DE1713886U - BICYCLE HUB WITH ALTERNATOR. - Google Patents

BICYCLE HUB WITH ALTERNATOR.

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DE1713886U DEU1491U DEU0001491U DE1713886U DE 1713886 U DE1713886 U DE 1713886U DE U1491 U DEU1491 U DE U1491U DE U0001491 U DEU0001491 U DE U0001491U DE 1713886 U DE1713886 U DE 1713886U
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J6/00Arrangement of optical signalling or lighting devices on cycles; Mounting or supporting thereof; Circuits therefor
    • B62J6/06Arrangement of lighting dynamos or drives therefor
    • B62J6/12Dynamos arranged in the wheel hub

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)

Description

Fahrradnabe mit LichtmaschineBicycle hub with alternator

Die Heuerung betrifft eine in eine Fahrradnabe eingebaute Lichtmaschine, welche infolge ihrer grossen, durch verhältnismäeeig wenig Zahnräder erreichte Obersetsung ins Schnelle bereits bei geringer Fahrgeschwindigkeit ausreichend viel Strom liefert und trotzdem nur einen geringen sua&tBlichen Reibungswiderstand besitst·The hiring concerns a built into a bicycle hub Alternator, which due to its large size, by relatively A few gears achieved a sufficient amount in the fast even at low driving speed Electricity delivers and yet only a small amount of money Has frictional resistance

Eine Fahrradnabe mit Lichtmaschine nach der Heuerung ist gekenneeichnet durch einen im Nabengehäuse frei drehbaren und mit der Habenachse kuppelbaren Ring mit Innenversahnung, eine im Habengehäuse neben dem Ring vorgesehen« Scheibe, ein in der Scheibe und parallel zur Habenachte drehbar gelagertes, kleines Ritzel, welches in die Innenverzahnung des Ringes eingreift, ein auf der Welle des Ritseis befestigtes zweites, grosseres Ritzel, welches mit einem dritten, kleineren, um die Nabenachse drehbaren Ritzel amA bicycle hub with an alternator after hiring is characterized by one that can be freely rotated in the hub housing and ring with internal toothing that can be coupled to the main axis, a disc provided in the hat case next to the ring, one in the disc and rotatably mounted parallel to the hat eight, small pinion, which engages in the internal teeth of the ring, one attached to the shaft of the Ritseis second, larger pinion, which is connected to a third, smaller pinion that can be rotated around the hub axis

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DPA. Fahrradnabe 1.10*55 2DPA. Bicycle hub 1.10 * 55 2

geschlossenen, vorstehenden Ende einer Halteglocke mit Innenverzahnung kämmt, einen auf der Nabenachse befestigten Träger, In welchem ein viertes Ritzel parallel bot Nabenachse drehbar gelagert ist, eine Gruppe von Dauermagneten, welche um die Nabenachse drehbar sind und in deren seitlich davon angeordnetes Ritzel das vierte Ritzel eingreift, eine zweite Halteglocke mit der Stromspule im Innern, deren geschlossenes Ende auf der Nabenachse gelagert und deren offenes Ende mit dan offenen Ende der ersten Halteglocke verbunden ist, sowie einen Stromabnahmering an der Stirnseite der ersten Halteglocke, der über federnde Kontakte, die durch die Oehausescheibe isoliert hindurchgehen, das eine Ende der Spule mit einem isolierten Schleifring der Kuppelscheibe verbindet, dessen Abnahmeklemme nach aussen heraustritt. Zweckmässig ist dabei der frei drehbare Ring mittels Kugeln im Nabengehäuse gehalten und weist an seiner äusseren Stirnseite einen Lappen auf, der von einem in zwei Endlagen einrastbaren Kuppelstift der Kuppelscheibe an einer Drehung mit dem Nabengehäuse verhindert «erden kann· Um eine ausreichende Lagerbreite für das erste und aweite Ritzel su erhalten, 1st es gut, wenn die dafür vorgesehen« Lagerscheibe nicht einen Teil des meist dünn ausgeführten Habengehäuses bildet, sondern als zusätzliche und stark ausgeführte Scheibe in das Nabengehäuse eingeschraubt 1st. Die Fahrradnabe nach der Neuerung lässt sich auf einfachste Welse zugleich als Blicklichtanlag· verwenden, wenn der isolierteclosed, protruding end of a holding bell with Internal toothing meshes with a carrier attached to the hub axle, in which a fourth pinion parallel offered the hub axle is rotatably mounted, a group of permanent magnets which are rotatable about the hub axis and in the side thereof thereof arranged pinion engages the fourth pinion, a second holding bell with the current coil inside, the closed one End mounted on the hub axle and its open end with then the open end of the first holding bell is connected, as well as a power collection ring on the front side the first holding bell, which has resilient contacts that go through the house washer in isolation, the one The end of the coil connects to an insulated slip ring of the coupling disk, the removal terminal of which protrudes to the outside. The freely rotatable ring is useful Balls held in the hub housing and has a tab on its outer end face, which is in two end positions The snap-in coupling pin prevents the coupling disk from rotating with the hub shell it is good if the bearing washer provided for it does not form part of the mostly thin housing forms, but is screwed into the hub shell as an additional and strong disc. The bicycle hub According to the innovation, the simplest catfish can also be used as a viewing light system if the isolated one

