DE1773944A1 - Beschleunigungsmessgeraet - Google Patents

Beschleunigungsmessgeraet

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DE1773944A1
DE1773944A1 DE19681773944 DE1773944A DE1773944A1 DE 1773944 A1 DE1773944 A1 DE 1773944A1 DE 19681773944 DE19681773944 DE 19681773944 DE 1773944 A DE1773944 A DE 1773944A DE 1773944 A1 DE1773944 A1 DE 1773944A1
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Rudolf Zeiringer
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    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01PMEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION, OR SHOCK; INDICATING PRESENCE, ABSENCE, OR DIRECTION, OF MOVEMENT
    • G01P15/00Measuring acceleration; Measuring deceleration; Measuring shock, i.e. sudden change of acceleration
    • G01P15/02Measuring acceleration; Measuring deceleration; Measuring shock, i.e. sudden change of acceleration by making use of inertia forces using solid seismic masses
    • G01P15/08Measuring acceleration; Measuring deceleration; Measuring shock, i.e. sudden change of acceleration by making use of inertia forces using solid seismic masses with conversion into electric or magnetic values
    • G01P15/09Measuring acceleration; Measuring deceleration; Measuring shock, i.e. sudden change of acceleration by making use of inertia forces using solid seismic masses with conversion into electric or magnetic values by piezoelectric pick-up
    • G01P15/0907Measuring acceleration; Measuring deceleration; Measuring shock, i.e. sudden change of acceleration by making use of inertia forces using solid seismic masses with conversion into electric or magnetic values by piezoelectric pick-up of the compression mode type

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Description

17739AA
Dipl.Ing.Dr.Dr.h.ο.Hans LIST, Gra2 (Österreich) Beschleunigungsmeßgerät
Die Erfindung bezieht sich auf ein Beschleunigungsaeßgerät mit einem in einem Gehäuse angeordneten vorgespannten und mit der seismischen Masse mechanisch gekoppelten piezoelektrischen Meßkristallsatz.
Derartige Geräte sind oftmals im Betrieb, z.B. bei Anbau an Verbrennungsmotoren, einer Erwärmung ausgesetzt, wobei der * Wärmefluß von der zu messenden Maschine über die Auflagerfläche des Meßgerätes in das Gehäuse des Meßgerätes stattfindet· Dadurch erwärmt sich das Meßgerät und zwar allmählich, ausgehend von der Auflagerfläche, zu den übrigen Teilen hin· Bei dieser Erwärmung dehnen sich entsprechend dem Grad der Erwärmung die verschiedenen Teile des Beschleunigungsmeßgerätes aus, wobei die Wärmedehnung nicht nur infolge der unterschiedlichen Erwärmung der Teile, sondern auch zufolge dtr verschiedenen Materialien verschieden groß ist. Diee hat schließlich auoh
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seinen Einfluß auf dit Vorspannung dta Meßkristallsatzee, welche eich entsprechend der Unterschiede in den Wärmedehnungen der verschiedenen Teile verändert. Dadurch verändert eich insbesondere die Grundeinsteilung des Gerätes, alt anderen Worten, das Beschleunigungsmeßgerät liefert Fehlanzeigen, die nicht von Beschleunigungen herrühren, sondern lediglich von der Temperatur beeinflußt sind.
Ziel der Erfindung ist es, eine derartigt Erwärmung des Beschleunigungsraeßgerätes und damit die dadurch bedingten Fehlanzeigen soweit als möglich einzuschränken· Erfindungsgemäß geschieht dies in der Weise, daß der Sockel des Gehäuses in seiner Auflagerfläche radiale sowie ringförmige Aussparungen aufweist. Dadurch wird die Wärmeiibergangsflache von dem zu messenden Objekt zum Beschleunigungsmeßgerät und somit der Wärmeübergang auf diesem Wege verkleinert.
Gemäß einem weiteren Erfindungsmerkmal durchsetzen die radialen Aussparungen die Mantexläche des Gehäuses, wodurch unter der Auflagerfläche Luft zirkulieren kann, welche wenigstens einen Teil der noch über di· Auflagerfläche übertretenden Wärme aufnimmt. Dadurch wird die Wärmeübertragung zum Gehäuse des Beschleunigungsmeßgerätes bin noch weiter vermindert«
Sine Verbesserung der erwähnten Luftzirkulation wird gemäß einem weiteren Merkmal der Erfindung noch dadurch erhalten, daß die Tiefe der radialen Aussparungen gegen die Mantelfläche hin linear zunimmt, wodurch der Zutritt der Luft
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zu den Nuten sowie der Abfluß der dort erwärmten Luft von diesen leichter vonstatten geht.
Die Erfindung wird an Hand eines Ausführungsbeispieles näher erläutert. Es zeigen Fig. 1 einen Axialschnitt eines Beschleunigungsmeßgerätes gemäß der Erfindung und Fig. 2 eine Üntersicht des in Pig. 1 dargestellten Gerätes.
Der piezoelektrische Meßkristalleatz setzt sich aus Scheiben 1 zusammen. Diese sind zwischen der oberen Scheibe 7 und der unteren Scheibe 8 angeordnet, wobei sich die untere Scheibe θ im Sockel 12 des Gehäuses 10 abstützt. Oberhalb der Scheibe T befindet sich die seismische Masse 11 und die ganze, aus Meßkristallsatz und seismischer Masse bestehende Gebereinheit ist mittels einer vorgespannten Rohrfeder 15, welche einen Bestandteil dee Gehäuses 10 bildet, umschlossen. Über der Rohrfeder 15 ist mit Abstand eine Schutzkappe 25 angeordnet. Seitlich am Gehäuse 10 befindet sich eine Anschlußbuchse 18, durch welche die Meßleitungen vom Meßkristallsatz in weiter nicht dargestellter Weise herausgeführt sind. Das Meßgerät wird mittels nicht dargestellter Schrauben an dem zu messenden Objekt befestigt, welche das Gehäuse 10 in Bohrungen 28 durchsetzen.
Der Sockel 12 des Gehäuses weist sechs radiale Nuten 26 auf, welche über den Umfang gleichmäßig verteilt sind. Außerdem sind ringförmige Nuten 27 vorgesehen, die zueinander und zum Gehäuse 10 konzentrisch angeordnet sind und mit den radialen Nuten 26 ein Kanalnetz bilden. Schließlich ist noch eine
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zentrale Ausnehmung 30 vorgesehen. Durch die genannten radialen und ringförmigen Nuten ist die Auflagerfläche 14 zu dem zu messenden Objekt hin unterbrochen bzw. verkleinert, sod&ß der Wärmeübergang zum Gerät entsprechend vermindert ist. Dieser Wärmeübergang wird weiterhin noch durch eine Luftzirkulation herabgesetzt, welche über die die Mantelfläche 13 des Gehäuses 10 durchsetzenden radialen Kanäle stattfindet. Diese Luftzirkulation ist durch die nach außen linear zunehmende Tiefe der radialen Nuten 26 besonders begünstigt.
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Claims (3)

