DE1655279C - Hydraulically actuated pulse generator for generating a switching pulse when a predetermined pressure difference occurs in two pressure medium circuits, in particular the two brake circuits of a two-circuit brake system - Google Patents
Hydraulically actuated pulse generator for generating a switching pulse when a predetermined pressure difference occurs in two pressure medium circuits, in particular the two brake circuits of a two-circuit brake systemInfo
- Publication number
- DE1655279C DE1655279C DE19661655279 DE1655279A DE1655279C DE 1655279 C DE1655279 C DE 1655279C DE 19661655279 DE19661655279 DE 19661655279 DE 1655279 A DE1655279 A DE 1655279A DE 1655279 C DE1655279 C DE 1655279C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- piston
- pulse generator
- circuits
- centering springs
- stops
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Description
Die Erfindung bezieht sich auf einen hydraulisch betätigbaren Impulsgeber zur Erzeugung eines Schaltimpulses beim Auftreten einer vorbestimmten Druckdifferenz zwischen zwei an den Impulsgeber angeschlossenen Druckmittelkreisen, insbesondere den beiden Bremskreisen einer Zweikreisbremsanlage, bei dem in einem Zylindergehäuse ein von zwei vorgespannten Zentrierfedern in einer Mittellage gehaltener schwwimmend angeordneter Kolben vorgesehen ist, der das Zylindergehäuse in zwei Druckräume unterteilt, die jeweils an einen der beiden Druckmittclkreise angeschlossen sind.The invention relates to a hydraulically operated pulse generator for generating a switching pulse when a predetermined pressure difference occurs between two connected to the pulse generator Pressure medium circuits, in particular the two brake circuits of a dual-circuit brake system the one held in a central position by two prestressed centering springs in a cylinder housing floating piston is provided, which divides the cylinder housing into two pressure chambers, which are each connected to one of the two pressure medium circuits.
Ein solcher Impulsgeber ist durch die britische Patentschrift 790037 bekannt. Bei dem bekannten Imnulseeber wird ein Kolben durch die Kraft zweier Zentrierfedern in eine Mittellage gehalten, die sich jeweils an einem Boden eines Zylindergehäuses abstützen und mit Vorspannung gegen den Kolben anlegen. Damit ist die Mittellage des Kolbens davon abhängig, daß beide Zentrierfedern mit genau gleicher Kraft gegen den Kolben drücken. Schon geringe Druckunterschiede in den Druckräumen führen zu einer Bewegung des Kolbens aus seiner Mittelstellung.One such initiator is through British patent specification 790037 known. At the famous Imnulseeber a piston is held in a central position by the force of two centering springs, each of which is Support it on a bottom of a cylinder housing and place it against the piston with pretension. The central position of the piston is thus dependent on the fact that both centering springs counteract with exactly the same force push the plunger. Even small differences in pressure in the pressure chambers lead to movement of the piston from its middle position.
Durch diese Bauweise kann es bei dem bekanntenDue to this design, it can be used with the known
ίο Impulsgeber bei Druckdifferenzen, die während normaler Betriebsbedinguiigen auftreten, zu einer unerwünschten Schaltbewegung des Kolbens kommen. Hierzu ist zu bedenken, daß bei Zweikrcisbremsanlagen durchaus beträchtliche Druckuntcrschicde in den Bremskreisen auftreten können, was z. B. dadurch verursacht sein kann, daß eine Bremse schwergängiger ist oder im Laufe der Zeit schwergängiger wird als die anderen.ίο Pulse generator for pressure differences that occur during normal Operational conditions occur to an undesirable Switching movement of the piston come. It should be noted that with two-circuit brake systems quite considerable Druckuntcrschicde can occur in the brake circuits, which z. B. thereby can be caused that a brake is more difficult to move or becomes more difficult to move over time than the others.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugründe, einen hydraulisch betätigten Impulsgeber der eingangs genannten Art derart auszubilden, daß die während eines normalen Betriebs auftretenden Druckunterschiede in den zwei an dem Impulsgeber angeschlossenen Druckmittelkreisen nicht zu einer Impulsabgabe und damit Fehlanzeige führen können. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die beiden Zentrierfedern jeweils zwischen einem festen Anschlag und einem längsverschieblichen Anschlag angeordnet sind, daß ferner in der Mittellage des Kolbens die beiden längsverschieblichen Anschläge von den zugehörigen Zentrierfedern gleichzeitig jeweils in Anlage an einen am Kolben befindlichen festen Anschlag und an einem Anschlag im Zylindergehäuse gehalten werden.The present invention is based on the object to train a hydraulically operated pulse generator of the type mentioned in such a way that the pressure differences in the two occurring on the encoder during normal operation connected pressure medium circuits cannot lead to an impulse emission and thus false indication. This object is achieved in that the two centering springs are each between a fixed stop and a longitudinally displaceable stop are arranged that also in the central position of the piston, the two longitudinally displaceable stops from the associated centering springs at the same time in contact with a fixed stop located on the piston and a stop in the Cylinder housing are held.
In vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung können die beiden festen Anschläge für die Zentrierfedern sowie die längsverschieblichen Anschläge am Kolben vorgesehen sein.In an advantageous embodiment of the invention, the two fixed stops for the centering springs and the longitudinally displaceable stops can be provided on the piston.
Es ist aber auch möglich, daß die beiden Zentrierfedern auf einer Seite des Kolbens vorgesehen sind und jeweils gegen einen gehäusefesten Anschlag anliegen und daß ihre beiden längsverschieblichen Anschläge sich gleichzeitig gegenseitig an einem oder mehreren Anschlägen am Zylindergehäuse und am Kolben abstützen, wenn der Kolben seine Mittellage einnimmt.But it is also possible that the two centering springs are provided on one side of the piston and each bear against a stop fixed to the housing and that their two longitudinally displaceable stops at the same time at one or more stops on the cylinder housing and on each other Support the piston when the piston is in its central position.
Konstruktiv günstig ist ein Auführungsbeispiel der Erfindung, bei dem die beiden Zentrierfedern gemeinsam in einem der beiden Druckräume angeordnet sind.An embodiment of the invention is structurally favorable in which the two centering springs are common are arranged in one of the two pressure chambers.
Zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt und werden in folgendem näher beschrieben. Es zeigtTwo embodiments of the invention are shown in the drawing and are described below described in more detail. It shows
F i g. 1 einen Axialschnitt des Impulsgebers nach der Erfindung, bei dem die beiden Druckfedern in je ein^m der Druckräume angeordnet sind, undF i g. 1 shows an axial section of the pulse generator of the invention, in which the two compression springs are each arranged in one ^ m of the pressure chambers, and
F i g. 2 einen Axialschnitt durch einen Impulsgeber mit in einem der Druckräume angeordneten Zentrierfedern. F i g. 2 shows an axial section through a pulse generator with centering springs arranged in one of the pressure chambers.
In den Figuren ist das Zylindergehäuse mit 1, der Kolben mit 2, die beiden Zentrierfedern mit 3 und 4 und die beiden Druckräume mit 5 und 6 bezeichnet. Auf dem Kolben 2 sind zwei Dichtringe 7 und 8 angeordnet, die den mittleren Kolbenteil gegenüber den beiden Druckräumen 5 und 6 abdichten. Dieser mittlere, zwischen den beiden Dichtringen 7 und 8 liegende Kolbenteil weist eine Ringnut von kegelförmigem Querschnitt auf, in die ein Schaltstift 9, der inIn the figures, the cylinder housing is indicated by 1, the piston by 2, and the two centering springs by 3 and 4 and the two pressure chambers are denoted by 5 and 6. Two sealing rings 7 and 8 are arranged on the piston 2, which seal the middle piston part against the two pressure chambers 5 and 6. This middle piston part lying between the two sealing rings 7 and 8 has an annular groove of a conical shape Cross-section in which a switching pin 9, which is shown in
einer Bohrung des Zylindergehäuses 1 geführt ist. eingreift und, wenn der Kolben 2 seine Mittcllage einnimmt, auf dem Grund der Ringnut 10 aufliegt, so daß er bei einer axialen Verschiebung des Kolbens 2 infolge der schrägen Nutwände aus der Nut 10 herausgehober .vird.a bore of the cylinder housing 1 is guided. intervenes and, when the piston 2 is in its central position, rests on the bottom of the annular groove 10 so that it is due to an axial displacement of the piston 2 the inclined groove walls from the groove 10 .vird.