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DPA. Fahrradnabe 1.10·55 3DPA. Bicycle hub 1.10 55 3

Schleifring der KuppeIschelbe in zwei Binge unterteilt ist, die beide von dem federnden Kontakte berührt werden, von denen aber der eine mit Unterbrechungen versehen ist und eine besondere, nach aussen geführte Abnahmeklemme aufweist. Als sehr praktisch hat es sich erwiesen, dass der federnde Kontakt aus zwei in einer Längst) ohr ung der Welle des ersten und zweiten Ritzels isoliert geführten Stiften besteht, die durch eine zwischen ihnen untergebrachte Feder nach aussen gedrückt werden· Am einfachsten werden die beiden Halteglocken an ihrem offenen Ende miteinander verschraubt. Zur Einsparung von Raum wird mit Vorteil das geschlossene Ende der ersten Halteglocke auf der Rabe des Trägers für das vierte Ritzel drehbar gelagert· Ss ist dabei empfehlenswert, zwischen der Nabe des Trägers und dem geschlossenen Ende der ersten Halteglocke Kugeln vorzusehen·Slip ring of the dome is divided into two bings, both of which are touched by the resilient contacts of but one of which is provided with interruptions and has a special, outwardly guided acceptance terminal. It has proven to be very practical that the resilient contact consists of two in one longitudinal ear of the shaft of the first and second pinion insulated there is guided pins, which by a spring housed between them pushed outwards · The easiest way to do this is to screw the two retaining bells together at their open ends. To save space, the closed end of the first holding bell is advantageously placed on the raven's Support for the fourth pinion rotatably mounted · Ss is included It is recommended to place balls between the hub of the carrier and the closed end of the first retaining bell.

Zweckmässig wird das eine Kugellager der Nabenachse gleich in der Scheibe angeordnet, welche in das Nabengehäuse eingeschraubt ist und das zweite Kugellager der Nabenachse in eine Eindrückung an der geschlossenen Seite des Nabengehäuses eingesetzt«Expediently, one ball bearing is the same as the hub axle arranged in the disc, which is screwed into the hub shell and the second ball bearing of the hub axle in an indentation inserted on the closed side of the hub shell «

Die Zeichnung gibt die obere Hälfte einer Fahrradnabe mit Lichtmaschine gemäss der Neuerung im Längsschnitt wieder·The drawing shows the upper half of a bicycle hub Alternator according to the innovation in longitudinal section again

Es ist 1 die Achse einer Vorderradnabe, deren Konusse 2, 3 die Kugeln 4, 5 gegen die Kugellagerschalen 6, 7 drücken· Die rechte Kugellagerschale 7 sitzt in einer Eindrückung 8It is 1 the axis of a front wheel hub, the cones 2, 3 of which press the balls 4, 5 against the ball bearing shells 6, 7 The right ball bearing shell 7 is seated in an indentation 8

