DE173092C

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Info

Publication number: DE173092C
Application number: DENDAT173092D
Authority: DE

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf einen insbesondere zum Antrieb von Kraftfahrzeugen dienenden Treibriemen, welcher aus mehreren aufeinandergelegten und durch Niete oder dergl. zusammengehaltenen Riemen zusammengesetzt ist, und hat eine besondere Ausgestaltung desselben zum Gegenstande, derart, daß zwischen den Schichten in eingepreßten oder eingestanzten VertiefungenThe present invention relates to a device, in particular for driving motor vehicles serving drive belt, which consists of several stacked and by Rivet or the like. Belt held together is composed, and has a special Design of the same to the subject, in such a way that pressed in between the layers or stamped indentations

ίο eine Ketteneinlage vorgesehen ist, welche von den durch die einzelnen Glieder der Kette hindurchgeführten Verbindungsstiften in ihrer Lage gehalten wird.ίο a chain insert is provided, which from the connecting pins passing through the individual links of the chain is held in place.

Gegenüber den bisher bekannten Einrichtungen ähnlicher Art soll durch den Erfin dungsgegenstand insbesondere ein sicheres Anhaften, ferner Undehnbarkeit, Unverschieblichkeit der einzelnen Teile gegeneinander, Biegsamkeit in jeder Richtung, Betriebssicherheit trotz Bruchs der Metalleinlage, Schutz der Kette vor Rostgefahr, leichte Reinigungsmöglichkeit sowie Widerstandsfähigkeit des Riemens gegen den Einfluß von Öl und Benzin erreicht werden.Compared to the previously known facilities of a similar type by the inventor In particular, secure adherence, as well as inextensibility and immovability of the individual parts against each other, flexibility in every direction, operational reliability Despite breakage of the metal insert, protection of the chain against the risk of rust, easy cleaning and resistance of the belt against the influence of oil and gasoline.

Die Zeichnungen geben eine Darstellung der Erfindung in Fig. 1 und 2.The drawings provide an illustration of the invention in FIGS. 1 and 2.

Fig. ι ist ein Querschnitt durch den Treibriemen, Fig. 2 ein Längsschnitt. Der Treibriemen setzt sich aus den drei Lederlagen a, b und c zusammen. Der Riemen b ist an seiner Unterseite und der Riemen c auf seiner Oberfläche in der Mitte mit flachen Einpressungen versehen, welche für die Aufnahme der Kette d den Platz bieten. Die Kette ist flach geformt und so eingelegt, daß die Stifte e durch die Ringe der Kette hindurchgeführt werden können. Die Stifte oder Niete e kehren bei jedem dritten oder vierten Kettengliede wieder. Die Stifte oder Niete für die Verbindung der einzelnen Lagen des Riemens können aus verschiedenem Stoff sein, zweckmäßig wird Eisen Fig. Ι is a cross section through the drive belt, Fig. 2 is a longitudinal section. The drive belt consists of the three leather layers a, b and c . The belt b is provided on its underside and the belt c on its surface in the middle with flat indentations, which provide space for receiving the chain d. The chain is flat and inserted so that the pins e can be passed through the rings of the chain. The pins or rivets e return with every third or fourth chain link. The pins or rivets for connecting the individual layers of the belt can be made of different materials, iron is expedient

Claims

Patent claim:

Drive belt, which consists of two or more continuous in the width direction Leather layers, characterized in that there is a flat chain between two of these, their position by laying them in depressions or by pressing them into the relevant leather layers, furthermore by means of is secured through the rivets pulled through the leather layers.

1 sheet of drawings.