DE1771528A1 - Device for surface treatment in several successive treatment zones - Google Patents
Device for surface treatment in several successive treatment zonesInfo
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Description
"Vorrichtung zur Oberflächenbehandlung in mehreren aufeinanderfolgenden Behandlunöszonen" Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zur Oberflächenbehandlung von Werkstücken in mehreren aufeinanderfolgendan Behandlungszonen, beispielsweise zum Entfetten, Spülen, Phosphatieren, Beizen od.dgl. mit einem mit gleichmäßiger Fördergeschwindigkeit die Stationen durchlaufenden Transportmittel. Bei der Oberflächenbehandlung, insbesondere im Spritzverfahren zum Zweck der stromlosen Oberflächenbehandlung, ist es bekannt, die Teile kontinuierlich mit gleichmäßiger Geschwindigkeit durch die Spritzanlage und die einzelnen Kammern zu fahren. Bei kleineren Stückzahlen werden auch Kammer-Taktanlagen mit Unterbrechung der Förderbewegung gebaut."Device for surface treatment in several successive Treatment zones "The invention relates to a device for surface treatment of workpieces in several consecutive treatment zones, for example for degreasing, rinsing, phosphating, pickling or the like. with one with more evenly Conveyor speed of the means of transport passing through the stations. In surface treatment, especially in the spray process for the purpose of electroless surface treatment, it is known to pass the parts continuously at a steady speed to drive the spraying system and the individual chambers. For smaller quantities Chamber cycle systems are also built with interruption of the conveying movement.
Bei den kontinuierlich ablaufenden Behandlungen, z.B. Spritzprozessen,
sind oft relativ lange Behandlungszeiten erforderlich, wobei jedoch aus verfahrenstechnischen
und wirtschaftlichen Gründen möglichst kurze Übergangszeiten zwischen den Zonen
gewünscht
werden. Da die Übergangszonen eine dem Werkstück
Aufgabe der Erfindung ist es, diese Nachteile zu vermeiden, d.h. eine Anlage zu ermöglichen, bei der trotz kurzer Behandlungszonen, z.B. in den eigentlichen Spritzzonen, eine lange Behandlungszeit erzielbar ist, während in den Übergangszonen mit hoher Geschwindigkeit, entsprechend einer kurzen Behandlungszeit, gefahren und damit Korrosion und Stippenbildung oder sonstige nachteilige Einwirkungen auf das behandelte Werkstück verhindert wird.The object of the invention is to avoid these drawbacks, i.e. a Facility to enable, in spite of short treatment zones, e.g. in the actual Splash zones, a long treatment time can be achieved while in the transition zones driven at high speed, corresponding to a short treatment time, and thus corrosion and speck formation or other adverse effects on the treated workpiece is prevented.
Die Erfindung besteht demgemäß im wesentlichen darin, daß zur Verlängerung der Aufenthaltsdauer der Werkstücke in einzelnen Behandlungszonen bzw. zur Verkürzung dieser Zonen ein zweites, mit geringerer Fördergeschwindigkeit laufendes Transportmittel vorgesehen ist, das im Bereiche der betreffenden Behandlungszone die Werkstücke zum Weitertransport-mit der geringeren Fördergeschwindigkeit übernimmt bzw. deren geringere Fördergeschwindigkeit bestimmt. Das mit einer solchen Vorrichtung ermöglichte Verfahren stellt praktisch eine Verbindung zwischen zwei Durchlaufverfahren dar, von denen das eine mit hoher, das andere mit niedriger Fördergeschwindigkeit arbeitet. Hierdurch kann die Anlage wesentlich verkürzt werden. Ein weiterer wesentlicher Vorteil liegt vor 'allem auch darin, daß infolge längerer Übergangszonen keinerlei Verschleppung und Vermischung der chemischen Flüssigkeit aus den einzelnen Zonen möglich ist. Auch wird eine Verdünnung der chemischen Flüssigkeit vermieden, die gegebenenfalls sonst durch Übersprühen von Spülflüssigkeit nicht zu verhindern wäre. Die Übergangszeiten zwischen den einzelnen Zonen können entsprechend der höheren Transportgeschwindigkeit trotzdem relativ klein gehalten werden.The invention accordingly consists essentially in the fact that for the extension the length of time the workpieces remain in individual treatment zones or to shorten them of these zones a second means of transport running at a lower conveying speed it is provided that the workpieces are in the areas of the relevant treatment zone for further transport with the lower conveying speed takes over or their determined lower conveying speed. That with such a Device enabled method practically establishes a link between two Continuous processes represent one of which with a high, the other with a low conveyor speed is working. This can significantly shorten the system. Another essential one The main advantage is that, as a result of longer transition zones, there are no Carry-over and mixing of the chemical liquid from the individual zones is possible. A dilution of the chemical liquid is also avoided otherwise it could not be prevented by spraying rinsing liquid over them. The transition times between the individual zones can correspond to the higher Transport speed can still be kept relatively low.
