DE1775577U

DE1775577U - TRANSPORTABLE TANK FOR OPTIONAL TRANSPORTATION OF LIQUIDS, SUCH AS FUEL, BY LAND, AIR OR WATER.

Info

Publication number: DE1775577U
Application number: DEJ6096U
Authority: DE
Original assignee: WALTER JORDAN GmbH
Current assignee: WALTER JORDAN GmbH
Priority date: 1957-08-17
Filing date: 1957-08-17
Publication date: 1958-10-09

Description

"Transportabler Tank zum wahlweisen Befördern von Flüssig- keiten wie z. B. Kraftstoff auf dem Land-, Luft-oder Wasserweg"."Transportable tank for the optional transport of liquid such as B. Fuel by land, or air Waterway ".

Beschreibung. Description.

Den Gegenstand der vorliegenden Erfindung bildet ein transportabler Tank für Flüssigkeiten, wie z. B. Kraftstoff, der wahlweise auf dem Land-, Luft-oder Wasserweg befördert werden kann. Insbesondere soll der neue Tank ohne Gefahr seiner Beschädigung vom Fallschirm abwerfbar und voll gefüllt schwimmfähig sein. Mehrere solcher Tanks sollen schnell und einfach zu einem Floß aneinanderreihbar sein. Notfalls soll der Tank schlittenartig über Eis und Schnee und gegebenenfalls auch kurze Strecken über schneefreies Land bewegbar sein. Ferner soll bei der Beladung eines Fahrzeuges mit mehreren hintereinanderliegenden Tanks der unzugängig vorn liegende Tank durch Gestänge od. dgl., die die Ablaufleitung betätigen, fernbedienbar sein. Auch sollen diese Bedienung-und Ablaufleitungen für den vorderen Tank unter dem zugängig hinten liegenden Tank hindurch verlegbar sein. All diese und andere Forderungen sind erfindungsgemäss dadurch erfüllt, dass der Tank ein Paar geschlossene Hohlprofile bildende Kufen ausweist-deren Rauminhalt die Schwimmfähigkeit des gefüllten Tanks sicherstellt und deren Enden als über die Stirnwände, des Tanks hinausragende Anschläge zur Floßbildung aus mehreren Tanks und als Halterung der Mittel zum Feststellen und Verzurren des Tanks in Laderäumen von Land-und Luftfahrzeugen dienen.The subject of the present invention is a portable one Tank for liquids such as B. Fuel, which is optionally available on land, air or Can be transported by water. In particular, the new tank should be safe Damage from the parachute can be ejected and float when fully inflated. Several Such tanks should be able to be lined up quickly and easily to form a raft. If necessary the tank should slide like a sledge over ice and snow and, if necessary, also short distances be movable over snow-free land. It should also be used when loading a vehicle with several tanks one behind the other, the inaccessible front tank through Rods or the like that operate the drain line can be remote controlled. Also should these service and drain lines for the front tank under the accessible rear can be laid through the lying tank. All of these and other requirements are in accordance with the invention met by having the tank a pair closed hollow profiles Forming runners show the volume of the buoyancy of the filled tank ensures and their ends as over the end walls of the tank protruding stops for the formation of rafts from several tanks and as a holder for the means of locking and lashing of the tank in the holds of land and air vehicles.

Weitere Einzelheiten sind hierunter anhand der ein. Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnung beschrieben. Auf dieser zeigen Fig. 1 eine Stirnansicht des neuen Tanks Fig. 2 den Stirnteil aus Fig. l'im senkrechtenSchnittund Fig. 3 die voreinanderstossenden Stirnenden zweier Tanks. elektrisch Der aus Stahlblech eschweisste Tank 1 kann, wie dargestellt, in Stirnansicht oval gestaltet sein. Er ist auf seiner Unterseite mit in Längsrichtung des Tanks sich erstreckenden Aufsetz-, Gleit-und Schwimmerkufen 2 und 3 ausgerüstet, die mit dem Mantelblech des Tanks verschweist sind. Diese Kufen ragen auf beiden Seiten über die Stirnwände 4 und % des Tanks hinaus und ihre Enden schützen die genannten Tankstirnwände gegen Fahrstösse od. dgl. Zugleich bilden diese Enden Anschläge, mit denen-zwei hintereinander liegende Tanks gegeneinanderstossen, sei. es bei der Bildung eines Floßes aus mehreren Tanks, sei es zur Sicherung zweier auf einem Fahrzeug hintereinanderliegender Tanks. Um in solchen Fällen die beiden Tanks aneinander festzustellen, weisen sie Verzurrungsösen 6 auf, die durch beliebige, geeignete Mittel, z. B.Further details are given below using the a. Described embodiment illustrative drawing. Show on this Fig. 1 is an end view of the new tank Fig. 2 shows the front part from Fig. 1 'in vertical section and 3 shows the front ends of two tanks butting against one another. electrical The tank 1 welded from sheet steel can, as shown, have an oval shape when viewed from the front. It is equipped on its underside with landing, sliding and floating runners 2 and 3 which extend in the longitudinal direction of the tank and which are welded to the jacket sheet of the tank. These runners protrude on both sides over the end walls 4 and 4 of the tank and their ends protect the said tank end walls against impacts or the like. At the same time, these ends form stops with which two tanks lying one behind the other collide. it is the formation of a raft from several tanks, be it to secure two tanks one behind the other on a vehicle. In order to determine the two tanks against each other in such cases, they have lashing eyes 6, which can be secured by any suitable means, e.g. B.

