T r a n s p o r t k a r r e f ü r Z e i t u n g e n usw. T r a n s p o r t k a r r e f u r times, etc.
Die Neuerung betrifft eine Transportkarre für Zeitungen
us, deren . arrengetell in. sich zusammenklappbar und auch
in diesem Zustand fahrbar ist.
Bisher ist es abliebe den Austrägern von Zeitungen Zeit-
schriften, Brotchen oder anderen permanenten Verteilungs-
gut Umhängetaschen oder sogenannte Schlepptaschen oder
Tragenmitzugeben, aus denen die Verteiler das Verteilung"
gut entnehmen. Durch das Selbsttragen der beladenen Tragtaschen und das Mitschleppen
der schweren Umhängebeutel werden an die körperlichen räfte des Verteilerpersonals
grosse Anforderungen gestellt. Der durch die lästige Schlepperei zwangsläufig entstehendeungünstige
physische Einflucas auf das Verteilerpersonal ist in einzelnen Fäkllen manchmal
sogar soweit gegangen dass der Verteiler, nur um die schweren mitlasten rasch los-
zuwenden. das Verteilergut nachlässig und nicht in vorgeschrie-
jener Verteilerordnung abliefert. Oder aber, bei Regenwetter
entstehen durch Feuchtigkeitseinfluss in den meist offenen
=hängenden oder getragenen Beuteln Schäden am Verteilergut.
Die körperliche Verfassung des Austrägers wird in jedem Falle
durch die dauernde Schlepperei der schweren Verteilerlast ab-
genutzte Dieser Teil der Verteilerarbeit wird nur wiederwillig als notwendiges tibet
mit in Kauf genommen. Die Folge davon ist eine, den Entfernungen und Verteilerbezirken
angemessenen, stetig abnehmende spürbare Verringerung des Arbeitstempos.The innovation concerns a trolley for newspapers us, whose. arrengetell in. collapsible and also
can be driven in this state.
So far it has been reluctant to deliver newspapers
publications, sandwiches or other permanent distribution
good shoulder bags or so-called drag bags or
To give the distributors from which the distribution "
well inferred. Carrying the loaded carrier bags themselves and lugging the heavy shoulder bags with them places great demands on the physical strength of the distribution staff. The unfavorable physical influence on the distribution personnel, which inevitably arises from the annoying haulage, has sometimes even gone so far in individual cases that the distributor can quickly get rid of the heavy loads. turn to. the distribution goods carelessly and not in the prescribed
that distribution order. Or, in rainy weather
arise through the influence of moisture in the mostly open
= hanging or carried bags damage to the distribution goods.
The physical condition of the delivery person is determined in each case
due to the constant hauling of the heavy distribution load.
used This part of the distribution work is only reluctantly accepted as a necessary tibet. The consequence of this is a steadily decreasing, noticeable reduction in the pace of work that is appropriate to the distances and distribution areas.
Diese Nachteile beseitigt die Neuerung durch eine Transportkarre
für Zeitungen usw., die entweder leicht vor sich hingeschoben werden kann oder auch
mit Verbindungsarm bekannter Art. als Anhänger an ein Fahrrad oder ein Motorfahrzeug
mitgeführt
werden kann. Der neuerungsmässige Vorteil der Karre ist aber, dass sie nach Gebrauch
zusammengeklappt werden kann. also auch dann fahrbar ist und nicht getragen zu.
werden braucht. Die
zusammengeklappte Karre ist raumsparende kann bequem in Strassenbahn
oder U-bahn und ähnl.. mitgofwixt werden. Die Karre ist für
die Auf-
nahme eines Zeitungssackes oder Verteilerbeutels zum Einhängen
eingerichtete Der Sack,'bzw. Beutel, der mit Eeissverschlussversehen
schnelles Auf. und Zumachen ermöglicht, wird in leerem Zustand
in der
Karre gelassen Die Bäder der Karte sind neuerungsgemäss so
am Ge-
stell angeordnet, das bei auseinander geklappter oder bei zusammengelegter Karre
die Treppenstufen, falls erforderlich, einfach überrollt werden können. Ein grosser
Vorteil der Karre bei Transport des Verteilergutes über Treppen.
