DE1675696C2 - Device for introducing compressed gas into a hydropneumatic shock absorber - Google Patents

Device for introducing compressed gas into a hydropneumatic shock absorber

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Max Dipl.-Ing. Genthe
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Stabilus Industrie und Handels GmbH
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    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F9/00Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
    • F16F9/32Details
    • F16F9/43Filling or drainage arrangements, e.g. for supply of gas

Description

Die Erfindung betrUTt eine Vorrichtung zum Einbringen von Druckgas' in einen hydropneumatischcn Stoßdämpfer, insbesondere für Kraftfahrzeuge, bei welcher die Einfüllöfihung nach Erreichen des Fülldruckes mittels eines Schlag- oder Preßwerkzeuges durch einen Eintreib-Füllkörper verschlossen wird.The invention relates to a device for introducing of pressurized gas' in a hydro-pneumatic shock absorber, especially for motor vehicles which the filling opening after reaching the filling pressure is closed by means of a striking or pressing tool by a drive-in filler.

Es ist bereits eine derartige Vorrichtung vorgeschlagen worden, bei welcher als Eintreib-Füllkörper Stifte mit und ohne Kopf verwendet werden. Derartige Füllkörper müssen in eine bestimmte Lage gebracht werden, ehe sie in die Füllöffnung eingetrieben werden können. Das bedeutet eine Verzögerung des Füllvorganges, die sich insbesondere beim automatischen Füllen unangenehm auswirkt.Such a device has already been proposed, in which as a drive-in filler body Headed and headless pens can be used. Such packing elements have to be placed in a certain position before they can be driven into the filling opening. That means a delay of the filling process, which is particularly unpleasant during automatic filling.

Diesem älteren Vorschlag gegenüber liegt der Er- X5 findung die Aufgabe zugrunde, einen Füllkörper vorzuschlagen, der es gestaltet, das gasdichte Verschließen der Füllöffnung mit geringerem Zeit- und Arbeitsaufwand zu bewerkstelligen und dadurch die Schnelligkeit des Eintreibens des Füllkörpers mehr zu erhöhen, als dies mit stiftförmigen Eintreib-Füllkörpern möglich ist.This older proposal is opposed to the ER X5 invention, the object is to propose a filling body which is designed to accomplish the gas-tight sealing of the filling hole with less time and effort, thereby increasing the speed of driving of the packing more than with pin-shaped drive-in packing is possible.

Die Lösung der gestellten Aufgabe durch die Erfindung besteht bei einer Vorrichtung der eingangs geschilderten Art darin, daß der Eintreib-Füllkörper als Kugel ausgebildet ist. Eine Kugel hat als Eintreib-Füllkörper den Vorteil, daß sie nicht in eine besondere Einbaulage gebracht zu werden braucht, ehe sie in die Füllöffnung eingetrieben werden kann, und somit aus einfachen Magazinen unmittelbar vor die Einfüllöffnung zuführbar ist. Ferner können Kugellagerkugeln, insbesondere solche minderer Güteklasse, verwendet werden, die in der Kugellagerfertigung auf Grund der dort erforderlichen engen Toleranzen als Ausschuß gelten. Kugellagerkugeln bieten den weiteren Vorteil, daß sieobeiflächengehärtet und poliert sind, so daß sie beim Eintreiben nicht fressen oder verformt werden können. Ferner sind die Kugeln auch für Stoßdämpfer mit relativ dünnen Wandungen verwendbar, da sie auf Grund ihres relativ geringen Durchmessers nicht in den abzudichtenden Raum hineinragen und demgemäß auch keine gleitenden Teile in ihrer Bewegung behindern können.The solution to the problem posed by the invention consists in a device as described in the introduction described type in that the drive-in filler is designed as a ball. A ball has as a drive-in filler the advantage that it does not need to be brought into a special installation position before it can be driven into the filling opening, and thus from simple magazines directly in front of the Filling opening can be fed. Furthermore, ball bearing balls, especially those of lower quality, are used in ball bearing production due to the tight tolerances required there count as committee. Ball bearing balls offer the further advantage that they are surface-hardened and are polished so that they cannot be eaten or deformed when driven in. Furthermore, the Balls can also be used for shock absorbers with relatively thin walls because they are relatively small diameter do not protrude into the space to be sealed and accordingly none can hinder sliding parts in their movement.

Es sind zwar schon Stahlkugeln als Abdichtmittel für hydropneumatische Stoßdämpfer bzw. sogenannte Sprengniete bekanntgeworden, und zwar handelt es sich bei diesen Anwendungsformen entweder um Rückschlagventile mit kugeligem Ventilverschlußkörper bzw. um Verschlußorgane, die durch radiales Stauchen des Nietschaftes im Bereich des Kugelkörpers verankert werden. In keinem der genannten Fälle wirkt die Kugel als Eintreib-Füllkörper, so daß dort andere Verhältnisse vorliegen als beim Erfindungsgegenstand. There are already steel balls as sealing means for hydropneumatic shock absorbers or so-called Explosive rivets have become known, and these application forms are either Check valves with spherical valve closure body or closure members, which by radial Upsetting of the rivet shank are anchored in the area of the spherical body. In none of the above In some cases, the ball acts as a drive-in filler, so that there are different conditions than in the case of the subject matter of the invention.