Klammern oder Zwingen, zusammengehalten werden können. Auch können in diese Verzurrungsösen Haken eingehängt werden, die mit über die Ränder 7 der Bordwände 8 von Strassenfahrzeugen gehakten Gliedern durch Spannschlösser (19) verbunden sein können, wie das in Fig. 1 y linke Hälfte, angedeutet ist. Clamps, or forcing, can be held together. Also can be hooked into these lashing hooks with over the edges 7 of the Side walls 8 of road vehicles hooked links are connected by turnbuckles (19) can be, as is indicated in Fig. 1 y left half.

Damit auch die Ablaufarmaturen vor Stössen geschützt sind, ist zwischen den Kufen in der Stirnwand eine nach innen ragende Nische"N"gebildet, die als Zelle zur Aufnahme der Ablaufarmaturen dient* Da die Kufen 2 und 3 dem in einem Laderaum eines Fahrzeuges abgestellten Tank 1 eine erhebliche Bodenfreiheit geben, so können, wenn zwei Tanks hintereinander verladen sind, die Ablaufä-Bi tungen 9 für den unzugängig liegenden vorderen Tank im Raum zwischen den Kufen 2 und 3 des zugängig liegenden hinteren Tanks unter diesem hindurch geführt werden. Dasselbe ist möglich für Bedienungsgestänge los die eine Betätigung der Verschlussorgane der Ablaufarmaturen des vorn liegenden Tanks 1 gestatten. Um den Tank 1 am Fallschirm vom Flugzeug abwerfen zu können, besitzt er vier Heißösen 11 bis 14, die diagonal zu seiner Grundfläche gestellt und an den Stirnenden in irgend einer geeigneten, stabilen Weise befestigt sind. Durch sich kreuzende Ketten oder Seile 15 sind die genannten Heißösen mit der Aufhängeöse des Fallschirmes verbindbar, ob nun die Landung bei Fallschirmabwurf pber der Erde oder über dem Wasser erfolgte in jedem Falle sind es die Kufen 2 und 3, die den andestoss dämpfen und eine ordnungsmässige Aufsetzlage des Tanks auf die Landebahn oder das Wasser sichern. Um die seitlichen Bewegungen der auf den Kufen in Laderäumen von Fahrzeugen abgestellten. Tanks zu verhindern, sind in den Kufen 2 und 3 quer zur Längsrichtung Rohre 16 eingeschweisst, die als Halterung für Abstandsrohre 1'7 dienen, die sich an den seitlichen Bordwänden 8 des Fahrzeuges einerseits und mittels Bolzens 18 an den Kufen 2 und 3 andererseits abstützen.So that the drain fittings are also protected from bumps, an inwardly protruding niche "N" is formed between the runners in the front wall, which serves as a cell to accommodate the drain fittings give a considerable ground clearance, so can, if two tanks are loaded one behind the other, the lines 9 for the inaccessible front tank in the space between the runners 2 and 3 of the accessible rear tank are passed under this. The same is possible for operating linkages that allow the closure members of the drainage fittings of the tank 1 located in front to be actuated. In order to be able to drop the tank 1 on the parachute from the aircraft, it has four hot lugs 11 to 14 which are placed diagonally to its base and are attached to the front ends in any suitable, stable manner. The aforementioned hot eyelets can be connected to the hanging eyelet of the parachute by crossing chains or ropes 15, whether now the landing with parachute drop over the earth or Above the water, in any case, it is the runners 2 and 3 that dampen the impact and ensure that the tank is properly positioned on the runway or the water. About the lateral movements of those parked on the runners in the holds of vehicles. To prevent tanks, tubes 16 are welded into runners 2 and 3 transversely to the longitudinal direction, which serve as a holder for spacer tubes 1'7, which are supported on the side walls 8 of the vehicle on the one hand and on the runners 2 and 3 by means of bolts 18 on the other .

Claims

Protection claims: 1. Transportable tank for the optional transport of liquids such as E.g. fuel, rural, air or waterways,

characterized in that the tank has a pair of runners (2, 3) forming closed hollow profiles, the volume of which ensures the buoyancy of the filled tank and the ends of which are above. the front walls of the tank - protruding stops for the purpose of building or loading Vehicles arranged one behind the other anks and as brackets the means for connecting two tanks and for locking and lashing each tank in the hold of land. or Aircraft serve. '

2. Transportable tank according to claim 1, characterized in that the runners 2, 3) give the tank (1) a ground clearance that allows the laying of drain lines (9) and operating rods (10) in the space under the tank, sse 3. Transportable tank according to claim 1 and'2, -ditzt'gekenn- . ' indicates that the drain fittings -for the tank "between. the Float runners (2,3) 'in one through one' after the tankers Protective tariffs formed to be expansive niche (N) housed are.' 4. Transportable tank according to any of the preceding Claims, characterized in that each tank 'at least' four in pairs on its opposite end walls arranged hanging loops (11-14) and near the ends of the F- Skids have lashing loops (6). ",,,

5. Transportable tank according to any one of the preceding claims, characterized in that the runners have brackets for the means for securing the tanks in holds.