Die Figuren zeigen ein Ausführungsbeispiel der B
Neuerung und zwar zeigt
Figur1 Die Zeitungskarre in aufgeklapptem
Zusatnd von vorn gesehen
Figur 2 dieselbe Karre in halb zusammenge-
legtemZustand,
Figur 3 die Karre in zusammengelegtem Zustand
1 ist der riffbugelam.Mittelholm,2.ist dieAufsteckung
von Griffbügel mit den beiden Seitenholmen, 3 sind die Einschiebezapfen 4 sind die
oberen Scharnierstrebent 5 ist der Ring für die Haltekette des Sicherungsbolzens,
6 ist der als Stiftbügel ausgebildete Sicherungsbolzen, 7 ist die Kette für den
sicherungbolzen, 8 sind die Drehpunkte für die oberen Scharnierstreben, 9 sind die
Seitenholme am Karrenhinterteil, 10 die Seitenholme
des Karrenvorderteiläy 11 ist der Mittelholm, 12 sind die Seiten-
wand bleche 13 die Bodenbleche , 14 die Radbugel, 15 die pneumatischen Räder, 16
die Haltenocken am vorderen Seitenholm zur Vermeidung des Kippens der Karre nach
vorn in beladenem Zustand 17 sind de unteren Scharnierstreben, die mit denBodenblechen
verschweisst sind, 18 die Drehpunkte der unteren Scharnierstreben 19 die Drehachse
für den unteren Karrenteil, welche mit dem Mittelholm fest verschweisst ist.
Die neu.eungsgema.sseKarre besteht ans einemfeststehendenMittel
holm mit Griffbügel und zwei mit dem Karrenunterteil verbundene
bewegliche Seitenholmes die den Bodenteil der Kwre mit aufnehmen.
Der Mittelholm 11 besitzt den mit ihm versohweisaten Griffbügel
der m jeder Seite-in einen Einachiebezapfen 3 aufläuft, Diese
Zapfen passen genau in die obere Rohröffnung der hinteren Seitenholme 9 hinein.These disadvantages are eliminated by the innovation with a trolley for newspapers, etc., which can either be pushed easily in front of you or with a connecting arm of a known type. Can be carried as a trailer on a bicycle or a motor vehicle. The innovation-related advantage of the trolley is that it can be folded up after use. So even then it is mobile and not carried too. needs to be. the Folded cart is space-saving can be conveniently in tram
or U-bahn and the like .. mitgofwixt. The cart is for the
taking a newspaper sack or distribution bag to hang on
furnished The Sack, 'respectively. Pouch with an ice zipper
quick opening. and closing enables, is in the empty state in the
Cart left The baths on the card are in keeping with the
arranged so that when the cart is unfolded or folded, the stairs can be easily rolled over if necessary. A big advantage of the trolley when transporting the distribution goods over stairs. The figures show an embodiment of B.
Innovation and that shows
Figure1 The newspaper cart in the unfolded
Seen from the front
Figure 2 the same cart in half
set condition,
Figure 3 shows the cart in a collapsed state
1 is the reef bow on the central spar, 2. is the attachment
of the handle bar with the two side bars, 3 are the insertion pins 4 are the upper hinge struts 5 is the ring for the retaining chain of the securing bolt, 6 is the securing bolt designed as a pin bracket, 7 is the chain for the securing bolt, 8 are the pivot points for the upper hinge struts , 9 are the side bars on the rear of the cart, 10 are the side bars of the front part of the cart 11 is the central spar, 12 are the side
wall sheets 13 the floor sheets, 14 the wheel brackets, 15 the pneumatic wheels, 16 the retaining cams on the front side rail to prevent the cart from tipping forward when loaded, 17 are the lower hinge struts that are welded to the floor sheets, 18 the pivot points of the lower hinge braces 19 the axis of rotation for the lower part of the cart, which is firmly welded to the central spar. The new, appropriately-sized cart consists of a fixed means
Handlebar with handle and two connected to the lower part of the cart
movable side rails that take up the bottom part of the Kwre.
The central spar 11 has the handle bar connected to it
the m each side-runs into a single sliding pin 3, this one
Pins fit exactly into the upper tube opening of the rear side rails 9.
Mit dem Mittelholm verbunden sind die oberen und unteren Scharnierstreben
4 und 17, die gleichzeitig mit dem hinteren Seitenholm 9 durch die Drehpunkte 8
und 18 verbunden sind. Ein Steokbügel 6 dient als Sicherung für das sichere Zusammenhalten
der Scharnierstreben 4 und den Mittelholm 11. Die gleiche Sicherung befestigt die
zusammengeklappten Teile der Karre. The upper and lower hinge struts are connected to the central spar
4 and 17, which pass through the pivot points 8 at the same time as the rear side rail 9
and 18 are connected. A stirrup 6 serves as a safeguard for safe holding together
the hinge struts 4 and the central spar 11. The same fuse attaches the
folded parts of the cart.
Soll die Karre. zusammengeklappt werden, so wird der Bügel 6 herausgezogen
und die Seitenteile gehen nach Entfernung der Sicherung auseinander, bzw. ineinander,
wobei die Seitenholme 9
und 10 sich von dem stockpunkt 2 herauslösen und in radialer
Richtungsohwenkend nach unten zusammengeheno Die Karwe kam
so
richtig gefaltet werden*
Beim Auseinanderklappen der Karre erfolgt der umgekehrte Vorgang des Ausziehens
der Seitenteile. Dabei beschreiben die Seitenholme einen radialen Bogen nach oben
und die Zapfen 3 rutschen automatisch in die hochkommenden Holmoffnungen wieder
ein. Der Sicherungsbolzen 6 wird wieder festgemacht.