Eine bevorzugte mögliche Ausführungsform der Erfindung liegt darin, daß der das Werkstück tragende Förderer oder Warenträger mit einem in die Bahn des ersten Transportmittels hineinragenden und von diesem mitgenommenen Mitnehmerglied, z.B. in Form eines Mitnehmerhebels, versehen ist, das im Bereiche der Behandlungszone mit verlängerter Behandlungsdauer aus der Bahn des ersten Transportmittels entfernt wird, indem es z.B. gegen eine Anschlagsschiene, eine entsprechende Wandung od.dgl. stößt und dadurch aus der Bahn des ersten Transportmittels herausbewegt wird, wobei der Förderer gleichzeitig von dem zweiten Transportmittel erfaßt und mit der geringeren Fördergeschwindigkeit weitertransportiert wird, bis am Ende der Anschlagsschiene das Mitnehmerglied wieder freigegeben und vom ersten Transportmittel zum weiteren Transport des Förderers mit der größeren Geschwindigkeit wieder erfaßt wird. Als zweites Transportmittel kann_ ein endloses Förderband oder eine ähnliche Einrichtung mit einer sich etwa über den Verzögerungsbereich erstreckenden Transportlänge vorgesehen sein.A preferred possible embodiment of the invention is that the conveyor or goods carrier carrying the workpiece with a in the path of the first means of transport protruding and entrained by it, e.g. in the form of a driver lever, which is in the area of the treatment zone removed from the path of the first transport means with an extended treatment time is, for example, against a stop rail, a corresponding wall or the like. pushes and is thereby moved out of the path of the first transport means, wherein the conveyor is grasped at the same time by the second transport means and with the lower one Conveyor speed is transported further until the end of the stop rail the driver member released again and from the first means of transport to the further transport of the conveyor at the higher speed is recorded again will. An endless conveyor belt or a similar one can be used as the second means of transport Device with a transport length extending approximately over the delay area be provided.
Eine andere bevorzugte Ausführungsmöglichkeit besteht darin, daß die Werkstücke vom Transportmittel größerer Fördergeschwindigkeit nur kraftschlüssig mitgenommen und durch das zweite Transportmittel auf die geringere Fördergeschwindigkeit abgebremst werden. Als zweites Transportmittel kann beispielsweise ein die Werkstücke aufhaltendes Schwenkglied dienen, z.B. in Form eines schwenkbaren Hebels, einer schwenkbaren Schrägfläche od.dgl., derart, daß das Schwenkglied einen Förderweg des Werkstückes nur im Maße seiner Schwenkbewegung unter Gleitbewegung zum ersten Fördermittel freigibt.Another preferred embodiment is that the Workpieces from the means of transport with higher conveying speed only non-positively taken and by the second means of transport to the lower conveying speed be braked. The workpieces, for example, can be used as the second means of transport stopping pivoting member serve, e.g. in the form of a pivotable lever, a pivotable inclined surface or the like., In such a way that the pivot member has a conveying path of the workpiece only to the extent of its pivoting movement with sliding movement to the first Approves funding.
Die Fördergeschwindigkeit des zweiten Transportmittels kann beliebig gewählt werden und gegebenenfalls nur einen Bruchteil derjenigen des ersten Transportmittels betragen.The conveying speed of the second means of transport can be arbitrary can be chosen and possibly only a fraction of that of the first means of transport be.
