DE172258C

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Publication number: DE172258C
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Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMTPATENT OFFICE

- M 172258 KLASSE XJa. GRUPPE- M 172258 CLASS XYes. GROUP

in N EW-YORK.in N EW-YORK.

Den Gegenstand der vorliegenden Erfindung bildet ein Sicherheitsventil für die Umgehungsleitung des Kompressors bei Gefrieranlagen, die aus Kompressor, Kondensator und Verdampfer bestehen. Das neue Sicherheitsventil dient dazu, die Pressung sowohl im Kondensator als auch im Verdampfer in unschädlicher Weise aufzuheben, sobald in irgendwelchen Räumen der Gefrieranlage Feuer ίο ausbricht.The subject of the present invention is a safety valve for the bypass line of the compressor in freezing systems that consist of a compressor, condenser and evaporator. The new safety valve serves to reduce the pressure in both the condenser and the evaporator in Can be safely removed as soon as there is a fire in any room in the freezer ίο breaks out.

Auf den Zeichnungen ist der Erfindungsgegenstand beispielsweise veranschaulicht, und es zeigen:The subject matter of the invention is illustrated in the drawings, for example, and show it:

Fig. ι die allgemeine Anordnung der Sicherheitsventile bei einer Gefrieranlage,Fig. Ι the general arrangement of the safety valves in a freezer,

Fig. 2 das Sicherheitsventil selbst im Längsschnitt. Fig. 2 the safety valve itself in longitudinal section.

Fig. 3 ist eine Seitenansicht des Schmelzträgers. Figure 3 is a side view of the melt carrier.

Es sind 1 der Maschinenraum, 2 der Gefrierraum, die voneinander durch die Scheidewand 3 getrennt sind,'4 der Kompressor, 5 der Kondensator, 6 derVerdampf er und 7 das Speiseventil. Von dem Kompressor führt ein Rohr 8 zu den Kondensatorrohren 9, während die Kondensatorrohre mit dem Verdampfer durch eine Rohrleitung 10 in Verbindung stehen. Von dem Refrigerator rückwärts zum Kompressor ist ein Rohr 11 vorgesehen, so daß ein vollständiger Umlauf für die wieder zu benutzende Flüssigkeit geschaffen ist.There are 1 the engine room, 2 the freezer room, separated from each other by the partition 3 are separated, 4 the compressor, 5 the condenser, 6 the evaporator and 7 the feed valve. A pipe 8 leads from the compressor to the condenser tubes 9, while the condenser tubes with the evaporator through a pipe 10 are in communication. From the refrigerator backwards to the compressor a tube 11 is provided so that a complete circulation for the back to using liquid is created.

Das Rohr 12 führt von dem Rohr 8 zu dem Rohr 11 und bildet eine Umgehungsleitung für den Kompressor, indem es dessen Saug- und Druckseiten verbindet. In diesem Rohr sind Sicherheitsventile 14 übereinstimmender Bauart, von denen jedes mit Schmelzträgern 15 ausgerüstet ist, und ferner ein Rückschlagventil 17 bekannter Art vorgesehen. Die beiden Ventile 14 sind durch die Zweigrohre 18, 18 mit dem Rohrstrang 12 verbunden.The pipe 12 leads from the pipe 8 to the pipe 11 and forms a bypass line for the compressor by connecting its suction and pressure sides. In this Pipe are safety valves 14 of the same type, each with Melt carriers 15 is equipped, and also a check valve 17 of a known type is provided. The two valves 14 are connected to the pipe string 12 through the branch pipes 18, 18 tied together.

