DE1655393B - Refill container of a pressure fluid operated dual-circuit brake system, especially for motor vehicles - Google Patents
Refill container of a pressure fluid operated dual-circuit brake system, especially for motor vehiclesInfo
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Description
Die Erfindung betritlt einen Nachfüllbehälter einer druckmittelbetätigten Zweikreisbr msanlage, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit zwei durch eine Trennwand unterteilten Kammern, in denen sich je eine Warneinrichtung zur Anzeige des Flüssigkeitsstandes befindet, die von der Höhe des Flüssigkeitsspiegcls betätigt wird.The invention relates, in particular, to a refill container of a pressure-medium-operated two-circuit brake system for motor vehicles, with two chambers divided by a partition, in each of which a warning device to display the liquid level which is actuated by the height of the liquid level.
In den Nachfüllbehältern von Zweikreisbremsanlagen stehen die beiden Kammern des Nachfüllbchälters oberhalb einer bestimmten Höhe miteinander in Verbindung, damit ein ständiger Luft- bzw. Flüssigkcitsausgleich stattfinden kann. Die Anordnung der beiden Kammern ist deswegen im allgemeinen so getroffen, daß der ganze Nachfüllbehälter eine bauliche Einheit bildet und die beiden Kammern durch eine in der Mitte befindliche Trennwand gebildet werden. Sofern die Anlage mit einer Warneinrichtung ausgestattet ist, die das unzulässige Absinken des Flüssigkcitsspicgels unter einen bestimmten Wert nach außen signalisiert, ist für jede der beiden Kammern — meist als Schwimmer ausgeführt — eine Anzeigevorrichtung eingebaut. Jede der beiden Kammern besitzt hierbei eine eigene Öffnung mit einem Vcrschlußdeckcl, in dem die Kontaktgcbcr oder ähnliche Anzeigevorrichtungen eingebaut sind.The two chambers of the refill container are located in the refill containers of dual-circuit brake systems above a certain height in connection with each other, so that a constant air resp. Liquid equalization can take place. The order of the two chambers is therefore generally made so that the whole refill one forms a structural unit and the two chambers are formed by a partition in the middle will. If the system is equipped with a warning device, the inadmissible lowering of the liquid spicgel below a certain value is signaled to the outside for each of the Both chambers - usually designed as a float - have a built-in display device. Every of the two chambers has its own opening with a Vcrschlussdeckcl, in which the Kontaktgcbcr or similar display devices are installed.
Wie die Praxis gezeigt hat, ist eine einfache den Nachfüllbehälter in zwei Kammern teilende Trenn* wand bestimmter Höhe nicht immer in der Lage, Fehlanzeigen infolge von plötzlichen Beschleuni* gungs- und Verzögerungsbewegungen zu vermeiden. Es ist daher schon bekannt (USA.-Patentschrift 3 147 596), zwei durch eine Trennwand unterteilte Kammern vorzusehen, wobei die Druckmittelverbin* dung von der einen zur anderen Kammer ausschließ' lieh mit Hilfe eines die Wand in Höhe des Druckmittelspiegels durchdringenden, geraden Rohrstücks hergestellt ist. Dieses horizontal angeordnete Rohrstlick verhindert, daß schon bei leichter Schräglage flüssigkeit von der einen in die andere Kammer treten kann.As practice has shown, a simple one is den A dividing wall of a certain height dividing the refill container into two chambers is not always able to To avoid false displays as a result of sudden acceleration and deceleration movements. It is therefore already known (US Pat. No. 3,147,596), two divided by a partition Chambers to be provided, whereby the pressure medium connection from one chamber to the other excluding borrowed with the help of a straight pipe section penetrating the wall at the level of the pressure medium level is made. This horizontally arranged piece of pipe prevents that even with a slight incline liquid can pass from one chamber into the other.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Nachfüllbehälter der eingangs genannten Bauart mit einer Ausgleichsvorrichtung auszustatten, die Fehlanzeigen infolge dynamisch oder durch Schräglagen auftretender Ungleichmäßigkeiten in der >-age des Druckmittelspiegels in einer der beiden Kammern verhindert und die außerdem eine gleichzeitige und rasch erfolgende Füllung beider Kammern ermöglicht. The invention is based on the object of having a refill container of the type mentioned at the beginning to equip a compensation device, the false displays due to dynamic or inclined positions Occurring irregularities in the> -age of the Pressure medium level in one of the two chambers prevented and also a simultaneous and enables both chambers to be filled quickly.
