DE2153757A1

DE2153757A1 - METHOD OF DETERMINING THE AMOUNT OF FUEL IN A MOTOR VEHICLE TANK

Info

Publication number: DE2153757A1
Application number: DE19712153757
Authority: DE
Inventors: Klaus Dieter Dipl Phys Hartung; Hartmut Kronenberg
Original assignee: Mannesmann VDO AG
Current assignee: Mannesmann VDO AG
Priority date: 1971-10-28
Filing date: 1971-10-28
Publication date: 1973-05-03

Description

Verfahren zum Bestimmen der Kraftstoffmenge in einem Kraftfahrzeugtank. Method for determining the amount of fuel in a motor vehicle tank.

Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Bestimmen der Kraftstoffmenge in einem Tank eines Kraftfahrzeuges mittels der Einspritzsteuerimpulse einer elektronisch gesteuerten Kraftstoffeinspritzanlage.The invention relates to a method for determining the amount of fuel in a tank of a motor vehicle by means of the injection control pulses one electronically controlled fuel injection system.

Zum Ermitteln der Kraftstoffmenge in einem traftfahrzellgtank sind bereits eine Reihe verschiedener Verfa'lren bekannt, die auf der Abtastung des Kraftstoffspiegels, auf der Messung des Gewichtes der im Tank befindlichen Kraftstoffmenge, auf der Messung der Absorption radioaktiver Strahlen und anderen pneumatischen und elektrischen Meßmethoden beruhen. Alle diese Verfahren haben den Nachteil, daß sie aufgrund betriebsbedingter LageEnderungen des Kraftfahrzeugtanks, der unterschiedlichen Zusammensetzung der verwendbaren Kraftstoffe und/oder anderer sich ändernder Betriebsbedingungen relativ ungenaue, analoge Meßwerte liefern. Zu diesen relativ ungenauen Meßwerten kommt noch die Ungenauigkeit der analogen Anzeige, so daß dem FahrzeugfcXhrer eine allenfalls quantitative Information über den Inhalt seines Kraftfahrzeugtanks zurVerfügung steht.To determine the amount of fuel in a truck tank already a number of different processes are known, which are based on the scanning of the fuel level, on the measurement of the weight of the amount of fuel in the tank, on the Measurement of absorption of radioactive rays and other pneumatic and electrical Measurement methods are based. All of these methods have the disadvantage that they are due to operational Changes in the vehicle tank, the different composition of the usable fuels and / or other changing operating conditions relative deliver inaccurate, analog measured values. In addition to these relatively imprecise measured values nor the inaccuracy of the analogue display, so that the driver of the vehicle may experience only one quantitative information about the content of his vehicle tank is available stands.

Des weiteren ist ein Verfahren zum Ermifteln des momentanen Kraftstoffverbrauchs eines Kraftfahrzeugs mit einer elektronisch gesteuerten Kraftstoffeinspritzanlage vorgeschlagen worden, bei dem zur Erfassung des Kraftstoffverbrauchs pro Zeiteinheit die Dauer der einzelnen Einspritzsteuerimpulse herangezogen werden. Dieser Meßwert und ein geschwindigkeitsabhängiger Meßwert werden einem Ouotientenmeßinstrument zugeführt, das beide Meßwerte ins Verhältnis zueinander setzt und den Kraftstoffverbrauch pro Kilometer anzeigt. Ein solches Verfahren eignet sich Jedoch für den vorliegenden Zweck nicht.Furthermore, there is a method for determining the current fuel consumption of a motor vehicle with an electronically controlled fuel injection system has been proposed in which to record the fuel consumption per unit of time the duration of the individual injection control pulses can be used. This reading and a speed-dependent measured value are provided by an ouotient measuring instrument supplied, which puts both measured values in relation to one another and the fuel consumption per kilometer. Such a procedure However, it is suitable for the present purpose not.

