DE1703691A1 - Latch lock - Google Patents
Latch lockInfo
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- DE1703691A1 DE1703691A1 DE19681703691 DE1703691A DE1703691A1 DE 1703691 A1 DE1703691 A1 DE 1703691A1 DE 19681703691 DE19681703691 DE 19681703691 DE 1703691 A DE1703691 A DE 1703691A DE 1703691 A1 DE1703691 A1 DE 1703691A1
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- bolt
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Classifications
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B5/00—Handles completely let into the surface of the wing
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05C—BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
- E05C3/00—Fastening devices with bolts moving pivotally or rotatively
- E05C3/02—Fastening devices with bolts moving pivotally or rotatively without latching action
- E05C3/04—Fastening devices with bolts moving pivotally or rotatively without latching action with operating handle or equivalent member rigid with the bolt
- E05C3/041—Fastening devices with bolts moving pivotally or rotatively without latching action with operating handle or equivalent member rigid with the bolt rotating about an axis perpendicular to the surface on which the fastener is mounted
- E05C3/045—Fastening devices with bolts moving pivotally or rotatively without latching action with operating handle or equivalent member rigid with the bolt rotating about an axis perpendicular to the surface on which the fastener is mounted in the form of a hook
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lock And Its Accessories (AREA)
Description
RiegelverschlußLatch lock
Die Erfindung betrifft einen Verschliß für den Einbau in Wände, Stiren, Klappen von Fahrzeugen für den Transport von Gütern.The invention relates to a closure for installation in walls, fronts, flaps of vehicles for the transport of Goods.
Für solche Zwecke sind verschiedenartige RiegelverSchlüsse mit linearem Riegelhub bekannt, die aber einerseits teuer sind und andererseits den Vorschriften des Kraftfahrtbundesamtes nicht mehr entsprechen, d.h. soweit die Betätigungsstellung des Handhebels beim öffnen weiter als 50 mm in den Verkehrsraum hineinragt.Various types of bolt locks are available for such purposes known with a linear bolt stroke, but on the one hand they are expensive and on the other hand they comply with the regulations of the Federal Motor Transport Authority no longer correspond, i.e. if the actuation position of the hand lever is more than 50 mm in the Traffic space protrudes.
Zweck der Erfindung ist es, einen einfachen, preiswerten Riegelversohluß zu schaffen, der den Vorschriften für die Verkehrssicherheit entspricht und außerdem noch einen großen Nachteil vieler RiegelverSchlüsse, nämlich das Herausrutschen des Riegels aus dem Rungensohlitz bei Verwindungsbewegungen des Fahrzeuges, verhütet.The purpose of the invention is to create a simple, inexpensive Riegelversohluß that meets the requirements for Traffic safety corresponds and also a major disadvantage of many bolt locks, namely slipping out of the bolt from the stanchion base seat in the event of twisting movements of the vehicle, prevented.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe gelöst, indem anstelle eines linear betätigten Riegels ein als schwenkbares Segment ausgebildeter Riegel vorgesehen ist. Bas Segment entspricht etwa einem Viertelkreisausschnitt, und das Sohwenklager befindet sich etwa in der Spitze des Zentrumwinkele.According to the invention, this object is achieved in that instead of a linearly actuated bolt, a bolt designed as a pivotable segment is provided. The segment corresponds approximately to a quarter of a circle, and the pivot bearing is located approximately in the apex of the center angle.
An der in Versohluöstellung waagerecht liegenden TeuflacheAt the devil's pool lying horizontally in spanking position
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ist eine Aussparung vorgesehen. Hierdurch bildet sich ein Haken, der in einen entsprechenden Spalt der Runge eingeschwenkt wird und so die Verriegelung bewirkt.a recess is provided. This forms a hook that swivels into a corresponding gap in the stanchion and so the locking is effected.
An der in Verschlußstellung senkrecht stehenden leilflache des Riegelsegments ist eine Aussparung vorgesehen, deren Grundfläche im hinteren Teil zur Vorderseite des Segmentes hin kurvenförmig abfällt.On the vertical leilflache in the closed position the locking segment is provided with a recess, the base of which in the rear part towards the front of the segment sloping down in a curve.
Diese Aussparung dient zur Aufnahme eines federnden Elementes, welches vorzugsweise einstückig ausgebildet ist und als Hand- ^ hebel dient. Es kann aber auch eine Ausführung gewählt werden, bei welcher das federnde Element als Zwischenstück zwischen Riegelsegment und einem besonders gefertigten Handgriff vorgesehen wird.This recess is used to accommodate a resilient element, which is preferably designed in one piece and as a hand ^ lever is used. However, an embodiment can also be selected in which the resilient element acts as an intermediate piece between Bar segment and a specially made handle provided will.
Sie kurvenförmige Bodenfläche der Aussparung hat den Zweck, das AnIUften des Handhebels zu erleichtern und nach erfolgtem Anlüften durch kontinuierlich erfolgte Anlage des Federelementes an die Kurvengrundfläche dasselbe zu versteifen.The purpose of the curved bottom surface of the recess is to facilitate the starting of the hand lever and afterwards Lifting by continuously resting the spring element on the curve base to stiffen the same.
