DE1804849U - LIFTING TRUCK WITH HYDRAULIC LIFTING DEVICE FOR THE LOAD CARRIAGE. - Google Patents

LIFTING TRUCK WITH HYDRAULIC LIFTING DEVICE FOR THE LOAD CARRIAGE.

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DE1804849U
DE1804849U DEW18399U DEW0018399U DE1804849U DE 1804849 U DE1804849 U DE 1804849U DE W18399 U DEW18399 U DE W18399U DE W0018399 U DEW0018399 U DE W0018399U DE 1804849 U DE1804849 U DE 1804849U
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Description

Hubtransportwagen mit hydraulischer Hebevorrichtung für den Lastträger Die Neuerung bezieht sich auf einen Hubtransportwagen, dessen Hebevorrichtung für den Lastträger, der in an sich bekannter Weise aus einer Plattform, aus Gabeln oder dergleichen bestehen kann, hydraulisch über eine motorangetriebene Pumpe angetrieben wird. Wenn derartige Hubtransportwagen als Flurförderzeuge selbstfahrend sein sollen, so ist bisher ein besonderer Fahrantrieb mit einen von der Fahr- zeugbatterie gespeisten Elektromotor vorgesehen worden, wodurch sich die Herstellungskosten eines derartigen Fahrzeugs erheblich erhöhen. Hubtansportwagen ohne notorischen Fahrantrieb besitzen zum. Feil einen Lenkschemel mit einem oder zwei paarweise angeordneten gelenkten rädern, wobei der Lenkschemel von Hand, beispielsweise mittels einer Deichsel, um seine senkrechte Achse drehbar ist. Der Wagen muß von Hand bewegt werden. s liegt die Aufgabe vor, die bisher von Hand bewegba- ren Hubtransportwagen in einfacherer leise als bisher ren L selbst fahrbar zu machen. Die neuerungsgemäße Lösung dieser Aufgabe besteht darin, daß ein Wagenrad, vorzugsweise das gelenkte Rad, durch das sowieso vorhandene hydraulische Druckmittel antreibbar ist. Dabei ist der oben erwähnte besondere Antriebsmotor nicht erforderlich.Lifting trolley with hydraulic lifting device for the load carrier The innovation relates to a lifting trolley whose lifting device for the load carrier, which in a known manner can consist of a platform, forks or the like, is hydraulically driven via a motor-driven pump. If such lifting trucks are to be self-propelled as industrial trucks, so far is a special drive with one of the Battery powered electric motor has been provided, which increases the manufacturing costs of such a vehicle considerably. Lift trucks without the notorious drive system have to. Feil a steering stool with one or two steered wheels arranged in pairs, the steering stool being rotatable about its vertical axis by hand, for example by means of a drawbar. The carriage must be moved by hand. The task is to move the previously manually ren lifting trolleys in a simpler and more quiet way than before ren L to make it mobile yourself. The solution to this problem according to the innovation is that a wagon wheel, preferably the steered wheel, can be driven by the hydraulic pressure medium which is present in any case. The special drive motor mentioned above is not required.

Für die konstruktive Lösung des neuen hydraulischen Fahrantriebs bieten sich verschiedene Möglichkeiten. Beispielsweise ist die Kolbenstange eines vom hydraulischen Druckmittel wechselnd in beiden Dichtungen beaufschlagten Kolbens mit einer einfachen oder einer doppelten Zahnstange verbunden, die mit einem oder mit zwei Zahnrädern in Eingriff steht. Das einzelne durch die Zahnstange angetriebene Zahnrad ist durch einen , ID Freilauf oder eine sonstige nur in einer Drehrichtung wirksame Kupplung mit einem weiteren Rad verbunden, von dem aus das Wagen- bzw. das gelenkte Rad angetrieben wird. Je nach dem ob eine einfache oder eine doppelte Zahnstange verwendet wird, erfolgt der agenantrieb absatzweise nur bei der Kolben-bzw. Zahnstangenbewegung in einer Richtung oder fortlaufend bei beiden entgegengesetzt gerichteten Bewegungen des Kolbens bzw. <ZD der doppelten Zahnstange.There are various possibilities for the constructive solution of the new hydraulic travel drive. For example, the piston rod of a piston alternately acted upon by the hydraulic pressure medium in both seals is connected to a single or a double toothed rack which meshes with one or two toothed wheels. The individual through the rack driven gear is through a , ID Freewheel or some other coupling that is effective only in one direction of rotation is connected to another wheel from which the trolley or the steered wheel is driven. Depending on whether a single or a double toothed rack is used, the axle drive is only carried out intermittently with the piston or. Rack movement in one direction or continuous in both opposing movements of the piston or <ZD the double rack.

