DE1763358A1 - Device for connecting an ignition coil - Google Patents
Device for connecting an ignition coilInfo
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Description
Patentanwälte Dipl.-Ing. F. We.ickmann, Dr. Ing. A.WeickmannPatent attorneys Dipl.-Ing. F. We.ickmann, Dr. Ing.A.Weickmann
Dipl.-Ing. H. Weickmann, Dipl.-Phys. Dr. K. Fincke Dipl.-Ing. F. A.Weickmann, Dipl.-Chem. B. HuberDipl.-Ing. H. Weickmann, Dipl.-Phys. Dr. K. Fincke Dipl.-Ing. F. A. Weickmann, Dipl.-Chem. B. Huber
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Ducellier et Cie., 23, Rue Alexandre-Dumas, 75 Paris,Ducellier et Cie., 23, Rue Alexandre-Dumas, 75 Paris,
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Vorrichtung zum Anschließen einer ZündspuleDevice for connecting an ignition coil
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Anschließen einer Zündspule an den Unterbrecher des Primärkreises einerseits und an den positiven Pol der Batterie über den Unterbrecher andererseits, umfassend zwei Steckelemente, von denen das eine in dem Kopf des Zündspule angeordnet ist, während das andere an einen entsprechenden elektrischen Leiter angeschlossen ist, wobei das erste Steckelement ortsfest und das zweite beweglich ist, und zwar insbesondere eine besonders vorteilhafte Ausbildung der Anschlußklemmen, The present invention relates to a device for connecting an ignition coil to the interrupter of the Primary circuit on the one hand and to the positive pole of the battery via the breaker on the other hand, comprising two Plug-in elements, one of which is in the head of the Ignition coil is arranged, while the other is connected to a corresponding electrical conductor, wherein the first plug-in element is stationary and the second is movable, in particular a particularly advantageous design of the connection terminals,
Der herkömmliche Anschluß einer Zündspule besteht im all-The conventional connection of an ignition coil generally consists of
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gemeinen daraus, daß man auf eine mit einem Gewinde versehne Anschlußklemme zuerst das Klemmende eines Leiters und eine Beilegscheibe aufsteckt und schließlich eine Mutter aufschraubt.mean from the fact that one is threaded on one Terminal first attaches the terminal end of a conductor and a washer and finally one Unscrewed nut.
Der Anschluß an die Wicklung im Inneren der Zündspule geschieht durch Klemmen, welche beim Einsetzen der Anschlußklemmen in den Zündspulenkopf an diesen befestigt werden und an denen die Wicklungsenden verlötet sind.The connection to the winding inside the ignition coil is made by means of clamps, which are inserted when the connection clamps are inserted are attached to the ignition coil head and to which the winding ends are soldered.
Diese Anschlußart hat große Nachteile insbesondere bezüglich der hohen Gestehungskosten aufgrund der gedrehten Anschlußklemmen.This type of connection has major disadvantages, in particular with regard to the high production costs due to the rotated Terminals.
Eine andere bekannte Anschlußvorrichtung besteht aus zwei Steckelementen, von denen das eine an den Spulenkopf und das andere an dem Leiter angeordnet ist. Diese Steckelemente sind so ausgebildet, daß sie injpusammengestecktem Zustand eine sichere Anschlußverbindung gewährleisten. Die Halterung des einen Fußteil aufweisenden Steckelementes in einer entsprechenden Ausnehmung des Spulenkopfes ist gewährleistet durch einen Niet, der daß Fußteil durchdringt und an dem Spulenkopf verankert ist.Another known connection device consists of two Plug-in elements, one of which is arranged on the coil head and the other on the conductor. These plug-in elements are designed so that they ensure a secure connection when plugged together. The holder of the plug element having a foot part is in a corresponding recess of the coil head guaranteed by a rivet that penetrates that foot part and is anchored to the coil head.
Diese Anschlußart macht wie die erste viele Anschlußelemente wie Niet, Klemmen usw. und Spezialwerkzeuge für das Festklemmen notwendig.Like the first, this type of connection makes many connection elements such as rivets, clamps, etc. and special tools are required for clamping.
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Die vorliegende Erfindung hat zur Aufgabe, dieseNachteile auszuräumen.The present invention addresses these disadvantages to clear out.