D&-Radbügel 14 als Radträger und Achshalter sind soweit
nach
hinten am Karrenunterteil versetzte dass die Karre bequem über
Treppen gezogen werden kann und diese überrollte Die karte
besitzt
durch diese Anordnung nur Achsstummel und keine durch gehende
Achse,
DerKarrenunterteildreht sich beim Aufklappen und Zusammen-
legen um die Rohrachse 19 die mit dem Mittelholm fest verschweist
ist.
Der gebrauch der. Karre ist äusserst einfach, praktisch und
für
den Austräger und Verteiler sehe bequem* In den Mittelteil
der karte
wird ein za eitungssack eingesbhnallt öder eingehängt, mit
Zeitungen
gefüllt und mittels Reissverschluss zugemacht. Die Karre wird nun leicht-gezogen
oder geschobene Infolge der Pneuräder ist ein sehr
leichtes Fähren moglioht
Die Xarre kann auch mittels einer ULblichen bekannten Stangen.
kupplung an ein Fahrrad oder sonstiges Fahrzeug angehängt werden
Die Verteilung kann nun beginnen ohne dass dabei der Aue-
träger und Verteiler körperlich sehr angestrengt wird Auch.
gegen
schädlihheWitterungseinflüsse bietet der fest verschlossene
Zeitungezaek, der jederzeit bequem und leicht zu öffnen Ist$
einen guten Schatz.
Mitder Krre kennen ausser Zeitschriften oder eitungen
undWerbeNterial alle irgendwelohen permanenten Verteiler-
mateieBrStchenFleischwaren Ttaw. ausgetragen bw.
verteilt werden
Ist die Verteilung beendety so wird one den Verteilersack
aus der Karte zu entfernen die Rarre einfach zusammengeklapptt
DerSioherungetift 6 wird herauagezogen die Karre nach unten
in
sich zusammengeklappt und in dieser Stellung der Sicherungsbügel
6
wiedereingesteckte
Bequem lässt sich so die Karte in Strassenbahn, U-Bahn oder
auf dem T) aeh von ahr% eugen oder auch angehängt an Fahrräder
mit-
führen. In znn=mengelegtem Zustand spart die Sarre so viel
Platz
und Raum und ist sehr leicht zu transportieren.
Durch die neuerungömässige Karre wird die Arbeitsfreude
derAusträger wesentlich'gehoben und deren physische Anstrengung
infolge des bisherigen Schleppens von Verteilerg&t beseitigt.
Should the cart. are folded up, the bracket 6 is pulled out and the side parts go apart or into one another after the securing device has been removed, with the side bars 9 and 10 detach themselves from the fouling point 2 and in a radial direction
Going downwards, swiveling in direction, o The Karwe came like this
be folded correctly *
When the cart is unfolded, the reverse process of pulling out the side panels takes place. The side bars describe an upward radial arc and the pins 3 automatically slide back into the bar openings that come up. The securing bolt 6 is fastened again. D & -wheel bracket 14 as a wheel carrier and axle holder are so far according to
At the back of the lower part of the cart, the cart was easily moved over
Stairs can be drawn and this rolled over the card owns
due to this arrangement only stub axles and no continuous axle,
The lower part of the cart rotates when unfolded and
put around the pipe axis 19 which is firmly welded to the central spar
is.
The use of the. Cart is extremely simple, practical and for
The delivery person and distributor can be easily seen * in the middle of the card
a fence bag is tied up or hung up with newspapers
filled and closed with a zipper. The cart is now easily-pulled or pushed as a result of the tire wheels is a very good thing easy ferries possible
The Xarre can also be carried out by means of a conventional rod.
coupling can be attached to a bicycle or other vehicle
The distribution can now begin without the external
Porters and distributors are also physically very strenuous. against
The tightly closed one offers harmful weather influences
Zeitungezaek that is convenient and easy to open anytime $
a good sweetheart.
With the Krre know besides magazines or newspapers
and advertising all any permanent distribution
mateieBrStchenMeat products Ttaw. carried out bw.
be distributed
When the distribution is finished, one becomes the distribution bag
to remove the rare piece simply folded up from the card
The safety pen 6 is pulled out in the cart downwards
folded up and in this position the safety bracket 6
reinstalled
The card can easily be used in the tram, subway or
on the T) aeh von ahr% eugen or attached to bicycles with
to lead. The Sarre saves so much space in a znn = mixed state
and space and is very easy to transport.
The new, ancient cart increases the joy of work
the carrier and their physical exertion
eliminated as a result of the previous dragging of distributor & t.