Aufgabe der Erfindung ist es, ein Verfahren zum Bestimmen der Kraftstoffmenge in einem Kraftfahrzeugtank zu finden, das genauere Meßwerte als die bekannten Verfahren liefert und eine digitale Anzeige dieser Meßwerte gestattet, so daß der Fahrzeugführer eine qualitative Information über die ihm Jeweils zur Verfügung stehende Kraftstoffmenge erhält. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die einzelnen Elnspritzsteuerimpulse Jeweils in eine ihrer Dauer proportionale Anzahl von Impulsen umgewandelt und diese einer entsprechend geeichten Zähleinrichtung zugefuhrt werden.The object of the invention is to provide a method for determining the amount of fuel To find in a motor vehicle tank, the more accurate measured values than the known method supplies and allows a digital display of these measured values, so that the vehicle driver qualitative information about the amount of fuel available to him in each case receives. This object is achieved according to the invention in that the individual injection control pulses In each case converted into a number of pulses proportional to their duration and these be fed to an appropriately calibrated counter.

Die Umwandlung der Einspritzsteuerimpulse wird am zweckmäßigsten mit einem Monoflop vorgenommen, das von den Einspritzsteuerimpulsen angestaiert wird. Eine andere Nöglichkeit zur Umwandlung der Einspritzsteuerimpulse besteht darin, mit diesen ein Konjunktionsglied zu tasten, das mit einem Eingang an einen Oszillator angeschlossen ist.The conversion of the injection control pulses is most convenient with carried out a monoflop, which is triggered by the injection control pulses. Another way of converting the injection control pulses is to with these to feel a conjuncture that has an input to an oscillator connected.

Wird ein stabilisierter Oszillator verwendet und eine hohe Oszillatorfrequenz gewählt, läßt sich die Dauer der Einspritzsteuerimpulse mit höherer Genauigkeit in eine entsprechende Impulsfolge umwandeln als dies mit einem Monoflop möglich wäre; Nachteilig ist der im wesentlichen durch die Verwendung eines Oszillators bedingte höhere Aufwand einer derartigen Umsetzung.A stabilized oscillator is used and a high oscillator frequency is used is selected, the duration of the injection control pulses can be with higher accuracy convert into a corresponding pulse sequence than is possible with a monoflop were; The disadvantage is essentially due to the use of an oscillator conditional higher effort of such an implementation.

Zur Zählung der Impulse und deren Anzeige kann Jede der bekannten Zähleinrichtungen verwendet werden. Falls die von der Umwandlungsstufe abgegebene Anzahl von Impulsen pro Zeiteinheit für die vorgesehene Zähleinrichtung zu groß oder zu gering ist, kann durch Vorschalten einer digitalen Unter- bzw.Any of the known can be used to count the pulses and display them Counting devices are used. If the one submitted by the conversion stage Number of pulses per unit of time too large for the intended counter or is too low, can be achieved by connecting a digital sub- resp.

Ubersetzungsstufe eine Anpassung vorgenommen werden. Als besonders zweckmäßig hat sich eine Zähleinrichtung mit einem Schrittmotor und einem über ein einstellbares Getriebe mit diesem gekuppelten rückstellbaren Rollenzählwerk erwiesen, da bei dieser durch Verstellen des Getriebes unterschiedlich große Einspritzventilöffnungen kompensiert werden können.Translation level an adjustment can be made. As special It is useful to have a counter with a stepper motor and one over a adjustable gear with this coupled resettable roller counter proven, because in this case, by adjusting the gearbox, injection valve openings of different sizes can be compensated.

Zudem hat eine solche Zähleinrichtung den Vorteil, daß mit ihr sowohl eine Anzeige der jeweils noch im Tank befindlichen Kraftstoffmenge als auch eine Anzeige der jeweils verbrauchten KraftstoffmengE möglich ist. Je nachdem, welche der beiden Anzeigem8glichkeiten gewünscht wird, wird entweder ein rUckwärtszählendes oder ein vorwärtszählendes oder gar, falls erwünscht, ein rückwärts- und ein vorwärtszählendes Rollenzählwerk in der Zähleinrichtung vorgesehen.In addition, such a counter has the advantage that with it both a display of the amount of fuel still in the tank as well as a It is possible to display the amount of fuel consumed in each case. Depending on which of the two display options is required, either a counting down or a counting up or even, if desired, a counting down and a counting up Roller counter provided in the counter.

Die Erfindung sei anhand der Zeichnung, die ein Ausführungsbeispiel eines nach dem Verfahren arbeitenden Kraftstoffmengenmessers enthält, näher erläutert.The invention is based on the drawing, which shows an embodiment contains a fuel flow meter operating according to the method, explained in more detail.

