DE1735420U - SELF-LOCKING TRANSMISSION WHEN SWITCHING OFF THE DRIVE IN BOTH DIRECTIONS OF ROTATION. - Google Patents

SELF-LOCKING TRANSMISSION WHEN SWITCHING OFF THE DRIVE IN BOTH DIRECTIONS OF ROTATION.

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DE1735420U
DE1735420U DE1955H0018796 DEH0018796U DE1735420U DE 1735420 U DE1735420 U DE 1735420U DE 1955H0018796 DE1955H0018796 DE 1955H0018796 DE H0018796 U DEH0018796 U DE H0018796U DE 1735420 U DE1735420 U DE 1735420U
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driver
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rotation
gearbox
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DE1955H0018796
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Hofheinz & Co Richard
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Hofheinz & Co Richard
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Description

'315.55'315.55

Patentanwalt /Patent attorney /

Γ%Λ T7WU Wuupertal-Bonsdorf,den 26.5.1955Γ% Λ T7WU Wuupertal-Bonsdorf, May 26th, 1955

^ari riscner - έ/βο ^ ari riscner - έ / βο

Wuppertal« Ronsdorf
Fernruf 72728
Wuppertal «Ronsdorf
Telephone 72728

Firma Bich« Bofheinz & Qa.* Haan / HhId,Company Bich «Bofheinz & Qa. * Haan / HhId,

Beim Ans schalten; des Antriebes nach. Saiden Brehrichtungen selbsthejsmendes Setriebe.When switching on; of the drive. Saiden breeding directions self-regulating seed.

Gegenstand der Ivrfindung ist ein nach beiden. Srehrichtungen wirksamer Antrieb für Wellen» Achsen, Balzen usw. in den ein Gesperre eingebaut ist, welches die getriebene Welle usw. feststellt, solbald ihr Antrieb aufhört* Sin· solcher Antrieb ist mit Yorteil anwendbar für alle an Maschinen vorkommendenf von Hand zu bedienenden Sinstellvorrichtungen, bei denen sie über eine 3ich ÜTehe&üe Triebwelle eine Auf- oder Abwärtsbewegung ζ·Β» eines Sleitschlittens ermöglicht, welcher nach geschehener Verschiebung selbstätig 3ofort festgestellt wird-Es kann somit der Handhebel, welcher den Antrieb dee zu bewegenden Maschinenteiles bewirkt, nachdem diese Bewegung ausgeführt ist, Io3gela3sen werden, ohne dass es erforderlich iat, vorher irgendeine Sperrvorrichtung für- den Handhebel oder die Kurbel usw. zu. bedienen· Bin solcher Antrieb ist mit Torteil s.B* für die Auf- und Abbewegung des 3ührkessel3 bei Bühr— unä Schlagmaschinen für Bäckereien, und Konditoreien zn verwenden«.The subject of the invention is one of the two. Srehrichtungen effective drive for shafts' axles, courtship, etc. installed in a locking mechanism which detects the driven shaft, etc., solbald you stop driving * Sin · Such a drive is applicable with Yorteil for all of machines f occurring hand-to-use Sinstellvorrichtungen in which it enables an upward or downward movement ζ · Β »of a slide slide via a 3ich ÜTehe & üe drive shaft, which is automatically determined after the shift has taken place - the hand lever, which drives the machine part to be moved, can thus be used after this movement has been carried out can be released without the need to use any locking device for the hand lever or crank, etc. beforehand. operate · Bin Such a drive is * for up and down movement of the 3ührkessel3 UNAE at Bühr- Beating machines for bakeries, confectioneries and zn with Torteil sB use. "

Man kennt Bücklauf gesperre» welche die getriebene Welle gegen fiücklauf sichern« Diese lassen aber nurBackflow locks are known "which secure the driven shaft against backflow", but these only allow

die Drehung der Iriebwelle in siner Drehrichtung zu, das Setriebe der Erfindung 1st aber nach beiden Drehrxelituagen wirksam*the rotation of the drive shaft in its direction of rotation, that However, the drive of the invention is after both rotation positions effective*