Nach einem weiteren Merkmal der Neuerung ist der ganze hydraulische Fahrantrieb in dem Lenkschemel des Hubtransportwagens untergebracht, wodurch sich eine sehr einfache, geschlossene und leicht montierbare und leicht zu bedienende Einheit ergibt. In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des hydraulischen Fahrantriebs schematisch in einem senkrechten Schnitt dargestellt, wobei alle hier nicht interessierenden Teile des übrigen Hubtransportwagens weggelassen worden sind.Another feature of the innovation is the whole hydraulic one Travel drive housed in the steering stool of the lifting transport vehicle, whereby a very simple, closed and easy to assemble and easy to use Unit results. In the drawing is an embodiment of the hydraulic drive shown schematically in a vertical section, all not here interesting Parts of the rest of the lifting truck have been omitted.

In dem Vagengestell 1, welches in bekannter'reise die hydraulische Hebevorrichtung für den Lastträger besitzt, ist die senkrechteAchse 2 des Lenkschemels drehbar gelagert. Diese Achse 2 ist als Zylinder 3 ausgebildet, in dem ein Kolben 4 auf und abbeweglich angeordnet ist. Die Beaufschlagung des Kolbens 4 auf beiden Seiten erfolgt über die beiden Leitungen 5,6 durch das vorhandene hydraulische Druckmittel. Die Umsteuerung des Kolbens 4 erfolgt dabei durch an sich bekannte geeignete Mittel.In the trolley frame 1, which is known to be the hydraulic Lifting device for the load carrier is the vertical axis 2 of the steering column rotatably mounted. This axis 2 is designed as a cylinder 3 in which a piston 4 is arranged to be movable up and down. The application of the piston 4 on both Pages takes place via the two lines 5, 6 through the existing hydraulic pressure medium. The piston 4 is reversed by suitable means known per se.

Die mit dem Kolben 4 verbundene Kolbenstange 7 ist unten im gezeichneten Beispiel zu einer doppelten Zahnstange ausgebildet oder mit einer solchen fest verbunden. Die beiden Zahnstangen 8,8'liegen einander im gezeichneten Beispiel gegenüber, was aber nicht ausschließen soll, daß die beiden Zahnstangen auch seitlich nebeneinander angeordnet sein können. Die Drehschemelachse 2 ist unten zu einem Gehäuse 9 ausgebildet, welches durch ein Druckkugellager 10 am Wagengestell 1 abgestützt sein kann. In dem Gehäuse 9 ist unten die das Rad 11 tragende Achse 12 gelagert. Die Achse 12 kann auf beiden Seiten des Gehäuses 9 auch je ein Rad 11 tragen. In dem Gehäuse 9 sind weiter im gezeichneten Beispiel die Achsen 13, 14 gelagert, die einander und zur Radachse 12 parallel liegen. Auf den Achsen 13, 14 sind Zahnräder 15,16 befestigt, die mit den Zahnstangen 8,8'dauernd in eingriff stehen. Auf den Achsen 15, 14 sind weitere Räder 17,18 gelagert, die als Riemenscheiben oder als Kettenräder ausgebildet sein können. Ein endloser Riemen oder eineAntriebskette 19 umschließt die beiden Räder 17,18 und ein auf der Radachse 12 befestigtes Rad 20, das als Riemenscheibe oder als Kettenrad ausgebildet ist. ie Räder 15,17 bzw. 16, 18, die natürlich im Durchmesser auch gleich groß sein können, sind jeweils durch einen an sich bekannten, in der Zeichnung nicht dargestellten skilauf derart miteinander verbunden, daß die Antriebsräder 17,18 nur in der An- triebs-oder Fahrtrichtung von den Zahnrädern 15,16 bzw. den Achsen 13,14 mitgenommen werden.The piston rod 7 connected to the piston 4 is formed below in the example shown as a double toothed rack or is firmly connected to such a rack. The two racks 8, 8 'are opposite one another in the example shown, but this should not rule out the possibility that the two racks can also be arranged laterally next to one another. The turntable axle 2 is designed at the bottom to form a housing 9 which can be supported on the carriage frame 1 by a thrust ball bearing 10. In the housing 9, the axle 12 carrying the wheel 11 is mounted at the bottom. The axle 12 can also carry a wheel 11 on each side of the housing 9. In the example shown, the axles 13, 14, which are parallel to each other and to the wheel axle 12, are also mounted in the housing 9. On the axes 13, 14 gears 15,16 are attached, which are constantly in engagement with the racks 8,8 '. On the axles 15, 14 further wheels 17, 18 are mounted, which can be designed as pulleys or chain wheels. An endless belt or a drive chain 19 encloses the two wheels 17, 18 and a wheel 20 which is fastened to the wheel axle 12 and which is designed as a belt pulley or as a chain wheel. The wheels 15, 17 or 16, 18, which of course can also be of the same size in diameter, are each connected to one another by a ski run known per se, not shown in the drawing, in such a way that the drive wheels 17, 18 are only drive or direction of travel of the gears 15,16 or the axles 13, 14 are taken along.