Wie aus dem Blockschaltbild hervorgeht, werden von einer oder über ein ODER-Gatter von mehreren der von der elektronischen Steuerstufe 1 der Kraftstoffeinspritzanlage zu den Magnetventilen abgehenden Steuerleitungen 2 die Einspritzsteuerimpulse abgenommen und über einen Verstärker 3 einer Umwandlungsstufe 4 zugeführt.As can be seen from the block diagram, one or more an OR gate of several of the electronic control stage 1 of the fuel injection system The injection control pulses are picked up from the control lines 2 going to the solenoid valves and fed to a conversion stage 4 via an amplifier 3.

Die Umwandlungsstufe 4 besteht aus einem UND-Gatter 5, dessen einer Eingang mit den Einspritzsteuerimpulsen beaufschlagt wird, und einem Rechteckoszillator 6, der mit dem anderen Eingang des UND-Gatters 5 verbunden ist. Solange an dem einen Eingang des UND-Gatters 5 ein Einspritzsteuerimpuls anliegt, läßidas UND-Ga'ter 5 die vom Oszillator 6 abgegebenen Rechteckimpulse durch. Folglich wird jeder Einspritzsteuerimpuls in eine seiner Dauer proportionale Anzahl von Impulsen umgewa.ndelt.The conversion stage 4 consists of an AND gate 5, one of which Input with the injection control pulses is applied, and a square-wave oscillator 6, which is connected to the other input of AND gate 5. As long as one Input of the AND gate 5 an injection control pulse is present, läßidas AND gate 5 through the square-wave pulses emitted by the oscillator 6. Consequently, each injection control pulse becomes converted into a number of pulses proportional to its duration.

Die umgewandelten Impulse werden über eine Untersetzerstufe 7, die ein oder mehrere hintereinandergeschaltete Flipflops enthalten kann, der Zähleinrichtung 8 zugeführt. Diese umfaßt einen Schrittmotor 9, ein mit dessen Welle gekuppeltes, stufenlos verstellbares Getriebe 10 und ein von der abtreibenden Getriebewelle angetriebenes rückwärtszählendes Rollenzählwerk 11, das in Litern geeicht ist.The converted pulses are over a reduction stage 7, the may contain one or more series-connected flip-flops, the counting device 8 supplied. This includes a stepper motor 9, a coupled to its shaft, continuously variable transmission 10 and one driven by the output transmission shaft backward-counting roller counter 11, which is calibrated in liters.

Das Rollenzählwerk 11 wird nach Füllen des Tanks mit Kraftstoff auf die dem Tankinhalt entsprechende Literzahl von Hand eingestellt und beginnt nach Inbetriebsetzen des Kraftfahrzeugmotors aufgrund der der Zähleinrichtung 8 zugeführten Impulse sich entsprechend der Eninahme von Kraftstoff aus dem Tank auf den Wert Null zurückzudrehen.The roller counter 11 will open after the tank has been filled with fuel the number of liters corresponding to the tank capacity is set by hand and starts after Starting up the motor vehicle engine on the basis of the counting device 8 supplied Impulse increases according to the consumption of fuel from the tank Turning back zero.

Die jeweils om Rollenzählwerk angezeigte Zahl entspricht der jeweils im Tank befindlichen Kraftstoffmenge. Ist der Wert Null erreicht, ist der Tank leer.The number displayed on the roller counter corresponds to the amount of fuel in the tank. When the value reaches zero, the tank is empty.

Claims

Claims.

1. Method of determining the amount of fuel in a tank of a Motor vehicle by means of the injection control pulses of an electronically controlled fFuel injection system, characterized in that the individual injection control pulses each converted into a number of pulses proportional to their duration and this a correspondingly calibrated counting device (8) can be supplied.

2. / The method according to claim 1, characterized in that the conversion is carried out with a monoflop controlled by the injection control pulses.

3. / The method according to claim 1, characterized in that the conversion with one of the injection control pulses gated, with an input on one Oscillator (6) lying conjuncture (5) is made.

4. / Method according to one of claims 1-3, characterized. that the pulses of a counter (8) with a stepper motor (9) and one over an adjustable gear (10) with this coupled roller counter (11) is supplied will.

L e r s e i t e