DE1780566A1

DE1780566A1 - Lid with bayonet lock for closing the filler neck of a container

Info

Publication number: DE1780566A1
Application number: DE19681780566
Authority: DE
Inventors: Herbert Schmitz
Original assignee: Kloeckner Humboldt Deutz AG
Current assignee: Kloeckner Humboldt Deutz AG
Priority date: 1968-09-28
Filing date: 1968-09-28
Publication date: 1972-02-03

Description

Deckel mit Bajonettverschluß zum Verschließen des Einfüllstutzens eines Behälters Die Erfindung bezieht sich auf einen Deckel mit Bajonettverschluß oder dergl. zum Verschließen des Einfüllstutzens eines Vorratsbehälters, insbesondere eines Behälters für flüssigen Brennstoff an einem Kraftfahrzeug, bei dem ein Querriegel vorgesehen ist, der sich bei der Schließbewegung den Deckels unter die Anzugeflächen am Einfüllstutzen schiebt und der an einer Seite hakenförmig umgebogen ist und auf diese Weise in geöffneter Stellung des Deckels unter den Rand des Einfülletutzenn greift.Lid with bayonet lock to close the filler neck of a container The invention relates to a lid with a bayonet lock or the like. To close the filler neck of a storage container, in particular a container for liquid fuel on a motor vehicle, in which a cross bar is provided that the lid is under the tightening surfaces during the closing movement pushes on the filler neck and which is bent over like a hook on one side and opens this way in the open position of the lid under the edge of the filler neck engages.

Die praktische Erfahrung mit einem Deckel der vorbesehriebenen Art hat gezeigt, daß der Öffnungswinkel nur ungefähr 90 0 beträgt. Durch den geringen Öffnungswinkel ist der Einfüllstutzen nicht von allen Seiten erreichbar. Daher muß beim Einbau eines Behälters mit Einfüllstutzen und vorgenanntem Deckel in ein Fahrzeug stets auf die richtige Lage und Anordnung des Deckels geachtet werden.Practical experience with a cover of the type described above has shown that the opening angle is only approximately 90 °. Due to the small opening angle, the filler neck cannot be reached from all sides. Therefore, when installing a container with a filler neck and the aforementioned cover in a vehicle, attention must always be paid to the correct position and arrangement of the cover.

Aufgabe der Erfindung ist esq die bestehenden Nachteile zu beseitigen. Dies wird dadurch erreicht, daß der Querriegel als gerader gestreckter Riegel ausgebildet ist und im Inneren des Deckela eine Sicherung gegen unbeabsichtigtes Herausziehen aufweist. Durch das vorstehend erfindungegemäß genannte Mittel wird erreicht, daß der Öffnungewinkel vergrößert wird und zwar von ungefähr 90 0 auf ungefähr 1800. Weiterhin ist der Einfüllstutzen jetzt von allen Seiten zugänglich. Durch die Verdickung des Riegels wird verhindert, daß sich der Riegel aus dem Deckel herausziehen läßt.The object of the invention is to eliminate the existing disadvantages. This is achieved in that the cross bolt is designed as a straight, elongated bolt and has a safeguard against unintentional pulling out inside the lid. By the means mentioned above according to the invention it is achieved that the opening angle is increased, namely from approximately 90 ° to approximately 1800. Furthermore, the filler neck is now accessible from all sides. The thickening of the bolt prevents the bolt from being pulled out of the lid.

In der Zeichnung ist eine Auaführungsform der Erfindung beispielsweise dargestellt.In the drawing, an embodiment of the invention is for example shown.

Die Abb. 1 zeigt in senkrechten Querschnitt einen Einfüllstutzen mit Deckel in geschlossener Stellung.Fig. 1 shows in vertical cross section a filler neck with lid in the closed position.

Die Abb. 2 zeigt den Einfälletutzen in geöffneter Stellung des Deckels in senkrechtem Querschnitt.Fig. 2 shows the felling nozzle in the open position of the lid in vertical cross-section.