Bewegt sich der Kolben 4 nach unten, dann wird durch die Zahnstange 8 das Zahnrad 15 und über die Kupplung das Rad 17 in der eingezeichneten Pfeilrichtung angetrieben, welche Bewegung durch die Übertragungsmittel 19, 20 auf das Rad 11 übertragen wird. Bei dieser Antriebsbewegung wird das Zahnrad 16 lose durch die Zahnstange 8'in umgekehrter Drehrichtung mitgenommen, während das Antriebsrad 18 lose in gleicher Antriebsrichtung mitgenommen wird. Bewegt sich der Kolben 4 aus seiner untersten Stellung wieder nach oben, dann erfolgt der Antrieb des Rades 11 in gleicher Drehrichtung durch die sich nach oben bewegende Zahnstange 8', wobei die Drehung des Zahnrades 16 durch die Kupplung auf das Antriebsrad 18 in der rechts eingezeichneten Pfeilrichtung übertragen wird. Bei dieser Bewegung sind die Räder 15, 17 lose, so daß sie ohne Störung des Antriebs mitgenommen werden.If the piston 4 moves down, then the rack 8 the gear 15 and via the coupling the wheel 17 in the direction of the arrow driven, which movement through the transmission means 19, 20 to the wheel 11 is transmitted. During this drive movement, the gear 16 is loosely through the Toothed rack 8 'is entrained in the opposite direction of rotation, while the drive wheel 18 is loosely taken along in the same drive direction. If the piston 4 moves out its lowest position up again, then the drive of the wheel 11 takes place in the same direction of rotation by the rack 8 'moving upwards, with the rotation of the gear 16 through the clutch on the drive wheel 18 in the right indicated arrow direction is transmitted. With this movement the wheels 15, 17 are loose so that they can be taken along without disturbing the drive.

Wird nur mit einer Zahnstange gearbeitet, beispielsweise der Zahnstange 8, dann sind nur die Räder 15,17 erforderlich. In der Aufwärtsrichtung führt dann der Kolben 4 einen Leerhub aus, so daß der. tagen absatzweise bewegt wird.If only one rack is used, for example the rack 8, then only the wheels 15, 17 are required. Then leads in the upward direction the piston 4 from an idle stroke, so that the. days is moved intermittently.

Soll der Wagen rückwärts gefahren werden, dann hat man nur nötig, den ganzen Lenkschemel um 180° zu drehen. Für den Anschluß der Druckleitungen an die Leitungen 5,6 sind vorzugsweise biegsame Leitungen vorzusehen, um die Drehung æs Drehschemels zu ermöglichen.If the car is to be driven backwards, then one only has to to turn the entire steering stool by 180 °. For connecting the pressure lines to the lines 5,6 are preferably flexible lines to provide for the rotation æs turntable to enable.

Wenn es auch vorteilhaft ist, das gelenkte Rad 11 anzutreiben, so kann neuerungsgemäß aber auch ein anderes Vagenrad angetrieben sein.Although it is advantageous to drive the steered wheel 11, so However, according to the innovation, another Vagenrad can also be driven.

Claims (3)

Schutzansprüche 1. Hubtransportwagen mit hydraulischer Hubvorrichtung für den Lastträger, dadurch gekennzeichnet, daß ein Wagenrad, vorzugsweise ein gelenkter rad (11) durch das hydraulische Druckmittel antreibbar ist.Protection claims 1. Lifting trolley with hydraulic lifting device for the load carrier, characterized in that a wagon wheel, preferably a steered one wheel (11) can be driven by the hydraulic pressure medium. 2. Huotransportwagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Kolbenstange (7) eines vom Druckmittel wechselnd in beiden Richtungen beaufschlagten Kolbens (4) mit einer einfachen oder doppelten Zahnstange (8, 8') verbunden ist, die mit einem oder zwei Zahnrädern (15, 16) in Eingriff steht, durch deren mit einem Freilauf ausgerüstete Achse oder Achsen der Antrieb des Rades (11) erfolgt.2. Huotransportwagen according to claim 1, characterized in that the piston rod (7) one acted upon by the pressure medium alternately in both directions The piston (4) is connected to a single or double toothed rack (8, 8 '), which is in engagement with one or two gears (15, 16), through which one Freewheel equipped axle or axles the drive of the wheel (11) takes place. 3. Hubtransportwagen nach Anspruch 1-2, mit einem von Hand oder durch eine Deichsel drehbaren Lenkschemel, dadurch gekennzeichnet, daß der Lenkschemel (2,9) den dadantrieb aufnimmt.3. Lifting trolley according to claim 1-2, with one by hand or by a drawbar rotatable steering stool, characterized in that the steering stool (2.9) takes up the wheel drive.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102006003026A1 (en) * 2006-01-23 2007-07-26 Hans-Peter Dirschnabel Movement transition gear used for converting oscillatory movement into rotary movement, has spur gears, and oscillatory movement and force are input to one spur gear, while other spur gears place ball bearing on their shaft
ITMI20091183A1 (en) * 2009-07-03 2011-01-04 Salvatore Martini HIGH PERFORMANCE ENGINE

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