Die Förderung der Werkstücke kann in Richtung ihrer größten Längserstreckung oder auch quer zu derselben erfolgen. Gegebenenfalls ist es auch möglich, mit dem gesamten Förderer taktweise zu fahren, wenn gleiche Zonenlängen verlangt werden, wobei in deii Überi;an;szonen mit großer, iti den Behandlungszoten mit geringer Geschwindigkeit transportiert wird. In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt. Hierbei zeigen Fig. 1 das Schema einer Behandlungsanlage, bei der die zu behandelnden Stücke in Richtung ihrer größten Längserstreckung gefördert werden, Fig. 2 das Schema einer Anlage, bei der die Werkstücke quer zu ihrer größten Längserstreckung gefördert werden, Fig. 3 das Schema einer Vorrichtung zum Transport der Werkstücke mit geringerer Fördergeschwindigkeit unter Entkupplung der Werkstücke vom Haupttransportmittel und Fig. 4 eine schematische Darstellung zweier Einrichtungen zum verzögerten Bewegen der nur kraftschlüssig mit dem Haupttransportmittel gekuppelten Werkstücke, wobei die eine Verzögerungsvorrichtung (zusätzliches Transportmittel) strichpunktiert dargestellt ist.The workpieces can be conveyed in the direction of their greatest longitudinal extent or also transversely to the same. If necessary, it is also possible to move the entire conveyor in cycles if the same zone lengths are required, with the excess zones being transported at a high speed and the treatment zones at a low speed. Exemplary embodiments of the invention are shown in the drawing. 1 shows the scheme of a treatment plant in which the pieces to be treated are conveyed in the direction of their greatest longitudinal extent, Device for transporting the workpieces at a lower conveying speed while decoupling the workpieces from the main transport means, and FIG. 4 shows a schematic representation of two devices for delayed movement of the workpieces which are only positively coupled to the main transport means, the one delay device (additional transport means) being shown in dash-dotted lines.
In Fig. 1 ist mit 10 die aus einzelnen hintereinandergeschalteten Kammern bestehende Behandlungsanlage und mit 11 der Förderweg des Haupttransportmittels bezeichnet, das mit gleichmäßiger Geschwindigkeit durch die Behandlungsanlage geführt wird. Mit diesem Transportmittel sind einzelne Werkstücke oder auch Werkstückgruppen gekuppelt, wie ein solches beispielsweise bei 12 mit einer in Richtung des Förderweges ausgerichteten Längserstreckung angedeutet ist. Mit E sind beispielsweise Entfettungskammern, mit S Spülkammern, mit P Phosphatierkammern od.dgl. und mit NS Nachspülkammern angedeutet. Wie ersichtlich, sind die Kammern nur verhältnismäßig wenig länger als die Längserstreckung L des Werkstückes 13, so daß, sofern die G1erkstücke mit der verhältnismäßig groß angenommenen Fördergeschwindigkeit v1 durch die Kammern transportiert würden, nur eine kurze Behandlungsdauer in diesen Kammern möglich wäre. Die überschüssige Länge a = a1 +a2 ist auf ein solches Maß beschränkt, daß sie nur ausreicht, um das Werkstück mit verhältnismäßig sehr kleiner Fördergeschwindigkeit - unter Berücksichtigung des zusätzlich notwendigen Sicherheitsmaßes - gefördert werden kann, sofern eine längere Behandlungsdauer gewünscht wird. Spülkammern S oder Nachspülkammern NS od.dgl. können gegebenenfalls, wie in Fig. 1 angenommen, kürzer als die Länge L des Werkstückes sein, da das Spülen oder Nachspülen u.U. auch bei hoher Geschwindigkeit stattfinden kann, 4& die Behandlungszeiten lediglich z.B. 20 bis 40 sec. zu betragen brauchen und somit die Höhe der Geschwindigkeit keine entscheidende Rolle spielt.In Fig. 1, 10 is the series-connected from individual Chambers existing treatment plant and with 11 the conveying path of the main means of transport referred to, which passed through the treatment plant at a constant speed will. With this means of transport are individual workpieces or groups of workpieces coupled, such as such for example at 12 with one in the direction of the conveying path aligned longitudinal extension is indicated. For example, with E are degreasing chambers, with S rinsing chambers, with P phosphating chambers or the like. and indicated with NS rinsing chambers. As can be seen, the chambers are only relatively slightly longer than the longitudinal extent L. of the workpiece 13, so that if the G1erkteile with the relatively large assumed conveying speed v1 would be transported through the chambers only a short treatment period in these chambers would be possible. The excess length a = a1 + a2 is limited to such a degree that it is only sufficient to cover the workpiece with a relatively very low conveying speed - taking into account the additionally necessary safety measure - can be funded, provided that a longer treatment time is desired. Rinsing chambers S or rinsing chambers NS or the like. can optionally, as assumed in FIG. 1, be shorter than the length L of the workpiece as rinsing or rinsing may also take place at high speed can, 4 & the treatment times only need to be e.g. 20 to 40 seconds and thus the level of speed does not play a decisive role.