In Verschlussteilung rastet der Handhebel in eine pastenförmige Aussparung einer senkrecht stehenden Scheuerleiste ein, wodurch eine ideale Sicherung des Handhebels gegen Verschwenkung gegeben fc ist. Sie Scheuerleiste selbst dient zur Sistanzhaltung des Handhebels zur Bordwandaußenfläche und verhindert so ein * Verklemmen der Finger.In the locking division, the hand lever engages in a paste-like one Recess of a vertical rubbing strip, which provides an ideal protection of the hand lever against pivoting fc is. The rubbing strip itself is used to hold the hand lever in position to the outer surface of the side wall and thus prevents fingers from getting jammed.
In der Zeichnung ist eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung dargestellt.In the drawing is a preferred embodiment of the invention shown.
Abb. 1 ist eine Draufsicht in geschlossener Stellung (strichpunktiert die geöffnete Stellung;)Fig. 1 is a top view in the closed position (dash-dotted lines the open position;)
Abb. 2 ist ein Längsschnitt durch die Mittellinie des Handhebels in verschlossener Stellung;Figure 2 is a longitudinal section through the center line of the hand lever in the locked position;
Abb. 3 ist eine Seitenansicht mit angedeuteter seitlicher Öffnungen teilung des Handhebels.Fig. 3 is a side view with side openings indicated division of the hand lever.
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Im gewählten Beispiel ist eine Bordwandklappe mit dem Riegelsegmentverschluß gemäß der Erfindung versehen? in der in der Bordwand eingelassenen Einbauwanne 2 ist "bei 3 das Riegelsegment 4 schwenkbar gelagert, welches an der in Verschlußstellung waagerecht liegenden Teilfläche mit einer Aussparung versehen ist, wodurch ein Haken 6 gebildet wird.In the example chosen is a tailgate with the bolt segment lock provided according to the invention? in the built-in trough 2 in the side wall is ″ at 3 the latch segment 4 pivotally mounted, which is located on the horizontal sub-area in the closed position with a recess is provided, whereby a hook 6 is formed.
Der Haken 6 wird durch Sohwenken des Segmentes 4 beispielsweise in den Spalt 7 einer Runge 8 eingeführt, verschließt auf diese jfeise die Bordwand 1 und verhütet ein Herausrutschen des Riegelsegmentes 4 aus dem Rungenspalt 7 bei Verwindungsbewegungen des Fahrzeuges.The hook 6 is inserted into the gap 7 of a stanchion 8 by pivoting the segment 4, for example, and closes this jfeise the side wall 1 and prevents slipping out of the bolt segment 4 from the stanchion gap 7 in the event of twisting movements of the vehicle.
Das Riegelsegment 4 besitzt an der in Verschlußstellung senkrecht stehenden Teilfläche auf der Rückseite eine Aussparung 9, deren im hinteren Teil kurvenförmig ausgebildete Bodenfläche 10 zur Vorderseite des Segmentes hin abfällt.The locking segment 4 has a recess on the rear side of the partial surface which is vertical in the closed position 9, whose bottom surface 10, which is curved in the rear part, slopes down towards the front of the segment.
In der Aussparung 9 ist im vorliegenden falle ein federndes Element 11 befestigt, welches einstückig ist und zugleich als Handhebel dient. Um eine gute Griffigkeit zu gewährleisten, ist das hintere Ende des Federelementes mit einer Kunststoffhülle 12 versehen.In the present case, a resilient one is in the recess 9 Element 11 attached, which is in one piece and also serves as a hand lever. To ensure a good grip, the rear end of the spring element is provided with a plastic sleeve 12.
In Verschlußstellung, d.h. bei waagerechter Stellung des Handhebels, liegt das Federelement 11 in einer rastenförmigen Aussparung 13 der Scheuerleiste 14 ein und ist damit gegen Verschwenkung abgesichert.In the locked position, i.e. with the hand lever in a horizontal position, the spring element 11 lies in a notch-shaped recess 13 of the rubbing strip 14 and is thus secured against pivoting.
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Claims (5)
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19681703691 DE1703691C (en) | 1968-06-28 | Closure for walls, doors, flaps of vehicles for the transport of goods | |
| CH950269A CH494884A (en) | 1968-06-28 | 1969-06-20 | Latch lock |
| FR6921653A FR2014392A1 (en) | 1968-06-28 | 1969-06-27 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19681703691 DE1703691C (en) | 1968-06-28 | Closure for walls, doors, flaps of vehicles for the transport of goods |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE1703691A1 true DE1703691A1 (en) | 1972-02-24 |
| DE1703691C DE1703691C (en) | 1973-04-26 |
Family
ID=
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102009014329A1 (en) | 2009-03-21 | 2010-09-23 | Temming Gmbh & Co. Kg | Closure device, particularly lever or box closure on board walls, tailboards or vehicle superstructures, has hand lever pivotably held on base plate, which forms secure hook and loop connection by connection with counter-element |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102009014329A1 (en) | 2009-03-21 | 2010-09-23 | Temming Gmbh & Co. Kg | Closure device, particularly lever or box closure on board walls, tailboards or vehicle superstructures, has hand lever pivotably held on base plate, which forms secure hook and loop connection by connection with counter-element |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2014392A1 (en) | 1970-04-17 |
| CH494884A (en) | 1970-08-15 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
| E77 | Valid patent as to the heymanns-index 1977 |