Gemäß der Darstellung nach Fig. 2 ist der Sitz 19 des Ventiles 14 an einem Ende eines in das Ventilgehäuse eingeschraubten Hohlkörpers vorgesehen, dessen anderes Ende 20 mit dem Zweigrohr 18 des Rohrstranges verschraubt ist. Gegen diesen Sitz 19 wird ein Teller 13 mittels der Stange 21 und der Schraubenfeder 22 gepreßt, wobei das äußere Ende der Stange 21 in eine Büchse 23 reicht, die sich durch das Ventilgehäuse erstreckt und mit einem Flansch 24 die Schraubenfeder 22 stützt. Die Spannung der Feder ist derart gewählt, daß der Ventilteller nur bei Überschreitung eines bestimmten Druckes (00 5 Atm.) im Kompressor den Auslaß ins Freie öffnet. Das andere Ende der Büchse 23 ist spitz zulaufend. ausgebildet. Die so gebildete Schneide ist eingekerbt, um das eine Ende des Schmelzträgers 15 aufzunehmen, während dessen anderes Ende in einer Kerbe des Stückes 25 ruht und mit diesem von einem Bolzen 26 an dem mit dem Ventilgehäuse verschraubten Bügel 27 gehalten wird. Der Schmelzträger 15 ist aus zwei Teilen 28 und 29 zusammengesetzt, von denen jeder in der Mitte teilweise ausgeschnittenAs shown in FIG. 2, the seat 19 of the valve 14 is provided at one end of a hollow body screwed into the valve housing, the other end 20 of which is screwed to the branch pipe 18 of the pipe string. A plate 13 is pressed against this seat 19 by means of the rod 21 and the helical spring 22, the outer end of the rod 21 reaching into a sleeve 23 which extends through the valve housing and supports the helical spring 22 with a flange 24. The tension of the spring is selected in such a way that the valve disc opens the outlet to the outside only when a certain pressure (00 5 atm.) Is exceeded in the compressor. The other end of the sleeve 23 is pointed. educated. The cutting edge thus formed is notched in order to receive one end of the melt carrier 15, while the other end rests in a notch in the piece 25 and is held with this by a bolt 26 on the bracket 27 screwed to the valve housing. The melt carrier 15 is composed of two parts 28 and 29, each of which is partially cut out in the middle

ist (Fig. 3). Die beiden Teile sind dann derart zusammengelegt, daß ihre nicht ausgeschnittenen Teile übereinander greifen, wobei die ausgeschnittenen Teile mit Schmelz-S masse ausgefüllt und hierdurch verbunden sind.is (Fig. 3). The two parts are then put together in such a way that theirs are not cut out Grip parts on top of each other, whereby the cut-out parts are filled with enamel and thus connected are.

Je ein Ventil 14 ist in dem Maschinenraum und dem Gefrierraum vorgesehen. Von ihnen führen Rohre 30 und 31 nach dem Rohr 32, das einen Auslaß außerhalb der Gefrieranlage ins Freie besitzt. Sie treten, außer bei hohem Druck (5 Atm.), bei großer Hitze (200 °) in Wirksamkeit. Bricht in dem Maschinenraum ι ein Feuer aus und erreicht die Hitze den angegebenen Grad, so schmilzt der Schmelzträger 15 und entlastet dadurch das Ventil. Beim Lüften dieses Ventiles wird die im Rohr 12 vorhandene Pressung mittels der Rohre 30 und 32 ausgelassen.A valve 14 is provided in each of the machine room and the freezer room. From them pipes 30 and 31 lead to pipe 32 which has an outlet outside the freezer into the open air. Except when the pressure is high (5 atm.), You kick when the heat is great (200 °) in effect. A fire breaks out in the engine room and reaches If the heat reaches the specified level, the melt carrier 15 melts and thereby relieves the load the valve. When this valve is released, the pressure present in the pipe 12 is reduced by means of tubes 30 and 32 are omitted.

Die Abnahme des Druckes in dem Rohr 12 entlastet das Rückschlagventil 17, das sonst durch den Druck im Rohr 12 auf seinen Sitz gedrückt wird, weshalb die in dem Rohr 11 enthaltenen Stoffe.durch die Ventile 17, 14 (im Maschinenraum) und die Rohre 30, 32 gleichfalls ins Freie entweichen. Ähnlich wird, wenn ein Feuer in dem Gefrierraum /2 ausbricht, das dort angeordnete Ventil 17 in¹ Wirksamkeit treten.The decrease in pressure in the pipe 12 relieves the check valve 17, which is otherwise pressed onto its seat by the pressure in the pipe 12, which is why the substances contained in the pipe 11 pass through the valves 17, 14 (in the engine room) and the pipes 30 , 32 also escape into the open. Similarly, when a fire in the freezer / 2 breaks out, the valve 17 arranged there come into ¹ effectiveness.

Claims

Patent claim:

Safety valve for the bypass line of the compressor in freezing systems, which consist of a compressor, condenser and evaporator, characterized in that that between the valve rod and valve bracket fusible carriers (15) are arranged in order to, except in the case of excessive pressure, if the heat is too great, close an outlet to the outside create.

1 sheet of drawings.