Die in Fig. 1 zwischen den einzelnen bezeichneten Kammern liegenden Kammern 13 dienen als Übergangszonen, in denen eine Behandlung nicht stattfindet. Ihre verhältnismäßig große Länge ist notwendig, um Vermischungen oder Verspritzen von Behandlungsflüssigkeiten zwischen den einzelnen Behandlungskammern zu vermeiden. Andererseits ist die Fördergeschwindigkeit v1 so groß, daß die Werkstücke in diesen Zwischenzonen 13 jeweils nur relativ kurze Zeit verbleiben.The lying in Fig. 1 between the individual designated chambers Chambers 13 serve as transition zones in which treatment does not take place. Their relatively great length is necessary to avoid mixing or splashing to avoid treatment liquids between the individual treatment chambers. On the other hand, the conveying speed v1 is so great that the workpieces in this Intermediate zones 13 only remain for a relatively short time.
Eine andere Art vier Fördermöglichkeit Lst in F-ig. 2 dargrestellt. Die hierbei benutzte Anlage unterscheidet sich von derjenigen nach Fig. 1 jedoch im wesentlichen dadurch, daß die Werkstücke 12 mit ihrer Längserstreckung quer durch@die Behandliingskammerti geführt werden, beispielsweise an zwei synchron laufenden Förderbahnen 14, auf denen sich Haupttransportmittel mit verhältnismäßig großer Geschwindigkeit v1 durch die Anlage bewegen. Zwischen den einzelnen Behandlungskammern sind wieder Übergangszonen 13 vorgesehen, die einen entsprechenden Abstand der Behandlungszonen voneinander bestimmen.Another type of four funding option Lst in F-ig. 2 shown. The system used here differs from that according to FIG. 1, however essentially in that the workpieces 12 with their longitudinal extension transversely through @ the Treatment Chamber be performed, for example on two synchronously running conveyor tracks 14, on which the main means of transport are relatively move through the system at high speed v1. Between the individual treatment chambers transition zones 13 are again provided, which have a corresponding distance between the treatment zones determine from each other.
Fig. 3 zeigt schematisch eine erfindungsgemäße Vorrichtung, bei der die (nicht dargestellten) Werkstücke an einzelnen Warenträgern 15, z.B. in Form von auf Rollen laufenden Wagen in einer Führungsbahn 11 laufen. Das Haupttransportmittel läuft parallel zur Förderbahn 11, z. B. oberhalb derselben, in Form einer endlosen Transportkette 16, die mit einzelnen Mitnehmern 17 versehen ist. Sie bewegt sich mit der verhältnismäßig großen Geschwindigkeit v1 in der angegebenen Richtung.Fig. 3 shows schematically a device according to the invention in which the workpieces (not shown) on individual goods carriers 15, e.g. in the form run by carriages running on rollers in a guideway 11. The main means of transport runs parallel to the conveyor track 11, for. B. above the same, in the form of an endless Transport chain 16, which is provided with individual drivers 17. she moves with the relatively high speed v1 in the specified direction.