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DPA. Fahrradnabe 1.10*55 4DPA. Bicycle hub 1.10 * 55 4

an der rechten Stirnseite 9 des Ilabengehäuses 10» nährend die linke Kugellagerschale 6 in einer Ausdrehung einer dicken Scheibe 11 angeordnet ist, die mittels Gewinde 12 von links her tief in das Nabengehäuse eingeschraubt ist· Die Scheibe 12 hat einen nach links vorspringenden Rand mit einer Innennut 14» in welcher Kugeln 15 zur drehbaren Lagerung eines Ringes 16 mit Innenverzahnung 17 liegen· In die Innenverzahnung 17 greift ein Ritzel 18 ein, dessen Welle 19 in der Scheibe 11 parallel zur Achse 1 gelagert ist und an seinem rechten Ende ein zweites, grössere» Ritzel 20 aufweist. In der "eile 19 sind isoliert swei Kontaktstifte 21, 22 untergebracht, die von einer hier nicht dargestellten Feder nach aussen gedrückt werden. Der linke Kontaktstift liegt auf zwei Schleifringen 23,24 auf, die unter Zwischenschaltung eines Isolierringes 25 mit der Kuppelscheibe 26 verbunden sind und an denen je eine nach aussen geführte Anschlussklemme 27,28 angebracht ist. Der eine der Schleifringe 1st an einer oder mehreren Stellen unterbrochen, so dass bei einer Umdrehung des Nabengehäuses auch der Strom einmal oder mehrere Male unterbrochen wird. Dieser Schleifring mit unterbrochener Stromzufuhr dient zur Speisung einer Richtungsanzeigevorrichtung· Der andere Schleifring ohne Unterbrechungen dient zur Speisung des üblichen Scheinwerfers Über den Anschlussklemmen 27,28 ist ein Kuppelstift 29 mit zwei Ringnuten 30,31 zu sehen, in welche der Stift 32 einer Feder 33 einrasten kann, so dass der Kuppe la tift entwederon the right front side 9 of the hub housing 10 » the left ball bearing shell 6 in a recess one thick washer 11, which is screwed deep into the hub shell from the left by means of a thread 12 The disc 12 has an edge projecting to the left with an inner groove 14 »in which balls 15 for rotatable Bearing of a ring 16 with internal toothing 17 are located · In the internal toothing 17 engages a pinion 18, its shaft 19 is mounted in the disc 11 parallel to the axis 1 and has a second, larger pinion 20 at its right end. In the "part 19, two contact pins 21 are insulated, 22 housed, which are pressed outward by a spring, not shown here. The left contact pin rests on two slip rings 23, 24 which, with the interposition of an insulating ring 25, are connected to the coupling disk 26 are connected and each of which has an outward-facing one Terminal 27,28 is attached. One of the slip rings is interrupted at one or more points, see above that with one revolution of the hub shell the current is interrupted once or several times. This slip ring with interrupted power supply is used to supply a direction indicator device · The other slip ring without Interruptions are used to feed the usual headlights. A coupling pin 29 is connected to the connection terminals 27, 28 to see two annular grooves 30,31, in which the pin 32 one Spring 33 can snap into place so that the dome la tift either

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DPA. Fahrradnabe 1.10.55 5DPA. F a hrradnabe 1:10:55 5