ίο Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß oberhalb der Trennwand ein für beid^ Kammern gemeinsamer Einfüllstutzen angeordnet ist, in dessen Hals ein topfförmiger, sich mit seinem Boden an der Trennwand abstützender und einen Übertritt der Flüssigkeit über die Trennwand verhindernder Einsatz vorgesehen ist, dessen Innenraum über Rohrstücke mit den beiden Kammern in Verbindung steht, wobei zwischen der Innenwandung des Halses und der Außenwandung des Einsatzes ein das Ausströmen von Luft aus den Kammern gestattender Spalt vorgesehen ist.ίο According to the invention, this object is achieved by that a filler neck common to both chambers is arranged above the partition is, in the neck of a cup-shaped, supported with its bottom on the partition and one The interior of the insert is provided to prevent the liquid from passing over the partition is in communication with the two chambers via pieces of pipe, between the inner wall the neck and the outer wall of the insert allow air to escape from the chambers Gap is provided.
Ein Ausfühmngsbeispiel der Erfindung ist nachfolgend an Hand der Zeichnung beschrieben.An exemplary embodiment of the invention is shown below described on the basis of the drawing.
Der Nachfüllbehälter besteht aus einem Gehäuse 1 und besitzt zu dem nicht dargestellten Hauptzylinder hinführend die beiden Anschlußstutzen 2 und 3. Durch die Trennwand 4 entstehen in dem Gehäuse 1 die beiden Kammern A und B, die durch die Verschlußkappen 5 bzw. 6 verschlossen sind. In jederThe refill container consists of a housing 1 and has the two connecting pieces 2 and 3 leading to the master cylinder (not shown). Through the partition 4, the two chambers A and B are created in the housing 1, which are closed by the caps 5 and 6, respectively. In each
3^ der beiden Kammern A und B ir.t ein Schwimmer 8, ein Kontaktgeber und ein elektrischer Anschluß angeordnet. Die Kammer A ist im einzelnen näher dargestellt; es befindet sich dort der Schwimmer 8, der mit seinem Stift 10 in dem Einsatzstück 9 geführt ist und in dtm Innenraum der Verschlußkappe 5 eine nicht näher bezeichnete elektrische Kontakteinrichtung betätigt, die jedoch nicht Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist.3 ^ of the two chambers A and B ir.t a float 8, a contactor and an electrical connection are arranged. Chamber A is shown in more detail; there is the float 8, which is guided with its pin 10 in the insert 9 and actuates an unspecified electrical contact device in the interior of the closure cap 5, but which is not the subject of the present invention.
In der Mitte dei. Gehäuses 1 befindet sich ein Einfüllstutzen C, dessen Hals 11 durch eine Verschlußkappe 7 verschlossen ist. Dieser Einfüllstutzen C dient zur Aufnahme des Ausgleichskörpers 12 sov/ie der zugehörigen Einrichtungen. Im Inneren des Halses 11 befinden sich — ineinander gestülpt — die Kappe 13 und das Sieb 14, die zueinander und gegen Hen Hals 11 in einem gewissen Abstand angeordnet sind.In the middle of the Housing 1 has a filler neck C, the neck 11 of which is closed by a closure cap 7. This filler neck C serves to accommodate the compensating body 12 and the associated facilities. Inside the neck 11 are - placed inside each other - the cap 13 and the sieve 14, which are to each other and against Hen neck 11 arranged at a certain distance are.
