DE139593C

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Publication number: DE139593C
Application number: DENDAT139593D
Authority: DE

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

KLASSEGREAT

Vorliegende Erfindung betrifft ein Treibband für Kraftübertragungen, das aus einem biegsamen Bande oder Riemen besteht, der auf seiner Arbeitsfläche mit einer Reihe von An-Sätzen ausgestattet ist, welche in Umfangsnuten entsprechenden Querschnitts der Treibscheiben laufen. Diese Riemenansätze sind nach Patent 139592 derart als Hohlkörper ausgebildet, daß sie bei ausreichender Elastizität und Nachgiebigkeit an ihren Arbeitsflächen ausreichend steif und widerstandsfähig sind, um nicht nur einen festen und sicheren Eingriff mit den Arbeitsflächen der Scheibennuten zu sichern, sondern sie vermindern auch den Nachteil jeder Formänderung, die einen sicheren Eingriff mit den Scheiben beeinträchtigen und ein Verdrehen oder Abwerfen der Riemen bewirken könnte.The present invention relates to a drive belt for power transmission, which consists of a flexible Band or belt is made up of a series of attachments on its work surface is equipped, which in circumferential grooves corresponding cross-section of the traction sheaves to run. According to patent 139592, these belt approaches are designed as hollow bodies in such a way that they are sufficient with sufficient elasticity and flexibility on their work surfaces are stiff and resilient so as not only to have a firm and secure engagement with the Secure working surfaces of the washer grooves but they also lessen the disadvantage of everyone Changes in shape that impair secure engagement with the discs and twist or the straps could be thrown off.

Fig. ι ist eine Seitenansicht eines derartigen Treibbandes auf einer Treibscheibe.Fig. Ι is a side view of such Driving belt on a traction sheave.

Fig. 2 und 3 sind Quer- und Längsschnitte einer Ausführungsform der keilförmigen Ansätze an der inneren Fläche derartiger Bänder. Fig. 4 und 5 stellen Einzelheiten von Fig. 2 und 3 dar.Figures 2 and 3 are cross-sectional and longitudinal sections of one embodiment of the wedge-shaped lugs on the inner surface of such bands. FIGS. 4 and 5 illustrate details of FIG and 3 represent.

A bezeichnet das biegsame Band oder den Riemen, auf dessen Innenfläche eine Reihe von Ansätzen B nach Art des Patentes 139592 vorgesehen ist, welche in Zwischenräumen C angeordnet sind, so daß sich das Band beim Umlegen um die Scheibe D biegen kann. A denotes the flexible band or belt, on the inner surface of which a series of lugs B are provided in the manner of patent 139592, which are arranged in spaces C so that the band can bend around the pulley D when it is folded.

Die Ansätze, deren Querschnitt dem der Scheibennuten entspricht, stehen mit ihren keilförmigen Seiten mit den Seiten der Scheibennuten in Berührung, wenn durch das Band die Bewegung der einen Scheibe auf die andere übertragen wird. Der Körper oder Mantel G jedes Ansatzes besteht zweckmäßig aus Leder, das durch Formen oder dergl. in die bezügliche Gestalt gebracht ist. Das Lederstück ist derart zusammengelegt, daß die Enden oder Kanten flach gegen den Riemen in dessen Querrichtung anliegen; die winkligen oder keilförmigen Seiten HI sind mit den Scheibennuten in Berührung. Innerhalb dieses Mantels G ist ein Metallrahmen / zweckmäßig aus Stahl angeordnet, der sich der Form des Mantels G anpaßt. Dieser Stahlrahmen, der den Ledermantel G von innen stützt und ihn seine keilförmige Gestalt beibehalten läßt, kann durch dieselben Niete K festgehalten werden, die den Mantel G an dem Riemen befestigen (Fig. 2 und 3). Der Rahmen kann zunächst in der Weise hergestellt werden, daß ein geeignetes Blechstück in die Form gebogen und in den Ledermantel eingesetzt wird. Die Niete k können durch die flachen Blätter L hindurchtreten, die sich flach gegen die Kantenteile des Ledermantels G legen. Oder es kann der Versteifungsrahmen auch derart geformt werden, daß der mittlere Teil des Blechstückes eine flache durchgehende Platte N (Fig. 5) bildet,The lugs, the cross section of which corresponds to that of the disk grooves, are in contact with their wedge-shaped sides with the sides of the disk grooves when the movement of one disk is transmitted to the other by the belt. The body or coat G of each approach is expediently made of leather, which is brought into the relevant shape by molding or the like. The piece of leather is folded in such a way that the ends or edges lie flat against the belt in its transverse direction; the angled or wedge-shaped sides HI are in contact with the disc grooves. Within this jacket G, a metal frame / suitably made of steel is arranged, which adapts to the shape of the jacket G. This steel frame, which supports the leather jacket G from the inside and allows it to retain its wedge-shaped shape, can be held in place by the same rivets K that fasten the jacket G to the belt (FIGS. 2 and 3). The frame can first be manufactured in such a way that a suitable piece of sheet metal is bent into the shape and inserted into the leather jacket. The rivets k can pass through the flat sheets L which lie flat against the edge parts of the leather jacket G. Or the stiffening frame can also be shaped in such a way that the middle part of the sheet metal piece forms a flat continuous plate N (Fig. 5),

an welche sich die die schrägen Seiten bildenden Schenkel O anschließen. In letzterem Falle bleibt zwischen den Schenkeln zweckmäßig ein freier Raum p, durch den der verhältnismäßig steife Rahmen elastischer gemacht wird. Durch diese inneren Versteifungsrahmen wird eine ausreichende Elastizität der Ansätze gewahrt und ihnen gleichzeitig die notwendige Steifigkeit und Widerstandsfähigkeit gegeben. to which the legs O , which form the inclined sides, are connected. In the latter case, a free space p expediently remains between the legs, by means of which the relatively rigid frame is made more elastic. These inner stiffening frames ensure sufficient elasticity of the approaches and at the same time give them the necessary rigidity and resistance.

Claims

Patent claim:

Driving belt or belt with tooth-shaped projections, wedge-shaped cross-section according to Patent 139592, characterized in that the toothed projections, which are designed as resilient, resilient hollow bodies, are stiffened by inner resilient frames (INO) .

1 sheet of drawings.