Patentansprüche :
1. Beschleunigungsmeßgerät mit einem in einem Gehäuse angeordneten vorgespannten und mit der seismischen Masse mechanisch gekoppelten piezoelektrischen Meßkristallsatz, dadurch gekennzeichnet, daß der Sockel (12) des Gehäuses (10) in seiner Auflagerfläche (H) radiale sowie ringförmige Aussparungen (26 bzw. 27) aufweist»
2. Beschleunigungsmeßgerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die radialen Aussparungen (26) die Mantelfläche (13) des Gehäuses (10) durchsetzen.
3. Beschleunigungsmeßgerät nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Tiefe der radialen Aussparungen (26) gegen die Mantelfläche (13) hin linear zunimmt.
22c7.68
Kr/E
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Leerseite
DE19681773944 1967-08-02 1968-07-30 Beschleumgungsmeßgerat Expired DE1773944C (de)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT719967 1967-08-02
AT719967A AT275198B (de) 1967-08-02 1967-08-02 Verfahren zur Herstellung eines piezoelektrischen Beschleunigungsmeßgerätes

Publications (3)

Publication Number Publication Date
DE1773944A1 true DE1773944A1 (de) 1972-01-05
DE1773944B2 DE1773944B2 (de) 1972-07-20
DE1773944C DE1773944C (de) 1973-02-15

Family

ID=

Also Published As

Publication number Publication date
DE1773941A1 (de) 1971-08-26
US3536939A (en) 1970-10-27
DE1773941B2 (de) 1972-03-30
CH469985A (de) 1969-03-15
CH469984A (de) 1969-03-15
AT275198B (de) 1969-10-10
DE1773944B2 (de) 1972-07-20

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