Des weiteren ist, jedoch jeweils auf einen entsprechenden kleinen Abschnitt innerhalb der betreffenden Behandlungskammer begrenzt, ein zweites, zusätzliches Transportmittel 18, z.B. ebenfalls in Form einer endlosen Förderkette, vorgesehen, die um zwei Rollen 19 und 19a geführt und ebenfalls mit Mitnehmern 20 versehen ist und sich mit einer geeigneten, beliebig kleinen Geschwindigkeit v2 bewegt.Furthermore, however, each on a correspondingly small one Section within the treatment chamber in question is limited, a second, additional one Transport means 18, e.g. also in the form of an endless conveyor chain, are provided, which is guided around two rollers 19 and 19a and is also provided with drivers 20 and moves at a suitable, arbitrarily small speed v2.
Die Warenträger 15 weisen einzelne Mitnehmerglieder 21 in Form von Hebeln auf, die sich unter Federwirkung 22 bis zu einem Anschlag 23 aufrichten können, wie dieses an dem in Fig. 5 rechts dargestellten Warenträger angedeutet ist. In dieser Stellung ragen sie in die Bewegungsbahn der Mitnehmer 17 des Transportmittels 16 hinein, so daß die Warenträger 15 und damit die zu behandelnden Werkstücke mit der Geschwindigkeit v1 in der Förderbahn 11 vorwärtsbewegt werden.The goods carriers 15 have individual driver members 21 in the form of levers which, under the action of a spring 22, can straighten up to a stop 23, as is indicated on the goods carrier shown on the right in FIG. 5. In this position they protrude into the movement path of the drivers 17 of the transport means 16, so that the goods carriers 15 and thus the workpieces to be treated are moved forward in the conveyor path 11 at the speed v1.
In die Bahn der Mitnehmerhebel 21 ragt ferner innerhalb einer Kammer, in der die Werkstücke mit Verzögerung hindurchbewegt werden sollen, eine Anschlagsleiste oder Wand 24 hinein, deren Länge je nach der Behandlungszeit bemessen sein kann, die für die Behandlung der Werkstücke vorgesehen ist. Sobald einer der Mitnehmerhebel 21 der mit der Geschwindigkeit v1 in der Bahn 11 sich bewegenden Warenträger an die vordere Kante 25 der Anschlagsleiste 24 anstößt, wird der Hebel 21 gegen die Wirkung der Feder 22 abwärtsbewegt und gelangt dadurch außerhalb des Bereiches der Mitnehmer 17. Gegebenenfalls können die Kitnehmer 17 leicht federnd ausgebildet sein, um das Entkuppeln der Mit-nehmerhebel 21 von den Mitnehmern 17 nicht zu behindern. Oder es können die Mitnehmerglieder als Schieber od.dgl. ausgebildet sein und durch einen gegen die Leiste 24 stoßenden Hebel einwärtsgezogen werden.A stop bar or wall 24 also protrudes into the path of the driver lever 21 within a chamber in which the workpieces are to be moved through with a delay, the length of which can be dimensioned depending on the treatment time provided for the treatment of the workpieces. As soon as one of the driver levers 21 of the goods carriers moving at the speed v1 in the web 11 hits the front edge 25 of the stop bar 24, the lever 21 is moved downwards against the action of the spring 22 and thereby gets outside the range of the driver 17. If necessary the kite driver 17 may be designed to be slightly resilient in order not to hinder the uncoupling of the driver lever 21 from the driver 17. Or the driver members can be used as a slide or the like. be formed and pulled inward by a lever abutting against the bar 24.
Der Warenträger 15 weist ferner jeweils einen Zapfen 26 auf, der in die Bahn der Mitnehmer 20 des zusätzlichen Fördermittels 18 hineinragt, derart, daß er von einem derselben ergriffen wird, sobald er in den Bereich des Zusatzfördermittels 18 ge- langt. Die Mitnahme durch die Mitnehmer 20 erfolgt vorzugsweise in demjenigen Augenblick, in dem der Mitnehmerhebel 21 an die Kante 25 stößt, wobei je nach Konstruktion jedoch die Mitnahme auch kurz vorher oder kurz nachher erfolgen kann.. The goods carrier 15 also has a pin 26 which protrudes into the path of the drivers 20 of the additional conveying means 18 in such a way that it is gripped by one of the same as soon as it reaches the area of the additional conveying means 18. The entrainment by the driver 20 preferably takes place at the moment in which the driver lever 21 strikes the edge 25, although depending on the design, the entrainment can also take place shortly before or shortly after.
