Blockiereinric-htung für Pendelachsen an Fahrzeugen aller Art insbesondere
Baggern und Kranen Allgemeines : Es sind Blockiereinrichtungen für Pendelachsen
an oben genannten Fahrzeugen bekannte die mit mechanischen oder hydraulischen Mitteln
eine Blockierung der pendelnd aufgehängten Starrachse erreichen.Blocking device for swing axles on vehicles of all kinds, in particular
Excavators and cranes General: They are blocking devices for pendulum axles
known on the above-mentioned vehicles using mechanical or hydraulic means
achieve a blockage of the pendularly suspended rigid axle.
. Diese bekannten Vorrichtungen haben jedoch den Nachteil, daß das
Übertragungselement (meist Zylinder mit doppelt oder einfach wirkenden Kolben) mit
der pendelnden Achse einerseits und dem Rahmen andererseits fest verbunden ist,
so daß die Kolben jeder Bewegung der Achse zwangsläufig folgen müssen. Durch diese
Tatsache ergibt sich naturgem. ein erhöhter Verschleiß in den Durchführungen, Dichtungen
und Kolbenstangen und besteht dadurch die große Gefahr, daß durch eintretende Leckölverluste
die Blockierung teilweise oder ganz verlorengeht.. However, these known devices have the disadvantage that the
Transmission element (usually cylinder with double or single-acting piston) with
the oscillating axle on the one hand and the frame on the other hand is firmly connected,
so that the pistons must necessarily follow every movement of the axis. Through this
The fact arises naturally. increased wear in the bushings, seals
and piston rods and there is therefore a great risk of leakage oil losses occurring
the blockage is partially or completely lost.
Die nachfolgende Lösung gibt bei ausgeschalteter Blockierung die
pendelnd aufgehängte Achse vollkommen frei, so daß durch die Kreisbewegung, welche
die Achse beschreibt, keine Seitendrücke, die Kolben und Dichtungselemente deformieren
und verschleißen, auftreten können. Außerdem gleicht diese Lösung automatisch auftretende
Leckverluste aus und gewährleistet immer eine feste, kraftschlüssige Verbindung
zwischen Kolben und Achse. Das ist bei den bekannten hydraulischen Einrichtungen
nicht der Fall, weil schon die geringste Fehlmenge an dem Übertragungsmedium ein
weites und gefährliches Nachgeben der Blockierung bewirkt. The following solution gives the
pendulum suspended axis completely free, so that by the circular movement which
the axis describes, no side pressures that deform the piston and sealing elements
and wear out. Also, this solution resembles those that occur automatically
Leakage losses and always guarantees a firm, force-fit connection
between piston and axle. This is the case with the known hydraulic devices
not the case, because even the slightest shortfall in the transmission medium
causes wide and dangerous yielding of the blockage.
Beschreibung Zwischen dem Rahmen 15, um den Punkt 16 der pendelnd
aufgehängten Achse 17 befinden sich die Zylinder 11 mit den Kolbenstangen 12 und
die Federn 13, die die Kolbenstangen 12 in Ruhe-oder in Fahrstellung der Blockierung
von den Auflagen 14 der Achse 17 abheben.Description Between the frame 15, around the point 16 of the pendulum
suspended axis 17 are the cylinder 11 with the piston rods 12 and
the springs 13 which block the piston rods 12 in the rest or driving position
lift off the supports 14 of the axis 17.