In der Freigabestellung 1st, wie Ihn die Zeichnung wiedergibt oder In der eingerückten Kuppelstellung, In welcher sein Inneres Ende vor einen Lappen 34 des Binges 16 su liegen kommt und damit den Ring 16 an einer Drehung ausammeη mit dem Nabengehäuse 10,11 hindert· Bei eingedruckten Kuppelstift 29 wird also entgegen der Drehung des Rabengehäuses 10,11 der Ring 16 festgehalten, so dass sich das um die Nabenachse 1 im Abstande drehende Ritzel 18 auf der Innenverzahnung des Ringes 16 abrollen muss. Diese Drehung des Bit«eis 18 wird Über die Welle 19 auf das gröseere Ritzel 20 übertragen, das seine Drehung wiederum auf das Ritzel 35 am herausragenden Ende einer Halteglocke 36 überträgt, die unter Vermittlung der Kugeln 37 an der Nabe 38 eines Trägers 39 abgestütst 1st und deren Innenverzahnung 40 mit dem im Träger 39 drehbar gelagerten Ritzel 41 kämmt. Dieses Ritzel 41 wiederum greift in ein Ritzel 42 an der Seite der permanenten Magneten 43 ein, die sich frei um die Nabenachse 1 drehen können. Über den permanenten Magneten 43 ist eine zweite Halteglocke angeordnet, welche die Stromspule 45 aufnimmt, bei 46 auf der Nabenachse 1 gelagert ist und bei 47 mit den offenen Ende der Halteglocke 36 fest verbunden ist. Das eine Ende der Spule 45 ist an die Masse angeschl ossen. Das andere Ende ist an einen Schleifring 48 angeschlossen, der isoliert auf der Stirnseite der ersten Halteglocke 36 angebracht ist und auf welchem der rechte Kontaktstift 22 ständig aufliegt.In the release position is as shown in the drawing or in the engaged position of the clutch, in which to be Inner end in front of a flap 34 of the bing 16 su lie comes and thus the ring 16 ausammeη with a rotation prevents the hub shell 10.11 · When the coupling pin 29 is pressed in, the rotation of the hub shell 10.11 the ring 16 is held in place so that it rotates around the hub axle 1 at a distance rotating pinion 18 on the internal teeth of the ring 16 must roll off. This rotation of the bit «ice 18 is transmitted via the shaft 19 to the larger pinion 20, that its rotation in turn on the pinion 35 on the outstanding End of a bell jar 36 transmits that under mediation the balls 37 are supported on the hub 38 of a carrier 39 and their internal teeth 40 are rotatable with that in the carrier 39 mounted pinion 41 meshes. This pinion 41 in turn engages a pinion 42 on the side of the permanent magnets 43 a, which can rotate freely around the hub axle 1. Above the permanent magnet 43 is a second holding bell arranged, which receives the current coil 45, is mounted at 46 on the hub axle 1 and at 47 with the open end of the Holding bell 36 is firmly connected. One end of the coil 45 is connected to the mass. The other end is on a slip ring 48 connected, which is attached to the end face of the first holding bell 36 and insulated which the right contact pin 22 rests constantly.

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DPA· Fahrradnabe 1»1O#55 6DPA · Bicycle hub 1 »1O # 55 6

Bemerkt sei noch, dass in dem vorliegenden Ausführungsbeiapiel das zweite Ritzel 20 nicht unmittelbar mit dem Kitzel 35 kämmt, was an sich durchaus möglich wäre, sondern dass noch ein hier nur angedeutetes Zwischengetriebe 49 vorgesehen ist, welches eine zusätzliche Übersetzung ins Schnelle bewirkt und eine Übersetzung Im Verhältnis 1:30 erlaubt·It should also be noted that in the present exemplary embodiment, the second pinion 20 does not mesh directly with the tickle 35, which in itself would be quite possible, but that an intermediate gear 49, only indicated here, is provided, which effects an additional speed increase and a translation 1:30 allowed ·

Schutz ans pr liehetProtection to pr lends

Claims (1)