Der Kolben 2 ist auf beiden Seiten mit jeweils zwei festen Anschlägen 11 12, 13 und 14 versehen, zwischen denen jeweils die beiden Zentrierfedern 5 und 6 und eine Anschlaghülse 15 und 16 angeordnet sind. Die Ividen Anschlaghülsen 15 und 16 sind dabei so ausgebildet, daß sie, wenn der Kolben 2 seine Mittellage einnimmt, sowohl andern Anschlag 11 bzw. 14 a;n Kolben 2. als auch an den beiden Stirnflächen des Zylindergehäuses anliegen. Über die in den Enden des Zylindergehäuses 1 angeordneten DruckanschVüsse 17 und 18 sind die beiden Druckräume 5 und 6 an zwei Druckmittelkreisen, beispielsweise die beiden Bremskreise einer Zweikreisbremsanlage, angeschlossen.The piston 2 is on both sides with two each fixed stops 11, 12, 13 and 14, between which the two centering springs 5 and 6 and a stop sleeve 15 and 16 are arranged. The Ividen stop sleeves 15 and 16 are included designed so that when the piston 2 assumes its central position, both the other stop 11 and 14 a; n piston 2. and also rest on the two end faces of the cylinder housing. About those in the ends of the Cylinder housing 1 arranged pressure connections 17 and 18 are the two pressure chambers 5 and 6 on two Pressure medium circuits, for example the two brake circuits of a dual-circuit brake system, are connected.
Sind im normalen Betriebsfall die Drücke in den beiden Druckmittelkreisen annähernd gleich, so wird der Kolben 2 durch die beiden Zentrierfedern 3 und 4 in einer Mittellage gehalten. Geringe betriebsbedingte Druckschwankungen werden durch die Anordnung der vorgespannten Zentrierfedern 3 und 4 ausgeglichen, da eine Auslenkung des Kolbens 2 aus seiner Mittellage erst dann erfolgen kann, wenn die aus der Druckdifferenz resultierende Druckkraft grc3eristals die Vorspannkraft der entsprechenden Zentrierfeder.If the pressures in the two pressure medium circuits are approximately the same in normal operation, then the piston 2 is held in a central position by the two centering springs 3 and 4. Low operational Pressure fluctuations are compensated for by the arrangement of the pre-tensioned centering springs 3 and 4, since a deflection of the piston 2 from its central position can only take place when the out of the Pressure difference resulting compressive force greater than that the preload force of the corresponding centering spring.
Wird die Druckdifferenz zwischen den beiden Druckmittelkreisen jedoch größer als die Vorspannkraft der Zentrierfedern 3,4, so wird der Kolben 2 infolge der resultierenden Druckkraft aus seiner Mittellage verschoben, wobei die in dem Druckraum, in dem der geringere Druck herrscht, angeordnete Zenlrierfeder gespannt wird. Die andere Zentrierfeder bleibt unwirksam, da sich die Anschlaghülse 15 auf dem festen Anschlag 1L am Kolben 2 abstützt und vom Kolben 2 in seiner Bewegung mitgenommen wird. Der Schait- stift 9 wird bei der Bewegung des Kolbens axial verschoben und betätigt das mit ihm verbundene Schaltoder Steuerorgan. Die beiden Enden 19, 20 des Kolbens 2 sind dabei so ausgebildet, daß sie, nachdem derHowever, if the pressure difference between the two pressure medium circuits is greater than the pretensioning force of the centering springs 3, 4, the piston 2 is displaced from its central position as a result of the resulting compressive force, whereby the centering spring located in the pressure chamber in which the lower pressure prevails is tensioned. The other centering spring remains ineffective, since the stop sleeve 15 is supported on the fixed stop 1L on the piston 2 and is carried along by the piston 2 in its movement. The shift pin 9 is axially displaced during the movement of the piston and actuates the switching or control element connected to it. The two ends 19, 20 of the piston 2 are designed so that they, after the
ίο Kolben 2 den erforderlichen Schaltweg zurückgelegt hat, an den Stirnwänden des ZyÜndergehäuses zur Anlage kommen.ίο Piston 2 has covered the required switching path has to come to rest on the end walls of the ZyÜndergehäuses.