Sobald die Mitnehmerhebel 21 ihre Berührung mit den Mitnehmern 17 des Haupttransportmittels 16 verloren haben, wird der betreffende Warenträger 15 von dem zusätzlichen Transportmittel 18 in Pfeilrichtung mit der Geschwindigkeit v2 weiterbewegt, die gegebenenfalls nur einen Bruchteil der Geschwindigkeit v1 sein kann. Während dieser Bewegung gleitet der Mitnehmerhebel 21 an der Unterseite der Anschlagsleiste 24 entlang. Sobald der Warenträger 15 das rechte Ende des Transportmittels 18 im Bereiche der Rolle 19a erreicht hat, wird der ihm zugeordnete Mitnehmerhebel 21 von der Anschlagsleiste 24 freigegeben, indem er nach Überschleifen der Endkante 27 sich wieder aufrichtet und dadurch in die Bahn der Mitnehmer 17 des Haupttransportmittels 16 gelangt. Von hier ab wird der Warenträger 15 wieder mit der. hohen Geschwindigkeit v1 weiterbewegt.As soon as the driver levers 21 make contact with the drivers 17 of the main means of transport 16 have lost, the relevant goods carrier 15 from the additional transport means 18 in the direction of the arrow with the speed v2 moves further, which may only be a fraction of the speed v1 can. During this movement, the driver lever 21 slides on the underside of the Stop bar 24 along. As soon as the goods carrier 15 is the right end of the means of transport 18 has reached 19a in the area of the roller, the driver lever assigned to it is 21 released by the stop bar 24 after grinding the end edge 27 erects itself again and thereby in the path of the carriers 17 of the main means of transport 16 arrives. From here on, the goods carrier 15 is again with the. high speed v1 moved on.
In Fig. 4 ist das Werkstück 12 auf einem Transportband 28, z.B. in Form einer Transportkette gelagert, das mittels Rollen 29 auf einer Führungsbahn 30 gleitet und mittels Rollen 31 od.dgl. das Werkstück 12 trägt..Das Werkstück ist infolgedessen nicht zwangsläufig durch Mitnehmer mit dem Transportmittel 28 gekuppelt, sondern ruht lediglich kraftschlüssig unter seinem Gewicht auf den Rollen 31 des Transportmittels auf, das sich z.B. wieder mit einer hohen Fördergeschwindigkeit v1 bewegt. Zur Verzögerung der Bewegung des Werkstückes 12, d.h. als zusätzliches Transportmittel, dient ein Hebel 32, der z.B. durch ein hydraulisches oder pneumatisches Druckmittel gesteuert wird und sich beispielsweise aus der Stellung 328 bis in eine Stellung 32" schwenken läßt. Die Steuerung erfolgt durch einen in einem schwenkbar gelagerten Zylinder 33 gleitenden Kolben 34, der z.t. unter der Wirkung einer Feder 35 stehen kann und in einem Gelenk 36 an den um das Lager 37 schwenkbaren Hebel 32 angeschlossen ist.In Fig. 4, the workpiece 12 is mounted on a conveyor belt 28, for example in the form of a conveyor chain, which slides by means of rollers 29 on a guide track 30 and by means of rollers 31 or the like. the workpiece 12 carries .. The workpiece is consequently not necessarily coupled to the transport means 28 by means of drivers, but merely rests in a force-locking manner under its weight on the rollers 31 of the transport means, which moves again, for example, at a high conveying speed v1. To delay the movement of the workpiece 12, ie as an additional transport means, a lever 32 is used, which is controlled, for example, by a hydraulic or pneumatic pressure medium and can be pivoted, for example, from the position 328 to a position 32 " . The control is carried out by an in a pivotably mounted cylinder 33 sliding piston 34 which can be under the action of a spring 35 and is connected in a joint 36 to the lever 32 pivotable about the bearing 37.