öU)ÜM8S~aia55 ςöU) ÜM8S ~ aia55 ς PATENTANWALT DIPL.-ING. H. HAMMERMANN, NÜRNBERG, PIRKHEIMERSTR. 13?PATENT Attorney DIPL.-ING. H. HAMMERMANN, NUREMBERG, PIRKHEIMERSTR. 13? an: betreffend: Datum: Seite:to: concerning: date: page: DPA. Fahrradnabe 1.10.55 7DPA. Bicycle hub 1.10.55 7 SchutzanspriicheProtection claims 1· Fahrradnabe mit Lichtmaschine,, gekennzeichnet durch einen im Habengehäuse (10) frei drehbaren und mit der Nabenachse (1) kuppelbaren (29,34) Ring (16) mit Innenverzahnung (17)» eine im Nabengehäuse (10) neben dem Ring (16) vorgesehsie Scheibe (11), ein in der Scheibe und parallel eur Habenachse drehbar gelagertes, kleines Ritzel (18), welches in die Innenverzahnung (17) des Ringes (16) eingreift, ein auf der Welle (19) des Hitzeis (18) befestigtes «weites, grösseres Ritzel (20), welches mit einem dritten, kleineren, um die Nabenachse drehbaren Ritzel (35) am geschlossenen, vorstehenden finde einer Halteglocke (36) mit Innenverzahnung (40) kämmt, einen auf der Nabenachse befestigten Träger (39), in welchem ein viertes Ritzel (41) parallel zur Nabenachse drehbar gelagert ist, eine Gruppe von Dauermagneten (43), die um die Nabenachse drehbar sind und in deren seitlich davon angeordnetes Ritzel (42) das vierte Ritzel (41) eingreift, eine zweite Halteglocke (44) mit der Spule (45) im Innern, deren geschlossenes finde (46) auf der Nabenachse gelagert und deren offenes finde (47) mit dem offenen finde1 · Bicycle hub with alternator, characterized by a ring (16) with internal toothing (17) that can be freely rotated in the housing (10) and coupled (29, 34) to the hub axle (1) »one in the hub housing (10) next to the ring ( 16) there is a disc (11), a small pinion (18) rotatably mounted in the disc and parallel to the main axis, which engages in the internal toothing (17) of the ring (16), one on the shaft (19) of the heating element (18 ) attached «wide, larger pinion (20) which meshes with a third, smaller pinion (35) rotatable about the hub axis on the closed, protruding holding bell (36) with internal teeth (40), a carrier fastened to the hub axis ( 39), in which a fourth pinion (41) is rotatably mounted parallel to the hub axis, a group of permanent magnets (43) which are rotatable about the hub axis and the fourth pinion (41) engages in the pinion (42) arranged to the side thereof, a second holding bell (44) with the coil (45) in the in nern whose closed find (46) is stored on the hub axle and whose open find (47) with the open find der ersten Halteglocke (36) verbunden ist, sowie einen Stro» abnahmering (48) an der Stirnseite der ersten Halteglocke (36), der über federnde Kontakte (21,22), die durch die Ge-the first holding bell (36) is connected, as well as a current » acceptance ring (48) on the face of the first holding bell (36), which is connected via resilient contacts (21,22) PATENTANWALT DIPL.-ING. H. HAMMERMANN, NÜRNBERG, PIRKHEIMERSTR. IjPATENT Attorney DIPL.-ING. H. HAMMERMANN, NUREMBERG, PIRKHEIMERSTR. Ij an: betreffend: Datum: Seite:to: concerning: date: page: DPA. Fahrradnabe 1.10.55 8DPA. Bicycle hub 1.10.55 8 häusescheibe (11) isoliert hindurchgehen, das eine Ende der Spule mit einem isolierten Schleifring (23,24) der Kuppelscheibe (26) verbindet, dessen Abnahmeklenme (27128) nach aussen heraustritt·housing washer (11) insulated go through one end of the Coil connects to an insulated slip ring (23,24) of the coupling disk (26), whose decrease cycles (27128) according to outside emerges 2· Fahrradnabe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Ring (16) mittels Kugeln (14,15) Ib Nabengehau·· (10,11) leicht drehbar gehalten ist und an seiner äusseren Stirnseite einen Lappen (34) aufweist, der von einem in zwei Endlagen (30-33) einrastbaren Kuppelstift (29) der Kuppelaoheibe (26) an einer Drehung zusammen mit de« Habengehäuse (1O9 11) verhindert werden kann·2. Bicycle hub according to claim 1, characterized in that the ring (16) is held easily rotatable by means of balls (14, 15) and hub housing (10, 11) and has a tab (34) on its outer end face, which is from a coupling pin (29) of the coupling disc (26) that can be locked in two end positions (30-33) can be prevented from rotating together with the housing (1O 9 11). 