Bei Betätigung der Blockierung strömt Druckluft durch die Leitung
1 einerseits in den Arbeitsraum a des Füllzylinders 2 und in den
Arbeitsraum
c des Schiebers 5. Dadurch werden die Leitungen 10 am Schieber 5 blockiert. Gleichzeitig
verschiebt sich der Kolben 3 des Füllzylinders 2 und läuft Öl aus seinem Arbeitsraum
b über die Leitung 9, die Rückschlagventile 4, die Leitung 10 in den Arbeitsraum
d des Zylinders 11 und verschiebt die Kolbenstange 12 entgegen der Federkraft der
Feder 13 soweit nach unten, bis die Kolbenstangen 12 die kraftschlüssige Verbindung
mit der Achse 17 in jeder Lage herstellen. Versucht nun eine einseitig in der Achse
17 angreifende Kraft die Kolbenstangen 12 nach oben zu verschieben, so ist der Rückfluß
des Öles durch die Leitung 10 durch die Stellung des Schiebers 5 und der Sperrichtung
des Rückschlagventiles 4, verhindert. Die Achse ist also blockiert. Tritt am Kolben
11 ein Leckölverlust ein, so speist automatisch der Füllzylinder 2 über das Rückschlagventil
4 Öl in diesen Zylinder nach, so daß immer die kraftschlüssige Verbindung aufrecht
erhalten wird. Zum Lösen der Blockierung wird Druckluft über die Leitung 1 aus dem
Arbeitsraum a des Zylinders 2 und aus dem Arbeitsraum c des Schiebers 5 abgelassen.
Die Feder 7 im Schieber 5 drückt den Schieberkolben 6 nach oben. Die Federn 13 an
den Kolbenstangen 12 drücken das Öl über die Leitung 10 und die inzwischen vom Schieberkolben
6 freigegebene Leitung 8 zurück in den Füllzylinder, dessen Kolben 3 sich dadurch
nach dem Arbeitsraum a verschiebt. Die Kolbenstangen 12 stehen also in Fahrstellung
der Blockierung auf der Auflagepfanne 14 der Achse 17 entsprechend dem vorgesehenen
Ausschlag und gewährleisten ein vollkommen freies Ausschwingen der Achse auf den
vollen Pendelausschlag. Die Betätigung der Achsblockieranlage kann sowohl am Unterwagen
wie auch vom Führersitz des drehbaren Oberteiles, insbesondere bei Baggern und Kranen
vorgenommen werden. Die Leitung 1 kann dabei über ein entsprechendes Ventil mit
der Feststellbremse des Gerätes verbunden werden, so daß beim Anziehen der Feststellbremse
gleichzeitig die Blockierung in Tätigkeit tritt.When the blockage is activated, compressed air flows through the line
1 on the one hand in the working space a of the filling cylinder 2 and in the
working space
c of the slide 5. This blocks the lines 10 on the slide 5. Simultaneously
the piston 3 of the filling cylinder 2 moves and oil runs out of its working space
b via line 9, check valves 4, line 10 into the working space
d of the cylinder 11 and moves the piston rod 12 against the spring force of the
Spring 13 down until the piston rods 12 form the positive connection
with the axis 17 in each position. Now try a one-sided in the axis
17 acting force to move the piston rods 12 upwards, so is the reflux
of the oil through the line 10 by the position of the slide 5 and the blocking direction
of the check valve 4, prevented. So the axis is blocked. Kick on the piston
11 a leakage oil loss, the filling cylinder 2 automatically feeds via the check valve
4 oil in this cylinder, so that the positive connection is always upright
is obtained. To release the blockage, compressed air is supplied via line 1 from the
Working space a of the cylinder 2 and drained from the working space c of the slide 5.
The spring 7 in the slide 5 pushes the slide piston 6 upwards. The springs 13 on
the piston rods 12 push the oil through the line 10 and the meanwhile from the slide piston
6 released line 8 back into the filling cylinder, the piston 3 of which is thereby
after the working space a moves. The piston rods 12 are therefore in the driving position
the blocking on the support pan 14 of the axis 17 according to the intended
Deflection and ensure a completely free swing of the axis on the
full swing of the pendulum. The axle lock system can be activated on the undercarriage
as well as from the driver's seat of the rotating upper part, especially in excavators and cranes
be made. The line 1 can with a corresponding valve
the parking brake of the device, so that when the parking brake is applied
at the same time the blocking is activated.