DE1747981U

DE1747981U - ARRANGEMENT FOR DETERMINING THE FUEL CONSUMPTION OF A MOTOR VEHICLE.

Info

Publication number: DE1747981U
Application number: DE1957H0024718
Authority: DE
Inventors: Hans Heinzl
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1957-04-13
Filing date: 1957-04-13
Publication date: 1957-07-04

Description

AnordnungzurErmittlungdes Kraftstoffverbrauchs eines Kraftfahrzeuges Die Benutzer von Kraftfahrzeugen haben in der Regel großes Interesse daran, den Treibstoffverbrauch ihres Fahrzeuges zu überwachen. Zu diesem Zweck müssen sie den Stand des Kilometerzählers bei der Abfahrt nach Auffüllen des Tanks genau festhalten, diese Kilometerzahl von derjenigen subtrahieren, die beim nächsten Tanken abgelesen wird, und dann diese Differenz durch die getankte Brennstoffmenge dividieren. Das Resultat gibt dann den durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch an. Das Notieren der einzelnen Zahlen und besonders die Divisionsrechnung ist zeitraubend und für den Kraftfahrzeugbenutzer umständlich. Arrangement for determining fuel consumption of a motor vehicle The users of motor vehicles usually have great interest in monitoring the fuel consumption of your vehicle. To do this, you must precisely record the odometer reading on departure after filling the tank, subtract this mileage from that which will be read the next time you fill up, and then divide this difference by the amount of fuel you have filled up. The result then indicates the average fuel consumption. The writing down of the individual numbers and especially the division calculation is time consuming and cumbersome for the motor vehicle user.

Die vorliegende Erfindung erleichtert dem Benutzer des Kraftwagens diese Rechnungen durch eine Anordnung von zwei konzentrisch angeordneten, gegeneinander verdrehbaren Scheiben, die je eine konzentrische Skala tragen, und von denen die eine die Zahlen für die getankten Brennstoffmengen, die andere für die gefahrenen Kilometer zeigt, und die bei der gegenüberliegenden Einstellung der verbrauchten Werte auf den beiden Skalen an der entsprechenden Stelle einer dritten Skala den konzentrischen Kraftstoffverbrauch als Quotienten aus der Anzahl der getankten Liter einerseits und der Anzahl der gefahrenen Kilometer geteilt durch 100 andererseits abzulesen gestattet. Die drei.The present invention facilitates the user of the automobile these bills by an arrangement of two concentrically arranged, one against the other rotatable disks, each of which has a concentric scale, and of which the one the numbers for the amount of fuel used, the other for the amount of fuel used Kilometers shows, and those in the opposite setting of the consumed Values on the two scales at the corresponding point on a third scale concentric fuel consumption as the quotient of the number of liters filled up on the one hand and the number of kilometers driven divided by 100 on the other read allowed. The three.

Skalen werden am besten so angeordnet, dass sie aneinander anschliessen. Die dritte Skala liegt dann zweckmäßig unterhalb der beiden anderen und ist auf derjenigen Scheibe angebracht, welche bereits die Skala mit den Zahlen für die Brennstoffmengen trägt. Die beiden Scheiben können aus Metall, Karton oder Kunststoff bestehen. Wenn sie aus durchsichtigem Material sind, ist es leicht, die Skalenwerte zur Deckung zu bringen. Wenn sie undurchsichtig sind, wird die untere Scheibe zweckmässig mit ihrer Skala über den Rand der darüberliegenden Scheibe hinausragen. Die letztere erhält dann einen Ausschnitt oder ein Fenster, welches einen Teil der dritten Skala, die auf der unteren Scheibe angebracht ist, erkennen lässt.Scales are best arranged so that they connect to one another. The third scale is then appropriate below the other two and is attached to the disc that already has the scale with the numbers for the fuel quantities. The two discs can be made of metal, cardboard or Made of plastic. If they are made of see-through material, it is easy to do that To bring the scale values to coincide. If they are opaque, the bottom will be Disc expediently protrude with its scale over the edge of the disc above. The latter then receives a section or a window which is part of the third scale, which is attached to the lower disk, can be recognized.

Die Zeichnungen erläutern die Anordnung im einzelnen.The drawings explain the arrangement in detail.