DerOf the

Der Antrieb der Erfindung arbeitet mit zwei nach einander entgegengesetzten Sr einrichtung en wirksamen Gesperren mit BoH en ,Sage In usw ".Is ii-lemmkörpern, welche durch den Yerlauf ihrer Gleitbahnen eine kraftschlüssige Verbindung der Triebwelle mit einem anderen Maschinenteil bzw., wenn dieser festliegt, eine Sperrung der Triebwelle herbeiführen. JJach der Erfindung werden die Klemmkörper von Federn dauernd in ihre ü-leminstellung gedruckt und bewirken eine Sperrung nach beiden Drehrichtungen, sie werden aber durch einen Mitnehmer für die Triebwelle einzelnThe drive of the invention works with two opposing devices en effective locking mechanisms with BoH en, Sage In etc. ".Is ii-clamp bodies, which a force-fit through the run of their slideways Connection of the drive shaft with another machine part or, if this is fixed, a blocking of the drive shaft bring about. JJach the invention, the clamping body permanently pressed by springs in their olleminstellung and effect a lock in both directions of rotation, but they are individually by a driver for the drive shaft

und unabhängig voneinander aus ihrer Klemmstellung verschoben und geben dann die Triebwelle in Übereinstimmung mit der Lrehrichtung des dia Triebwelle mitnehmenden Mitnehmers frei. Mit dem Aufhören der Lrehung des Mitnehmers werden die Klemmkörper von ihren Federn wieder in die Klammste llung gedruckt und halten die Triebwelle fest. Auf der Zeichnung ist das Getriebe der Erfindung in einem Ausführungsbeispiel dargestellt. Ss zeigen Abb. 1 das Getriebe im Längsschnitt,and moved independently of one another out of their clamping position and then enter the drive shaft in accordance with the direction of rotation of the dia drive shaft entrained Carrier free. When the driver stops rotating the sprags are pressed back into the clamp position by their springs and hold the drive shaft in place. In the drawing, the transmission of the invention is shown in one embodiment. Ss show Fig. 1 the transmission in longitudinal section,

Abb. 2 einen Querschnitt durch das Getriebe nach der Linie A-B der Abb* I,Fig. 2 shows a cross section through the transmission according to the Line A-B of Fig * I,

Abb. 3 ainen Querschnitt durch das Getriebe nach der Linie C-D der Abb. 1.Fig. 3 a cross section through the transmission according to the Line C-D of Fig. 1.

Die Triebwelle 1 mit dem Triebritzel 2 für den zu verstellenden Maschinenteil ist im Maschinengestell. 5 gelagert· Auf der TriebweHe i3t der die Klemmkörper 4 tragende Innenteil 5 des Gesperres festgekeilt. Die Klemmkörper, welche im gezeichneten Beispiel Kugeln oder BoI-len 4 sind, gleiten auf Sahnen 6 des Innenkörpers 5 de» Gresperre3, welche aich in ihrem Terlauf der Innenwandung ds3 festliegenden Aussengehäoses 3 nähern» Die Klemmkörper 4 werden von Federn 7 dauernd in die Klemm-The drive shaft 1 with the pinion 2 for the machine part to be adjusted is in the machine frame. 5 mounted · On the drive train of the clamping bodies 4 load-bearing inner part 5 of the locking mechanism is wedged. The sprags, which in the example shown are balls or balls 4 slide on creams 6 of the inner body 5 de »Gresperre3, which aich in the course of the inner wall Approach ds3 fixed outer housing 3 »The clamping bodies 4 are held by springs 7 in the clamping

atellungating

Claims (2)