3· Fahrradnabe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Lagerscheibe (11) für das erste (18) und zweite Ritzel (20) In das Nabengehäuse (10) eingeschraubt ist·3 · Bicycle hub according to claim 1, characterized in that the bearing washer (11) for the first (18) and second pinion (20) is screwed into the hub shell (10) 4· Fahrradnabe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Isolierte Schleifring (23-25) der Kuppelscheibe (26) In zwei Ringe (23,24) unterteilt ist, die beide von dem federnden Kontakt (18) berührt werden, von denen aber der ein· mit Unterbrechungen versehen ist und eine besondere nach aussen geführte Abnahmeklemme aufweist·4 · Bicycle hub according to claim 1, characterized in that the isolated slip ring (23-25) of the coupling disc (26) is divided into two rings (23,24), both of which are resilient Contact (18) are touched, but of which the one is interrupted and has a special external acceptance clamp 5. Fahrradnabe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der federnde Kontakt (21) aus zwei in einer Längsbohrung der Welle (19) isoliert geführten Stiften (21,22) besteht, die durch eine zwischen ihnen untergebrachte Feder nach aussen gedrückt werden·5. Bicycle hub according to claim 1, characterized in that the resilient contact (21) consists of two in a longitudinal bore the shaft (19) insulated guided pins (21,22), which by a spring accommodated between them according to be pressed outside PATENTANWALT DIPL.-ING. H. HAMMERMANN, NÜRNBERG, PIRKHEIMERSTR. 135/ /PATENT Attorney DIPL.-ING. H. HAMMERMANN, NUREMBERG, PIRKHEIMERSTR. 135 / / an: betreffend: Datum: Seite:to: concerning: date: page: DPA. Fahrradnabe 1.10.55 9DPA. Bicycle hub 1.10.55 9 6· Fahrradnabe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dasa die beiden Halteglocken (36,44) an ihrem offenen finde miteinander verschraubt (47) eind.6 · Bicycle hub according to claim 1, characterized in that a the two holding bells (36,44) at their open find each other screwed (47). 7· Fahrradnabe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das geschlossene finde (35) der ersten Halteglocke (36) auf der Nabe (38) dea Trägers (39) für das vierte Ritiel (41) drehbar gelagert (37) ist·7 · Bicycle hub according to claim 1, characterized in that the closed find (35) of the first holding bell (36) on the hub (38) of the carrier (39) for the fourth ritiel (41) rotatably mounted (37) is 8· Fahrradnabe nach Anspruch 7» dadurch gekennzeichnet, dass zwischen der Nabe (38) dea Trägers (39) und dem geschlossenen Ende (35) der ersten Halteglecke (36) Kugeln (37) vorgesehen sind.8 · Bicycle hub according to claim 7 »characterized in that between the hub (38) of the carrier (39) and the closed end (35) of the first retaining claws (36) balls (37) are provided are. 9· Fahrradnabe nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, das* das eine Kugellager (4,6) der Habenachse (1) In der Scheibe (11) angeordnet ist, welche in das Nabengehäuse (10) eingeschraubt ist·9 · Bicycle hub according to claim 4, characterized in that the * the one ball bearing (4,6) of the axis (1) in the disc (11) is arranged, which is screwed into the hub housing (10) is· 10· Fahrradnabe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das »weite Kugellager (5»7) der Nabenachse (1) in eine Eindrückung (8) an der geschlossenen Seite (9) des JTabengehäuses (10) eingesetzt ist·10 · Bicycle hub according to claim 1, characterized in that the »wide ball bearing (5» 7) of the hub axle (1) is indented (8) on the closed side (9) of the hub housing (10) is inserted
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE9110953U1 (en) * 1991-09-04 1992-01-09 Wangermann, Jochen R., Dr.-Ing., 2210 Itzehoe Hub alternator
EP1506915A2 (en) * 2003-08-12 2005-02-16 Shimano Inc. Bicycle hub dynamo assembly

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