Fig. 1 zeigt die übereinanderliegenden Scheiben 1 und 2, welche gegeneinander um die Achse 3 verdrehbar sind.Fig. 1 shows the superimposed disks 1 and 2, which against each other are rotatable about the axis 3.

Von. der unteren Scheibe 1 ist nur der Rand sichtbar, welcher die Skala mit den Zahlen der verbrauchten Brennstoffmenge trägt. Ferner ist von dieser Scheibe 1 noch die dritte Skala zum Teil sichtbar, und zwar durch das Fenster 4 der oberen Scheibe 2, die ihrerseits an ihrem Rande die Skala mit den Zahlen für die gefahrenen Kilometer zeigt. Die Zeichnung lässt erkennen, dass die obere Scheibe mit dem Werte 200 km auf die getankte Brennstoffmenge von 22 1 auf der unteren Scheibe eingestellt ist. Die dritte Skala, die in dem Ausschnitt 4 sichtbar ist, lässt gegenüber der Ablesemarke 5 den Wert 11 erkennen, d. h., es sind 11 Liter pro 100 km verbraucht worden. Um die Rückseite der Anordnung auszunutzen, kann diese zur Eintragung der erforderlichen Zahlen benutzt werden. Zu diesem Zwecke ist sie mit einem Liniennetz versehen, wie dies die Figur 2 erkennen lässt.From. of the lower disk 1, only the edge is visible, which the Scale with the numbers of the amount of fuel consumed carries. Further is from this Disk 1, the third scale is partially visible through window 4 of the upper disk 2, which in turn has the scale with the numbers for shows the kilometers driven. The drawing shows that the upper disk with the value 200 km on the fuel amount of 22 1 on the lower disk is set. The third scale, which is visible in the section 4, is opposite the reading mark 5 recognize the value 11, d. i.e. 11 liters are used per 100 km been. In order to take advantage of the rear of the arrangement, this can be used for Entering the required numbers can be used. For this purpose she is using provided a line network, as can be seen in FIG.

In jedem Sektor dieses Netzes können die für die Ermittlung des Brennstoffverbrauchs erforderlichen Angaben und die gewonnenen Werte eingetragen werden.In each sector of this network can be used for the determination of the fuel consumption required information and the values obtained are entered.

Ist der Kilometerstand z. Zt. des Tankens beispielsweise 23487, derjenige beim nächsten Tanken 23857, so ergibt sich beim Untereinanderschreiben dieser Zahlen als gefahrene Kilometeranzahl der Wert 370.Is the mileage z. At the time of refueling, for example, 23487, the one the next time you fill up, you get 23857 when you write these numbers together the number of kilometers driven is 370.

In das Feld daneben wird die getankte Brennstoffmenge eingetragen, je 31 Liter. Diese beiden Werte werden auf der Vorderseite der Anordnung gegeneinander eingestellt, dabei ergibt sich als durchschnittlicher Verbrauch der Wert 8,4, den man dann auf der Rückseite für Vergleichszwecke eintragen kann.The amount of fuel filled is entered in the field next to it, 31 liters each. These two values are opposed to each other on the front of the arrangement The average consumption is 8.4 den you can then enter it on the back for comparison purposes.

Claims

Claims for protection 1. Arrangement for determining the average Fuel consumption of a motor vehicle, characterized in that two concentrically mutually rotatable disks each carry a concentric scale, of which one the numbers for the amount of fuel used, the other for the amount of fuel used Kilometers shows, and those in the mutual adjustment of the consumed values the quotient on the two scales at the corresponding point on a third scale from the number of liters refueled on the one hand and the number of kilometers driven divided by 100 on the other hand.

2. Arrangement according to claim 1, characterized in that the three Connect the scales from the outer edge inwards.

3. Arrangement according to claims 1 and 2, characterized in that gel = -drawn, that the third scale is placed on the one that writes the scale values for fuel consumption.

4. Arrangement according to claims 1-3, characterized in that the dial is made of metal, cardboard or plastic.

5. Arrangement according to claims 1-4, characterized in that the lower disk. the scales for fuel consumption, and those above lying disc with the scale for the kilometer numbers has a section, in which, when setting the consumed values by means of a brand, the average Fuel consumption can be read from an exposed part of the third scale.