P4.33080C-3I.5-55 P - 3 stellung gedrückt, so dass in der Buiielage des Getriebes dieses nach beiden Br einrichtungen gesperrt ist· Gl äiehachsig mit dea Innenteil 5 des G-etxiebes ist auf der !!riebwelle 1 der durch eine Sarbel oder einen Handhebel 8 zu drehende Mitnehmer 9 gelagert, welcher in seiner Mittelstellung nach Abb. 2 und durch eine von eiuer Jeder vorgedruckte Kugel 10 gehalten wird, welche in eine Hast der Triebwelle 1 eingreift (Abb.2)· Bei Hechts- oder Linksdrehung des Mitnehmers macht dieser ü&n Innentail 5 des (Jesperrea frei, indes, er einen der beiden Klemmkörper zurückdrückt, anschliessend niamt er die Uriebwelle mit· Sobald die drehung des Sitnehaers aufhört, geht der von ihm zurückgedrückte Sleiainkorper 4 wieder vor und stellt die TriebweHe fest· Ersichtlich kann die konstruktive Ausführung des Getriebs auch in anderer Weise geschehen, sofern seine oben beschriebene Wirkungsweise erhalten bleibt· Schutzansprüghe «P4.33080C-3I.5-55 P - 3 position pressed so that in the built-up position of the gearbox this is locked after both Br devices · Smooth axis with the inner part 5 of the gearbox is on the !! Sarbel or a hand lever 8 is mounted to be rotated driver 9, which is held in its central position according to Fig. 2 and by a ball 10 preprinted by each of them, which engages in a hurry of the drive shaft 1 (Fig.2) of the driver releases this inner tail 5 of the Jesperrea, meanwhile, he pushes back one of the two clamping bodies, then he doesn’t join the drive shaft.As soon as the rotation of the seat shaft stops, the slide body 4 pushed back by it moves forward again and establishes the drive shaft Obviously, the structural design of the gear unit can also be done in a different way, provided that the mode of operation described above is retained. 1.) Beim Ausschalten des Getriebes nach beiden Brehrichtungen selbsthemmendes Setriebe mit Peststellung der getriebenen Welle durch KlemaköriB· T9 dadurch gekennzeichnet» dass der auf der Triebwelle (l) festsitzende Innenkörper (5) des Sesperres die Triebwelle nach beiden Brehrichtungen feststellende Klemmkörper (4) trägt* welche vojx 2edern (7) dauernd in ELemastellung gehalten und dureifc einen die Triebwelle (l) drehenden Mitnehmer (9) dessen Brehrichtung entapr echend aus ihrer Jtlemiostellung»1.) When the gear is switched off, self-locking gear mechanism in both directions of movement with plunging of the driven shaft by KlemaköriB · T 9 characterized »that the inner body (5) of the locking device, which is fixed on the drive shaft (1), locks the drive shaft in both directions of movement (4) carries * which vojx 2edern (7) permanently held in ELema position and dureifc a driver (9) rotating the drive shaft (1) whose direction of rotation changes from its position » gedrucktprinted gedrückt werden.be pressed. 2.) G-etriebe nach Anspruch 1» dadurch gekennzeichnet, dass die Klemmkörper (4) auf zum festen Aussengehäuse (3) geneigten Bahnen (6) des Innenkör— pers (5) des Geaperres gleiten und der Mitnehmer (9)» welcher die Klemmkörper aurückdrückt und an diesen die Innenkcirper (5) des Getriebes mitnimmt,, in das feste Aussengehäuse dee Getriebes eingreift-·2.) G-drives according to claim 1 »characterized in that that the clamping body (4) on the fixed outer housing (3) inclined tracks (6) of the inner body pers (5) of the Geaperres slide and the driver (9) » which pushes back the clamping body and on this the inner body (5) of the gearbox takes with it, into the fixed outer housing of the gear engages- ·
DE1955H0018796 1955-05-31 1955-05-31 SELF-LOCKING TRANSMISSION WHEN SWITCHING OFF THE DRIVE IN BOTH DIRECTIONS OF ROTATION. Expired DE1735420U (en)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3839732A1 (en) * 1988-11-24 1990-06-07 Rentrop Hubbert & Wagner BRAKE FOR AN ADJUSTMENT OF MOTOR VEHICLE SEATS
DE19845365A1 (en) * 1998-10-02 2000-04-06 Schaeffler Waelzlager Ohg Switchable locking mechanism

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3839732A1 (en) * 1988-11-24 1990-06-07 Rentrop Hubbert & Wagner BRAKE FOR AN ADJUSTMENT OF MOTOR VEHICLE SEATS
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