Zu diesem Zweck bringt sie eine Vorrichtung eingangs beschriebener Art in Vorschlag, die insbesondere dadurch gekennzeichnet ist, daß das in dem Kopf der Zündspule angeordnete Steckelement unter Abdichtung gegen Luft oder Flüssigkeit durch ein das Steckelement umgreifendes Dichtungselement in eine Durchbrechung im Kopf der Zündspule eingesetzt ist und durch eine Verdrehung seines Anschlußendes Λ für die Primärwicklung der Zündspule gegenüber dem Steckelement in Achsrichtung festgestellt ist.For this purpose, it proposes a device of the type described at the outset, which is particularly characterized in that the plug element arranged in the head of the ignition coil is inserted into an opening in the head of the ignition coil, sealed against air or liquid by a sealing element encompassing the plug element, and is determined by a rotation of its connection end Λ for the primary winding of the ignition coil with respect to the plug element in the axial direction.
Weitere Einzelheiten und Vorteile der Erfindung ergeben sbh aus der nachfolgenden Beschreibung in Verbindung mit den beiliegenden Zeichnungen. Die Zeichnungen stellen dar:Further details and advantages of the invention result sbh from the following description in conjunction with the accompanying drawings. The drawings show:
Fig. 1 ist eine Längsschnittansicht durch einen Zündspulenkopf mit einer Anschlußvorrichtung gemäß der , Erfindung, wobei der rechte Steckverschluß zusammengesteckt ist, während der linke Steckverschluß gelöst ist.Fig. 1 is a longitudinal sectional view through an ignition coil head with a connection device according to the, Invention, with the right plug connector plugged together is while the left quick release is released.
Fig. 2 ist eine Ansicht des Zündspulenkopfes mit der erfindungsgemäßen Anschlußvorrichtung entlang der Linie II-II in Fig. 1.Fig. 2 is a view of the ignition coil head incorporating that of the present invention Connection device along the line II-II in FIG. 1.
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Pig. 3 zeigt raumbildlich das Steckerelement und die Dichtung zu seiner Aufnahme.Pig. 3 shows a three-dimensional view of the plug element and the seal for receiving it.
Der Kopf 1 einer Zündspule ist in einem nicht dargestellten· zylindrischen Gehäuse angeordnet und im allgemeinen aus einem Werkstoff wie Bakelit geformt bzw. gegossen.The head 1 of an ignition coil is in a not shown · arranged cylindrical housing and generally molded or cast from a material such as Bakelite.
Der Kopf 1 besitzt eine obere, im wesentlichen hohlzylindrische Aufnahme 2 für einen nicht dargestellten eingegos-The head 1 has an upper, essentially hollow-cylindrical receptacle 2 for a cast-in (not shown)
W senen Anschlußkasten für Hochspannung. Beiderseits der Aufnahme 2 sind in dem Isolierungsmaterial des Zündspulenkopfes 1 Durchbrechungen 3 ausgebildet. Diese Durchbrechungen dienen einerseits zur Aufnahme eines Dichtungselementes 4 und andererseits zur Aufnahme des rückwärtigen Endes 5 eines Anschlußsteckers 6, welches das Dichtungselement 4 in dessen Mitte durchdringt. Der Anschlußstecker 6 ist aus einem elektrisch leitenden Streifenmaterial gebildet, wie z.B. aus Messing, und besitzt eine Zunge 6a mit einer Durchbrechung 6b. In diese Durchbrechung rastet eine Nase 7a einer Aufsteckklemme 7 ein, wenn die beiden Steckteile 6 und 7 zur Herstellung des Steckverschlusses aufeinandergesteckt werden. Dadurch iet eine wirkungsvolle Verrastung der beiden Steckteile 6 und 7 gewährleistet. Die Aufsteckklemme 7 ist dabei an einen Leiter 8 angeschlossen. W Senen terminal box for high voltage. On both sides of the receptacle 2, openings 3 are formed in the insulation material of the ignition coil head 1. These openings serve on the one hand to receive a sealing element 4 and on the other hand to receive the rear end 5 of a connector 6 which penetrates the sealing element 4 in its center. The connector 6 is formed from an electrically conductive strip material, such as brass, and has a tongue 6a with an opening 6b. A nose 7a of a clip-on terminal 7 engages in this opening when the two plug-in parts 6 and 7 are plugged onto one another to produce the plug-in closure. This ensures that the two plug-in parts 6 and 7 are effectively latched. The clip-on terminal 7 is connected to a conductor 8.
Selbstverständlich können die beiden Steckerteile in ihrerOf course, the two connector parts in their
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Anordnung vertauscht werden, so daß der Stecker an den Leiter 8 angeschlossen ist, während die Aufsteckklemme in dem Zündspulenkopf gelagert ist.Arrangement can be swapped so that the connector to the Conductor 8 is connected, while the slip-on terminal is stored in the ignition coil head.