Sobald das Werkstück 12 mit seiner Vorderkante 12a gegen den Hebel 32 in dessen Stellung 321 stößt, kann der z.B. mit einer Drosselbohrung mit Rückschlagventil versehene Kolben 34 und damit der Hebel 32 nur mit entsprechender Dämpfung, die gegebenenfalls auch durch eine besondere Einrichtung steuerbar sein kann, nachgeben, indem sich der Hebel langsam mit einer geringen Geschwindigkeit v2t aus der Stellung 32t in die Stellung 32" bewegt. Das Werkstück 12 gleitet hierbei auf dem mit großer Geschwindigkeit sich weiter bewegenden Förderband 28 relativ zu diesem rückwärts, bis es in der Stellung 32" des Hebels 32 von diesem freigegeben und nunmehr wieder mit der vollen Geschwindigkeit v1 weiterbewegt wird.As soon as the workpiece 12 strikes with its front edge 12a against the lever 32 in its position 321, the piston 34, for example provided with a throttle bore with a check valve, and thus the lever 32, can only be damped with appropriate damping, which can also be controlled by a special device, if necessary, yield by the lever V2T slowly at a low speed from the position 32t in the position 32 "is moving. the work piece 12 slides in this case on the great speed continues moving conveyor belt 28 relative to this backwards until it is in the position 32" of the lever 32 is released by this and is now moved on again at full speed v1.
In Fig. 4 ist des weiteren rechts oben eine andere Möglichkeit der Verzögerung des Werkstückes dargestellt. Ein zusätzliches Transportmittel 38, beispielsweise wieder in Form einer endlosen Kette, ist mit einzelnen Ansätzen 39 versehen, die in die Bahn des Werkstückes 12 hineinragen. Das Transportmittel 38 wird nur mit einer entsprechend kleinen Geschwindigkeit v2, jedoch in gleicher Richtung wie das Hauptfördermittel 28 angetrieben. Entsprechend der Geschwindigkeit v2 tritt eine Verzögerung des Werkstückes 12 innerhalb des Bereiches des Zusatztransportmittels 38 ein, so daß das Werkstück innerhalb der Behandlungszone während der gewünschten Behandlungszeit verbleibt.In Fig. 4 there is also another possibility at the top right Delay of the workpiece shown. An additional means of transport 38, for example again in the form of an endless chain, is provided with individual lugs 39, the in the path of the workpiece 12 protrude. The means of transport 38 is only with one correspondingly low speed v2, but in the same direction as the main conveyor 28 powered. The workpiece is decelerated in accordance with the speed v2 12 within the range of the additional transport means 38, so that the workpiece remains within the treatment zone for the desired treatment time.
Im Grenzfalle kann auch bei geeigneter Ausbildung der Vorrichtung ein vollständiges Stillsetzen des Werkstückes 12 erfolgen, indem jeweils eine Bremsvorrichtung das Werkstück an einer bestimmten Stelle aufhält und erst wieder freigibt, wenn eine bestimmt gewünschte Behandlungszeit abgelaufen ist.In the borderline case, with a suitable design of the device a complete stopping of the workpiece 12 take place by a braking device in each case stops the workpiece at a certain point and only releases it again when a certain desired treatment time has elapsed.
Die Länge der Übergangszonen 13 wird man im allgemeinen ebenfalls so kurz wie möglich bemessen, doch hängt sie in der Regel von der Länge der zu bearbeitenden Werkstücke ab.The length of the transition zones 13 will generally be the same dimensioned as short as possible, but it usually depends on the length of the to be processed Workpieces.
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Cited By (1)
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1968
- 1968-06-05 DE DE19681771528 patent/DE1771528A1/en active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2317375A1 (en) * | 1975-07-11 | 1977-02-04 | Voest Ag | INSTALLATION FOR THE CONTINUOUS TREATMENT OF THE SURFACE OF METAL PARTS |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OHW | Rejection |