteiles 1 ist durch die Kurve 18 dargestellt, die sich im praktischen Fall wie eine ringförmige Einsenkung ausnimmt. The embodiment in Figures 1 and 2 has two superimposed Suspension parts 1,2, the interior of which through a partition 3 into an upper chamber 4 and a lower chamber 5 is divided. The partition 3 has one or more Transfer channels 6, which when the suspension parts are loaded, the in the chambers 4 and 5 let the liquid pass through. The two suspension parts 1 and 2 correspond to the shape of a diaphragm body and are of a metallic one Housing part 7 preferably enclosed in a ring. To the two suspension parts 1, to be connected firmly and pressure-tight to one another, an annular flange 8 is provided, which also serves to accommodate connecting screws 9. To determine the size the interior can between the two suspension parts, namely in the area of Flanges 8, a spacer ring 10 can be introduced. It is advantageous here the partition 3 in the interior on the spacer ring 10, the rubber of the suspension parts a seal 11 creates. The upper suspension part 1 has in its center a connection piece 12, which with the rubber body, as well as the housing surrounding it 7, is firmly connected. In the connection piece 12 can have a threaded hole 13 or Like. Be arranged, which is used to establish a connection with other vibrating Sharing can be done. Also in the suspension part 2, a connector 14 with a Threaded hole 15 may be provided in the same way as in Connector 12 is intended to be used for connection with vibrating parts. With the type of execution According to Fig. 1, the characteristic of the suspension parts is that their inner Shape profile is designed in the form of a dome 16 on the one hand and in the shape of a pot bottom 17 on the other hand. is. The outer contour of the suspension part 1 is shown by curve 18, which in the practical case looks like an annular depression.
Das Ausführungsbeispiel in Fig. 3 zeigt eine Abart der Querschnittsform der elastischen Körper, die mit 20 und 21 bezeichnet sind, wobei beide, wie in der Ausführung nach Fig. lio von einem Gehäuse » stel 7 umgeben sind. Der Federungsteil 20 ist tellertederartig und starkwandig ausgebildet und besitzt an seinen Randgebieten einen Materialvorsprung 22, der über der Verbindungslinie zwischen dem Gehäuse 7 und dem Anschlussstück 12 liegt. Die Innenkontur 23 des Federungsteils 20 verinläuft in einanderübergehenden Bogenlinien, welche einer Kuppelform entsprechen. Zwischen beide Federungsteile 20 und 21 ist di Trennwand 19 mit einem Übertrittskanal 6 eingefügte die einen solchen Durchmesser hat, dass sie mit den Flanschen 8 unter Zwischenschaltung einer elastischen Dichtungsmasse 11 abschliesst. Der Ringflansch 8 und die Befestigungsmittel 9 können bei dieser Ausführungsform auch dazu dienen, dass hier ein Anschluss mit festen Teilen, z.B. Teilen des Fahrgestells oder der Karosserie möglich ist. The embodiment in Fig. 3 shows a variant of the cross-sectional shape of the elastic bodies, which are denoted by 20 and 21, both of which, as in FIG The embodiment according to FIG. 10 is surrounded by a housing 7. The suspension part 20 is plate-like and thick-walled and has at its edge areas a material projection 22, which extends over the connecting line between the housing 7 and the connector 12 is located. The inner contour 23 of the suspension part 20 extends in curved lines that cross over one another and correspond to a dome shape. Between both suspension parts 20 and 21 is inserted into the partition 19 with a transfer channel 6 which has such a diameter that it is interposed with the flanges 8 an elastic sealing compound 11 closes. The annular flange 8 and the fastening means 9 can also be used in this embodiment to have a connection here fixed parts, e.g. parts of the chassis or the body is possible.
Die Ausführungsart nach Fig. 4 zeigt einen Zusammenschluss zweier Federungskörper 24 und 25 mittels einer Muffe 26, gegen die sich die Gehsuseteile 7 der Federungskörper anlegen. The embodiment according to FIG. 4 shows an amalgamation of two Spring body 24 and 25 by means of a sleeve 26 against which the housing parts 7 put on the suspension body.
Die Muffe 26 besitzt an ihren beiden äusseren Enden je ein Gewinde,
in welches ringförmige Spannstücke 27 eingeschraubt
werden kSnnen,
um damit die Gehäuseteile 7 gegeneinander zu verspannen. Zwischen beiden Federungskrpern
24 und 25 ist die Trennwand 28 eingebracht, die sich an der Innenwand der Muffe
26
In Fig. 6 sind noch zwei weitere Ausfuhrungs&rten eines Federungsteiles
dargestellt, wobei der Teil 35 eine Tellerfeder und der Teil 36 eine Membran darstellt.
Diese Federungsteile befinden sich am Ende eines langgestreckten GehXuseteiles 37,
Die vorbeschriebenen Ausführungsbeispiele können auch mit Leitungen
versehen werden, die die Verbindungskanäle bilden und die beiden Kammern miteinander
verbinden, wobei in den Leitungen eine Regeleinrichtung enthalten sein kann. Schutzansprüche
1. Feder aus eigengedämpfter elastischer Masse mit durch Flüssigkeitsverdrängung
erfolgender zusätzlicher Dämpfung, wobei die Federungsteile an den aus Metall oder
gleichwertigem Stoff
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEV9502U DE1805392U (en) | 1958-11-03 | 1958-11-03 | LIQUID CUSHIONED RUBBER SPRING. |
Applications Claiming Priority (2)
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---|---|---|---|
DEV0015327 | 1958-11-03 | ||
DEV9502U DE1805392U (en) | 1958-11-03 | 1958-11-03 | LIQUID CUSHIONED RUBBER SPRING. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1805392U true DE1805392U (en) | 1960-02-04 |
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ID=32920021
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEV9502U Expired DE1805392U (en) | 1958-11-03 | 1958-11-03 | LIQUID CUSHIONED RUBBER SPRING. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1805392U (en) |
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