Gemäß der Erfindung besitzt der Anschlußstecker 6 ein flaches rückwärtiges Ende 5 mit einer Querschnittsverringerung 5a aufgrund einer Einkerbung 5b in einem Rand des rückwärtigen Endes 5 (Pig. 3).According to the invention, the connector 6 has a flat rear end 5 with a cross-sectional reduction 5a due to a notch 5b in an edge of the rear end 5 (Pig. 3).
Die Ausmsfe des Dichtungselementes 4 sind etwas größer als die Ausmaße der Aufnahme 3a in der Durchbrechung 3, so daß das rückwärtige Ende 5 des Anschlußsteckers 6 fest mittels des Dichtungselementes 4 unter gleichzeitig vollkommener Abdichtung in der Durchbrechung 4 eingespannt ist.The Ausmsfe of the sealing element 4 are somewhat larger than the dimensions of the receptacle 3a in the opening 3, so that the rear end 5 of the connector 6 firmly by means of the sealing element 4 while at the same time providing complete sealing in the opening 4 is clamped.
Die Anschlußart gemäß der Erfindung bietet zahlreiche Vorteile. Die Anschlußstecker 6 können gestanzt sein, wodurch sie mit sehr geringen Kosten hergestellt werden können. Ferner ist der Anschluß an den Zündkreis einfach und schnell ohne Spezialwerkzeuge herzustellen. ,The type of connection according to the invention offers numerous advantages. The connector 6 can be punched, whereby they can be manufactured at a very low cost. Furthermore, the connection to the ignition circuit is easy and can be produced quickly without special tools. ,
Zu diesem Zweck setzt man das Dichtungselement 4 in seine Aufnahme 3a in dem Zündspulenkopf ein. Dann wird durch die zentrale öffnung 4a des Dichtungselementes 4 das rückwärtige Ende 5 der Anschlußklemme 6 eingeführt. Die Anschlußklemme 6 liegt dann mit Querbalken 6o, welcheFor this purpose, the sealing element 4 is inserted into its receptacle 3a in the ignition coil head. Then through the central opening 4a of the sealing element 4 the rear end 5 of the terminal 6 inserted. The terminal 6 is then with crossbar 6o, which
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in ihrer Gesamtheit langer sind als die Aufnahme 3a breit ist, auf der Oberkante 2a des Kopfes auf, während das von der Einkerbung 5b definierte äußerste Ende 5c des Anschlußsteckers 6 aus der Unterseite 2b des Kopfes 1 hervortritt. Dann verdreht man dieses äußerste Ende 5c derart, daß es im wesentlichen senkrecht zur Ebene des rückwärtigen Endes 5 steht. Dadurch wird der Anschlußstecker in Achsrichtung befestigt. Die Anschlußstecker 6 sind an die Spulen im Inneren des Zündspulengehäuses durch Lötoder Klemmverbindung an dem äußersten Ende 5c angeschlossen. are longer in their entirety than the receptacle 3a is wide is, on the upper edge 2a of the head, while the outermost end 5c of the connector, which is defined by the notch 5b 6 emerges from the underside 2b of the head 1. Then twist this outermost end 5c in such a way that that it is essentially perpendicular to the plane of the rear end 5. This will make the connector attached in the axial direction. The connector 6 are to the coils inside the ignition coil housing by soldering or Clamping connection connected to the outermost end 5c.
- Patentansprüche -- patent claims -
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Claims (3)
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR106501A FR1530547A (en) | 1967-05-16 | 1967-05-16 | Device for connecting an ignition coil |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE1763358A1 true DE1763358A1 (en) | 1971-04-15 |
Family
ID=8630875
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19681763358 Pending DE1763358A1 (en) | 1967-05-16 | 1968-05-13 | Device for connecting an ignition coil |
Country Status (4)
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| FR (1) | FR1530547A (en) |
| NL (1) | NL6806158A (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE2741558A1 (en) * | 1977-09-15 | 1979-03-22 | Bosch Gmbh Robert | IGNITION COIL FOR THE IGNITION SYSTEM PART OF A COMBUSTION MACHINE |
-
1967
- 1967-05-16 FR FR106501A patent/FR1530547A/en not_active Expired
-
1968
- 1968-04-03 BE BE713157D patent/BE713157A/xx unknown
- 1968-05-01 NL NL6806158A patent/NL6806158A/xx unknown
- 1968-05-13 DE DE19681763358 patent/DE1763358A1/en active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE2741558A1 (en) * | 1977-09-15 | 1979-03-22 | Bosch Gmbh Robert | IGNITION COIL FOR THE IGNITION SYSTEM PART OF A COMBUSTION MACHINE |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| BE713157A (en) | 1968-08-16 |
| FR1530547A (en) | 1968-06-28 |
| NL6806158A (en) | 1968-11-18 |
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