DE1787844U - TAKE-OFF BASE FOR VERTICAL TAKE-OFF AIRPLANES. - Google Patents
TAKE-OFF BASE FOR VERTICAL TAKE-OFF AIRPLANES.Info
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Description
Eine bereits vorgeschlagene lösung dieses Startproblems besteht darin, den Strahltriebwerken während der Drehung in die Senkreohtstellung gleichzeitig eine Verschiebung nach oben mitzuteilen. Diese Lösung erfordert jedoch einen erheblichen technischenAufwand und führt zu unliebsamen Gewichtserhöhungen.A previously proposed solution to this starting problem is to the jet engines during the turn into the vertical position at the same time to report an upward shift. However, this solution requires a significant one technical effort and leads to undesirable increases in weight.
Die vorliegende Erfindung hat zum Ziel, mittels eines Bodengeräts die Richtung der Sehubgane aus der Senkrechten in eine Horizontalrichtung umzulenken, damit sie etwa parallel mit der Pahrbahnebene abgeblasen werden. Zu diesem Zweck wird erfindungagemäß unter jedem Strahltriebwerk in dessen Senkrechtstellung ein rostförmiger Startuntersatz angeordnet, dessen Gittereinheiten als Ablenkschaufeln ausgebildet sind, und zwar derart, daß der Schubstrahl aus der Senkrechtrichtung in eine zumindest waagerechte umgelenkt wird. Vorzugsweise wird eine der gegebenen Anzahl von Strahltriebwerken entsprechende Anzahl von Startuntersätzen zu einem Startgestell vereinigt, das gleichzeitig als Arbeitsbühne für die Wartung des Flugzeugs verwendet werden kann. Jeder Startuntersatz kann für sich abhängbar an diesem Startßestell angebracht sein und ein eigenes Fahrwerk besitzen.The present invention aims by means of a ground device to divert the direction of the visual organs from the vertical to a horizontal direction, so that they are blown off roughly parallel to the roadway level. To this end is according to the invention under each jet engine in its vertical position rust-shaped starting base arranged, its grid units as deflector blades are designed, in such a way that the thrust jet from the vertical direction is diverted into an at least horizontal one. Preferably one of the given Number of jet engines corresponding number of starting sub-assemblies to one Launch frame combined, which doubles as a working platform for the maintenance of the aircraft can be used. Each starting sub-set can be detached from this starting point be attached and have its own landing gear.
In der Zeichnung wird ein AusfUhrungsbeispiel der Erfindung dargestellt und erläutert Bs zeigen Figur 1: einen Startuntersatz gemäß der Erfindung, schematisch und in einem senkrechten Schnitt u n d Figur 2 : ein Startgestell bestehend aus vier Startuntersätzen, die mittels Brückengliedern zusammengesetzt sind, schematisch in einer Draufsicht.In the drawing, an exemplary embodiment of the invention is shown and illustrated Bs show Figure 1: a starter base according to the invention, schematically and in a vertical section and FIG. 2: a starting frame consisting of four starting bases, which are put together by means of pontics are, schematically in a plan view.
Unter dem Strahltriebwerk 1 ist ein Startuntersatz 2 angeordnet, der mit Rädern 3 versehen ist und mithin ein eigenes Fahrwerk besitzt. Der Startuntersatz 2 ist als ein Kasten ausgebildet, der an einer Seite offen ist (Ausstoßöffnung 4) und an der gegenüberliegenden Seite eine gekrümmte Wand 5 aufweist.Under the jet engine 1, a take-off base 2 is arranged, the is provided with wheels 3 and therefore has its own chassis. The starting sub-set 2 is designed as a box that is open on one side (discharge opening 4) and has a curved wall 5 on the opposite side.
Parallel mit der gekrümmten Wand verlaufend ist ein Gitter 6 angebracht, dessen Gitterelemente schaufelförmig ausgebildet sihd. Die Schubgaee des Strahltriebwerks 1 werden im Gitter 6 umgelenkt und verlassen den Startuntersatz 2 durch die Öffnung 4 in einer annähernd horizontalen Richtung. Es ist möglich, den Gitterschaufeln 6 und der Wand 5 eine derartige Form zu geben, daß der Abgasstrahl sogar etwas nach oben abgeblasen wird.A grid 6 is attached to run parallel to the curved wall, whose lattice elements are designed in the shape of a scoop. The thrust of the jet engine 1 are deflected in the grid 6 and leave the starting base 2 through the opening 4 in an approximately horizontal direction. It is possible to use the lattice blades 6 and the wall 5 to give such a shape that the exhaust gas jet even slightly after blown off at the top.
Figur 2 zeigt vier Startuntersätze, zwei, die an brückenähnlichen
Zwieohengestellen 7 bis 10 angelenkt sind und mit diesen zusammen ein Startgestell
bilden. Dieses Startgestell hat den Vorteil, gleichzeitig als Arbeitsbühne für die
Wartung
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1958H0030443 DE1787844U (en) | 1958-12-27 | 1958-12-27 | TAKE-OFF BASE FOR VERTICAL TAKE-OFF AIRPLANES. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1958H0030443 DE1787844U (en) | 1958-12-27 | 1958-12-27 | TAKE-OFF BASE FOR VERTICAL TAKE-OFF AIRPLANES. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1787844U true DE1787844U (en) | 1959-04-30 |
Family
ID=32880770
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1958H0030443 Expired DE1787844U (en) | 1958-12-27 | 1958-12-27 | TAKE-OFF BASE FOR VERTICAL TAKE-OFF AIRPLANES. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1787844U (en) |
-
1958
- 1958-12-27 DE DE1958H0030443 patent/DE1787844U/en not_active Expired
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