Der Ausgleichskörper 12 besteht aus einem kreisrunden Mittclstück und zwei sich in Form eines Propellers erstreckenden Rohrstücken 15 und 16, die in die Kammern A und B hineinragen. Das kreisförmige Mittelstück stützt sich unten auf die Oberkante der Trennwand 4 und oben gegen das Sieb 14 und die Kappe 13 ab. Die Bohrungen in den beidenThe compensating body 12 consists of a circular middle piece and two tubular pieces 15 and 16 which extend in the form of a propeller and which protrude into the chambers A and B. The circular center piece is supported at the bottom on the upper edge of the partition 4 and at the top against the sieve 14 and the cap 13. The holes in the two
SS Rohstücken 15 und 16 münden auf die hinter dem Sieb 14 in der Kappe 13 befindlichen Locher 17 und 18, wodurch Über einen kleinen Umweg die beiden Kammern A und B miteinander verbunden sind. Die Rohrstücke 15 und 16 haben gegenüber derSS blanks 15 and 16 open onto the holes 17 and 18 located behind the sieve 14 in the cap 13, whereby the two chambers A and B are connected to one another via a small detour. The pipe sections 15 and 16 have opposite the
Oberseite des Gehäuses 1 einen gewissen Abstand, der durch nicht bezeichnete Rippen gehalten werden kann, so daß die Luft in den Spalt zwischen dem Hals 11 und dem Sieb 14 gelangen kann, wodurch beim Einfüllen der Flüssigkeit die Luft nach außenTop of the housing 1 a certain distance, which are held by ribs not designated can, so that the air can get into the gap between the neck 11 and the screen 14, whereby When filling the liquid, the air to the outside
6$ entweichen kann.$ 6 can escape.
Steht das Fahrzeug waagerecht und ist in Ruhe bzw. gleichförmiger Bewegung, so daß keinerlei Beschleunigungs- oder Verzögerungskräfte einwirken,If the vehicle is standing horizontally and is at rest or in steady motion so that no acceleration or deceleration forces act,
und wird Flüssigkeit nachgefüllt, so ist diese imstande, durch eine rohrartige öffnung der beiden Rohrstücke 15 und 16 zum Mittelpunkt des Ausgleichskörpers 12 zu strömen und durch das Sieb 14 in den entgegengesetzten Arm, und damit in die benachbarte Kammer. Ein Flüssigkeitsausgleich im Ruhezustand ist also ebenso wie ein Luftausgleich zwischen beiden Kammern jederzeit möglich. Steht jedoch das Fahrzeug in äußerster Schräglage oder wirkt auf die Flüssigkeit eine Beschleunigunes- oder Verzögerungskraft, so neigt sich der Flüssigkeitsspiegel in den beiden Kammern. Dies würde normalerweise dazu führen, daß Flüssigkeit über die Trennwand in die benachbarte Kammer gelangen kann, so daß irrtümlich in der sich entleerenden Kammer der Schwimmer 8 seinen zulässigen Tiefstand unterschreitet und eine V/arnanzeige auslösen würde. Durch die den Weg über die Trennwand 4 versperrenden Rohrstücke 15 bzw. 16 des Ausgleichskörpers 12 ist ein solches Übertreten in die Nachbarkammer vermieden; die Flüssigkeit bleibt — gleich nach welcher Seite die Schräglage auftritt — in der ihr zugeordneten Kammer, und es erfolgt keine irrtümliche Warnanzeige.and if liquid is refilled, it is able to pass through a tube-like opening of the two Pipe sections 15 and 16 to flow to the center of the compensating body 12 and through the sieve 14 into the opposite arm, and thus into the adjacent chamber. A fluid balance in the A state of rest is possible at any time, as is an air balance between the two chambers. Stands However, the vehicle is at an extreme lean or acts on the liquid in an acceleration or Retarding force, the liquid level in the two chambers inclines. This would normally cause liquid to pass through the partition into the adjacent chamber can, so that mistakenly in the emptying chamber of the float 8 its permissible low falls below and would trigger a warning notification. Through the way over the partition 4 blocking pipe sections 15 and 16 of the compensating body 12 is such a crossing into the Neighboring chamber avoided; the liquid remains - regardless of which side the tilt occurs - in the chamber assigned to it, and there is no erroneous warning.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings
Claims (1)
Family
ID=
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2345870A1 (en) * | 1973-09-12 | 1975-03-27 | Bendix Gmbh | Reservoir with level monitor for dual circuit brakes |
DE2630738A1 (en) * | 1976-07-08 | 1978-01-12 | Teves Gmbh Alfred | Hydraulic brake system with pad wear alarm - triggers alarm by float moved by liquid level responding to wear |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2345870A1 (en) * | 1973-09-12 | 1975-03-27 | Bendix Gmbh | Reservoir with level monitor for dual circuit brakes |
DE2630738A1 (en) * | 1976-07-08 | 1978-01-12 | Teves Gmbh Alfred | Hydraulic brake system with pad wear alarm - triggers alarm by float moved by liquid level responding to wear |
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