Der in der Abb. 1 dargestellte Einfülletutzen 1 wird durch einen Deckel 2 verschlossen. Nach dem Inneren den Einfülletutzens zu wird der Deckel durch ein topfartig ausgestaltetes Gehäuaeteil 3 gebildet. Das Gehäuseteil-3 ist quer zur Längsmittelachse des Deckels 2 durchbohrt. Durch die Bohrungen 4 und 5 wird ein Querriegel 6, der als gerader gestreckter Riegel hergestellt ist, geschoben. Ein Ende 7 des Querriegels 6 schiebt sich bei der Schließbewegung unter die Änzugefläche 8 vom Einfülletutzen Das andere Ende 9 des Querriegels 6 ist'hakenförmig ausgebildet und liegt in geschlossener Stellung des Deckels unter dem nach dem Inneren des Einfüllstutzens zu umgebogenen Rand 10 desselben. Soll der Deckel geöffnet werden, so muß er zuerst solange entgegen der Schließbewegung gedreht werden, bis das Ende 7 des Querriegels 6 nicht mehr unter der Anzugsfläche 6 anliegt. Danach läßt sich der Deckel um einen Drehpunktt den der hakenförmige Teil des Querriegels bildet, vom Einfüllstutzen öffnen. Der hakenförmige Teil dient nur solange als Drehpunkt, bis bei einem bestimmten Öffnungswinkel sich der äußere Rand 11 des Deckels 2 unter die Kante 12 am Einfüllstutzen schiebt. Bei der Öffnungsbewegung des Deckels verschiebt sich das Ende 7 des Querriegels nach dem Inneren des Gehäuseteils 3. Um eine Auflage für das Ende 7 des Querriegels zu erhalten, ist am Gehäuseteil 3 eine nach innen und quer zur Längsmittelachse des Deckels gerichtete Zunge 13 vorgesehen.The Einfülletutzen 1 shown in Fig. 1 is closed by a cover 2. After the inside of the filler neck, the lid is formed by a housing part 3 designed like a pot. The housing part 3 is drilled through transversely to the longitudinal center axis of the cover 2. A cross bar 6, which is made as a straight, elongated bar, is pushed through the bores 4 and 5. During the closing movement, one end 7 of the cross bar 6 slides under the outer surface 8 of the filler neck. The other end 9 of the cross bar 6 is hook-shaped and, in the closed position of the lid, lies under the edge 10 of the same, which is bent towards the inside of the filler neck. If the cover is to be opened, it must first be rotated against the closing movement until the end 7 of the cross bar 6 no longer rests under the tightening surface 6 . The lid can then be opened from the filler neck around a pivot point that is formed by the hook-shaped part of the cross bar. The hook-shaped part only serves as a fulcrum until, at a certain opening angle, the outer edge 11 of the lid 2 slides under the edge 12 on the filler neck. During the opening movement of the cover, the end 7 of the cross bar moves towards the inside of the housing part 3. To obtain a support for the end 7 of the cross bar, a tongue 13 is provided on the housing part 3 , which is directed inwardly and transversely to the longitudinal center axis of the cover.

Die Abb. 2 zeigt, daß in der geöffneten Stellung des Deckels der hakenförmige Teil des Querriegels sich um den im Innern des Einfüllstutzens befindlichen umgebogenen Rand 14 legt. Damit nun der Deckel nicht vom Querriegel abgezogen werden kann, ist eine Sicherung vorgesehent die durch eine aufgesetzte Verdickung 15 des Querriegels gebildet wird..Versucht man den Deckel vom Querriegel abzuziehen, so stößt die Verdickung 15 gegen das Innere des Gelläuseteiles 3 und sperrt die weitere Bewegung des Deckels.Fig. 2 shows that in the open position of the lid, the hook-shaped part of the cross bar is placed around the bent edge 14 located inside the filler neck. So that the cover cannot be pulled off the crossbar, a safety device is provided which is formed by an attached thickening 15 of the crossbar. If you try to pull the cover off the crossbar, the thickening 15 pushes against the inside of the gellous part 3 and blocks the other Movement of the lid.

Claims

P atentans p rü che 1. Lid with bayonet lock or the like. For closing the filler neck of a storage container, in particular a container for liquid fuel on a motor vehicle, in which a cross bar is provided which, when the lid closes, moves under the tightening surfaces on the filler neck pushes and which is bent over like a hook on one side and in this way engages in the open position of the lid under the edge of the filler neck, characterized in that the cross bolt is designed as a straight, elongated bolt and has a safeguard against unintentional pulling out inside the lid.

2. Lid according to claim 1, characterized in that the fuse is formed by an attached thickening of the cross bar.