Gemäß einer vorteilhaften Ausführungsform des Gegenstandes der Erfindung ist die eingetriebene Kugel durch Kerbeindrücke in den Rand der Einfüllöffnung gesichert. Diese Maßnahme dient zur Verbesserung des Abschlusses.According to an advantageous embodiment of the subject matter of the invention, the driven Ball secured by indentations in the edge of the filler opening. This measure serves to improve of graduation.

Die Erfindung ist in der nachstehenden Beschreibung an Hand der Zeichnung beispielhaft erläutert. Es zeigtThe invention is explained by way of example in the following description with reference to the drawing. It shows

Fig. 1 einen teilweisen Längsschnitt eines Stoßdämpfers mit einem kugelförmigen Füllkörper während des Verschlußvorganges undFig. 1 is a partial longitudinal section of a shock absorber with a spherical filler body during the locking process and

F i g. 2 denselben Stoßdämpfer nach Beendigung des Füllvorganges.F i g. 2 the same shock absorber after completion of the filling process.

Es sind in der Zeichnung von einem Stoßdämpfer nur diejenigen Bauelemente dargestellt, die zum Verständnis der Erfindung erforderlich sind, nämlich der Dämpferzylinder 1, der Abschlußdeckel 2, das Anschlußstück 3 und der Gasraum 4. In dem Abschlußdeckel 2 ist eine als Einfüllöffnung für das Druckgas dienende Bohrung 5 angebracht. Eine Füllvorrichtung 6 ist oberhalb eines Rohrstutzens 7 mit einem nicht eingezeichneten schrägen Kanal verschen, der in den Boden eines mit Kugeln gefüllten Behälters mündet und einen Schieber aufweist, durch dessen Betätigen jeweils eine Kugel in den zylindrischen Raum 8 der Füllvorrichtung 6 gelangt. Sobald das durch den Stutzen 7 und die Einfüllöffnung 5 in den Gasraum 4 des Stoßdämpfers eingeführte Gas den erforderlichen Druck erreicht hat, wird durch öffnen des Schiebers eine Kugel 9 in den zylindrischen Raum 8 eingeführt und ein unten mit einem konkaven Ansatz 10 versehener Stempel 11 mechanisch, hydraulisch oder pneumatisch nach unten bewegt, wodurch die Einmündung des Gaszuführungsstutzens 7 verschlossen und die Kugel 9 in die Einfüllöffnung 5 gedrückt wird.Only those components are shown in the drawing of a shock absorber that are necessary for understanding of the invention are required, namely the damper cylinder 1, the cover 2, the connector 3 and the gas space 4. In the cover 2 is a filling opening for the compressed gas serving hole 5 attached. A filling device 6 is above a pipe socket 7 with a Give away the oblique channel that is not shown in the bottom of a container filled with balls opens and has a slide, by actuating one ball in each case in the cylindrical Space 8 of the filling device 6 arrives. As soon as that through the nozzle 7 and the filler opening 5 in the Gas chamber 4 of the shock absorber introduced gas has reached the required pressure, is opened by of the slide a ball 9 inserted into the cylindrical space 8 and a bottom with a concave Approach 10 provided punch 11 mechanically, hydraulically or pneumatically moved downwards, whereby the mouth of the gas supply nozzle 7 is closed and the ball 9 in the filling opening 5 is pressed.

F i g. 2 zeigt den Verschluß der Einfüllöffnung 5 durch die in diese eingepreßte Kugel 9. Zur Verbesserung des dichten Abschlusses kann die Kugel 9 noch durch Kerbeindrücke gesichert werden.F i g. 2 shows the closure of the filling opening 5 by the ball 9 pressed into it. For improvement the tight seal, the ball 9 can still be secured by indentations.

Die Steuerung des Stempels 11 sowie des die Zuführung einer Kugel bewirkenden Schiebers kann selbsttätig in Abhängigkeit von dem im Gasraum 4 herrschenden Druck durchgeführt werden.The control of the ram 11 as well as the slide effecting the supply of a ball can be carried out automatically as a function of the pressure prevailing in the gas space 4.

Claims (2)

Patentansprüche:Patent claims: 1. Vorrichtung zum Einbringen von Druckgas in einen hydropneumatischen Stoßdämpfer, insbesondere für Kraftfahrzeuge, bei welcher die Einfüllöffnung nach Erreichen des Fülldruckes mittels eines Schlag- oder Preßwerkzeuges durch einen Eintreib-Füllkörper verschlossen wird, dadurch gekennzeichnet, daß der Eintreib-Füllkörper als Kugel (9) ausgebildet ist.1. Device for introducing compressed gas into a hydropneumatic shock absorber, in particular for motor vehicles, in which the filling opening after reaching the filling pressure is closed by means of a striking or pressing tool by a drive-in filler, thereby characterized in that the driving filler body is designed as a ball (9). 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die eingetriebene Kugel (9) durch Kerbeindrücke in den Rand der Einfüllöffnung gesichert ist.2. Device according to claim 1, characterized in that that the driven ball (9) through indentations in the edge of the filling opening is secured.
DE19611675696 1961-05-17 1961-05-17 Device for introducing compressed gas into a hydropneumatic shock absorber Expired DE1675696C2 (en)

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