Bei dem in Fig. 2 dargestellten Ausführungsbeispiel sind zwischen festen Anschlägen 21, 22 und 23 am Zylindergehäuse 1 in dem Druckraum 6 die beiden Zentrierfedern 3 und 4 mit den beiden Anschlagscheiben 24 und 25 angeordnet. Zwischen den beiden Anschlagscheiben 24 ui.;i 25, die die Kraft der beiden Zentrierfedern an dem Anschlag 22 abstützen, befindet sich die fest auf dem Kolben 2 angeordnete Anschlagscheibe 26, die in axialer Richtung annähernd die gleiche Breite wie der Anschlag 22 aufweist. Die Normallage des Kolbens 2 in entlastetem Zustand ist somit durch die Lage des Anschlags 22 im Zylindergehäuse 1 und der Anschlagscheibe 26 auf dem Kolben 2 bestimmt. Die Funktion dieser Federanordnung entspricht der der Federanordnung des Ausführungsbeispiels nach Fig. 1. Die beiden Kolbenenden 19 und 20 des Kolbens 2 stellen mit den Stirnwänden des Zylindergehäuses zwei Endanschläge dar, so daß der Kolben bei Auslenkung infolge einer Druckdifferenz nur um den erforderlichen Weg in der einen oder der anderen Richtung bewegt werden kann und die dabeiIn the embodiment shown in FIG are between fixed stops 21, 22 and 23 on the cylinder housing 1 in the pressure chamber 6, the two Centering springs 3 and 4 with the two stop disks 24 and 25 are arranged. Between the two Stop washers 24 ui .; i 25, which is the force of the two If centering springs are supported on the stop 22, the stop disk, which is fixedly arranged on the piston 2, is located 26, which has approximately the same width as the stop 22 in the axial direction. the The normal position of the piston 2 in the relieved state is thus due to the position of the stop 22 in the cylinder housing 1 and the stop disk 26 on the piston 2 is determined. The function of this spring arrangement corresponds to that of the spring arrangement of the exemplary embodiment according to FIG. 1. The two piston ends 19 and 20 of the piston 2 represent two end stops with the end walls of the cylinder housing, so that the Piston when deflected as a result of a pressure difference only by the required path in one or the other other direction can be moved and that
' auftretenden Volumenverluste gering bleiben.'Any volume losses that occur remain low.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen 1 sheet of drawings
Claims (4)
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DET0031924 | 1966-08-23 | ||
DET0031924 | 1966-08-23 |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1655279A1 DE1655279A1 (en) | 1971-03-25 |
DE1655279B2 DE1655279B2 (en) | 1972-09-14 |
DE1655279C true DE1655279C (en) | 1973-04-05 |
Family
ID=
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102016208942A1 (en) | Pedal force simulator device, vehicle | |
DE2700058C2 (en) | Valve arrangement | |
DE2426326A1 (en) | HYDRAULIC SHOCK ABSORBER | |
DE2318907B1 (en) | Clutch disc for motor vehicle main clutches | |
DE3126654A1 (en) | Hydraulic telescopic shock absorber, in particular for motor vehicles | |
DE1800020A1 (en) | From the outside lockable, hydropneumatic piston-cylinder arrangement | |
DE1655279C (en) | Hydraulically actuated pulse generator for generating a switching pulse when a predetermined pressure difference occurs in two pressure medium circuits, in particular the two brake circuits of a two-circuit brake system | |
DE2363997C3 (en) | Differential pressure detector | |
DE900061C (en) | Arrangement of plate valves on telescopic shock absorbers, especially for motor vehicles | |
DE1800096A1 (en) | Gas spring | |
DE3502614A1 (en) | BRAKE PRESSURE CONTROL VALVE | |
DE2306028C3 (en) | Actuating device for the switch of an electrical display device for displaying a pressure imbalance in a two-circuit system, in particular a two-circuit brake system of a motor vehicle | |
DE2539985C3 (en) | Bistable snap device | |
DE505134C (en) | Gate valve | |
DE1655279A1 (en) | Hydraulically operated pulse generator | |
DE1630832C3 (en) | Brake light step switch for a brake signal device on motor vehicles | |
DE3317979C2 (en) | ||
DE1655280C (en) | Hydraulically actuated pulse generator for generating a switching pulse when a predetermined pressure difference occurs between two pressure medium circuits connected to the pulse generator, in particular the two brake circuits of a dual-circuit brake system | |
DE69001996T2 (en) | HYDRAULIC AUXILIARY SYSTEM FOR BRAKE CIRCUIT. | |
DE2506453A1 (en) | Locking device for control slide valve - valve movable from middle, non-locked to locked position | |
DE2261341B2 (en) | Brake pressure control valve for a motor vehicle dual-circuit brake system | |
DE3142140C2 (en) | ||
DE2136664A1 (en) | HYDRAULICALLY CONTROLLED SEPARATING VALVE | |
DE202013010266U1 (en) | Hydraulic damping device | |
DE1455227C (en) | Hydropneumatic shock absorption device for rail vehicles |