DE175016C - - Google Patents

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DE175016C
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02CSHIP-LIFTING DEVICES OR MECHANISMS
    • E02C3/00Inclined-plane ship-lifting mechanisms ; Systems for conveying barges or lighters over land, e.g. by railway

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Sealing Using Fluids, Sealing Without Contact, And Removal Of Oil (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
Gegenstand der Erfindung ist eine Einrichtung zum Abdichten der Wasserdruckschlitten gegen die Gleitbahn bei Hebewerken mit einer auf Flüssigkeitssäulen stehenden oder sich bewegenden Last.
Die Erfindung liegt darin, daß zwischen den Dichtungsstulp und die Gleitbahn ein metallischer Dichtungsring gelegt ist, dessen Berührungsfläche mit der Gleitbahn kleiner
ίο ist als die Druckfläche des Dichtungsstulpes, wodurch ein stärkerer Druck des Dichtungsringes gegen die Gleitbahn erzielt wird, so daß trotz des wegen der größeren Haltbarkeit gewählten Metalles für das Dichtungsmittel eine gute Abdichtung an der Gleitfläche erzielt wird.
Der Erfindungsgegenstand ist auf den beiliegenden Zeichnungen dargestellt, und zwar zeigen Fig. 1 den Wasserdruckschlitten mit Gleitbahnen und Fig. 2 in größerem Maßstabe die Abdichtung des Schlittens auf der Gleitbahn in senkrechten Schnitten, während Fig. 3 an der Gesamteinrichtung veranschaulicht, wie der Gegenstand der' Erfindung Ver-Wendung finden soll.
Wie ersichtlich, liegt zwischen dem Schlittenkörper α und der Gleitbahn b der bewegliche Abdichtungskolben c; in diesem ist ein Dichtungsstulp d o. dgl. vorhanden, der auf einen metallenen Abdichtungsring e einwirkt und letzteren mit einer dem Wasserdruck entsprechenden Kraft gegen die Bahn b drückt. Die Berührungsfläche des Abdichtungsringes mit der Gleitbahn ist nun vermindert gegenüber der Fläche, mit welcher der Wasserdruck auf den Dichtungsstulp d einwirkt, so daß der Flächendruck auf die Einheit zwischen Abdichtungsring e und Gleitbahn b größer ist als der Wasserdruck für dieselbe Einheit. Der Abdichtungsring e kann an seiner Berührungsfläche mit der Bahn mit Labyrintdichtungen versehen werden.
Die Einrichtung zur Einschaltung des Druckes, die aber nicht Gegenstand der Erfindung und bekannt ist, wird durch das in Fig. 3 dargestellte Ausführungsbeispiel erläutert; der Sammler k ist einerseits mit dem Abflußrohr f des Schlittenkörpers, andererseits mit dem mit einem Rückschlagventil ν versehenen Saugrohr der Pumpe ρ verbunden. Wird das Wasser aus dem Hohlraum des Schlittenkörpers α abgelassen, so tritt es in den Sammlerzylinder k, dessen Kolben so belastet ist, daß ein genügender Druck auf den Dichtungsring in dem Schlittenkörper ausgeübt wird. Um den Druck in letzterem wiederherzustellen, wird das Abzugsrohr f geschlossen und die
Pumpe in Tätigkeit gesetzt, wodurch die in dem Sammler aufgespeicherte Kraft der Pumpe zugute kommt.

Claims (1)

  1. Patent-An Spruch:
    Einrichtung zum Abdichten der Wasserdruckschlitten gegen die Gleitbahn bei Hebewerken mit einer auf Flüssigkeitssäulen stehenden oder sich bewegenden Last, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den Dichtungsstulp (d) und die Gleitbahn (b) ein metallener Dichtungsring (e) gelegt ist, dessen Berührungsfläche mit der Gleitbahn kleiner ist als die Druckfläche des Dichtungsstulps.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
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